汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 停车空调就不冷怎么回事?

停车空调就不冷怎么回事?

发布时间:2021-04-26 11:47:02 原创 来源:中华网 阅读:1816
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

这应该是正常的,没事,放心开:

1、汽车空气调节装置(air conditioning device) 简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态;

2、为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳;为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置;

3、一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间,结构简单,便于操作,是国际上流行的现代化汽车空调系统。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

蒙迪欧空调不冷

蒙迪欧空调不制冷的原因有以下13种:1、汽车没有启动。空调系统的制冷、制热功能无法使用,只能使用送风功能。解决方法:启动汽车,再打开空调。2、发动机皮带打滑。当车龄比较长时,发动机皮带容易老化打滑,动力无法传递给空调压缩机,限制了其制冷制热功能。解决方法:更换新的发动机皮带。3、空调滤芯、水箱冷凝器脏。造成杂质堵塞,影响空调出风量。解决方法:定期清理空调过滤网内的污垢。4、空调系统中的氟利昂缺失,开空调时没有制冷作用,空调冷凝水会突然减少或消失。解决方法:加氟利昂到标准范围。5、发动机冷却系统故障,导致水温过高,空调制冷影响。解决方法:建议车主去4s店或专业修理厂进行维修,非专业人士无法解决。6、空调压力传感器、蒸发箱传感器等传感器数据错误,导致空调系统不能正常调节。解决方法:建议车主去4s店或专业修理厂进行维修,非专业人士无法解决。7、空调压缩机调节电磁阀损坏、离合器损坏。解决方法:更换调节电磁阀、离合器。8、空调压缩机没打开。解决方法:及时打开空调压缩机。9、缺少制冷剂。一般汽车空调每2~3年就会添加一次制冷剂,制冷剂的损耗主要是泄漏造成的。解决方法:及时添加或更换制冷剂。10、空调风口的总开关损坏。解决方法:更换空调风口的总开关。11、管道里有水。汽车空调制冷系统中有一个干燥罐,吸收制冷剂中的水分,防止制冷剂中水分过多导致制冷量下降。解决方法:清除管道积水。12、由于皮带老化或者损坏。汽车发动机皮带是为汽车传递动力的,磨损后会造成发动机工作无法正常运作。解决方法:及时更换新的皮带。13、冷媒过多。解决方法:建议车主减少冷媒量。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1042

奥迪q5空调不冷

奥迪q5空调不冷的原因:1、空调压缩机出现故障,空调将无法制冷;2、压缩机离合器出现故障,按下ac按钮后发动机无法带动压缩机运转,空调也无法制冷;3、空调出现不制冷、制冷效果变差、制冷速度变慢的现象,代表空调制冷剂需要更换。在更换制冷剂时,需要去专业店家,不建议车主自己动手更换制冷剂,更换制冷剂是比较复杂的,需要专业设备才可以。奥迪q5是一款动感而全能的suv,完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全。汽车空调的制冷原理很简单。按下空调按钮后,压缩机离合器结合,发动机带动压缩机运转,压缩机不断压缩制冷剂,送至蒸发箱。制冷剂会在蒸发箱内膨胀吸热,可以冷却蒸发箱,蒸发箱还可以冷却鼓风机吹出的空气,这样就可以调节空调出风口吹出冷空气。如果空调制的压缩机出现故障,则空调制将无法冷却。如果压缩机离合器出现故障,按下空调按钮后发动机无法驱动压缩机,空调开关无法冷却。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1042

小车空调不冷

小车空调不冷的原因和解决方法:1、可能是空调的压缩机损坏了,压缩机是空调运转的重要零件,如果压缩机无法正常工作,那么空调就无法制冷了;解决办法:车主需要及时维修或更换压缩机;2、可能是车主开启了外循环模式,因为在外循环模式下,车内外的空气是会流通的,车内温度高是正常的;解决办法:车主需要切换成空调的内循环模式,这样冷气就不会循环到车外了;3、可能是空调的制冷剂不足,导致空调的制冷效果不好;解决办法:车主需要及时补充制冷剂;4、可能是冷凝器、空气滤芯和滤网堵塞了,导致空调的工作出现异常;解决办法:车主需要及时对冷凝器、空气滤芯和滤网进行清洗,更换损坏的部件后,车辆的空调就会恢复正常了;5、空调翻板损坏。空调翻板电机损坏这个故障比较少见,并不是没有出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了。翻板电机属于空调风口的总开关,它坏了就意味着开关坏了,即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来,效果也不是很明显;解决办法:更换空调翻板;6、皮带老化过松。一般皮带在做保养时4S店都会提醒你更换,万一没换,在使用过程中会出现皮带打滑现象,会造成皮带断裂皮带异响、无助力、空调不凉等;解决办法:更换皮带;7、干燥罐内的干燥剂处于饱和状态。汽车空调的制令系统中有一个干燥罐,它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分,以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候,水分不能再滤出。导致空调不制冷;解决办法:更换干燥罐内的干燥剂。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1037

车子空调不冷是什么原因

车子空调不冷原因有这些:1、缺少冷媒,汽车空调一般2~3年会添加一次冷媒,冷媒的损耗多是以泄漏为主,若是你的汽车出现空调不凉,加注冷媒后过一段时间又开始不凉,那你就要注意了。2、空调翻板损坏,空调翻板电机损坏这个故障比较少见,并不是没出现过。如果翻板电机出了问题那就麻烦了,翻板电机一般都在仪表台中下部,属于空调风。口的总开关,它坏了就意味着开关坏了,即使空调能制冷冷风只能从缝里钻出来,效果也不是很明显。3、冷凝器过脏,清洗水箱、冷凝器的目的主要是散热,清洗时一定要注意先用吹枪吹干净,再用水枪清洗不然适得其反,不仅空调不凉,油耗还会增加。4、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏,空调压缩机出现损坏的概率不大,所以大家不用太在意。至于膨胀阀和节流阀出现故障直接导致空调不凉。5、皮带老化过松,一般皮带在做保养时4s店都会提醒你更换,万一没换在使用工程中会出现打滑现象,会造成皮带断裂、皮带异响、无助力、空调不凉等。6、管路有水,汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐,它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分,以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候,水分不能再滤出。汽车空调不制冷的解决办法:1、检查是否因为汽车空调制冷剂泄漏或质量问题所致,及时添加或更换制冷剂。2、检查压缩机电容是否接触不良或损坏,若损坏需及时更换。3、若内机或外机风扇或电容损坏,需要更换损毁内(外)机风扇或电容。4、冷凝器过脏,清洗水箱、冷凝器。5、空调翻板电机损坏这个故障比较少见,并不是没出现过,解决办法是更换翻板电机。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1033

汽车怠速空调不冷跑起来冷怎么回事

空调怠速时不制冷行驶后才制冷的具体原因:1、空调压缩机故障:空调制的压缩机与膨胀阀之间的压力小于150千帕至200千帕,导致系统内制冷剂循环异常,怠速时空调制不会冷;解决方法:到4S店检修或更换空压缩机;2、膨胀阀损坏:膨胀阀无法形成高压,压力小于150千帕,后蒸发器无法降温,导致怠速不冷;解决方法:更换膨胀阀;3、空调传动带松动或损坏:如果传动带太松,就会打滑,加速磨损,不能传递动力。怠速的时候动力不足,所以没那么冷;解决方法:调整空调传动带或更换;4、冷凝器太脏:冷凝器用来交换热量。如果表面太脏,灰尘污垢太多会显得不酷,自然空的色调也不会冷;解决方法:清洗冷凝器;5、散热器堵塞的原因:车辆外部散热系统散热不会很好,怠速时散热差,导致怠速不冷。解决办法:到4s店进行车辆检查和修理。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1025

汽车怠速空调不冷跑起来冷怎么回事?

空调怠速时不制冷行驶后才制冷的具体原因:空调压缩机故障:形成空调压缩机与膨胀阀之间,压力达不到150Kpa~200Kpa,导致系统内部的制冷剂不能正常循环,空调在怠速时就会不冷。2、膨胀阀损坏:膨胀阀无法形成高压,不到150Kpa的压力,后面的蒸发器不能降温,导致怠速时不冷。空调皮带松或断裂:传动皮带如果太松就会出现打滑现象,加速磨损而不能传递动力,在怠速时动力就不足,所以没有那么冷。冷凝器太脏:冷凝器用来交换热量,表面如果太脏,太多灰尘的污垢就会出现不制冷,自然空调也就不冷。散热器堵塞造成:车外散热系统就会散热不好,而在怠速时就会散热不良,导致在怠速时不冷。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:9745

柴油车空调冷风不冷怎么回事?

柴油车空调冷风不冷的原因如下:1、制冷剂过多:导致制冷效果下降。2、制冷剂过少:制冷剂不足导致冷凝器过脏,压缩机驱动带松弛也会造成空调不冷。3、杂质过多:制冷剂与冷冻机油内含杂质过多,发生轻微堵塞而引起制冷量不足。若在整个空调系统中,制冷剂和冷冻机油内脏物过多,必然使过滤器的滤网出现堵塞,导致制冷通过能力下降,阻力加大,流向膨胀阀的制冷剂也会相对减少,故导致制冷量不足。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8032

车子空调不冷是什么原因?

汽车空调不制冷有下列几种原因;1、制冷机的皮带松或断裂不能带动制冷机工作。2、制冷系统有漏点使制冷剂漏完不能制冷。3、制冷系统过滤器堵塞不能制冷。4、压缩机活塞或阀片损坏不能制冷。5、蒸发器风扇不能运转或蒸发器表面严重污堵不能制冷。注意事项:如果以上问题均没有,则有可能是极个别的部件出现故障导致空调不凉。比如空调压缩机,空调温度传感器等等。这类情况需要去4S店找专业的师傅检修。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6704

飞度空调不冷怎么办?

汽车空调不凉,可能是因为缺氟,可通过观察发动机舱内空调管道上的玻璃观察孔判断空调是否缺氟,以下具体介绍方法:1、在空调正常持续运转时,玻璃孔内没有气泡,当空调停止时,会出现短暂气泡,说明氟的量正常。2、在空调正常持续运转时,玻璃孔内持续有气泡,说明氟的量不足,需要添加。3、在空调正常持续运转时,玻璃孔内没有气泡,当空调停止时,也没有短暂气泡出现,说明氟的量多了,需要排放。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6492

雅阁8代空调不冷怎么回事?

八代雅阁空调不制冷一般的原因如下:1、压缩机电容损坏或不良,导致压缩机不工作。(压缩机不转)。2、空调系统制冷剂泄漏。(表现为内外机都工作,压缩机也工作,但是没效果)。3、遥控器不良或空调接收器不良(表现为开机空调无反映,或时灵时不灵)。4、室温感温头阻值变值,导致空调外机不工作(现象和空调达到设定温度后停机一样)。5、空调电源问题。6、四通阀或压缩机高低压串气,空调工作但无效果。7、空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷(表现为开机无反映或空调乱动做)。8、内机或外机风扇损坏(外机风扇坏表现为排温过高或高压过高保护。内机风扇坏则表现为,内机结霜,外机一直工作,且内机会结装置进水分。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:6142

车空调不冷是怎么回事?

以下是车空调不冷的原因:1.检查空调滤芯,如果滤网太脏影响空调制冷效果,需要清洁或者更换空调滤芯。2.制冷剂过少或者不足导致空调系统管路制冷剂量不足,需要重新加注制冷剂,同时检查是否有泄漏情况。3.冷凝器过脏也有可能造成制冷效果差,可以直接用水管对冷凝器进行冲洗;另外也可以拆洗,这种方法需要取出冷凝器,确保清洗的干净度;不想自己动手的车主可以到专业洗车店进行清洗。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5971

车上空调不冷是什么原因?

车上空调不冷的原因如下:1、制冷剂不足或过少。而引起制冷剂不足或过少,很有可能是制冷系统中的制冷剂微量泄漏。2、制冷剂过多也可能会引起空调不制冷。由于空调系统中制冷剂所占容积的比例有要求。倘若所占比例太多,反而会影响其散热量;同理,若在修理时过多地加入冷却发动机油,也可能会制冷系统的散热量降低。3、汽车空调压缩机驱动带松驰,压缩机工作时会打滑,导致传动速率降低,使压缩机转速降低,压缩制冷剂的输送降低,进而影响到汽车空调不制冷。倘若汽车空调的压缩机驱动带过松,这个时候候就应当拉紧,若用手翻转不动,则就说明驱动带太紧,应稍微在松一点。4、在汽车空调中它的整个空调系统中,制冷剂和冷冻机的发动机油内脏过多,也可能会影响到汽车空调的过滤网出现堵塞,影响到汽车空调不制冷,它的阻力加大,流向膨胀阀的制冷剂也可能会降低,故影响到制冷量不足。 
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5879

蒙迪欧空调不冷是什么原因?

蒙迪欧空调不冷的原因是:1、缺冷媒或冷媒加的过多;2、有氟,压缩机不工作,一般外界温度过低压缩机会不工作,压缩机不工作可能是线路问题、空调压力开关损坏、电磁离合器损坏;3、冷凝器过脏散热不好。蒙迪欧是长安福特旗下一款中型车,车身长宽高分别为4873mm、1852mm、1470mm,轴距为2850mm。外观方面,这款车将格栅、前雾灯以及轮圈部分进行重新设计,其中格栅改为网格状,并在尾灯处加入镀铬饰条,提升质感与运动感。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5699

车里空调不冷怎么回事

车里空调不制冷的原因:1、冷凝器太脏,冷凝器和空气滤清器上积聚太多积尘杂质,造成散热欠佳,进而影响到制冷;2、冷媒不够或过少;3、冷媒太多,太多会造成其散热量降低;4、车辆空调压缩机驱动带变松,使压缩机转数降低,压缩冷媒的运输降低,进而造成车辆空调不制冷。冷凝器是车载空调体系中的散热构件,通常设在车头靠前部位,这使它比较容易黏附从发动机盖间隙中吹进的各类积尘、杂质。比如说春季时的柳絮等,粘附在冷凝器上面会造成空调冷凝器的散热欠佳,直接造成空调不冷,清理冷凝器就可以解决。车内空调通常默认是外循环模式,当你的空调不制冷了,看一下是不是它一直都处于长期外循环模式。由于外循环会让外面的高温气体流入,制冷的效果当然比不上内循环模式。车辆一面走,还需要有很大的功率去制冷,效果肯定比不上内循环好。
发布时间:2022-10-10 15:50:04 阅读:4839

汽车怠速空调不冷跑起来冷怎么回事

多种原因导致:1.发动机内部的压缩机缺少冷煤。2.车辆的空调滤清器出现了堵塞。3.车辆空调蒸发箱上过脏需要清理。4.空调系统,冷凝器过脏。此时需要对空调系统检查,否则会影响发动机动力输出,油耗量增加。机动车辆的空调作为提高机动车辆乘坐舒适性的一种重要部件,已经被广大的汽车制造企业以及消费者所认可,空调装置已经接近100%,主要是为了驾驶人员创造良好的工作条件,对行车起到至关重要的通风作用,主要是包括制冷装置,取暖装置和通风换气装置。
发布时间:2021-11-10 16:42:47 阅读:3857

汽车开空调时冷时不冷怎么回事?

汽车开空调时冷时不冷,这类故障在日常维修中也经常遇到,其故障原因也是五花八门。下面将日常维修中所遇到的几类典型故障原因,为朋友们分享下。一压缩机在长期使用过程中,因内部自然磨损、空调系统压力大等原因损坏,造成工作性能下降。在发动机怠速时或车辆低速行驶及等红灯时,开启空调后,空调系统高压与低压的压差小,制冷不明显。但发动机高速时或车辆中高速行驶时,开启空调后,压缩机高速运转、性能有所提升,空调制冷趋于正常。此种情况下,我们在开启空调后,由于行车时发动机转速的高低不同,势必引起空调制冷效果不同,体现出时冷时不冷的故障表现。二空调电子扇不工作。当空调电子扇损坏或因风扇控制线路故障等原因,引起空调电子扇不能正常运转时,开启空调后势必影响冷凝器的散热效果,空调制冷效果自然变差。a、当开启空调后,空调电子扇不运转时,在车辆行进途中,由于路况不同,车速自然不同。冷凝器受迎头风的吹力也不同,散热效果也不一样,自然空调制冷效果也不一样。b、车辆原地怠速开空调时,若空调电子扇不运转;只能在发动机水温达到电子扇开启温度时,水箱散热扇运转的短暂时间内,冷凝器的散热效果才能有所改善;空调制冷效果也会在水箱散热扇运转时,得以提升。以上可以看出,当开启空调后,空调电子扇不工作时,空调制冷效果也会时冷时不冷。其实造成汽车开启空调后,时冷时不冷的故障原因还有好多。您在平时用车时,遇到此类故障都是怎么处理的呢?
发布时间:2021-05-02 01:24:06 阅读:3926

车载空调不冷怎么回事?

车载空调不冷的原因:1、去维修店检查看看,汽车空调系统里的冷媒出现了问题;2、汽车空调的的系统是由多个金属管路组成,这些管路之间存在细小间隙,因此汽车空调系统中的冷媒是存在轻微泄露的;3、加上汽车空调系统中的干燥瓶吸附水分会积存部分冷媒,因此当冷媒的数量减少到一定程度后,汽车空调制冷能力便会降低。
发布时间:2021-04-27 17:34:04 阅读:2489

汽车怠速空调不冷怎么回事?

汽车怠速空调不冷,可能是空调缺氟了,检查方法如下:1、开机时先触摸气管,通过温度来判断,如果在机器内部进行冷态检查,风扇转速可能较低,内管秤及防尘、清洁或更换;2、如果内管不冷却,粗管可能被压扁。回风温度不凉,然后触摸进入气体进行判断,吸入冷也结霜,再加氟试试;3、结霜若缓慢分散,则是缺氟好的决定;压力机的老化不难看出,排气不足是重点;4、四通串气也是常见的,通过氟的收集来判断,必须看到高压水垢,污垢也会缓慢冷却。
发布时间:2021-04-27 13:03:04 阅读:2287

停车空调不冷开车才冷?

汽车空调停车不凉走起来凉一般是压力不足引起的,建议去维修站进行检修。压力不足的原因:1、氟利昂缺少。当汽车在怠速时行驶时,特别是停车等红绿灯或堵车的情况《少了一个行驶中带来的风速降温》,这是因为发动机转速较低引起压缩机转速也相对降低,而氟利昂缺少的话,他的瞬间增压则达不到标准状态;2、导致高压过低,则导致效果不理想。这种情况只需添加一些氟利昂则可以了,但是要主要加纯度高的环保型的;3、压缩机泄压,直接导致怠速时压力严重偏低。这种情况需要更换压缩机,是比不小的费用。
发布时间:2021-04-26 11:47:02 阅读:1980

推荐阅读