离合是哪个

手动挡的车离合器在左边，左脚控制；油门和刹车在右边，右脚控制。自动挡的车没有离合踏板。离合器作用：在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。可以用来保证汽车平稳起步或实现平顺换挡。开车时，除自动启动、换挡和低速制动外，不要一直踩离合器或脚踩离合器踏板。如果开车时长时间将脚放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑和离合器片烧蚀。同时也会导致油耗、车耗和驾驶成本增加。

燃油系统由加油盖、加油管、燃油箱、油泵、汽油滤清器、碳罐、碳罐电磁阀、管路等零部件组成，其作用是保证发动机在各种工作状态和条件下所需要的燃油流量。燃油系统的功能及原理：燃油系统承接燃油加注与运输，确保燃油顺利到达发动机，提供给发动机工作。同时负责收集油蒸汽，并经过滤排放到大气中。其蒸发系统的吸脱附原理是油箱内燃油因环境温度变化产生油蒸汽，当蒸汽压力大于系统设定压力时，系统的双向阀门开启，油蒸汽进入炭罐，被活性炭吸附。当系统内部压力小于设定压力，双向阀门开启，外界空气通过炭罐进入系统补充；当发动机运行，ECU检测到炭罐清洗阀开启条件，炭罐清洗阀打开，燃油蒸汽在进气歧管内负压的作用下进入发动机参与燃烧。燃油系统布置大致遵循以下3个原则：1、优先性：在燃油箱布置后，优先考虑油滤、炭罐、电磁阀等部件布置位置。2、干涉性：燃油系统零件不得与周边件干涉，且满足装配、拆卸、检测要求。3、隔热要求：燃油系统零部件应尽量远离排气系统等热源，如离热源过近应加隔热保护。

离合器踏板在驾驶室从左到右第一个踩踏点，离合器踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置。其主要作用是通过驾驶员的正确操纵，实现离合器发动机和变速器的接合和分离，离合器由摩擦片，弹簧片，压盘和动力输出轴组成。起步时离合器的操作方法是踏下踏板，挂入挡位后，抬起离合器踏板至离合器摩擦片开始相互接触时，在这个位置脚要停顿一下，同时加油门，待离合器片完全接触后再完全抬起离合器踏板。开车时需要注意：1、注意踩离合器的正确姿势。离合器踏板应由前脚控制，踩离合踏板时，用脚掌踩离合踏板，脚跟要紧贴地面，踩至最低点时膝盖要保持微弯，不要用脚趾踩踏板或用脚后跟离开地面，以免力量不足或滑倒。2、踩离合器时注意最低点。避免长时间接合离合器，并确保离合器完全分离且没有磨损。3、注意离合器控制的时机。驾驶时，不要过快松开离合器或故意将发动机转速提得过高。这会加速离合器的丧失。4、完全踩下离合器踏板后，注意换挡。5、注意踩下离合器踏板时应迅速松开油门踏板。6、注意离合器操作和手动换档动作。当手不能顺利换挡时，你应该先松开离合，然后再次踩下离合器，然后换挡，不要强行换挡，否则会摩擦变速器的步轮，导致杯体损坏。7、驾驶时不应使用半联动离合器。特殊情况下需要半联动时，应尽量缩短半联动时间，防止离合器摩擦片烧坏。8、车辆正常行驶时，不要将脚放在离合器踏板上。

不同的厂商与车型款式，手刹设计的位置也不相同。手刹分为电子手刹与机械手刹，一般手刹都在主驾驶右手边的汽车档杆旁边，电子手刹为按钮式，机械手刹为拉杆式。手刹的专业名称是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。长期使用手刹会使钢丝产生塑性变形，由于这种变形是不可恢复的，所以长期使用会降低效用，手刹的行程也会增加。与手刹配套使用的还有回复弹簧，拉起手刹制动时，弹簧被拉长；手刹松开，弹簧回复原长。长期使用手刹时，弹簧也会产生相应变形。任何零件在长期、频繁使用时，都存在效用降低的现象。

雾灯位于汽车大灯下面，在保险杠以下车身最贴近地面的位置。以下是关于雾灯的相关知识：雾灯的作用：用于在雨雾天气行车时照明道路、提醒前后车保持车距。车辆大灯的可视能见度一般只在30至50米之内，而雾灯的可视能见度达到100米左右。使用雾灯的注意事项：夜晚无雾行车时不要使用雾灯，因为前雾灯无遮光罩，后雾灯灯泡功率大，会给前面会车和后面跟随的驾驶员形成刺眼光亮，更影响行车安全。

主动盘和从动盘的连接介质不同。以下是关于两者区别的相关介绍：介质不同：干式和湿式两种离合器的最大区别，就是主动盘和从动盘的连接介质不同，干式双离合是靠空气传递，而湿式双离合是靠油液。系统不同：湿式双离合变数箱必须有液压泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统，而干式双离合器由于节省了相关液力系统，所以在制造成本、轻量化、空间结构优化方面，干式离合器会更有优势。

离合器踏板在驾驶室从左到右第一个踩踏点，离合器踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置。其主要作用是通过驾驶员的正确操纵，实现离合器发动机和变速器的接合和分离。离合器由摩擦片，弹簧片，压盘和动力输出轴组成。起步时离合器的操作方法是踏下踏板、挂入挡位后，抬起离合器踏板至离合器摩擦片开始相互接触时，在这个位置脚要停顿一下，同时加油门，待离合器片完全接触后再完全抬起离合器踏板。

手动档有三个踏板，由左至右依次排列第一个是离合，第二个是刹车，第三个是油门。左脚控制离合，右脚控制刹车和油门。以下是手动档汽车的相关介绍：1、简介：采用手动换档机械式变速器（也称手动档，MT）调节车速的汽车。即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速。踩下离合时，方可拨动变速杆。2、组成：通过切换不同的齿轮组，来实现齿轮的变换。作为分配动力的关键环节，变速箱必须有动力输入轴和输出轴这两大件，再加上构成变速箱的齿轮，就是一个手动变速箱最基本的组件。3、原理：动力输入轴与离合器相连，从离合器传递来的动力直接通过输入轴传递给齿轮组，齿轮组由直径不同的齿轮组成，不同的齿轮比例所达到的动力传输效果完全不同，平常驾驶中的换挡也就是指换齿轮比。

汽车的手刹标志一般是一个P，同时仪表上是圆圈里面一个感叹号的标志。以下是关于汽车的简要介绍：1、发明历程：1879年，德国工程师卡尔-本茨(Karl-Benz)，首次试验成功一台二冲程试验性发动机。1883年10月，其创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”。1885年，其在曼海姆制成了第一辆本茨专利。2、汽车类型：（1）乘用车。乘用车分为以下11种车型。主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。（2）商用车。主要有：客车、半挂牵引车、货车。

手动挡有三个踏板，最左侧是离合，中间是刹车，右边是油门。以下是关于刹车离合的具体介绍：1、刹车：汽车刹车踏板在方向盘下面，踩住刹车踏板，则使刹车杠杆联动受压并传至到刹车鼓上的刹车片卡住刹车轮盘，使汽车减速或停止运行。2、离合：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

长安cs75变速箱产自于重庆长安汽车股份有限公司。以下是相关信息：1、优点：长安cs75使用的7挡湿式双离合变速箱是来自于长安蓝鲸平台。其内部结构与手动变速箱相似，采用齿轮啮合的方式进行传动，换挡时间更短，动力的传递效率更好，而且双离合变速器因为消除了扭矩的中断，能让发动机的动力一直在利用着。所以，能够节省燃油，有很好的燃油经济性。2、比较：湿式离合器有更宽的阀值调校，不需要像干式离合器那样控制温度而快速换挡，造成使用中的窜动和顿挫，因此在平顺性上要比干式的好。

灯光的照射线在左边，斜着向下照射是近光灯的标志。在仪表盘上，近光灯是绿色。近光灯为短距离照明，设计要求是照射范围大，照射距离短，聚光度不可调。近光灯的照射距离约为30-40米。使用近光灯的情况：在夜晚的城市市区有路灯的地方；在天黑没有路灯的地段开车以及在傍晚天色较暗或黎明曙光初现时开车；大雾、下雪或大雨天气，视线受阻，即使在白天也须打开近光灯；在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路会车时，距相对方向来车150米内；在没有中心隔离设施或者没有中心线的窄桥、窄路与非机动车会车时；通过有交通信号控制的交叉路口。汽车近光灯的开启方法：找到方向盘的左侧有一组灯光组合开关；向前旋转一格是打开仪表盘灯光；再旋转一格则是近光灯。

以下是判断刹车的具体方法：1、自动挡的车型：最左边是刹车，最右边是油门。自动挡的车型无需手动挂挡，是汽车自动挂挡，所以没有离合踏板，只有油门和刹车，全部由右脚调节。驾驶途中不能左脚放在刹车踏板上。2、手动挡的车型：中间是刹车，最右边是油门。手动挡车型，有三个踏板，从左往右依次分别是：离合器踏板、刹车踏板、油门踏板。手动挡的车型，只有在挂挡时，才能用左脚踩踏离合器踏板，平常驾驶时左脚也是不能放在踏板上。刹车油门全部靠右脚操控。

汽车的离合器在最左边。下文是关于汽车离合器的详细介绍：1、一般情况下，手动挡汽车有三个踏板，从左往右，依次是:离合器踏板、刹车踏板、油门踏板。左脚控制离合踏板，右脚控制油门和刹车。2、离合器的原理是:当踩下或松开离合器踏板时，使发动机与变速箱暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。3、想要挂挡，必须要踩着离合器才可以挂上去。踩离合器时，一定要踩到底。否则会加快离合器的磨损，时间长了还会导致挂挡困难。

手动挡汽车三个踏板从左到右分别为离合器踏板，刹车踏板，油门踏板，自动挡汽车左边的踏板为刹车踏板，右边的踏板为油门踏板，没有离合器踏板。厂商是根据人体力学，为了让驾驶员遇到突发情况有快速反应，才有此设计的。注意：这两个踏板只能用右脚来控制，千万不能左边脚来控制一个踏板。控制油门的注意事项：踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。汽车停驶、熄火前，应先松油门踏板，不得猛轰空油门。刹车注意事项：迟缓刹车踏板，留意不必急刹，不然会使车子发生点点头的状况。提早刹车踏板，留意不必跟车太近，跟车时要维持一定的间距，并对正前方道路情况做出预测来提早刹车踏板。关于长下坡路刹车踏板，要用自动驻车系统开展輔助，不然会发生汽车刹车片溫度过高的难题。转弯刹车踏板，在车子进到转弯前应提早踩刹车降速，滑跑进到转弯后给油出弯。在下雨天或是在碎石路面刹车踏板得用点刹，防止汽车发生侧滑。新手上路注意事项：行车前检查轮胎：车辆行驶在路上，和地面接触的只有轮胎，若轮胎状况不良好，则极有可能造成形式过快导致爆胎，严重危害行车以及人身安全。开车尽可能匀速。不要突然减速，突然提速，给前后车充足的调整时间，要充分考虑到前后车的反应。超车一定要给提示。远近光灯交替闪烁也好，鸣笛也好，根据不同的路况和条件，在超车时一定要给出提示，让前车意识到你要超车了。跟车不要太近，否则前车遇到突发情况急刹，极容易造成危险。开车不要看手机，高速路错过了出口，一定不要倒车或者停车。

哈弗h6的7速湿式双离合是国内长城汽车自主研发的品牌，同时也是国内首款七挡湿式双离合变速器。哈弗h6定位为紧凑型SUV，该车的车身尺寸长宽高分别为4610mm、1860mm、1720mm，轴距为2680mm。这款车搭载了1.5T和2.0T两款发动机，1.5T发动机最大功率为124千瓦，最大扭矩为285牛米；2.0T发动机最大功率为145千瓦，最大扭矩为355牛米。哈弗h6的车身尺寸长宽高分别是4600毫米、1860毫米、1720毫米，轴距是2680毫米。

刹车灯分别在汽车尾部的两头，主体颜色为红色的灯，目的为了增强光源的穿透性，方便后车即使在能见度比较低的情况下也能发现前方车辆刹车，以防追尾事故发生。汽车一共有大灯，雾灯，示宽灯，转向灯，刹车灯，倒车灯，牌照灯，日行灯，每种灯的意义都大有不同，所以在行驶中，一旦用错信号灯，对安全驾驶有很大影响。大灯分为远光灯和近光灯，远光灯光源高而远，一般用在夜晚没有路灯的道路，高速行驶，还可以用来提示或超车时用。要注意的是会车时，一定要把远光灯切换成近光灯。近光灯光源近而低，一般用在有路灯的道路上使用。示宽灯用于夜间提示车身的宽与长。转向灯用来提醒车辆或行人要转弯，并线，紧急情况下的双闪也是用它实现。刹车灯主要用来告知后车要减速或停车。雾灯，在大雾天气用来帮助驾驶员提高能见度。倒车灯在挂倒车档时就会同步亮起来。牌照灯用于晚上照亮车牌，道路交通安全法规定夜间行车必须开启拍照灯。日行灯专门用来白天行驶时提醒行人或来车要注意安全。

离合刹车油门分别是：1、离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力；2、刹车即制动器，制动器是汽车的制动装置，汽车所用的制动器几乎都是摩擦式的，可分为鼓式和盘式两大类。汽车制动器是指产生阻碍车辆运动或运动趋势的力（制动力）的部件，其中也包括辅助制动系统中的装置；3、油门是通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速。

倒车挡是r挡，不管在自动变速箱还是手动变速箱r挡都是倒车挡。手动变速箱一般会在最高挡位的后面布置r挡，换挡杆上也会标有r挡的位置。自动变速箱也会有字母r，这也代表倒挡。一般的自动变速箱有p，r，n，d，这几个字母。这几个字母分别代表驻车挡，倒挡，空挡，前进挡。还有些车会有s挡m挡和l挡。这几个挡位分别代表运动模式，手动模式，低速挡。s挡一般是在需要超车或激烈驾驶时使用。挂入s挡后，变速箱会推迟换挡，在达到红线转速后才会升挡，并且降挡会更加积极。挂入s挡后发动机的转速也会相应提高，油门反应也会变的更灵敏。m挡是自动变速箱的手动模式，这个挡位可以让驾驶员通过换挡杆来加挡减挡。l为低速挡，挂入l挡后变速箱会保持在较低的挡位不升挡。l挡可以在爬一些较陡的坡道时使用，并且在下一些较陡的坡道时也可以使用l挡。下坡时使用l挡可以利用发动机制动，这样会降低制动系统的负担，避免制动系统过热而失效。不管在自动变速箱还是手动变速箱上，字母r就代表倒车挡。

倒车灯装于汽车尾部，倒车开关在变速箱上，挂入倒挡后自动开启。倒车灯为白颜色，为了让后车或行人提起注意，倒车灯是高亮的白色，光波穿透力相对较强的颜色为：红、黄、白，红色较为醒目会用作制动灯和小灯，黄色对于雾气中穿透力相对较强，会用作转向信号灯。倒车时车速相对较慢，会使用穿透力相对较弱的白色作为倒车灯。