左转和右转擦挂谁负责?

汽车左转和右转，应该左转先行。机动车通过没有交通信号控制或者交通警察指挥的交叉路口时，应当遵循右转车辆让左转车辆先行的规则。交通法规的三大原则：1、两辆车直行，让右边的先走。在十字路口，两辆车交叉直行。没有信号灯通过是非常危险的，所以交通法规定右车先直行，它不仅适用于路口，也适用于两车同时变更到同一车道的情况，你需要让右边的车先变道。2、转弯让直行。虽然右转不需要看红绿灯，但也不是无拘无束。直通道路车流量大，为了保证通行效率，右转车辆要让直行车辆先行，不管有没有红绿灯，转弯车辆都需要让直行车辆先通过。3、向右转，然后先左转。路口右转车辆需要先左转，所以此时右转原则也不适用。如果让左转车辆先右转，左转车辆会长时间停在路口，从而影响其他车辆的通行效率。

掉头车辆在绿灯放行时，有先行权，右转车辆应当让行掉头车辆，但如果是非红绿灯路口掉头，应当让右转车辆先行，因为掉头车辆不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。根据《中华人民共和国道路交通管理条例》第五十七条规定：向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯。虽然掉头车辆在红绿灯口有先行权，但根据《中华人民共和国道路交通管理条例》第四十九条规定：机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

汽车左转和右转，左转先行。机动车通过没有交通信号控制或者交通警察指挥的交叉路口时，应当遵循右转车辆让左转车辆先行的规则。交通法规的三大原则：1、两辆车直行，让右边的先走。在十字路口，两辆车交叉直行。没有信号灯通过是非常危险的，所以交通法规定右车先直行，它不仅适用于路口，也适用于两车同时变更到同一车道的情况，你需要让右边的车先变道。2、转弯让直行。虽然右转不需要看红绿灯，但也不是无拘无束。直通道路车流量大，为了保证通行效率，右转车辆要让直行车辆先行，不管有没有红绿灯，转弯车辆都需要让直行车辆先通过。3、向右转，然后先左转。路口右转车辆需要先左转，所以此时右转原则也不适用。如果让左转车辆先右转，左转车辆会长时间停在路口，从而影响其他车辆的通行效率。

右转车要让左转车先行。以下是汽车先行规定的具体介绍：右转弯礼让左转弯车原因：左转弯车辆在路口行驶的时间长于右转弯的车辆，影响其他车辆和行人的时间、受其他车辆影响的时间都长于右转弯的车辆，所以，右转弯的车辆应让左转弯的车辆先行。如果右转弯车辆不礼让左转弯车辆，就会造成路口的交通拥堵。先行规则：有交通标志、标线控制，让优先通行的一方先行；没有交通标志、标线控制，在进入路口前停车瞭望，让右方道路来车先行。

交叉路口行车左转弯有优先权。以下是关于交叉路口的相关介绍：1、交叉路口的简介：交叉路口是指平面交叉路口，即两条或者两条以上道路在同一平面相交的部位。2017年12月1日，《公共服务领域英文译写规范》正式实施，规定交叉路口标准英文名为Crossroads或Intersection。2、道路：这里的道路，就是指《道路交通安全法》附则中解释的所有道路，包括城市道路、胡同、里巷和公路。但是，胡同、里巷与城市街道两侧人行道平面相交不属于交叉路口；公路与未列入公路范围的乡村小路的平面交叉点，也不属于交叉路口；铁路与道路平面交叉的也不属于这里规范的交叉路口。对于铁路道口的机动车通行，《道路交通安全法》和《道路交通安全法实施条例》还有专门规定。

汽车右转车应该让左转车。有交通信号灯指示的路口，要遵守交通规则，但并非所有路段都有交通信号灯，在没有交通信号的路口开车有三个先行原则：1、两车直行，让右先行：不光是在路口使用，也可以在左右侧车辆同时并线到同一车道，需要先让右侧车辆先变道。2、右转弯让直行先行：右转弯通常不受交通灯控制，而相对方向直行的车流量要比右转弯的大，所以为了保障通行效率，右转弯车辆要让直行车辆先行。在没有信号灯的路口，左右转弯都要让直行先行。3、右转让左转先行：无论有无信号灯的路口，右转弯车辆都先让左转弯车辆先行。

掉头车辆在绿灯放行时，有先行权，右转车辆应当让行掉头车辆；但如果是非红绿灯路口掉头，应当让右转车辆，因为掉头车辆不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点或者容易发生危险的路段，不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。机动车使用转向灯的规定：1、向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点或者掉头时，应当提前开启左转向灯；2、向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠路边停车时，应当提前开启右转向灯。

左转在无交通信号灯或指示标志及交警，且抢先直行车辆通过路口的时候，左转车辆负全责。以下是左转撞直行无责的情况：1、不在导向车道行驶：直行车辆不按导向车道行驶，比如在左转车道或右转车道直行，那么左转车辆无责。2、闯红灯：直行车辆闯红灯导致与左转车辆相撞，左转车辆无责。3、违反让行：直行车辆违反让行的指示标志，左转车辆无责。4、急加速：左侧车辆在即将通过路口时，直行车辆急加速，可能会判定为追尾事故，左转车辆无责。

右转弯该让左转弯，车辆左转弯需要的注意事项是：1、预先打左转向，注意看交通信号灯，确定是左转绿灯时，再注意看对面汽车有没有闯红灯现象再打方向左转；2、在红灯亮时停车待左转，这时挂上一挡行车；3、左转时注意行人。转向灯的使用方法是：1、向左拨动转向灯杆开启右转向灯；2、向右拨动转向灯杆开启左转向灯；3、向上搬动转向灯杆，转向灯开始闪烁。转向灯的作用是：1、提示行人或车辆转弯的方向；2、表示超车和并道方向；3、左右转向灯同时亮起时，表示车辆有紧急情况提醒其他车辆注意。

右转和直行刮擦的情况下，是右转负全责的，因为右转需要让行，相同方向下，机动车右转必须让直行非机动车与行人先通过。我国道路佳通安全法实施条例规定了，当绿灯亮起来的时候，准许车辆通行，但转弯的车辆不能妨碍到被放行的直行车辆与行人。红灯亮起来的时候，右转弯车辆在没有妨碍被放行车辆与行人通行的情况下是可以通行的。而如果右转跟直行发生刮擦的时候，右转车辆的车道不是混合车道，不予许右转的情况下，右转车辆需要负全责。

相对方向行驶的右转弯车辆让左转弯的车辆先行，也就是说相对方向在路口向同一路口转弯的的时候右拐让左拐先行。汽车在路口转弯的先后问题可以在汽车交通安全法实行条例中找到相关的法律依据，比如在有交通标志和标线控制的路口，需要让优先通行的车辆先行，在没有交通标志标线控制的路口，汽车在进入路口时需要停车查看车况，车辆右方的来车先行，需要转弯的车辆让直行的车辆先行。相对方向行驶的车辆中，右转弯的车辆应该为左转弯的车辆让道，通过明确的法律规定可以使汽车的驾驶变得通畅减少，发生道路堵塞的现象减少，车主之间发生纠纷的可能。

总的来说，交通优先顺序是先直行，然后再左转右转，最后再是掉头转弯。左转必须要先让对面的直行，右转需要先让对方向左转移及左侧直行的车辆，转弯需要让直行。根据《道路交通安全法》规定，直行左转右转优先顺序是转弯要让直行，右转弯要让左转弯。如果在没有交通标志或标线控制的路口区，进入路口之前必须要先停车进行观察，让右方道路的来车先行。转弯的机动车要让直行的车辆。相对方向行驶的右转弯机动车要让着转弯的车辆。相对行驶的车辆左转弯要让直行车辆先行，右转车辆要让左转车辆，也就是说直行，左转，右转这三种行驶状态的车辆，路权最低的是右转车辆。右转车辆会相对简单一些，慢行通过，过斑马线的时候需要减速让行，如果左方直行车辆有加速行为，必须要停下礼让。总的来说，在道路行驶的时候直行有优先权。

交警提醒：没信号灯的路口，相对方向行驶的右转弯的车辆要让左转弯的车辆先行，如造成事故，右转车辆负全部责任，交通规则的制定可以让交通参与者更好的按规则行驶。在没有信号灯的路口，此时如果车主需要左转，但是对面车辆需要右转，而行驶至路口位置时，如果有一方车主比较心急，不减速，那么很多时候都会不小心发生撞车事故。而实际上这种彼此都觉得自己该先走的情况不在少数，并且争议也颇多。那么这种情况只需记住一句话，右转得让左转。为什么右转要让左转呢？是因为在没有交通信号灯的路口，右转车辆跟左转车辆发生碰撞时，左转车辆有很大的可能会直接撞击右转车辆驾驶一侧的位置，那么比起右转车撞左转车，左转车给右转车产生的危害要来得更大。所以，这是为什么在没有信号灯的路口，右转要让行左转的原因了，也是为了在发生事故时降低事故的伤害程度。

右转弯的汽车应该让左转弯的汽车先行。因为左转弯的汽车行驶轨迹较长，如果右转弯的汽车不让行，会导致左转弯汽车停在路口，这样会影响其他车辆通行。如果在没有信号灯的路口，右转弯的汽车没有让左转弯汽车先行，出现事故后是右转弯汽车的全责。所以，各位司机朋友需要注意，在这种情况下如果自己是右转弯车辆，一定要让左转弯车辆先行。平时在开车时，转弯车辆应该让直行车辆先行。这些知识都是在驾校学习科目一和科目四时的知识，如果忘了可以重新复习一下。平时开车时，需要让行时要让行，并且除了让行机动车之外，还要让行非机动车和行人。开车上路，安全第一，不争不抢才行。很多事故都是由于双方互相不让行开斗气车导致的，这其实是完全没有必要并且完全可以避免的。平时开车时，变道要提前开启转向灯，转弯也要提前开启转向灯，这样可以提示后方车辆驾驶员。在驾驶时，要与前方车辆保持足够的安全距离，并且不要跟在公交车，出租车，面包车，大货车后面行驶。

右转让左转，相关资料如下：1、右道车直行，本道车直行或者转弯的，这种情况要让右道车先行。就比如我们市区的中山街与城北路路口；2、如果甲驾驶员驾车在中山街上自南向北进入路口时，发现自己右侧有一辆自东向西的车辆从城北路上直线驶来，甲驾驶员就必须减速避让；3、右道车转弯，本道车也转弯时，本道车必须让右道车先行，还是以刚才提到的路口为例；4、如果甲驾驶员在中山街上自南向北行驶到路口后准备转弯时（不论左转或右转），发现右侧城北路上驶来的车辆也是打算转弯的（不论左转或右转），那么甲驾驶员也必须减速避让。

左转和右转碰擦了交警勘察后判定的：1、你是右转，应该是提前并入右转车道，对方左转也是因该提前并入左转车道，双方放声碰撞的概率并不高啊，但交警裁定你们是对等责任；2、就是根据道路交通法和交通事故处理条例来划分责任的。个人感觉裁定的没有什么问题，也就是当双方都有违法行为，且情节差不多，所以就裁定为对等责任，如果像交警说的；3、无论什么情况都是右转让左转的话，交警应该裁定你全责啊。但确裁定是对等责任，那就是对方也有违法的地方，在事故责任划分中，只要双方在道路行驶中有违法的情况，都要承担相应的责任。

右转弯的机会多，有的交叉口右转弯随时都能转，又是转小弯，左转弯时间受限，而又是转大弯；因而这样规定车辆在交叉口流通快，右转让左转更合理些：1、你和我，先按交通信号灯的指示通行；2、我直行，你从右侧来，你先；3、我直行，你迎面而来欲左转，我先；4、我右转，你迎面而来欲左转，你先。

左转和右转发生碰撞交警勘查事故现场后出具事故责任认定书：1、道路交通事故责任认定书是公安交通管理部门依照交通法规对交通事故的当事人有无违章行为，以及对违章行为与交通事故损害后果之间的因果关系进行定性、定量评断时所形成的文书材料；2、它是一种具有法律效力的技术文书，其目的是分清事故责任，为依照交通法规和其它规定对肇事者作出正确恰当的处分；3、同时也为以后事故损害赔偿处理打下基础，提供依据；对教育广大交通参与者从中吸取有益的教训，为研究交通事故发生的规律，制订有效的安全防范措施也有重要的意义和作用。

左转弯与右转弯相撞责任由交警勘查事故现场后出具事故责任认定书：1、交通事故责任认定书，道路交通事故责任认定书是公安交通管理部门依照交通法规对交通事故的当事人有无违章行为，以及对违章行为与交通事故损害后果之间的因果关系进行定性、定量评断时所形成的文书材料；2、它是一种具有法律效力的技术文书，其目的是分清事故责任，为依照交通法规和其它规定对肇事者作出正确恰当的处分；3、同时也为以后事故损害赔偿处理打下基础，提供依据；对教育广大交通参与者从中吸取有益的教训，为研究交通事故发生的规律，制订有效的安全防范措施也有重要的意义和作用。

右转弯的汽车应该让左转弯的汽车先行。因为左转弯的汽车行驶轨迹较长，如果右转弯的汽车不让行，会导致左转弯汽车停在路口，这样会影响其他车辆通行。如果在没有信号灯的路口，右转弯的汽车没有让左转弯汽车先行，出现事故后是右转弯汽车的全责。所以，各位司机朋友需要注意，在这种情况下如果自己是右转弯车辆，一定要让左转弯车辆先行。平时在开车时，转弯车辆应该让直行车辆先行。这些知识都是在驾校学习科目一和科目四时的知识，如果忘了可以重新复习一下。平时开车时，需要让行时要让行，并且除了让行机动车之外，还要让行非机动车和行人。开车上路，安全第一，不争不抢才行。很多事故都是由于双方互相不让行开斗气车导致的，这其实是完全没有必要并且完全可以避免的。平时开车时，变道要提前开启转向灯，转弯也要提前开启转向灯，这样可以提示后方车辆驾驶员。在驾驶时，要与前方车辆保持足够的安全距离，并且不要跟在公交车，出租车，面包车，大货车后面行驶。