右转弯待转区什么时候进入?

能进入左转弯待转区的情况：1、当直行和左转灯均为红灯时，左转车辆禁止进入待转区，应在停止线后排队等候放行；2、当同向直行绿灯亮起时（左转灯为红灯），左转车辆应该依次进入待转区等到左转，接下来的左转灯亮起时，在待转区域等待的车辆应该依次左转通过路口；3、当左转信号灯为红灯（或黄灯）时，未进入待转区的左转车辆应该停在停止线后等待，不得进入待转区，进入待转区的左转车辆应继续左转通过路口，不得在路口内停留，保持路口情况。左转待转区，其实就是指将左转的道路向路口进行一段距离的延伸，而且主要是用白虚线为起来进行一个规划的。所以只有当直行方向的绿灯亮起的时候，车辆这个时候才可以驶入左转弯的待转区域。在左转弯的待转区域等待左转绿灯亮起的时候，才能够从待转区域进行左转。对于左转等待区域的设立原因其实是为了提高路口车辆的通行效率，主要是因为在之前没有设立左转等待区域的时红绿灯优先行驶的就是直行和右转车辆。这对于左转车辆就造成了非常大的拥堵，导致左转车辆一直排队而无法通行的场面，所以为了缓解这一拥堵，才出现了左转等待区域。

左转待转区什么时候可以进入：1、当同向直行绿灯亮起时（左转灯为红灯），左转车辆应该依次进入待转区等待左转；接下来的左转灯亮起时，在待转区域等待的车辆应该依次左转通过路口。2、当左转信号灯为绿灯时，等候在待转区的车辆应迅速通过路口。注意的是当左转信号灯为红灯（或黄灯）时，未进入待转区的左转车辆应该停在停止线后等待，不得进入待转区；进入待转区的左转车辆应继续左转通过路口，不得在路口内停留，保持路口情况。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：(一)在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道；(二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；(三)向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；(四)遇放行信号时，依次通过；(五)遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；(六)向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候；(七)在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。

《道路交通安全违法行为记分管理办法》中明确规定，当直行灯为绿灯时，左转弯待转区就可以进入了。左转弯待转区专门设置在路面较为宽阔，而且又设有多相位交通信号灯的路口，目的是为了让更多的左转车辆进行等待，节省左转的时间来缓解道路的压力。左转弯待转区并不是所有的十字路口都有，它只会存在与路面很宽阔的十字路口，而且比较复杂的交通路口。具体详细说明如下：直行灯为绿灯：当直行信号灯为绿灯时，车辆可以进入左转弯待转区。左转灯为绿灯：当前方的左转弯指示灯为绿灯时，可以直接进行左转弯。当前方信号灯直行和左转信号灯均为红灯时，车辆不可以提前驶入左转弯待转区，必须停在停车线外等候。左转灯为黄灯：当左转灯为黄灯时，还未进入待转区的车辆，应该停在左转车道停车线前。根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》，错误进入左转区的违规处罚方式：如遇红灯停在停止线内，将被处以罚款，扣2分的处罚。如继续通过路口，会被认定为闯红灯行为，并处以罚款，扣6分的处罚。如果左转弯黄灯已经亮起，还继续抢行通过停车线，那么这样被拍也算闯红灯行为，将做出罚款并扣6分的处罚。

右转弯一般没有待转区，绿灯的情况下可以直接行驶，在比较大的十字路口，特别是有高架桥的桥下，为了充分有效的调节车流，左转的车辆可以进入待转弯区域，等绿灯亮了，就可以直接左转弯。左转待转区的介绍：等待左转弯的区域，是在红绿灯路口停止线外面，向前延伸出来的一段虚线车道。主要是为了提升汽车通行效率而给左转的汽车停留等待的一个区域。进入待转区的时间：直行灯和左转灯同时为红灯时。当前方信号灯直行和左转信号灯红灯亮时，汽车不得进入“左转弯待转区”，需要在停车线外等待，否则就是闯红灯行为，扣6分。

左转弯等待区在以下两种情况时可以进入：1、当同向直行信号灯绿灯亮时：左转弯的车辆进入左转待转区等候放行信号（即使此时左转弯灯是红色的）；2、当左转弯信号灯绿灯亮时：等候在待转区的车辆应迅速通过路口。扩展资料如下：1、左转弯待转区指什么：左转待转区的意思就是“等待左转弯的区域”，“左转弯待转区”的道路一般是单向三车道及以上等级的道路，是为了提升车辆通行效率，所以设置的区域。2、什么情况下不能进入：前方信号灯直行和左转信号灯红灯亮时，车辆不得进入“左转弯待转区”，需要在停车线外等待，否则就是闯红灯行为，扣6分。

当同向直行绿灯亮起时（左转灯为红灯），左转车辆应该依次进入待转区等到左转。左转弯的车道增加了数米长的白色虚线框，直接连接到了马路中间。这些白色虚框线就是设置的“左转弯待转区”。左转弯待转区的规则：1、直行和左转灯均为红灯：左转车辆禁止进入待转区，应在停止线后排队等候放行；2、同向直行绿灯亮起时（左转灯为红灯）：左转车辆应该依次进入待转区等到左转，接下来的左转灯亮起时，在待转区域等待的车辆应该依次左转通过路口；3、左转信号灯为红灯（或黄灯）：未进入待转区的左转车辆应该停在停止线后等待，不得进入待转区；而已进入待转区的左转车辆，应继续左转通过路口，不得在路口内停留，保持路口情况。

当直行灯变绿灯时才能进入左转弯待转区。"左转弯待转区"是指当同向直行道绿灯亮时，左转弯车道的车辆必须前移到待转的区域，等待信号灯变化，才能转弯。左转弯的车道增加了数米长的白色虚线框，直接连接到了马路中间。白色虚框线就是设置的"左转弯待转区"。以下是相关的注意事项：1、"左转弯待转区"只供左转弯车辆使用，在同向直行绿灯亮时，虽然左转弯灯是红色，但此时允许左转弯的车辆进入路口的"左转弯车辆待转区"等候，等到左转弯信号灯变成绿色时再通过路口。2、而需提醒驾驶员的是，左转等待线不是"停止线"，如果直行道和左转车道信号灯全为红灯时，所有车辆需在之前的停止线进行等待。一个信号灯周期多通几辆车，"左转弯待转区"是专设在路面较为宽阔而又设有多相位交通信号灯的路口。

车能进入左转弯待转区的情况：1、当直行和左转灯均为红灯时，左转车辆禁止进入待转区，应在停止线后排队等候放行。2、当同向直行绿灯亮起时（左转灯为红灯），左转车辆应该依次进入待转区等到左转，接下来的左转灯亮起时，在待转区域等待的车辆应该依次左转通过路口。3、当左转信号灯为红灯（或黄灯）时，未进入待转区的左转车辆应该停在停止线后等待，不得进入待转区，进入待转区的左转车辆应继续左转通过路口，不得在路口内停留，保持路口情况。

能进入左转弯待转区的情况：1、当直行和左转灯均为红灯时，左转车辆禁止进入待转区，应在停止线后排队等候放行；2、当同向直行绿灯亮起时（左转灯为红灯），左转车辆应该依次进入待转区等到左转，接下来的左转灯亮起时，在待转区域等待的车辆应该依次左转通过路口；3、当左转信号灯为红灯（或黄灯）时，未进入待转区的左转车辆应该停在停止线后等待，不得进入待转区，进入待转区的左转车辆应继续左转通过路口，不得在路口内停留，保持路口情况。

汽车进入左转弯待转区的时机：1、前方信号灯直行和左转信号灯红灯亮时，车辆不得进入“左转弯待转区”，需要在停车线外等待，否则就是闯红灯行为，扣6分；2、当同向直行信号灯绿灯亮时，左转弯的车辆进入左转待转区等候放行信号；3、当左转弯信号灯绿灯亮时，等候在待转区的车辆应迅速通过路口。“左转待转区”指的是“等待左转弯的区域”，有些道路最左边左转道，延伸出人行道甚至到路中间的那块区域。

进入左转弯待转区的方法：1、当直行和左转灯均为红灯时，左转车辆禁止进入待转区，应在停止线后排队等候放行；2、当同向直行绿灯亮起时（左转灯为红灯），左转车辆应该依次进入待转区等到左转，接下来的左转灯亮起时，在待转区域等待的车辆应该依次左转通过路口；3、当左转信号灯为红灯（或黄灯）时，未进入待转区的左转车辆应该停在停止线后等待，不得进入待转区；而已进入待转区的左转车辆，应继续左转通过路口，不得在路口内停留，保持路口情况。

是没有右转弯待转区的，左转弯待转区就有，右转注意事项：1、单黄实线的作用是禁止双方向车辆越线或压线行驶。单黄实线一般施划于单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动车道道路、有其他危险需要禁止超车的路段；2、双黄实线的作用和单黄实线一样，也是禁止双方向车辆越线或压线行驶。双黄实线一般施划于单方向有两条或两条以上机动车道，而且没有设置实体中央分隔带的道路上；3、黄色虚实线通常施划在桥梁前后及允许掉头的路段，也能起到分隔双方向车道的作用。黄色实线一侧禁止车辆越线或压线行驶，虚线一侧准许车辆暂时越线或转弯。

右转弯待转区：1、如果是直行+右转公用道，那根本没有问题，右转不受红绿灯限制，除非极个别路口有右转禁转红色专用灯！如果是直行专用道，那么恭喜你：极大概率3分200块钱；2、理由是不按道路指示标识通行！虽然我是个老司机，但是这种事我还真没干过，有时候我也在想到底有些不好判罚的交通行为到底会不会会被抓？例如直行绿灯的时候，直行车驶过停止线后往左驶入左转待行区停下，等左转绿灯后再左转到底会不会被抓拍？3、我怀疑好像现在的智能摄像头自带区域抓拍功能，直行抓拍摄像头会自动识别直行待行区区域，外部车两边进入这个区域会被拍，内部车从两边出这个区域也会被拍，如果是这样，那么你就属于内部车从两边出这个区域的情况；4、其实也可能不会被拍！因为我也干过这种事：直行，绿灯驶过停止线后立即向两侧变道超车，这个时候可能从两侧驶出待行区了，和你的情况差不多。

右转弯待转区一般是可以走的：1、一般情况右转是不受红灯限制的，规定是右转遇到红灯时，在不影响其他车辆行驶的情况下是可以右转的；2、而且规定转弯让直行（不管右转还是左转），此时如果发生碰撞事故，直接就可以认定为转弯车辆的全责；3、个别地方有右转指示灯为箭头形状的，在其是红箭头灯情况下，为保险起见还是不要右转的好。因为我没有看到这方面的具体规定。

右转弯待转可以进去的方法：1、前方信号灯直行和左转信号灯红灯亮时，车辆不得进入“左转弯待转区”，需要在停车线外等待，否则就是闯红灯行为，扣6分；2、当同向直行信号灯绿灯亮时，左转弯的车辆进入左转待转区等候放行信号（即使此时左转弯灯是红色的）；3、当左转弯信号灯绿灯亮时，等候在待转区的车辆应迅速通过路口；4、你只要记住“直行绿灯亮，方可转入左转弯待转区”就可以了。

从字面上看，“左转待转区”的意思，就是“等待左转弯的区域”。下图中白色虚框线就是“左转弯待转区”：1、前方信号灯直行和左转信号灯红灯亮时，车辆不得进入“左转弯待转区”，需要在停车线外等待，否则就是闯红灯行为，扣6分；2、当同向直行信号灯绿灯亮时，左转弯的车辆进入左转待转区等候放行信号（即使此时左转弯灯是红色的）；3、当左转弯信号灯绿灯亮时，等候在待转区的车辆应迅速通过路口。

右转弯待转区：1、在方向指示灯的路口，当左转弯方向为绿灯时，可直接左转弯；2、当直行方向为绿灯时，左转弯车辆不得转弯，但可以进入待转区；3、当左转弯和直行方向均为红灯时，左转弯车辆必须停在停车线后；4、也就是只有当直行方向为绿灯时，左转弯车辆可以越过停车线，进入待转区。

右转弯待转区：1、放左转，再放直行”，可是在设置有左转弯待转区的路口，交通信号变更为“先放直行，再放左转”；2、灯时，左转弯的机动车可随即驶入左转弯待转区内等候，当左转信号灯变绿时，等候在待转区内的机动车及左转车道内的车辆才可依次左转通过；3、绿灯亮，方可转入左转弯待转区”就可以了。

进入左转弯待转区的原因如下：1、当同向直行信号灯绿灯亮时，车辆就可以进入左转弯待转区，即使此时左转弯灯是红色的；2、进入待转区不要压停车实线，待左转弯信号的绿灯，在待转区的车辆则可顺利通过路口；3、在前方直行灯是红灯时进入左转待转区，视为闯红灯行为，那么扣6分罚款200元是躲不掉的了。

右转弯待转区正确走法？右转弯待转区正确走法：1、左转弯转大弯，右转弯转小弯;2、右转弯车辆在不防碍其他车辆正常行驶的情况下随时都可转;3、而左转弯时间受限;4、在同方向车辆直行时左转弯车辆提前进入待转区并不影响其他车辆正常行驶，同样的左转时间为左转车辆多转了2-3辆;5、因而没有必要设立右转待转区;6、而设立左转弯待转区即科学又体现了法规的人性化。