右转弯待转区什么时候可以进?

能进入左转弯待转区的情况：1、当直行和左转灯均为红灯时，左转车辆禁止进入待转区，应在停止线后排队等候放行；2、当同向直行绿灯亮起时（左转灯为红灯），左转车辆应该依次进入待转区等到左转，接下来的左转灯亮起时，在待转区域等待的车辆应该依次左转通过路口；3、当左转信号灯为红灯（或黄灯）时，未进入待转区的左转车辆应该停在停止线后等待，不得进入待转区，进入待转区的左转车辆应继续左转通过路口，不得在路口内停留，保持路口情况。左转待转区，其实就是指将左转的道路向路口进行一段距离的延伸，而且主要是用白虚线为起来进行一个规划的。所以只有当直行方向的绿灯亮起的时候，车辆这个时候才可以驶入左转弯的待转区域。在左转弯的待转区域等待左转绿灯亮起的时候，才能够从待转区域进行左转。对于左转等待区域的设立原因其实是为了提高路口车辆的通行效率，主要是因为在之前没有设立左转等待区域的时红绿灯优先行驶的就是直行和右转车辆。这对于左转车辆就造成了非常大的拥堵，导致左转车辆一直排队而无法通行的场面，所以为了缓解这一拥堵，才出现了左转等待区域。

右转弯一般没有待转区，绿灯的情况下可以直接行驶，在比较大的十字路口，特别是有高架桥的桥下，为了充分有效的调节车流，左转的车辆可以进入待转弯区域，等绿灯亮了，就可以直接左转弯。左转待转区的介绍：等待左转弯的区域，是在红绿灯路口停止线外面，向前延伸出来的一段虚线车道。主要是为了提升汽车通行效率而给左转的汽车停留等待的一个区域。进入待转区的时间：直行灯和左转灯同时为红灯时。当前方信号灯直行和左转信号灯红灯亮时，汽车不得进入“左转弯待转区”，需要在停车线外等待，否则就是闯红灯行为，扣6分。

左转待转区绿灯亮时可进入。以下是相关介绍：1、注意:（1）前方信号灯直行和左转信号灯红灯亮时，车辆不得进入“左转弯待转区”，需要在停车线外等待，否则就是闯红灯行为，扣6分。（2）当同向直行信号灯绿灯亮时，左转弯的车辆进入左转待转区等候放行信号（即使此时左转弯灯还是红色）。2、发生事故:如果在左转和直行混行道路，该进入待转区时，依然停留在常规停车线前不走，那结果就是：因为未及时进入待转区，而影响了后车的通行效率，容易引发交通事故。

车能进入左转弯待转区的情况：1、当直行和左转灯均为红灯时，左转车辆禁止进入待转区，应在停止线后排队等候放行。2、当同向直行绿灯亮起时（左转灯为红灯），左转车辆应该依次进入待转区等到左转，接下来的左转灯亮起时，在待转区域等待的车辆应该依次左转通过路口。3、当左转信号灯为红灯（或黄灯）时，未进入待转区的左转车辆应该停在停止线后等待，不得进入待转区，进入待转区的左转车辆应继续左转通过路口，不得在路口内停留，保持路口情况。

能进入左转弯待转区的情况：1、当直行和左转灯均为红灯时，左转车辆禁止进入待转区，应在停止线后排队等候放行。2、当同向直行绿灯亮起时（左转灯为红灯），左转车辆应该依次进入待转区等待左转，接下来的左转灯亮起时，在待转区域等待的车辆应该依次左转通过路口。3、当左转信号灯为红灯（或黄灯）时，未进入待转区的左转车辆应该停在停止线后等待，不得进入待转区，进入待转区的左转车辆应继续左转通过路口，不得在路口内停留，保持路口情况。

是没有右转弯待转区的，左转弯待转区就有，右转注意事项：1、单黄实线的作用是禁止双方向车辆越线或压线行驶。单黄实线一般施划于单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动车道道路、有其他危险需要禁止超车的路段；2、双黄实线的作用和单黄实线一样，也是禁止双方向车辆越线或压线行驶。双黄实线一般施划于单方向有两条或两条以上机动车道，而且没有设置实体中央分隔带的道路上；3、黄色虚实线通常施划在桥梁前后及允许掉头的路段，也能起到分隔双方向车道的作用。黄色实线一侧禁止车辆越线或压线行驶，虚线一侧准许车辆暂时越线或转弯。

右转弯待转区：1、如果是直行+右转公用道，那根本没有问题，右转不受红绿灯限制，除非极个别路口有右转禁转红色专用灯！如果是直行专用道，那么恭喜你：极大概率3分200块钱；2、理由是不按道路指示标识通行！虽然我是个老司机，但是这种事我还真没干过，有时候我也在想到底有些不好判罚的交通行为到底会不会会被抓？例如直行绿灯的时候，直行车驶过停止线后往左驶入左转待行区停下，等左转绿灯后再左转到底会不会被抓拍？3、我怀疑好像现在的智能摄像头自带区域抓拍功能，直行抓拍摄像头会自动识别直行待行区区域，外部车两边进入这个区域会被拍，内部车从两边出这个区域也会被拍，如果是这样，那么你就属于内部车从两边出这个区域的情况；4、其实也可能不会被拍！因为我也干过这种事：直行，绿灯驶过停止线后立即向两侧变道超车，这个时候可能从两侧驶出待行区了，和你的情况差不多。

右转弯待转区一般是可以走的：1、一般情况右转是不受红灯限制的，规定是右转遇到红灯时，在不影响其他车辆行驶的情况下是可以右转的；2、而且规定转弯让直行（不管右转还是左转），此时如果发生碰撞事故，直接就可以认定为转弯车辆的全责；3、个别地方有右转指示灯为箭头形状的，在其是红箭头灯情况下，为保险起见还是不要右转的好。因为我没有看到这方面的具体规定。

右转弯待转区进入的方法：1、虽然交通法规中对红灯进入左转待转区没有明确规定，但是这是一种违反交通信号灯的行为，进入左转待转区只有在左转信号灯、直行信号灯其中之一或两者都亮时才可以进入左转待转区，否则就是闯红灯行为，扣6分，罚款100元；2、通常这种左转待转区设置大型十字路口，能最大程度对道路资源的利用，增加左转车道存储量，减少交通压力。当然这些区域也会安装违章拍摄，对于左转弯待转区突然红灯仍继续进入左转待转区的就视为闯红灯；3、当然绿灯快结束时，只要车身已经进入左转待转区就不算是闯红灯，但是红灯亮了，车辆不要继续移动，闯红灯拍摄系统会拍摄分别为路口前、路口中、对面路口的三张照片认定是否闯红灯，因此红灯时待在待转区不被扣分。

右转弯待转区红灯可以走的：1、据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十八条机动车信号灯和非机动车信号灯表示：绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；2、黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；红灯亮时，禁止车辆通行；3、在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行，红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。

右转弯待转可以进去的方法：1、前方信号灯直行和左转信号灯红灯亮时，车辆不得进入“左转弯待转区”，需要在停车线外等待，否则就是闯红灯行为，扣6分；2、当同向直行信号灯绿灯亮时，左转弯的车辆进入左转待转区等候放行信号（即使此时左转弯灯是红色的）；3、当左转弯信号灯绿灯亮时，等候在待转区的车辆应迅速通过路口；4、你只要记住“直行绿灯亮，方可转入左转弯待转区”就可以了。

从字面上看，“左转待转区”的意思，就是“等待左转弯的区域”。下图中白色虚框线就是“左转弯待转区”：1、前方信号灯直行和左转信号灯红灯亮时，车辆不得进入“左转弯待转区”，需要在停车线外等待，否则就是闯红灯行为，扣6分；2、当同向直行信号灯绿灯亮时，左转弯的车辆进入左转待转区等候放行信号（即使此时左转弯灯是红色的）；3、当左转弯信号灯绿灯亮时，等候在待转区的车辆应迅速通过路口。

右转弯待转区：1、放左转，再放直行”，可是在设置有左转弯待转区的路口，交通信号变更为“先放直行，再放左转”；2、灯时，左转弯的机动车可随即驶入左转弯待转区内等候，当左转信号灯变绿时，等候在待转区内的机动车及左转车道内的车辆才可依次左转通过；3、绿灯亮，方可转入左转弯待转区”就可以了。

右转弯待转区红灯是不可以掉头的：1、如果没有绿灯就通行是属于闯红灯的；2、根据《北京市实施办法》第四十二条规定，机动车可以在有掉头标志、标线或者未设置禁止左转弯、禁止掉头标志、标线的路口、路段掉头。掉头时应当提前进入导向车道或者在距掉头地点150米至50米处驶入最左侧车道，并不得妨碍行人和其他车辆正常通行；3、此外，在允许掉头的地点设有掉头专用信号灯的，应当在绿灯期间掉头；未设有掉头信号灯的，但有相应的标志标明在红灯或者绿灯期间掉头的，应当按照标志的指示掉头；既无掉头专用信号灯，又无其他标志指示的，掉头时可不受信号灯限制，但掉头时不得妨碍正常行驶的车辆和行人通行。

“禁左”路口同时禁止掉头。一个路口只要禁止左转，同时也意味着禁止掉头：1、机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。路口掉头不受红绿灯限制；2、在没有禁止掉头（左转弯）标志、标线的路口时，无论面前是红灯还是绿灯，都可以合法掉头。但是，如果路口有明确标志牌，写有“左转绿灯亮时”、“红灯亮时”等提示用语，则必须按照标志上规定的信号灯时间掉头；3、黄色网格线的地点，如果路中间没有隔离护栏允许掉头就意味着“允许掉头”。

进入左转弯待转区的原因如下：1、当同向直行信号灯绿灯亮时，车辆就可以进入左转弯待转区，即使此时左转弯灯是红色的；2、进入待转区不要压停车实线，待左转弯信号的绿灯，在待转区的车辆则可顺利通过路口；3、在前方直行灯是红灯时进入左转待转区，视为闯红灯行为，那么扣6分罚款200元是躲不掉的了。

左转弯待转区可以进右转方法：1、和直行在一次的，是左转信号灯。没有和直行挂在一起，是左弯待转信号灯；2、如果左转和左弯待转，同时存在，那是同时亮，同时灭。可以进入待转区的情况：1、直行亮。2、左转亮。3、直行灭，左转亮，此时可以左转，也可以进入待转区；3、可以左转的情况：1、左转灯亮。2、已经进入左弯待转区内的车，看到左弯待转灯变亮。

红绿灯左转弯待转区：1、要分红灯亮时候，车尾是否过线情况，才能确定是否闯红灯，车头过线车位没过线即停下车辆且保持不动，交管部门就不会认定为闯灯。如果车头车尾都过线了，就会被判为闯红灯；2、分别在车辆过线前，过线后和驶入路口。在刚过线情况下，司机没有继续移动车辆保持原状，交管部门就不会认定为闯灯。也就是说，当红灯时，车头车身已经过了停止线，但车尾没有过线时停车，即为刚过线不会被处罚；3、如果不慎刚好过线，千万不要抱侥幸心理加油，猛冲过线或怕电子警察抓拍而大距离倒车，因为视频设备捕捉的是移动影像，会形成一次完整违法记录，在刚过线情况下，司机没有继续移动车辆保持原状，交管部门就不会认定为闯灯；4、黄灯亮起和红灯亮起有三秒的转换时间，电子警察是24小时工作，黄灯亮起时，电子警察不抓拍，在红灯亮起的同时才开始抓拍。

当同向直行绿灯亮起时（左转灯为红灯），左转车辆应该依次进入待转区等到左转。左转弯的车道增加了数米长的白色虚线框，直接连接到了马路中间。这些白色虚框线就是设置的“左转弯待转区”。进入左转弯待转区的方法如下：1、当直行和左转灯均为红灯时，左转车辆禁止进入待转区，应在停止线后排队等候放行；2、当同向直行绿灯亮起时（左转灯为红灯），左转车辆应该依次进入待转区等到左转，接下来的左转灯亮起时，在待转区域等待的车辆应该依次左转通过路口；3、当左转信号灯为红灯（或黄灯）时，未进入待转区的左转车辆应该停在停止线后等待，不得进入待转区；而已进入待转区的左转车辆，应继续左转通过路口，不得在路口内停留，保持路口情况。

右转弯待转区正确走法？右转弯待转区正确走法：1、左转弯转大弯，右转弯转小弯;2、右转弯车辆在不防碍其他车辆正常行驶的情况下随时都可转;3、而左转弯时间受限;4、在同方向车辆直行时左转弯车辆提前进入待转区并不影响其他车辆正常行驶，同样的左转时间为左转车辆多转了2-3辆;5、因而没有必要设立右转待转区;6、而设立左转弯待转区即科学又体现了法规的人性化。