左转弯待转区什么时候可以掉头?

能进入左转弯待转区的情况：1、当直行和左转灯均为红灯时，左转车辆禁止进入待转区，应在停止线后排队等候放行；2、当同向直行绿灯亮起时（左转灯为红灯），左转车辆应该依次进入待转区等到左转，接下来的左转灯亮起时，在待转区域等待的车辆应该依次左转通过路口；3、当左转信号灯为红灯（或黄灯）时，未进入待转区的左转车辆应该停在停止线后等待，不得进入待转区，进入待转区的左转车辆应继续左转通过路口，不得在路口内停留，保持路口情况。左转待转区，其实就是指将左转的道路向路口进行一段距离的延伸，而且主要是用白虚线为起来进行一个规划的。所以只有当直行方向的绿灯亮起的时候，车辆这个时候才可以驶入左转弯的待转区域。在左转弯的待转区域等待左转绿灯亮起的时候，才能够从待转区域进行左转。对于左转等待区域的设立原因其实是为了提高路口车辆的通行效率，主要是因为在之前没有设立左转等待区域的时红绿灯优先行驶的就是直行和右转车辆。这对于左转车辆就造成了非常大的拥堵，导致左转车辆一直排队而无法通行的场面，所以为了缓解这一拥堵，才出现了左转等待区域。

左转弯等待区在以下两种情况时可以进入：1、当同向直行信号灯绿灯亮时:左转弯的车辆进入左转待转区等候放行信号（即使此时左转弯灯是红色的）；2、当左转弯信号灯绿灯亮时:等候在待转区的车辆应迅速通过路口。扩展资料如下：1、左转弯待转区指什么：左转待转区的意思就是“等待左转弯的区域”，“左转弯待转区”的道路一般是单向三车道及以上等级的道路，是为了提升车辆通行效率，所以设置的区域。2、什么情况下不能进入：前方信号灯直行和左转信号灯红灯亮时，车辆不得进入“左转弯待转区”，需要在停车线外等待，否则就是闯红灯行为，扣6分。

车能进入左转弯待转区的情况：1、当直行和左转灯均为红灯时，左转车辆禁止进入待转区，应在停止线后排队等候放行。2、当同向直行绿灯亮起时（左转灯为红灯），左转车辆应该依次进入待转区等到左转，接下来的左转灯亮起时，在待转区域等待的车辆应该依次左转通过路口。3、当左转信号灯为红灯（或黄灯）时，未进入待转区的左转车辆应该停在停止线后等待，不得进入待转区，进入待转区的左转车辆应继续左转通过路口，不得在路口内停留，保持路口情况。

能进入左转弯待转区的情况：1、当直行和左转灯均为红灯时，左转车辆禁止进入待转区，应在停止线后排队等候放行。2、当同向直行绿灯亮起时（左转灯为红灯），左转车辆应该依次进入待转区等待左转，接下来的左转灯亮起时，在待转区域等待的车辆应该依次左转通过路口。3、当左转信号灯为红灯（或黄灯）时，未进入待转区的左转车辆应该停在停止线后等待，不得进入待转区，进入待转区的左转车辆应继续左转通过路口，不得在路口内停留，保持路口情况。

汽车进入左转弯待转区的时机：1、前方信号灯直行和左转信号灯红灯亮时，车辆不得进入“左转弯待转区”，需要在停车线外等待，否则就是闯红灯行为，扣6分；2、当同向直行信号灯绿灯亮时，左转弯的车辆进入左转待转区等候放行信号；3、当左转弯信号灯绿灯亮时，等候在待转区的车辆应迅速通过路口。“左转待转区”指的是“等待左转弯的区域”，有些道路最左边左转道，延伸出人行道甚至到路中间的那块区域。

左转弯待转区掉头方法：1、左转绿灯亮起当左转绿灯亮起时，此时车辆就可以掉头行驶。但是，一定要注意，必须越过停止线后才能掉头行驶。同时，在掉头时，一定要注意人行横道的行人。有些车主根本没有注意停止线，直接在左转绿灯亮起时，就开始掉头行驶，此时，就要被扣分罚款。2、直行绿灯亮起一般情况下，当直行绿灯亮起时，因为掉头车辆也具有左转的性质，此时，也要进入待转区域。当左转绿灯亮起时，开始掉头。同时，注意避让行人。3、无需看信号灯当路面标志线在临近转弯处变成了虚线，一种情况是护栏被拆除，实线变虚线，另一种情况是根本没有护栏，地面有明显掉头标志线且有掉头缺口，这两种情况下，车主可以直接掉头，无需等待信号灯的变化。并且，也不需要越过停止线再实施掉头。

左转弯待转区正确掉头方法：1、有左转等待区的路面，在一些拥有左转等待区的路口，当直行绿灯亮了之后，车辆应该进入左转等待区等待，当左转绿灯亮起时，车辆才能掉头；2、此时一定需要注意的是，进入左转待转区的车辆不可以在等待区的虚线处掉头，而一定要越过停止线后才能掉头，否则将被罚款扣分；3、没有左转等待区的路面，在那些没有左转等待区的路面，因为交通法规写明在斑马线上掉头时禁止的，所以当左转指示灯亮起时，需要掉头的车辆一定要越过斑马线后再掉头，而未过斑马线就掉头便是很多司机朋友栽了跟头被罚款的重要原因。

左转弯待转区掉头方法：1、有左转等待区的路面，在一些拥有左转等待区的路口，当直行绿灯亮了之后，车辆应该进入左转等待区等待，当左转绿灯亮起时，车辆才能掉头；2、此时一定需要注意的是，进入左转待转区的车辆不可以在等待区的虚线处掉头，而一定要越过停止线后才能掉头，否则将被罚款扣分；3、没有左转等待区的路面，在那些没有左转等待区的路面，因为交通法规写明在斑马线上掉头时禁止的，所以当左转指示灯亮起时，需要掉头的车辆一定要越过斑马线后再掉头，而未过斑马线就掉头便是很多司机朋友栽了跟头被罚款的重要原因。

在左转弯待转区，当左转亮绿灯时，车辆可实施掉头。车辆在左转弯待转区亮绿灯时可掉头的原因分析：1、根据路口交通信号灯的规律，当直行亮绿灯时，左转车辆可以进入左转待转区，当左转亮绿灯时，车辆实施左转；2、由于掉头车辆有左转性质，所以汽车前面有左转弯待转区时，当直行绿灯亮时，掉头车辆进入左转待转区，当左转亮绿灯时，车辆实施掉头；3、什么时候可以进入这个车道，一般情况下在红绿灯路口的时候，如果如果在左转弯车道的前方有这种虚线的待转区，就说明这里设置了左转弯待转，一般当旁边直行车道的车子开动的时候；4、也就是说直行的红灯变成了绿灯的时候，这个时候在左转弯车道的车辆就可以越过停止线开到待转区里面去，只不过是不可以越过待转区域尽头的停止线，如果越过了就有可能会被抓拍违章；5、当进入左转弯待转区域之后，就可以等到左转弯灯变成绿灯的时候，这个时候就可以通过这个区域进行左转弯。

左转弯待转区掉头不扣分，罚款100元：1、什么时候可以进入这个车道，一般情况下在红绿灯路口的时候，如果如果在左转弯车道的前方有这种虚线的待转区，就说明这里设置了左转弯待转；2、一般当旁边直行车道的车子开动的时候，也就是说直行的红灯变成了绿灯的时候，这个时候在左转弯车道的车辆就可以越过停止线开到待转区里面去，只不过是不可以越过待转区域尽头的停止线，如果越过了就有可能会被抓拍违章；3、当进入左转弯待转区域之后，就可以等到左转弯灯变成绿灯的时候，这个时候就可以通过这个区域进行左转弯。

左转弯待转区掉头驾驶方法：1、有调头指示灯和调头标识的路口，允许调头，但要汪意调头车道所在位置〔在道路左侧、右侧或是中间）。一定要按规定的调头车道和调头指示灯行驶，绿灯时调头；2、左转和调头车道公用的、有左转指示灯的路口，同样应该汪意调头车道所在位置，等待左；转指示灯绿灯时调头；3、有左转指示灯的的时候如何掉头路口停止线前中央分道线是实线，须左转绿灯时调头，汪意要越过人行横道（斑马线）。

左转弯待转区绿灯可以掉头的：1、如果没有绿灯就通行是属于闯红灯的。根据《北京市实施办法》第四十二条规定；2、机动车可以在有掉头标志、标线或者未设置禁止左转弯、禁止掉头标志、标线的路口、路段掉头。掉头时应当提前进入导向车道或者在距掉头地点150米至50米处驶入最左侧车道，并不得妨碍行人和其他车辆正常通行；3、此外，在允许掉头的地点设有掉头专用信号灯的，应当在绿灯期间掉头；未设有掉头信号灯的，但有相应的标志标明在红灯或者绿灯期间掉头的，应当按照标志的指示掉头；既无掉头专用信号灯，又无其他标志指示的，掉头时可不受信号灯限制，但掉头时不得妨碍正常行驶的车辆和行人通行。

进入左转弯待转区的原因如下：1、当同向直行信号灯绿灯亮时，车辆就可以进入左转弯待转区，即使此时左转弯灯是红色的；2、进入待转区不要压停车实线，待左转弯信号的绿灯，在待转区的车辆则可顺利通过路口；3、在前方直行灯是红灯时进入左转待转区，视为闯红灯行为，那么扣6分罚款200元是躲不掉的了。

左转弯待转区掉头虚线可以压的：1、当同向直行和左转信号灯均为红灯时，左转车辆禁止进入待转区，应在停止线后排队等候放行；2、当同向直行绿灯亮起时（此时左转为红灯），左转车辆应依次进入待转区等待左转；3、当左转绿灯亮起时，左转车辆依次左转通过路口；4、当左转信号灯转为红灯（或黄灯）时，未进入待转区的左转车辆应在停车线后停车等待，不得再进入待转区；已进入待转区的左转车辆，应继续左转通过路口，不得在路口内停留，保持路口清空。

左转弯待转区可以进右转方法：1、和直行在一次的，是左转信号灯。没有和直行挂在一起，是左弯待转信号灯；2、如果左转和左弯待转，同时存在，那是同时亮，同时灭。可以进入待转区的情况：1、直行亮。2、左转亮。3、直行灭，左转亮，此时可以左转，也可以进入待转区；3、可以左转的情况：1、左转灯亮。2、已经进入左弯待转区内的车，看到左弯待转灯变亮。

红绿灯左转弯待转区：1、要分红灯亮时候，车尾是否过线情况，才能确定是否闯红灯，车头过线车位没过线即停下车辆且保持不动，交管部门就不会认定为闯灯。如果车头车尾都过线了，就会被判为闯红灯；2、分别在车辆过线前，过线后和驶入路口。在刚过线情况下，司机没有继续移动车辆保持原状，交管部门就不会认定为闯灯。也就是说，当红灯时，车头车身已经过了停止线，但车尾没有过线时停车，即为刚过线不会被处罚；3、如果不慎刚好过线，千万不要抱侥幸心理加油，猛冲过线或怕电子警察抓拍而大距离倒车，因为视频设备捕捉的是移动影像，会形成一次完整违法记录，在刚过线情况下，司机没有继续移动车辆保持原状，交管部门就不会认定为闯灯；4、黄灯亮起和红灯亮起有三秒的转换时间，电子警察是24小时工作，黄灯亮起时，电子警察不抓拍，在红灯亮起的同时才开始抓拍。

左转弯待转区掉头算是违章的：1、首先你需要知道左转待转区的作用就是为了增加左转车道的蓄车量，通常我们都知道左转弯的车辆都是绕很大的弯，而路口红绿灯时间又那么短，没通过几辆车就变成红灯了，对此为了缓解左转弯车辆的通行压力，而设置左转弯待转区，充分利用道路资源，增强道路通行效率；2、左转待转区常见违章就是：当左转和直行信号灯都亮红灯时，左转弯车辆必须在左转车道停车线前等待，不得进入左转弯待转区，否则被视为闯红灯违章。当左转车流量大时，难免会出现左转信号灯转黄时，待转区中仍然有车辆未能完成左转的情况，这时可以利用黄灯这三秒抓紧时间离开待转区；不能抢左转黄灯继续往待转区里挤，否则容易与另一方直行车辆碰撞；3、其实只要是左转灯亮绿灯可以驶入左转待转区完成左转弯；直行信号灯亮绿灯而左转弯信号灯亮红灯时，也是可以进入左转弯待转区等候的；当然如果左转弯和直行信号灯都亮绿灯，可以左转弯通行。

左转弯待转区掉头方法如下：1、左转绿灯亮起当左转绿灯亮起时，此时车辆就可以掉头行驶。但是，一定要注意，必须越过停止线后才能掉头行驶。同时，在掉头时，一定要注意人行横道的行人。有些车主根本没有注意停止线，直接在左转绿灯亮起时，就开始掉头行驶，此时，就要被扣分罚款；2、直行绿灯亮起一般情况下，当直行绿灯亮起时，因为掉头车辆也具有左转的性质，此时，也要进入待转区域。当左转绿灯亮起时，开始掉头。同时，注意避让行人；3、无需看信号灯当路面标志线在临近转弯处变成了虚线，一种情况是护栏被拆除，实线变虚线，另一种情况是根本没有护栏，地面有明显掉头标志线且有掉头缺口，这两种情况下，车主可以直接掉头，无需等待信号灯的变化。并且，也不需要越过停止线再实施掉头。

当同向直行绿灯亮起时（左转灯为红灯），左转车辆应该依次进入待转区等到左转。左转弯的车道增加了数米长的白色虚线框，直接连接到了马路中间。这些白色虚框线就是设置的“左转弯待转区”。进入左转弯待转区的方法如下：1、当直行和左转灯均为红灯时，左转车辆禁止进入待转区，应在停止线后排队等候放行；2、当同向直行绿灯亮起时（左转灯为红灯），左转车辆应该依次进入待转区等到左转，接下来的左转灯亮起时，在待转区域等待的车辆应该依次左转通过路口；3、当左转信号灯为红灯（或黄灯）时，未进入待转区的左转车辆应该停在停止线后等待，不得进入待转区；而已进入待转区的左转车辆，应继续左转通过路口，不得在路口内停留，保持路口情况。

左转弯待转区可以掉头。只要没有禁止掉头标识或单独掉头指示灯的情况下，机动车均可以在不影响正常行驶车辆及保证安全的情况下随时掉头。一般道路中的中央隔离带也会在接近路口时由实线变为虚线，车辆可在此区域进行掉头。车辆掉头基本需要注意以下几点：1、有掉头灯的路口，无论什么样的路口，如果有专门的掉头指示灯或地面标线，一律按照指示灯和地面标线的指示行驶，一般在最左侧，当然也有稍显奇葩将标识设置在右侧的；2、黄色网格线区域代表禁止停车，如果前方红灯时，后方车辆应该避让开此块区域。但在这一区域掉头是被允许的，只要中央没有隔离护栏，机动车可以在此区域进行掉头；3、斑马线区域，有些道路中施画有斑马线，虽然这一区域一般并没有禁止掉头标识，但是这种区域等同于人行道，是绝对不允许掉头的。