向左转弯时什么时候进入左转弯待转区？

能进入左转弯待转区的情况：1、当直行和左转灯均为红灯时，左转车辆禁止进入待转区，应在停止线后排队等候放行；2、当同向直行绿灯亮起时（左转灯为红灯），左转车辆应该依次进入待转区等到左转，接下来的左转灯亮起时，在待转区域等待的车辆应该依次左转通过路口；3、当左转信号灯为红灯（或黄灯）时，未进入待转区的左转车辆应该停在停止线后等待，不得进入待转区，进入待转区的左转车辆应继续左转通过路口，不得在路口内停留，保持路口情况。左转待转区，其实就是指将左转的道路向路口进行一段距离的延伸，而且主要是用白虚线为起来进行一个规划的。所以只有当直行方向的绿灯亮起的时候，车辆这个时候才可以驶入左转弯的待转区域。在左转弯的待转区域等待左转绿灯亮起的时候，才能够从待转区域进行左转。对于左转等待区域的设立原因其实是为了提高路口车辆的通行效率，主要是因为在之前没有设立左转等待区域的时红绿灯优先行驶的就是直行和右转车辆。这对于左转车辆就造成了非常大的拥堵，导致左转车辆一直排队而无法通行的场面，所以为了缓解这一拥堵，才出现了左转等待区域。

什么是左转等候区？它是指具有多相位交通灯的宽交叉口。当同方向的直行车辆通过绿灯时，左转车辆也可以同时启动和向前行驶，到达交叉口中心时停止转弯。你什么时候进入中转区？许多车主总是认为，他们只能在左转绿灯亮的时候才能进入等候区。事实并非如此。进入等候区时有三种情况：1、当直通灯和左转灯同时为红色时当直行信号灯和左转信号灯红灯亮时，车辆不得进入左转等候区，需要在停车线外等候，否则为闯红灯行为，扣6分。2、当直行灯为绿色时在这种情况下，应注意，当同一方向的直行信号灯绿灯亮起时，左转车辆进入左转等待区并等待释放信号。即使此时左转灯为红色，也要进入等候区。许多车主在看到左转或红灯时停车！开车后，记得直走绿灯，你可以进入等候区！

左转等待区是等待左转的区域。左转弯区域范围:从原车辆停止线至路中心，末端略弯。设有左转等待区的道路一般为单向三车道及以上道路。左转等待区应遵守规则:直行和左转灯为红色时，禁止左转车辆进入等待区，应在停车线后排队等待放行。同方向直行绿灯亮时(左转灯为红色)，左转车辆应依次进入等待区直至左转，下一个左转灯亮时，在等待区等待的车辆应依次左转通过路口。左转信号灯为红色(或黄色)时，未进入等候区的左转车辆应当停在停车线后等候，不得进入等候区；已进入等待区的左转车辆应当继续左转通过路口，不得在路口停留，保持路口态势。交叉口设置左转等待区，提高通行效率。如果直行和左转信号灯都是红灯，所有车辆应在前一停车线等候。一旦提前进入，就相当于闯了红灯。

红灯时进入左转弯待转区会扣6分。以下是关于左转弯待转区闯红灯扣分的情况：1、突然红灯仍继续进入：通常这种左转待转区设置大型十字路口，能最大程度对道路资源的利用，增加左转车道存储量，减少交通压力。当然这些区域也会安装违章拍摄，对于左转弯待转区突然红灯仍继续进入左转待转区的就视为闯红灯。2、绿灯快结束时进入：当然绿灯快结束时，只要车身已经进入左转待转区就不算是闯红灯，但是红灯亮，车辆不要继续移动，闯红灯拍摄系统会拍摄分别为路口前、路口中、对面路口的三张照片认定是否闯红灯，因此红灯时待在待转区不被扣分。

左转弯待转区是指左转弯车道前增加的、直接连接到马路中间的数米长白色虚线框区域。当同向直行道绿灯亮起时，在左转弯车道的车辆必须前移到待转的区域，等待信号灯变化，当指示左转的绿灯亮起时才能左转弯，以下是关于待转区的介绍：1、注意事项：左转弯待转区”只供左转弯车辆使用，在同向直行绿灯亮时，虽然左转弯灯是红色的，但此时允许左转弯的车辆进入路口的“左转弯车辆待转区”等候，等到左转弯信号灯变成绿色时再通过路口。而需提醒驾驶员的是，左转等待线不是“停止线”，如果直行道和左转车道信号灯全为红灯时，所有车辆需在之前的停止线进行等待。2、详情：左拐弯的待转区车道为数米。根据中国的道路宽度情况，城市干道每条机动车道3.5米，实施“左转弯待转区”的道路一般是单向三车道及以上等级的道路，按照每个交通信号灯的周期来算，预计一个信号灯周期可以多通行3至4辆车，一个小时内大约通行100辆车。此举将有效地提高路口机动车通过量，减少车辆滞留。

等待左转弯的区域就是左转弯待转区，左转弯待转区的范围是原车辆停止线到道路的中心处，末端稍有弯曲。实施左转弯待转区的道路一般是单向三车道及以上等级的道路。以下是拓展资料：1、直行和左转灯均为红灯时：当直行和左转灯均为红灯时，左转车辆禁止进入待转区，应在停止线后排队等候放行。2、同向直行绿灯亮起时：当同向直行绿灯亮起时（左转灯为红灯），左转车辆应该依次进入待转区等到左转，接下来的左转灯亮起时，在待转区域等待的车辆应该依次左转通过路口。3、左转信号灯为红灯（或黄灯）时：当左转信号灯为红灯（或黄灯）时，未进入待转区的左转车辆应该停在停止线后等待，不得进入待转区；而已进入待转区的左转车辆，应继续左转通过路口，不得在路口内停留，保持路口情况。

左转弯等待区在以下两种情况时可以进入：1、当同向直行信号灯绿灯亮时:左转弯的车辆进入左转待转区等候放行信号（即使此时左转弯灯是红色的）；2、当左转弯信号灯绿灯亮时:等候在待转区的车辆应迅速通过路口。扩展资料如下：1、左转弯待转区指什么：左转待转区的意思就是“等待左转弯的区域”，“左转弯待转区”的道路一般是单向三车道及以上等级的道路，是为了提升车辆通行效率，所以设置的区域。2、什么情况下不能进入：前方信号灯直行和左转信号灯红灯亮时，车辆不得进入“左转弯待转区”，需要在停车线外等待，否则就是闯红灯行为，扣6分。

当同向直行绿灯亮起时（左转灯为红灯），左转车辆应该依次进入待转区等到左转。左转弯的车道增加了数米长的白色虚线框，直接连接到了马路中间。这些白色虚框线就是设置的“左转弯待转区”。左转弯待转区的规则：1、直行和左转灯均为红灯：左转车辆禁止进入待转区，应在停止线后排队等候放行；2、同向直行绿灯亮起时（左转灯为红灯）：左转车辆应该依次进入待转区等到左转，接下来的左转灯亮起时，在待转区域等待的车辆应该依次左转通过路口；3、左转信号灯为红灯（或黄灯）：未进入待转区的左转车辆应该停在停止线后等待，不得进入待转区；而已进入待转区的左转车辆，应继续左转通过路口，不得在路口内停留，保持路口情况。

车能进入左转弯待转区的情况：1、当直行和左转灯均为红灯时，左转车辆禁止进入待转区，应在停止线后排队等候放行。2、当同向直行绿灯亮起时（左转灯为红灯），左转车辆应该依次进入待转区等到左转，接下来的左转灯亮起时，在待转区域等待的车辆应该依次左转通过路口。3、当左转信号灯为红灯（或黄灯）时，未进入待转区的左转车辆应该停在停止线后等待，不得进入待转区，进入待转区的左转车辆应继续左转通过路口，不得在路口内停留，保持路口情况。

能进入左转弯待转区的情况：1、当直行和左转灯均为红灯时，左转车辆禁止进入待转区，应在停止线后排队等候放行；2、当同向直行绿灯亮起时（左转灯为红灯），左转车辆应该依次进入待转区等到左转，接下来的左转灯亮起时，在待转区域等待的车辆应该依次左转通过路口；3、当左转信号灯为红灯（或黄灯）时，未进入待转区的左转车辆应该停在停止线后等待，不得进入待转区，进入待转区的左转车辆应继续左转通过路口，不得在路口内停留，保持路口情况。

汽车进入左转弯待转区的时机：1、前方信号灯直行和左转信号灯红灯亮时，车辆不得进入“左转弯待转区”，需要在停车线外等待，否则就是闯红灯行为，扣6分；2、当同向直行信号灯绿灯亮时，左转弯的车辆进入左转待转区等候放行信号；3、当左转弯信号灯绿灯亮时，等候在待转区的车辆应迅速通过路口。“左转待转区”指的是“等待左转弯的区域”，有些道路最左边左转道，延伸出人行道甚至到路中间的那块区域。

进入左转弯待转区的方法：1、当直行和左转灯均为红灯时，左转车辆禁止进入待转区，应在停止线后排队等候放行；2、当同向直行绿灯亮起时（左转灯为红灯），左转车辆应该依次进入待转区等到左转，接下来的左转灯亮起时，在待转区域等待的车辆应该依次左转通过路口；3、当左转信号灯为红灯（或黄灯）时，未进入待转区的左转车辆应该停在停止线后等待，不得进入待转区；而已进入待转区的左转车辆，应继续左转通过路口，不得在路口内停留，保持路口情况。

左转弯待转区的行驶方法：1、根据左转弯待转区的规则，当直行道绿灯亮时，左转方向灯是红灯时，左转车辆也必须越过人行道斑马线进入待转区，等左转绿灯亮起时再左转；2、“左转弯待转区”只供左转弯车辆使用，在同向直行绿灯亮时，虽然左转弯灯是红色的，但此时允许左转弯的车辆进入路口的“左转弯车辆待转区”等候，等到左转弯信号灯变成绿色时再通过路口；3、而需提醒驾驶员的是，左转等待线不是“停止线”，如果直行道和左转车道信号灯全为红灯时，所有车辆需在之前的停止线进行等待。

右转弯待转区进入的方法：1、虽然交通法规中对红灯进入左转待转区没有明确规定，但是这是一种违反交通信号灯的行为，进入左转待转区只有在左转信号灯、直行信号灯其中之一或两者都亮时才可以进入左转待转区，否则就是闯红灯行为，扣6分，罚款100元；2、通常这种左转待转区设置大型十字路口，能最大程度对道路资源的利用，增加左转车道存储量，减少交通压力。当然这些区域也会安装违章拍摄，对于左转弯待转区突然红灯仍继续进入左转待转区的就视为闯红灯；3、当然绿灯快结束时，只要车身已经进入左转待转区就不算是闯红灯，但是红灯亮了，车辆不要继续移动，闯红灯拍摄系统会拍摄分别为路口前、路口中、对面路口的三张照片认定是否闯红灯，因此红灯时待在待转区不被扣分。

红灯亮起时你已经越过停止线正在继续左转，这时不算闯红灯：1、“左转弯待转区”，当同向直行道绿灯亮时，左转弯车道的车辆必须前移到待转区，等待信号灯；2、左转弯待转区”只供左转弯车辆使用，在同向直行绿灯亮时，虽然左转弯灯是红色的，但此时允许左转弯的车辆进入路口的“左转弯车辆待转区”等候，等到左转弯信号灯变成绿色时再通过路口；3、而需提醒驾驶员的是，左转等待线不是“停止线”，如果直行道和左转车道信号灯全为红灯时，所有车辆需在之前的停止线进行等待；4、如果车辆在红灯时只是刚刚越过停止线，但立即停住了，这种闯红灯不会进行处罚，要是过线后还有明显的位置移动，就要被处罚。电子眼拍摄闯红灯的3张照片为：车辆驶过停止线，随后两张是车辆驶到路口中间以及到达对面路口。

左转弯待转区的行驶方式：1、当直行和左转灯均为红灯时，左转车辆禁止进入待转区，应在停止线后排队等候放行；2、当同向直行绿灯亮起时（左转灯为红灯），左转车辆应该依次进入待转区等到左转，接下来的左转灯亮起时，在待转区域等待的车辆应该依次左转通过路口；3、当左转信号灯为红灯（或黄灯）时，未进入待转区的左转车辆应该停在停止线后等待，不得进入待转区；而已进入待转区的左转车辆，应继续左转通过路口，不得在路口内停留，保持路口情况。

“禁左”路口同时禁止掉头。一个路口只要禁止左转，同时也意味着禁止掉头：1、机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。路口掉头不受红绿灯限制；2、在没有禁止掉头（左转弯）标志、标线的路口时，无论面前是红灯还是绿灯，都可以合法掉头。但是，如果路口有明确标志牌，写有“左转绿灯亮时”、“红灯亮时”等提示用语，则必须按照标志上规定的信号灯时间掉头；3、黄色网格线的地点，如果路中间没有隔离护栏允许掉头就意味着“允许掉头”。

进入左转弯待转区的原因如下：1、当同向直行信号灯绿灯亮时，车辆就可以进入左转弯待转区，即使此时左转弯灯是红色的；2、进入待转区不要压停车实线，待左转弯信号的绿灯，在待转区的车辆则可顺利通过路口；3、在前方直行灯是红灯时进入左转待转区，视为闯红灯行为，那么扣6分罚款200元是躲不掉的了。

左转弯待转区的行走的方法如下：1、当直行和左转灯均为红灯时，左转车辆禁止进入待转区，应在停止线后排队等候放行；2、当同向直行绿灯亮起时（左转灯为红灯），左转车辆应该依次进入待转区等到左转，接下来的左转灯亮起时，在待转区域等待的车辆应该依次左转通过路口；3、当左转信号灯为红灯（或黄灯）时，未进入待转区的左转车辆应该停在停止线后等待，不得进入待转区；而已进入待转区的左转车辆，应继续左转通过路口，不得在路口内停留，保持路口情况。

当同向直行绿灯亮起时（左转灯为红灯），左转车辆应该依次进入待转区等到左转。左转弯的车道增加了数米长的白色虚线框，直接连接到了马路中间。这些白色虚框线就是设置的“左转弯待转区”。进入左转弯待转区的方法如下：1、当直行和左转灯均为红灯时，左转车辆禁止进入待转区，应在停止线后排队等候放行；2、当同向直行绿灯亮起时（左转灯为红灯），左转车辆应该依次进入待转区等到左转，接下来的左转灯亮起时，在待转区域等待的车辆应该依次左转通过路口；3、当左转信号灯为红灯（或黄灯）时，未进入待转区的左转车辆应该停在停止线后等待，不得进入待转区；而已进入待转区的左转车辆，应继续左转通过路口，不得在路口内停留，保持路口情况。