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速腾点火线圈能换一个吗?

发布时间:2021-04-26 08:27:02 原创 来源:中华网 阅读:1699
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速腾点火线圈能换一个。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花,这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。点火线圈的拆装步骤如下:

1、打开发动机顶部点火线圈盖子;使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝;

2、取下点火线圈电源插头;使用螺丝刀轻轻翘起来,取出点火线圈;

3、放入新的点火线圈并紧固螺丝;接上电源插头后见将顶部盖板盖好。

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点火线圈换一个还是换一套

点火线圈换一个还是更换一套主要是根据损坏的点火线圈来决定。如果点火线圈有一个或者两个出现故障,其它的点火线圈没有受到损坏的点火线圈影响。工作状况还是比较不错,并且使用的时间没有达到10万公里,那么点火线圈只需要更换一个或者两个已经损坏的点火线圈即可。如果点火线圈使用时间达到10万公里,如果有一个出现损坏需要更换,那么最好就将一套都给更换了。点火线圈比较常见的问题是被高压电击穿,将点火线圈拆出来,观察其与火花塞连接的那一端,如果有发白或者暗黄,就说明有高压电击穿了点火线圈。但也不说马上就要换,如果只是一点点发白,还能继续用一段时间,如果是发白比较严重才需要更换。如果点火线圈的使用方法不当,就很容易造成点火线圈出现故障,要防止点火线圈受热受潮。发动机不运转的时候不要开点火开关,要经常检查、清洁、紧固线路接头,避免出现短路或者搭铁。点火线圈上面的水分只能够用布才擦干净,绝对不可以用火烤,那样会损坏点火线圈。
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点火线圈能不能只换一个?

点火线圈能只换一个,点火线圈是提供点火能量的装置,更换点火线圈的方法是:1、打开发动机顶部点火线圈盖子;2、拆下点火线圈固定螺丝;3、取下点火线圈电源插头,取出旧的点火线圈即可更换。点火线圈的工作原理是:将电源的低压电转变为高压电,高压电通过火花塞变成高压电火花,点燃可燃混合气体。点火线圈的使用注意事项有:1、防止点火线圈受热或受潮;2、发动机不运转时关闭点火开关;3、检查、清洁、紧固线路接头,避免其短路或搭铁。
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点火线圈可以换一个吗?

点火线圈可以换一个,不过最好一起更换,一般一个点火线圈负责一个气缸,如果只有一个点火线圈发生故障,其余的工作正常,勉强应急行驶是没有问题的,但对车的发动机、机座和连接部件等都非常不利,如果再有一个点火线圈罢工,可能会出现自动熄火的情况。点火线圈的工作原理是:点火线圈之所以能将车上低压电变成高电压,是由于有与普通变压器相同的形式,初级线圈与次级线圈的匝数比大。点火线圈工作方式却与普通变压器不一样,普通变压器是连续工作的,点火线圈则是断续工作的,其根据发动机不同的转速以不同的频率反复进行储能及放能。
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点火线圈换一个还是换一套

可以酌情选择更换一个或一套。因为发动机同一批次的点火线圈如果某个气缸出现故障的话,虽然其它三个没有损坏,但因为是同一生产批次和使用年限和里程数,可能会有陆续出现损坏的风险,为了降低更换费用和保证车辆的正常使用,可以酌情选择一同更换。
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汽车点火线圈只换一个吗?

汽车点火线圈坏了一个,最好是4个一起换:1、因为有一个坏了,其他3个也好不到哪去,还会陆续出现损坏,影响行车安全,更是影响使用;2、点火线圈的损坏时间相差不了太久,如果已经有一个出现问题的话,其他几个也应该会在短时间内出现故障,所以4s店建议您一起更换,以免多次往4s店跑而浪费时间;3、建议一起更换4个点火线圈,可以保留还没有出现问题的点火线圈,以便备用。
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大众速腾点火线圈怎么拆?

大众速腾点火线圈的拆卸方法如下:1、打开发动机顶部点火线圈盖子;使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝;2、取下点火线圈电源插头;使用螺丝刀轻轻翘起来,取出点火线圈;3、放入新的点火线圈并紧固螺丝;接上电源插头后见将顶部盖板盖好。
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大众速腾点火线圈坏了症状?

大众速腾点火线圈坏了症状如下:1、在怠速状态下,车身抖动明显。观察排气管口,车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到“突突”的声音;2、在行驶过程中,转速在2500转以下时,车身有明显抖动,加速无力;当转速超过2500转后,抖动感消失;3、打开发动机盖,观察运行中的发动机,发现发动机有明显的抖动,这种抖动已明显不属于正常发动机工作状态下的抖动,抖动幅度很大。
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大众速腾点火线圈怎么拆下来?

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速腾火花塞和点火线圈有什么区别?

速腾点火线圈和火花塞不是一个部件,火花塞属于易损件,需要定期更换;点火线圈不需要。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花,这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。点火线圈的拆装步骤如下:1、打开发动机顶部点火线圈盖子;2、使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝;3、取下点火线圈电源插头;4、使用螺丝刀轻轻翘起来,取出点火线圈;5、放入新的点火线圈并紧固螺丝;6、接上电源插头后见将顶部盖板盖好。
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速腾点火线圈如何测量?

速腾点火线圈的测量方法如下:1、将车辆点火开关置于“ON”挡。接着拔下点火线圈的插头,用万用表一端测量3号针脚,另一端测量地线,假如针脚与地线之间的电压在12V左右,就进行下一步;如果不是,就检查线路;2、拔下点火线圈的插头,用万用表一端测量1号针脚,另一端测量ECU的5#针脚,看是否存在短路或者断路的现象,假如存在就检查线路;如果否,就进行下一步;3、拔下点火线圈的插头,用万用表一端测量2号针脚,另一端测量ECU的2#针脚,看是否存在短路或者断路的现象,假如存在就检查线路;如果否,就进行下一步;4、用万用表测量传感器初级线圈的电阻是否为0.9Ω,如果是,就进行下一步;如果否,就更换点火线圈;5、用万用表测量传感器次级线圈的电阻是否为14.5Ω,如果是,就进行下一步;如果否,就更换点火线圈。
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速腾点火线圈怎么拆?

速腾点火线圈的拆装步骤如下:1、打开发动机顶部点火线圈盖子;2、使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝;3、取下点火线圈电源插头;4、使用螺丝刀轻轻翘起来,取出点火线圈;5、放入新的点火线圈并紧固螺丝;6、接上电源插头后见将顶部盖板盖好。
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速腾点火线圈坏了症状?

速腾点火线圈坏了的症状如下:1、在怠速状态下,车身抖动明显。观察排气管口,车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到“突突”的声音;2、在行驶过程中,转速在2500转以下时,车身有明显抖动,加速无力;当转速超过2500转后,抖动感消失;3、打开发动机盖,观察运行中的发动机,发现发动机有明显的抖动。这种抖动已明显不属于正常发动机工作状态下的抖动,抖动幅度很大。
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速腾点火线圈和火花塞有什么区别?

速腾点火线圈和火花塞不是一个部件,火花塞属于易损件,需要定期更换;点火线圈不需要。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花,这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。点火线圈的拆装步骤如下:1、打开发动机顶部点火线圈盖子;2、使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝;3、取下点火线圈电源插头;4、使用螺丝刀轻轻翘起来,取出点火线圈;5、放入新的点火线圈并紧固螺丝;6、接上电源插头后见将顶部盖板盖好。
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速腾点火线圈经常坏怎么回事?

速腾点火线圈经常损坏主要原因如下:1、发电机电量过高,点火线圈的负载过重,也会导致点火线圈被烧蚀。这种情况往往不仅是点火线圈被烧坏,其他如车灯等汽车电器也会被烧坏;2、使用的点火线圈型号不对。不同型号的点火线圈输入的电压也不同,换错了会导致点火线圈寿命下降、功能失效;3、火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大,导致点火线圈的绝缘层老化快。又或者组装的点火线圈可能绝缘材料耐久性差、线圈内阻大发热大导致点火线圈的绝缘层老化击穿;4、用了质量差的点火线圈。点火线圈质量差,线圈缠绕或者在焊接处就经常会出现质量问题,在汽车行驶过程中遇到震动就很容易出现短路现象,造成点火线圈出现故障。劣质的点火线圈做得比较粗糙,无法在高温高压的环境下稳定工作,很容易出现问题;5、点火线圈插头松动。如果插头松动了,点火线圈的附加电阻必然会遭到损坏。
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速腾点火线圈拆卸方法?

速腾点火线圈拆卸方法是:将气缸盖拆卸,然后用专用工具拆卸即可。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花,这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。点火线圈的拆装步骤如下:1、打开发动机顶部点火线圈盖子;2、使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝;3、取下点火线圈电源插头;4、使用螺丝刀轻轻翘起来,取出点火线圈;5、放入新的点火线圈并紧固螺丝;6、接上电源插头后见将顶部盖板盖好。
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速腾点火线圈左右能调换吗?

速腾点火线圈左右能调换。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花,这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。点火线圈的拆装步骤如下:1、打开发动机顶部点火线圈盖子;使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝;2、取下点火线圈电源插头;使用螺丝刀轻轻翘起来,取出点火线圈;3、放入新的点火线圈并紧固螺丝;接上电源插头后见将顶部盖板盖好。
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速腾点火线圈多久换一次?

速腾点火线圈没有固定的更换周期,10万公里检测一次,出现损坏的情况即需要更换。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花,这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。点火线圈的拆装步骤如下:1、打开发动机顶部点火线圈盖子;使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝;2、取下点火线圈电源插头;使用螺丝刀轻轻翘起来,取出点火线圈;3、放入新的点火线圈并紧固螺丝;接上电源插头后见将顶部盖板盖好。
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速腾点火线圈多久更换?

速腾点火线圈没有固定的更换周期,10万公里检测一次,出现损坏的情况即需要更换。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花,这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。点火线圈的拆装步骤如下:1、打开发动机顶部点火线圈盖子;使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝;2、取下点火线圈电源插头;使用螺丝刀轻轻翘起来,取出点火线圈;3、放入新的点火线圈并紧固螺丝;接上电源插头后见将顶部盖板盖好。
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点火线圈换一个还是换一套?

点火线圈是换一套的。点火线圈是没有更换周期的,损坏时再进行更换即可。一般是一个点火线圈负责一个缸,有些车辆是一个点火线圈负责两个缸;由于点火线圈是同时工作,所以损坏时需要全部进行更换。点火线圈的更换步骤如下:1、打开发动机顶部点火线圈盖子;使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝;2、取下点火线圈电源插头;使用螺丝刀轻轻翘起来,取出点火线圈;3、放入新的点火线圈并紧固螺丝;接上电源插头后见将顶部盖板盖好。
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