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低速行驶车抖

发布时间:2020-12-26 04:33:19 原创 来源:中华网 阅读:1942
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

低速行驶时,车抖动,可能因为以下几个原因:

1、火花塞出现问题。例如到达寿命没有及时更换、出现损坏、极点间隙磨损,导致火花塞点火量不足、火花塞陶瓷部分出现了裂痕,导致火花塞不点火等等,都会导致抖动现象。解决办法就是更换火花塞。

2、车辆的动平衡有问题。由于制造上的原因,各部分的分布会不均匀。汽车车轮高速旋转起来后,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。解决办法就是重新做动平衡。

3、发动机脚垫老化。引擎脚垫负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚垫出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。

4、汽油的品质不好,导致喷油嘴的雾化效果不好,混合气在缸内燃烧不充分,也会导致怠速抖动。

5、手动挡的车,低速行驶时,有轻微的抖动是很正常的。半踩离合器就能改善。

6、四个车轮轮胎的胎面出现了不平整的故障,如鼓包、有异物等。

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汽车低速行驶车身晃动

汽车低速行驶车身晃动,可能因为以下几种原因:1、客观因素导致的。例如心理作用或是由于路面不平。2、轮胎的原因。例如轮胎有鼓包现象,或者是轮胎表面有夹着的石子。如果是胎侧起包,一般是因为受到了不正常撞击,如过坑或减速带时速度过快导致的。另外,胎压异常也会导致车身晃动。例如某个轮胎的胎压过高或过低、四个轮胎的胎压相差过大等。由于轮胎胎压异常,导致轮胎的吸能、减震的能力不一致,车身自然会晃动。解决办法:先检查轮胎有无异常,特别是轮胎内侧有无鼓包现象。然后检查轮胎胎压,将四个轮胎的胎压调整至正常数值。3、前下臂球头出现问题(例如松了),导致前束增大或缩小。解决办法:去修理厂紧固一下或是换新的。4、轮毂变形。检查一下轮毂有无变形,如果发现轮毂变形了,必须及时更换。5、可能是四个车轮的动平衡数据不对导致的车身晃动。解决办法:需要重新做四轮动平衡。
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低速行驶有摩擦声

这个问题问的太模糊了,没有明确是哪个部位有摩擦声,因此很难有一个准确、一致的答案。因为低速行驶有摩擦声,可能涉及的原因非常多。像是传动系统、轮胎部位、悬架部位、刹车片和刹车盘部位等,都有可能出现摩擦声音。如果刹车的时候没有摩擦声,正常开(不踩刹车)的时候有摩擦声,那么基本就可以判定是刹车片和刹车盘的摩擦声。如果是这个部位异响,可能涉及的原因就比较多了。例如刹车盘变形、刚换的刹车盘还没有磨合、刹车片和刹车盘之间有异物等等。如果是新换的刹车片就属于正常现象,这是因为还没有磨合好,等行驶一段时间磨合过后,摩擦声就会消失。如果还是不行,解决办法:更换刹车片或刹车盘。如果有异物,清除异物。如果发生摩擦声的部位在变速箱和发动机连接处,那么就可能是离合器片和分离轴承损坏发出的异响。如果是变速箱内部发出的摩擦声,则很可能是一二挡齿轮异常磨损导致的。这种情况只能去4S店或是专业的汽修店,让专业人士解决。
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高速刹车抖动,低速刹车不抖

出现这种情况可能是因为刹车盘表面不平整导致的,出现这种情况后可以更换刹车盘,也可以将刹车盘拆下来磨一下。刹车盘是汽车刹车系统中一个非常重要的部件,刹车盘是一个需要定期更换的易损件。随着汽车行驶里程的增加,刹车盘也会不断磨损。在刹车盘磨损到一定程度后,就需要更换了。刹车系统对于汽车来说是非常重要的,刹车系统的主要部件包括真空助力泵,制动总泵,制动分泵,刹车盘,刹车片。真空助力泵是用来提供助力的,这样可以让驾驶员轻松踩下刹车踏板。在驾驶员踩下刹车踏板后,制动总泵可以通过制动液来推动制动分泵,此时制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘。这样汽车就可以减速了。制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳,在刹车卡钳内是有很多活塞的。刹车系统中的制动液是需要定期更换的,制动液是一种比较容易吸水的液体。如果制动液的含水量过高,会导致制动力降低,制动距离延长。在制动液的含水量达到3%时就需要立即更换了。在更换制动液时,一定要将制动系统管路内的空气排空。
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高速刹车抖动,低速刹车不抖

出现这样的状况可能是由于刹车盘表层不平整影响到的,出现这样的状况后可以更换刹车盘,也可以将刹车盘拆下来磨一下。刹车盘是汽车刹车系统中一个十分至关重要的部件,刹车盘是一个需要定期更换的易损件。 随着汽车驾驶行程的添加,刹车盘也可能会不断磨损。在刹车盘磨损到一定程度后,就需要更换了。 刹车系统对汽车来说是十分至关重要的,刹车系统的关键部件包含真空助力泵,制动总泵,制动分泵,刹车盘,刹车片。 真空助力泵功能作用是供给助力的,这样子可让司机轻松踩下刹车踏板。在司机踩下刹车踏板后,制动总泵可以通过制动液来推动制动分泵,这个时候制动分泵可以推动刹车片夹紧刹车盘。 这样子汽车即可减速了。 制动分泵就是我们平时所说的刹车卡钳,在刹车卡钳内是有非常多活塞的。 刹车系统中的制动液是需要定期更换的,制动液是一种比较容易吸水的液体。 假如制动液的含水量太高,会影响到制动力下降,制动距离延长。 在制动液的含水量到了3%时就需要立即更换了。 在更换制动液时,一定要将制动系统管路内的空气排空。
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高速刹车抖动低速刹车不抖?

高速刹车抖动低速刹车不抖原因:1、在汽车经过长时间行驶,并且有过一定次数的制动过程,这时刹车盘有很高的温度,当这时紧急刹车到ABS启动;2、我们知道ABS是防制动抱死系统,也就是电子控制的点刹,经过刹车分泵钳对刹车盘连续的加紧放松的作动,使刹车盘断续的被强力拉伸,当施加制动减速的车辆中,产生热量;3、当有过多的热量,制动转子可以变形。这时刹车盘就会呈波浪般变形,以后在高速行驶制动时,刹车盘被制动钳约束时,盘面不
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高速刹车抖动低速不抖怎么回事?

高速刹车抖动低速不抖的原因:1、轮辋变形。轮胎装在轮辋上,轮辋变形即使是轮胎会也随之变形,造成表面不平及车轮动平衡失准,跑起来震动;2、减震器失效。减震如果失效,高速跑起来地面对轮胎的冲击会没有衰减的传到车身上,造成整个车身的震动;3、轮胎动平衡问题。像轮胎修补后、轮辋变形、轮胎异常磨损、轮胎扎了大钉子或夹带大石块等,都会破坏轮胎动平衡;4、半轴共振。这种情况一般都是半轴(前驱车)或传动轴(后驱车)弯曲造成的,因为弯曲破坏了传动轴的动平衡,跑起来会产生共振,大都是在一定的车速震动,超过或低于这个车速则无异常。
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低速刹车抖动高速不抖怎么回事?

低速刹车抖动高速不抖的原因:1、踩刹车抖要分什么情况,如果是高速(80迈以上)踩刹车方向盘有轻微的震动是正常的,因为有路面的阻力系数影响和车身减速度影响;2、但是通常在60迈左右慢慢踏下刹车踏板,首先从脚踏板上传出抖动,随着踏力加重方向盘也开始摆动,就要测量一下刹车盘的跳动量了,如果盘的边缘跳动量大,但法兰的跳动量正常,那就要更换刹车盘片就可以了;3、如果法兰的跳动量过大,那么仰角轴承、法兰、刹车盘片就需要一起更换掉。因为此时的刹车盘也会偏磨变形的。如果刹车时车头都在晃动,那就要检查一下方向拉干球头和下支臂球头是否有旷量了。
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高速刹车方向盘抖动低速不抖?

高速刹车方向盘抖动,低速就不抖的原因是:1、可能是轮胎变形,驾起前桥对车轮进行试验,检查车轮静平衡,轮胎车轮变形是否过大,如变形应更换;2、可能是轮胎动平衡失调,轮胎动平衡值不允许,会使汽车在一定的速度范围内出现方向盘抖动现象,需要重新做车轮动平衡;3、也可能是制动盘不平,这种故障主要表现在高速刹车时方向盘抖动,需要更换或打磨制动盘。
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车子低速行驶一抖一抖

汽车在低速行驶的时候感觉抖动,一般来说有两种原因,一种是汽车的动平衡问题,另一种是液压动力单元不平衡。汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体,汽车在运动状态下,汽车整体各部分的质量分布不可能是非常均匀的,当汽车行驶到一定的速度时,汽车就会形成一种不平衡的状态,容易造成车辆在行驶过程中车轮或方向盘抖动的现象发生。为了能够避免这种现象发生,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡,这个矫正的过程就是我们常说的动平衡。液压动力单元,工作时达不到平衡,汽车在低速行驶的过程中就会出现抖动,通俗来讲,就是发动机喷油量小造成的。如果汽车在怠速或者是低速状态下发生抖动,还有可能是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多导致的,汽车在静止状态下节气门等部位会吸附一些燃油,等汽车点火启动的时候,燃油就会被挥发出来,在发动机怠速时就会造成混合气过浓,从而导致热车怠速不稳。
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汽车低速行驶车身晃动

汽车低速行驶车身晃动,可能因为以下几种原因:1、客观因素导致的。例如心理作用或是由于路面不平。2、轮胎的原因。例如轮胎有鼓包现象,或者是轮胎表面有夹着的石子。如果是胎侧起包,一般是因为受到了不正常撞击,如过坑或减速带时速度过快导致的。另外,胎压异常也会导致车身晃动。例如某个轮胎的胎压过高或过低、四个轮胎的胎压相差过大等。由于轮胎胎压异常,导致轮胎的吸能、减震的能力不一致,车身自然会晃动。解决办法:先检查轮胎有无异常,特别是轮胎内侧有无鼓包现象。然后检查轮胎胎压,将四个轮胎的胎压调整至正常数值。3、前下臂球头出现问题(例如松了),导致前束增大或缩小。解决办法:去修理厂紧固一下或是换新的。4、轮毂变形。检查一下轮毂有无变形,如果发现轮毂变形了,必须及时更换。5、可能是四个车轮的动平衡数据不对导致的车身晃动。解决办法:需要重新做四轮动平衡。
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低速行驶车抖是怎么回事

低速行驶时,车抖动,可能因为以下几个原因:1、火花塞出现问题。例如到达寿命没有及时更换、出现损坏、极点间隙磨损,导致火花塞点火量不足、火花塞陶瓷部分出现了裂痕,导致火花塞不点火等等,都会导致抖动现象。解决办法就是更换火花塞。2、车辆的动平衡有问题。由于制造上的原因,各部分的分布会不均匀。汽车车轮高速旋转起来后,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。解决办法就是重新做动平衡。3、发动机脚垫老化。引擎脚垫负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚垫出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。4、汽油的品质不好,导致喷油嘴的雾化效果不好,混合气在缸内燃烧不充分,也会导致怠速抖动。5、手动挡的车,低速行驶时,有轻微的抖动是很正常的。半踩离合器就能改善。6、四个车轮轮胎的胎面出现了不平整的故障,如鼓包、有异物等。
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别克凯越低速行驶颠簸什么原因

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