丰田卡罗拉曲轴位置传感器的检测方法?
发布时间：2021-04-26 06:20:02
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来源：中华网
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卡罗拉曲轴位置传感器的检测方法如下：
1、曲轴位置与转角传感器的检查：用万用表直流电压挡测量曲轴位置与转角传感器的供电电压，正常值应为1 2 V ；用万用表直流电压挡测量起动状态下该传感器的输出信号电压，曲轴位置信号电压值应为0.8～0.9V ，曲轴转角信号电压值应为2 ～ 3 V；
2、测量霍尔传感器输出电压：断开点火开关，打开分电器盖，拔出分电器盖上中央高压线并搭铁，拔掉点火器连接插头上的橡胶套管，连接插头仍插接着，将电压表两表笔连接到3和6号端子，接通点火开关，按发动，机旋转方向转动发动机，观察电压表读数应在0～ 7 V之间变化，并且曲轴转两圈、电压变化4次，否则说明霍尔效应发生器有故障，应予更换；
3、模拟信号发生器动作：关闭点火开关，打开分电器盖，转动曲轴，使分电器触发叶轮不在气隙中。拔出电器盖上的中央高压线，使其端部距气缸体5 ～ 7mm ，接通点火开关，用螺钉旋具在信号发生器的气隙中轻轻的插入和拔出，模拟触发叶轮在气隙中的动作。若此时高压线端部跳火，说明信号发生器等良好；若不跳火，说明信号发生器有故障，应更换。
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（2）输出信号检测
将传感器插头插回，启动发动机，测量传感器输出端子信号的输出电压值，其值应在3～6v之间。如果不符，则为传感器故障。如某车型输出信号是矩形脉冲信号，高电位为5v，低电位为0.3v。霍尔式曲轴位置传感器电路如下。
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图解：
两根引线分别为电源线和信号线。输出信号均为方波脉冲信号，占空比范围为30%～70%，一般为50%，但输出信号的高、低电压存在差异。新型霍尔式曲轴位置传感器输出信号的高、低电压不受速度影响，主要由ecu内部的电阻r决定，电阻r一定，高、低电压便一定，即使转速很低，发动机ecu仍能检测到输出信号电压，这就克服了电磁式传感器输出信号电压随转速变化而变化的缺点。
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