汽车停车抖动走了就没有了怎么回事?

冷车启动叽叽响过一会就没有了是因为车辆刚刚发动，属于冷车状态，所有机械还没有达到正常工作状态，所以有时候会发出一些异响。如果这样的异响在过了一段时间之后自动消失了，那就问题不大，也属于正常现象了，尤其是冬天，这种现象可能出现的的概率更高一些。如果异响一直不消失则是可能是皮带打滑造成的，皮带打滑是因为皮带老化造成的。皮带是橡胶制品，长期使用会老化，所以皮带需要定期更换。如果长时间不更换，可能会影响发动机的正常工作。冷车吱吱响，热车了就不响了是由于冷车启动发动机后，装在碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开发出的声音，此种情况属于正常现象，碳罐吸附的汽油蒸汽在进气歧管的真空度作用下被空气带入气缸内参加燃烧，这样可以降低汽车废气排放。冷启动就是发动机水温低的情况下启动，一般是很长时间没发动汽车（比如夜间停车以后）。汽车行驶了一段时间，水温已经升高，此时做短暂停车再启动叫热启动。汽车在没有预热的情况下直接启动，尤其是北方寒冷的地区，对车的伤害就像是在人没有做热身运动的情况下长跑一样，很容易受伤。对汽车来说，刚启动机油还没有润滑完发动机各个部件，特别是曲轴和曲轴瓦，很容易拉伤，汽车的驱动能力也会下降，也会缩短发动机的使用寿命。保护发动机的最好办法是，提前预热，在发动机没有负荷的状态下运行5到10分钟，水温保持在60至80度之间，就是最佳温度冷启动的情况下，低速低档行驶5公里左右就可以正常驾驶了。

汽车空调打压不漏使用几天就没有了的原因及解决办法：1、空调氟不足。空调缺氟最直接的现象就是空调效果严重变差，甚至会出现频繁的保护性停机。从空调制冷系统运行关键状态参数变化上来说，当系统管路内冷媒量不足的时候，压缩机吸排气温度会偏高，吸排气压力偏低，而压缩机运转电流值偏小。解决办法：及时添加氟。2、进气口泄漏，导致氟缺少。解决办法：需要去4S店维修或直接更换进气口。3、连接线接触不良。如果有氟但没有冷却，可能是连接线接触不良造成的。需要去4S店检查线路，如有接触不良，需要及时维修。4、压缩机漏。压缩机漏制冷剂，会在运转的时候漏，静态的时候不漏。只要打压的时候不漏气，就是压缩机漏。或者加制冷剂的接口漏，先检查接口，如果接口不够就更换压缩机。空调保养介绍：1、全面检查空调：夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。2、注意空调的清洗：应该做到的空调滤清器要定期更换，否则空调产生霉味，另外冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。合理使用空调的方法：1、低速行驶时关闭空调；2、车内开空调不要吸烟；3、先熄火再关空调；4、夏季进车立即启动内循环。

引起起步异响的原因及解决办法：这种异响有可能是刹车系统发出来的。在南方地区，由于春秋季属于潮湿多雨的气候，车辆长期在这种环境下行驶，就会刹车盘逐渐生锈。尤其是被水泡过底盘的车辆，刹车盘更容易氧化生锈。此时只要在保养的时候用砂纸把刹车盘的锈迹磨掉，就不会出现异响了。再有就是车轮的花纹里面可能夹杂了异物导致的异响，有可能是螺丝钉、石头或者其他硬物，只要将异物从车轮里面取出来就可以解决异响问题了。底盘原因，这是最常见的一种故障现象之一。很多汽车在使用了一定的时间之后就会出悬挂老化的情况。此时悬挂中的一些支撑零件逐渐失效，导致汽车在起步的时候底盘发出异响。应该及时去到4S店或专业维修厂对底盘进行保养和检查，看看是否存在轴承松动、老化或者漏油等情况，并且应及时更换相应的配件。

变速箱故障灯显示几秒就没有了的原因如下：电子电器元件故障：自动变速箱电子电器元件（传感器、电磁阀、电脑板）出现偶发或持续性故障，变速箱故障灯（有的车型没有单独变速箱故障灯，变速箱出现故障会点亮发动机故障灯），间歇性或持续性点亮进行报警提醒，变速箱可能会出现锁档（变速箱启动应急模式后不换挡、发动机转速高、提速无力）情况。变速箱油温度过高：变速箱油温度过高造成的变速箱故障灯亮，比如变速箱油加注过多，变速箱散热器内部或外部堵塞；还有因为变速箱锁止变扭器打滑造成的变速箱高温保护。机械故障：自动变速箱车型机械故障、比如发动机空转、变速箱打滑离合器烧毁加油不走等严重变速箱故障后，变速箱电脑会启动故障报警提醒、变速箱故障灯点亮等情况。

因为发动机舱出现故障，车辆起步时发动机的扭力振动很大。以下是关于汽车的相关介绍：1、注意事项：上车养成系好安全带习惯。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条：机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。2、保养技巧：清洁、紧固、检查、补充。空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，故需要保养。

首先要确定是不是没氟,另外有可能是加气嘴漏气,如果有氟但是不制冷,可能是连线接触不良造成。空调介绍如下：1、简介：汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。2、结构：一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置，这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。3、布置：不同类型空调系统的布置方式有所不同。目前轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统。其布置型式是将蒸发器、暖风散热器、离心式鼓风机、操纵机构等组装在一起，称为空调器总成。

汽车ABS灯亮说明车辆的ABS系统存在故障。以下是关于关于汽车ABS的介绍：简介：制动防抱死系统（antilock-brake-system）简称ABS。ABS系统的组成有：ABS模块、ABS总泵、油管、轮速传感器等，在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。故障点：一般常见的故障点是ABS的轮速传感器出现了故障。

可能是有漏水的地方，更换时没给检查到位，建议到修理店检查一下。防冻液的相关信息如下：1.防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。2.尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂不相同，因此不同品牌的防冻液不能混用。3.冻液的有效期多为两年(个别产品会长一些)，添加时应确认该产品在有效期之内;更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液。

起步出现异响大多是发动机的原因，可能是因为活塞与气缸壁间隙过大之类的。但是要是在转速改变的时候才发出明显异响的则是启动抓松动使得皮带轮发出响声。异响如果仅仅只在汽车怠速或者是低速运转时发出的话，除了活塞与气缸壁间隙过大之外，挺杆与导孔间隙过大，配气凸轮轮廓出现磨损，连杆轴承装配太紧这些原因都是有可能的。除了与发动机有关之外，异响也可能与车子的负荷有关，也可能与温度有关。如果是低温发出响声，但是温度升高之后声响就没有了，那么可能是因为机油压力太低而导致的润滑情况不良。如果是，温度升高有声音，但是降低之后声音消失，则可能是过热引发的早燃现象，活塞变形以及活塞环各间隙过小，等等。具体的原因还是应当要去专业的店铺里进行检查，方便对症下药。

轻微抖动是正常的，如果是严重的抖动可能是汽车的发动机积炭现象严重导致的，或者点火系统中的火花塞的工作状态不亮导致的。当发动机积炭现象严重造成发动机抖动，最常见的原因是节气门过脏或喷油嘴积炭过多，当发动机内部积炭过多，导致冷启动喷油头喷出的汽油被积炭大量吸收，导致混合气变虚，气温越低能启动，所需要的汽油就越多。需要定期清洗油路，检查怠速马达是否有积炭。当火花塞内积炭过多也需要及时更换火花塞，定期为汽车做保养，可以及时检测出安全隐患，更换零部件保持汽车最佳的使用状况，避免发生异常抖动等不良现象，使汽车的燃油经济性一直处于正常状态下。

可能是蒸发器翅片上的冷凝水造成的，空调用过以后里面的湿气比较大，水分在相对不通风的情况下产生的味道，也有可能是空调滤芯脏了需要更换了，还有可能是空调出风道堵塞。汽车空调用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。汽车空调保养：全面检查空调，夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。注意空调的清洗，有些新手总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调，这是不对的。应该做到的空调滤清器要定期更换，因为北京春天沙尘较多，柳絮飘飞，这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，另外，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。停车后，先不要关空调，车主到达目的地后，一般都是关上空调车门后就直接离开。与秋冬季节不同，炎热的夏季里，车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋生霉菌。因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气，开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。定期开放大风量，有的车主因为不喜欢空调开到高档时发出的噪音，因此很少或从不将空调开到大风量。但是空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来，这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外，也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。

停车抖动行车不抖动原因：1、节气门过脏会导致怠速抖动；2、火花塞故障会导致车辆怠速抖动；3、发动机有一个缸不工作也会导致怠速抖动，还会出现车辆低速加速时车辆抖动；4、发动机支架和变速箱支架内部的橡胶件老化开了导致车辆怠速抖动。

停车抖动一下的可能原因：1、节气门过脏喷油嘴积炭过多；2、发动机脚垫老化；3、轮胎老化、变形。造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多；4、当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动；5、气温越低，冷启动所需要的油量越大，积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

汽车停车抖动原因：1、发动机的混合气燃烧不良，但气缸内的混合气过浓时，车辆就会出现爆震、抖动等情况。当混合气过稀时，车辆就会出现加速无力的情况；2、如果不是混合气的问题，那就是火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况出现了故障，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好，同样会导致发动机故障灯亮，车抖动动力不足；3、油供油压力异常以及进气压力传感器故障引起的，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动和动力不足。

汽车停车抖动熄火的原因：1、供油系统故障，油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生；2、可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了；3、发动机机脚垫老化，这也是个非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题了。

积炭在发动机内过多时就会造成发动机工作不良，产生不同的故障：1、发动机工作产生积炭是不可避免的，但是当积炭在发动机内过多时就会造成发动机工作不良，产生不同的故障；2、发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷车启动的混合气过稀，使得启动困难，直到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧；3、使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷车启动后怠速抖动。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

汽车d挡停车抖动的原因：1、汽车在挂D挡踩刹车的情况下，变矩器内部的变速箱油高速流动，并且受到很大的剪切力的作用，如果这种状态持续时间过长，变速箱油的温度会升高，发动机由于负荷增大会多喷油，油耗会升高，发动机的温度也会升高；2、所以，汽车长时间挂D挡踩刹车，对发动机和变速箱都是不利的。汽车长时间挂D挡踩刹车，对发动机和变速箱都是不利的。那么我们就要尽可能的减少这样的操作；3、因此，如果等红灯的时间较短，比如说30秒以内，汽车挂D挡踩刹车也是可以的，对汽车有一些影响但是并不是很大，如果挂空挡就更好了；4、如果等红灯的时间比较长，长达60秒以上，此时仍然采用挂D挡踩刹车的方式停车，就有可能造成变速箱油高温，导致变速箱受损，另外还会增加油耗，所以在这种情况下最好是挂到空挡上，同时为了保证安全，也要拉上手刹车。

汽车车身划痕的处理小方法：1、牙膏修复车漆划痕算是成本最低的一个方法，而且在划痕修复效果来看，貌似也不错，不过牙膏只能减轻划痕印记，实际划痕还是会在那里，并不会填补上划痕；2、指甲油的修复效果一般，只是在划痕上多了一个透明的涂层，因为我们是使用了透明色的指甲油，在视觉上可以减轻划痕，不过没有起到真正的修复效果；3、补漆笔相信很多车主都有用过，同样是对划痕起到一个简单的填补效果，时间久了可能会掉落。不过现在有一种补漆笔套装购买，不过套装产品相比之前单一的补漆笔，修复过程繁杂了一点，不过能够处理较大面积、较深的划痕。

在给汽车通电后，仪表盘上所有的故障灯和警告灯都会亮，这是仪表自检的过程。在启动发动机后，如果故障灯熄灭，代表发动机没有故障。在启动发动机后，如果故障灯依然没有熄灭，代表汽车的发动机存在故障。如果发动机故障灯亮了，首先需要使用专用的诊断电脑来读取故障码，故障码可以帮助技师快速判断故障原因和故障部位。大部分汽车发动机故障灯亮都是因为电子系统出现了问题导致的，汽车发动机本身是不容易出现故障的。汽车的发动机周围有很多电子系统，如果这些电子系统出现了问题，那就会导致发动机无法正常运行。汽车发动机周围的电子系统有空气流量传感器，ecu，进气温度传感器，节气门位置传感器，曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器，水温传感器，爆震传感器，机油压力传感器等。ecu可以通过各种传感器来收集数据，经过处理后可以通过执行机构来控制发动机运行。如果传感器损坏了，那ecu就无法接收数据了，这样会影响发动机的正常运行。如果执行机构损坏了，那ecu就无法控制发动机运行了，这样也会影响发动机正常运行。