卡罗拉传动轴漏油正常吗?

传动轴漏油是不正常的现象，传动轴漏油会导致影响刹车、造成后桥齿轮损坏。传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡至关重要，一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行调整。以下关于传动轴介绍：1、传动轴由轴管、伸缩套和万向节组成。传动轴(Drive-Shaft)连接或装配各项配件，而又可移动或转动的圆形物体配件，一般均使用轻而抗扭性佳的合金钢管制成。2、传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。

是因为车辆的曲轴存在漏油。这个地方的解决办法是：先将车辆的正时链盖和发动机气门室盖进行拆除，随后对两者进行清理，并且均匀的涂抹上修理剂，最后进行封闭及安装；若此处的漏油现象严重，则应该及时的对曲轴位置的传感器的胶圈进行更换。若在驾驶卡罗拉的时候，发现是车辆的减震器漏油，此时车主需要提高警惕，对该处的漏油最好的解决办法是对减震器进行更换，否则将会是一个很大的安全隐患。若长时间的不更换，那么最直接的异响就是车辆两边的承载力会出现变化，时间再长一点就会对车辆的传动轴以及轮辋等造成巨大的伤害。一般来说，当车辆的驾驶总里程达到100000公里的时候，车主就需要对该车的减震器引起重视，基本上在驾驶10万公里左右就会出现问题。

更换汽车零件，最好及时更换汽车曲轴油封。如无汽车零部件，可取下最后一个曲轴轴承箱盖，将石墨石棉条从曲轴轴承箱盖上取下，用涂了黄油的石棉线垫子铺在油封槽上，然后将取下的石棉条按原形压在石棉线上，完成后再用一会儿即可。另一种方法是在曲轴箱中立即注入一部分汽车油，然后迅速开车去附近的维修站修理。一般而言，汽车的齿轮油有明显的气味，而汽车的机油则没有。如确认泄漏的全部为汽车发动机机油，则可确认泄漏的部位为汽车曲轴后油箱。若此时车辆在行驶中，应先用肉眼判断汽车曲轴漏油的严重程度。

丰田卡罗拉变速箱机油泄漏可能是驱动轴油封损坏的原因。油封只能及时更换，如果有工具，可以对其进行更换。拆下轮胎，松开车轴螺栓，拆下下部摆臂和方向杆，从差速器中拉出车轴，滑出油封，然后安装新的即可。一般来说，如果齿轮箱泄漏，基本上就是油封问题，而齿轮箱的接头，由于齿轮箱不是一个完整的单元，接头全部用密封胶密封，但长期使用后，密封胶可能漏油。因此，需要观察漏油以找到最准确的漏油位置。新的卡罗拉1.2T发动机仍与CVT变速箱匹配，因此无需过多担心行驶舒适性。缓慢供油，CVT可以很好地抑制打滑；但油门操作不当会使变速箱难以承受突如其来的扭矩，而且打滑的情况将比与自吸式发动机匹配时明显得多。尤其是当以低速行驶并且突然不得不超车时，CVT变速箱实际上必须打滑一到两秒钟才能输出动力。

是很正常的现象。车辆产生很明显的胎噪主要和轮胎的材质、轮胎内部的压力值以及轮胎表面的花纹设计有关系，若轮胎表面吸附了很多的杂质也会引起胎噪，因此这是很正常的现象。在使用车辆的过程当中，若发现胎噪的声音越来越大，若无法忍受胎噪，则建议直接对车辆的轮胎进行更换；因为轮胎材质的不同也会影响胎噪声音的大小，而且轮胎内部压力值的高低也会直接影响轮胎发出的噪声。

汽车传动轴漏油换传动轴介绍：1、要的传动轴防尘套漏油多为卡子松动导致，紧固螺丝没用，时间长了还是会漏。需要把传动轴、分动箱相应部分进行重新拆装到位，才能杜绝这个问题；2、油封坏了，更换油封；3、如果还没解决，请尽快去维修店修理；4、90%以上的漏油问题都是因为橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂。

传动轴漏油不正常传动轴是没有油封的：1、如果传动轴前面就是波箱后油封漏油，传动轴后面就是尾牙前油封漏油，更换流程，一拆下传动轴如果是波箱后油封漏油的话找个一字刀直接翘出来搞到之后抹干净装新的，装新的油封要注意油封边边的弹簧拆出来剪掉2毫米；2、90%以上的漏油问题都是因为橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题；3、起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂，以前都是通过拆发动机换油封的的方式来解决漏油，现在随着科技的发展，通过不拆修的的方式，也是可以解决漏油问题的。

丰田卡罗拉传动轴的拆卸方法如下：1、先把与驱动桥相连接的万向节叉上的4个螺栓拧下，把主传动轴的后端拆下来；2、然后把与中间传动轴相连的万向节叉上的4个螺栓拧下；3、将前端拆下来，这样整个主传动轴可拆卸下来；4、拧松中间支承与车架横梁的连接螺栓，把有中间支承的一端拆下来，最后拧松与驻车制动鼓连接的螺母，把中间传动轴整个卸下。

卡罗拉传动轴需要打黄油。传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。传动轴的组成部分如下：1、万向节：是传动轴的重要组成部件，在后驱动汽车上，发动机、离合器与变速器作为一个整体安装在车架上，而驱动桥通过弹性悬挂与车架连接，两者之间有一个距离，需要进行连接；2、伸缩套：是将花键套与凸缘叉焊接在一起，将花键轴焊在传动轴管上。新型的的传动轴一改传统结构，将花键套与传动轴管焊接成一体，将花键轴与凸缘叉制成一体；3、轴套：是为了减少轴运动时的摩擦与磨损而设计出来的，基本用途与轴承无异，而且相对成本较便宜，但摩擦阻力较大，所以只会使用于部份部件上。

卡罗拉传动轴漏油的原因可能是油封损坏或者老化。传动轴作用是汽车传动系中传递动力的重要部件，它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮，使汽车产生驱动力。传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的。一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整。以下是传动轴的类型分类：1、刚性万向节：靠零件的铰链式联接传递动力的；2、挠行万向节：靠弹性零件传递动力，并具有缓冲减振作用；3、等速万向节：主、从动轴的角速度在两轴之间的夹角变动时仍然相等的万向节，称为等速万向节或等角速万向节。它们主要用于转向驱动桥、断开式驱动桥等的车轮传动装置中，主要用于轿车中的动力传递；4、不等速万向节：主、从动轴的角速度在两轴之间的夹角变动时不相等的万向节，称为不等速万向节，也叫做十字轴式万向节。

卡罗拉传动轴漏油不是正常现象。传动轴漏油可能是：传动轴防尘套漏油多为卡子松动导致，紧固螺丝没用，时间长了还是会漏。需要把传动轴、分动箱相应部分进行重新拆装到位，才能杜绝这个问题；油封坏了，更换油封。传动轴的组成部分如下：1、万向节：是传动轴的重要组成部件，在后驱动汽车上，发动机、离合器与变速器作为一个整体安装在车架上，而驱动桥通过弹性悬挂与车架连接，两者之间有一个距离，需要进行连接；2、伸缩套：是将花键套与凸缘叉焊接在一起，将花键轴焊在传动轴管上。新型的的传动轴一改传统结构，将花键套与传动轴管焊接成一体，将花键轴与凸缘叉制成一体；3、轴套：是为了减少轴运动时的摩擦与磨损而设计出来的，基本用途与轴承无异，而且相对成本较便宜，但摩擦阻力较大，所以只会使用于部份部件上。

卡罗拉传动轴的拆卸方法如下：1、先把与驱动桥相连接的万向节叉上的4个螺栓拧下，把主传动轴的后端拆下来；2、然后把与中间传动轴相连的万向节叉上的4个螺栓拧下；3、将前端拆下来，这样整个主传动轴可拆卸下来；4、拧松中间支承与车架横梁的连接螺栓，把有中间支承的一端拆下来，最后拧松与驻车制动鼓连接的螺母，把中间传动轴整个卸下。

卡罗拉传动轴坏了的症状如下：1、汽车起步时或行驶中变速换挡时传动轴都有撞击声出现，尤其是在高速挡位上作低速行驶时响声更加明显；2、汽车起步时传动轴无异响，而汽车行驶时传动轴有撞击声响；3、汽车起步时传动轴无异响，而汽车滑行时传动轴有异响；4、汽车在整个行驶过程中声响不断。

卡罗拉水温表指针指向中间是正常的。水温表是显示冷却液温度，便于车主对汽车状况的了解。当汽车水温过高时，需车主停车休整，等待车辆水温下降至正常温度时，再继续行驶。以下是水温表不动的原因：1、水温表电源线断路；水温表电热线圈烧坏；2、水温表传感器电热线圈烧坏或触点接触不良；3、水温表传感器导线接线不良或断路；4、供给水温表电路稳定电源的稳压器损坏。

丰田卡罗拉有出现漏油的情况，例如曲轴漏油，这个一般都是出现在曲轴位置传感器上，需要拆卸正时链盖、发动机气门室盖，之后清洁干净涂抹密封胶后安装，还要更换您车辆的曲轴位置传感器的胶圈后问题就能解决了。 如果曲轴位置传感器部位的油成油滴，所以建议也把曲轴位置传感器的密封圈更换。维修这些项目不用把发动机拆下来，维修时间要一天，因为拆下后的部件要彻底清洁干净。需要更换的零件有：气门室盖垫，五个密封胶圈，正时涨紧器密封垫，密封胶。 卡罗拉减震器漏油确实出现了较多的个例，而且很多车主都是在不经意之间才发现的，例如在补胎的时候，后轮出现了异响，或是在保养的时候发现了。如果出现了减震器漏油，一定要及时更换，否则会存在严重的安全隐患。 都减震器漏油之后，车辆两边的承载力就会出现变化，那么长期以此就会对传动轴，轮辋等造成一定的伤害，但是一般情况下减震器的寿命都是有10万公里，10万公里时才会重点检查看是否需要更换，但卡罗拉减震器几万公里就出现了这样的，所以车主们需要注意。

丰田卡罗拉曲轴漏油原因：曲轴漏油一般都是出现在曲轴位置传感器上，需要拆卸正时链盖、发动机气门室盖，之后清洁干净涂抹密封胶后安装，还要更换您车辆的曲轴位置传感器的胶圈后问题就能解决了。 如果曲轴位置传感器部位的油成油滴，所以建议也把曲轴位置传感器的密封圈更换。维修这些项目不用把发动机拆下来，维修时间要一天，因为拆下后的部件要彻底清洁干净。需要更换的零件有：气门室盖垫，五个密封胶圈，正时涨紧器密封垫，密封胶。

丰田卡罗拉减震器漏油确实出现了较多的个例，而且很多车主都是在不经意之间才发现的，例如在补胎的时候，后轮出现了异响，或是在保养的时候发现了。如果出现了减震器漏油，一定要及时更换，否则会存在严重的安全隐患。 都减震器漏油之后，车辆两边的承载力就会出现变化，那么长期以此就会对传动轴，轮辋等造成一定的伤害，但是一般情况下减震器的寿命都是有10万公里，10万公里时才会重点检查看是否需要更换，但卡罗拉减震器几万公里就出现了这样的，所以车主们需要注意。

丰田卡罗拉发动机漏油主要集中在正时盖位置，应该出现在曲轴位置传感器上，需要拆卸正时链盖、发动机气门室盖，之后清洁干净涂抹密封胶后安装，还要更换您车辆的曲轴位置传感器的胶圈后问题就能解决了。 如果曲轴位置传感器部位的油成油滴，所以建议也把曲轴位置传感器的密封圈更换。维修这些项目不用把发动机拆下来，维修时间要一天，因为拆下后的部件要彻底清洁干净。需要更换的零件有：气门室盖垫，五个密封胶圈，正时涨紧器密封垫，密封胶。

丰田卡罗拉变速箱漏油可能是传动轴的油封损坏的原因，只能及时的更换油封了，如果有工具的话好换。卸下轮胎，松掉半轴螺栓，拆掉下摆臂和方向拉杆，把半轴从差速器拔出，橇出油封，把新的装上去，然后把拆下的东西装上就OK啦。 一般如果是变速箱漏油的话，基本都是油封的问题，再者就是变速箱的接合处，因为变速箱不是一个完整的个体，连接处都是打了密封胶的，但是长时间的使用后，密封胶可能就会出现渗油的情况。所以漏油需要只要观察，找到最准确的漏油位置。

丰田卡罗拉半轴油封漏油只能及时的更换油封了，如果有工具的话好换。卸下轮胎，松掉半轴螺栓，拆掉下摆臂和方向拉杆，把半轴从差速器拔出，橇出油封，把新的装上去，然后把拆下的东西装上就可以了。 半轴是变速箱减速器与驱动轮之间传递扭矩的轴，其内外端各有一个万向节分别通过万向节上的花键与减速器齿轮及轮毂轴承内圈连接。现代汽车常用的半轴，根据其支承型式不同，有全浮式和半浮式两种。