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18款英朗怎么样值不值的买?

发布时间:2021-04-26 03:14:03 原创 来源:中华网 阅读:1589
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18款英朗这款车性价比一般般,值不值得买还是看个人的:

1、2018之前,别克英朗可谓是车坛销量巨星,只不过后来陨落了。英朗2018款是跨不过去的坎,全系3缸发动机,这让很多潜在车主望而生畏。别克的勇气着实让人钦佩,三缸机必将受到消费者的青睐,但在此之前,始终是在冒险的;

2、2018款英朗采用了全新发动机架构的1.3T和1.0T双喷射涡轮增压发动机,匹配6速DSS智能变速箱。1.3T发动机最大功率为120kw,最大扭矩为230N.m,1.0T发动机最大功率为92kw,最大扭矩为170N.m。动力优于上一代表现,同时在油耗方面也更胜一筹,不过起步还是偏肉;

3、2018款英朗的18T也就是1.3T三缸发动机相对于1.4T四缸发动机排量小了一点,但动力的参数有所提升,最大马力高了19匹,最大扭矩多出了30N.m。实测的百公里加速成绩为8.7秒,这个成绩是相当不错的。发动机涡轮的爆发点也控制的比较低1800转,只要你不是急加速,通常来说并不需要踩下大脚的油门去弥补动力上的缺失;

4、2018款英朗上市至今,可以看得出来别克英朗的问题就围绕着发动机产生,异响,抖动,熄火,噪音大。好在投诉量并不算很大,也就是说三缸机的抖动问题并未普遍发生,所以也能够看到,别克英朗的销量在开始回暖了。

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18款英朗和19款英朗有什么区别?

英朗18款和19款的区别在配置、动力方面有所区别,具体介绍如下:1、配置方面:19款新增搭载智能互联系统,带有智能语音,实现导航目的地搜索天气预报、开联空调等功能,同时还支持Carplay和CarLife,外配备第十代OnStar安吉星全时在线助理。这些都是18款所缺少的功能。2、动力方面:19款搭载1.0T和1.3T涡轮增压三缸发动机,匹配CTV无级变速箱等。18款英朗搭载1.0T三缸发动机,最大功率为92kW,峰值扭矩为170N.m。别克英朗是别克品牌旗下第四款基于通用全球平台生产的车型,搭载的1.3T双喷射涡轮增压发动机和6速DSS智能双离合变速箱及1.0T双喷射涡轮增压发动机和6速DCG智能双离合变速箱两套驱动组合,前者最大功率为120kW,峰值扭矩为230N.m,后者最大功率为92kW,峰值扭矩为170N.m。
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18款英朗和19款英朗区别是什么?

别克英朗18款和19款外观基本一致,配置相对提升,19款增加车机互联、倒车影像、远程启动、自动空调等。以下是对19款的具体介绍:1、外观方面,19款跟18款英朗保持一致,前脸加入飞翼式镀铬格栅,两侧的前大灯采用回钩式设计。2、内饰方面,布局没有改变,方向盘采用展翼式设计,加入镀铬装饰,配备双圆形机械仪表盘,中控台配备内嵌式液晶屏。3、配置方面,搭载别克eConnect互联系统,提供包括远程升级、网易云音乐、考拉FM、保养维修服务、天气查询、股票查询、限行查询、违章查询等功能。4、座椅方面,低配版采用织物填充,中高配版采用真皮包裹,采用手动调节,座椅可以前后调节和高低调节。
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艾瑞泽gx怎么样值不值买?

艾瑞泽gx这车的性价比不错,喜欢的话,是值得购买的:1、艾瑞泽GX是在2018年上市的,搭载的是1.5T涡轮增压发动机,变速箱采用的是5挡手动和CVT无级两款,满足日常出行基本没有什么问题;2、我曾经体验过这款车,感觉比较明显的小缺点就是车子的悬架减震有点偏硬,另外就是配置的卤素灯,灯光不够明亮;3、如果不着急入手,你可以多看看其他紧凑型,比如东风风神新出的奕炫,9月上市,据了解这款车造型很帅,而且在舒适性和智能化方面有很大提升,采用的是矩阵式LED前大灯和贯穿式LED尾灯,整体品质感和科技感比较强烈。
发布时间:2021-04-28 05:44:03 阅读:3192

18款英朗值不值得买?

18款英朗值得买,配置:1、外观方面:虽然有套娃设计的嫌疑,但不得不承认,别克最新的家族式设计语言确实很成功,飞翼式中网极大的扩展了视觉宽度,镰刀状的日间行车灯炯炯有神,毫不夸张的讲,在试驾途中经常有路人回头看它,高回头率也能侧面证明其外观设计的优秀;2、内饰方面:外观有了天翻地覆的改观,内饰上新英朗却基本一成不变,但好这套设计本来就还算美观,再加上良好的乘坐空间、丰富的储物空间、强大的人机交互系统等等,内饰设计有些偷懒也就可以接受了;3、内饰布局呈现出以驾驶者为中心的运动风格。延续了别克标志性的360度环抱一体式设计,双炮筒式运动仪表盘围拥着前排座驾空间,充满韵律的弧线跨过座舱,与门线顶部接合,呈现出赏心悦目的律动感和一体感。巧妙的27度倾角中控台设计,从仪表板顶部平扫而下,与变速杆组合成美妙的界面流动线。
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18款英朗怎么样口碑?

18款英朗口碑不错的,参数:1、别克英朗XT动力总成包括性能强悍的1.6T涡轮增压发动机,以及兼顾强劲动力、优异能耗和绿色排放的ECOTEC1.8L和1.6L智能发动机;2、并配备同级最先进的S6六速手自一体变速箱,1.6L车型配备了5速手动变速箱。全新搭载的1.6T涡轮增压发动机是英朗XT的动力性能的代表;3、这款涡轮增压发动机已在新君威上崭露头角,它集成当前尖端技术,具有高性能、轻量化、超耐久的优异特质。
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别克18款英朗怎么样?

别克18款英朗参数:1、别克英朗车侧和车尾设计也遵循着同样的原则。尤其侧面的双掠峰特征线设计和君越一模一样。车尾造型简洁大方,尾灯很精致,点亮之后视觉效果非常好。不过全新英朗无法从车外开启后备厢,因为根本就没设计按键,所以实用性上略显欠缺。但看在车子全系标配LED日间行车灯的面子上,这事也就不深究了。毕竟换个角度想,这种设计还挺安全;2、英朗GT采用了米色、褐色的暖色调设计,加上荔纹皮与打孔皮的双纹路皮质搭配,打造优雅混搭风格,营造出舒适的氛围;当夜幕降临,ICEBlue都市气氛光缓缓点亮,科技感与柔雅惬意环绕其间。另外,新锐运动版还专享纹理强烈的手工缝制红黑运动织物内饰,全铝制运动踏板,包裹充分的运动座椅等,从内至外散发着迷人的运动魅力;3、全新英朗搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,别克英朗最大功率:144马力\/4900-6000rpm,最大扭矩:200牛-米\/1700-4800rpm,匹配7速DCG双离合变速器。别克英朗另外该车型还有1.5L自然吸气发动机可选,别克英朗最大功率:别克英朗114马力\/6000rpm,别克英朗最大扭矩:143牛-米\/4400rpm。
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18款英朗碰撞测试成绩怎么样?

18款英朗碰撞测试成绩五颗星:1、全新英朗车型来看,其车头大尺寸前进气格栅搭配柳叶形头灯让其显得十分精神,车身侧面类似波浪形的腰线看上去颇为动感,而尾部造型则变得更加规整也更加耐看。新英朗最大的改变是更加时尚了,鹰眼式大灯在翼展式日行灯的点缀下比起英朗GT更加有气势;2、在内饰方面依然保持了老款别克英朗的设计,米色与黑色的双色搭配也提升不少家庭用车的温馨氛围,三幅式多功能方向盘,仪表盘,中控面板的位置依然是熟悉的味道,不过并没有配置流行的电子手刹设计,依然是老土的机械手刹;3、新英朗采用全新小型发动机架构的的1.3T双喷射涡轮增压发动机,发动机最大功率为120kW,最大扭矩为230Nm,不有着优于上一代产品的性能表现,同时在油耗方面也更胜一筹。
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18款英朗变速箱怎么样?

18款英朗变速箱,配置:1、英朗在动力配置方面全新推出了1.0TDVVT涡轮增压发动机和1.3TDVVT涡轮增压发动机,在功率与扭矩方面媲美进口发动机,经优化调校扭矩输出甚至实现了更大的低速扭矩范围,提高了驾驶乐趣,最大额定功率106kW\/4900-6000rpm,最大扭矩200N-m\/1700-4800rpm,综合工况百公里油耗最低仅5.9升;2、外观方面:虽然有套娃设计的嫌疑,但不得不承认,别克最新的家族式设计语言确实很成功,飞翼式中网极大的扩展了视觉宽度,镰刀状的日间行车灯炯炯有神,毫不夸张的讲,在试驾途中经常有路人回头看它,高回头率也能侧面证明其外观设计的优秀;3、内饰方面:外观有了天翻地覆的改观,内饰上新英朗却基本一成不变,但好这套设计本来就还算美观,再加上良好的乘坐空间、丰富的储物空间、强大的人机交互系统等等,内饰设计有些偷懒也就可以接受了。
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18款英朗配置参数配置怎么样?

18款英朗配置参数配置:1、外观方面:虽然有套娃设计的嫌疑,但不得不承认,别克最新的家族式设计语言确实很成功,飞翼式中网极大的扩展了视觉宽度,镰刀状的日间行车灯炯炯有神,毫不夸张的讲,在试驾途中经常有路人回头看它,高回头率也能侧面证明其外观设计的优秀;2、内饰方面:外观有了天翻地覆的改观,内饰上新英朗却基本一成不变,但好这套设计本来就还算美观,再加上良好的乘坐空间、丰富的储物空间、强大的人机交互系统等等,内饰设计有些偷懒也就可以接受了;3、内饰布局呈现出以驾驶者为中心的运动风格。延续了别克标志性的360度环抱一体式设计,双炮筒式运动仪表盘围拥着前排座驾空间,充满韵律的弧线跨过座舱,与门线顶部接合,呈现出赏心悦目的律动感和一体感。巧妙的27度倾角中控台设计,从仪表板顶部平扫而下,与变速杆组合成美妙的界面流动线。
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18款英朗怎么样好不好?

18款英朗配置:1、别克英朗车侧和车尾设计也遵循着同样的原则。尤其侧面的双掠峰特征线设计和君越一模一样。车尾造型简洁大方,尾灯很精致,点亮之后视觉效果非常好。不过全新英朗无法从车外开启后备厢,因为根本就没设计按键,所以实用性上略显欠缺。但看在车子全系标配LED日间行车灯的面子上,这事也就不深究了。毕竟换个角度想,这种设计还挺安全;2、英朗GT采用了米色、褐色的暖色调设计,加上荔纹皮与打孔皮的双纹路皮质搭配,打造优雅混搭风格,营造出舒适的氛围;当夜幕降临,ICEBlue都市气氛光缓缓点亮,科技感与柔雅惬意环绕其间。另外,新锐运动版还专享纹理强烈的手工缝制红黑运动织物内饰,全铝制运动踏板,包裹充分的运动座椅等,从内至外散发着迷人的运动魅力;3、全新英朗搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,别克英朗最大功率:144马力\/4900-6000rpm,最大扭矩:200牛-米\/1700-4800rpm,匹配7速DCG双离合变速器。别克英朗另外该车型还有1.5L自然吸气发动机可选,别克英朗最大功率:别克英朗114马力\/6000rpm,别克英朗最大扭矩:143牛-米\/4400rpm。
发布时间:2021-04-26 03:15:04 阅读:1482

18款英朗怎么样值得买吗?

18款英朗这款车还是很不错的,现在买价格方面也会比较优惠:1、外观方面全新英朗看到来更加的年轻时尚,采用了别克全新的家族式设计风格,飞翼式的进气格栅,前脸镀铬与大灯连为一体显得非常精致,车身侧面线条流畅动感十足,尾部简洁大方,非常的协调耐看。内饰方面造型时尚大气,中控大量镀铬条装饰看起来非常的精致,比较符合年轻消费者的审美观;2、动力方面搭载了1.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为125马力,最大扭矩170牛米,动力参数超过了很多1.6L自然吸气发动机,与之匹配的是6挡双离合变速器,大家关心的应该还是发动机抖不抖,经过一段时间的驾驶下来,我感觉抖动基本是没有,就是说感觉不到,不会给人带来不好的感受,并且三缸机价格方面确实是比较实惠,性价比非常高,并且油耗表现非常不错;3、底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂,底盘依然延续了美系车扎实稳重的风格,调教软硬适中,方向盘指向精准,对于路面颠簸过滤的很干脆,同时车内不会有明显的颠簸感,日常舒适性非常不错。
发布时间:2021-04-26 03:14:03 阅读:1567

18款英朗怎么样关自启动?

18款英朗可以按下OFF按钮,可手动解除自动启停系统:1、18款别克英朗外观设计采用全新的家族式设计语言,前脸采用别克标志性直瀑式前格栅。头灯组采用展翼式造型,与昂科威头灯组造型设计较为相近,内部集成LED日间行车灯,点亮后视觉效果出色。雾灯区采用四边形设计,并采用镀铬饰条勾勒边框,内部采用黑色哑光式设计,与下格栅同色造型相呼应,整体设计风格沉稳大气;2、18款英朗采用上海通用新一代紧凑型车平台打造,车身短前、后悬设计凸显运动气息,大倾角前风挡与车顶及车尾线条流畅衔接,前后延伸的大面积车窗使车身侧面更显修长。车身尺寸方面,全新英朗长宽高分别为4587\/1798\/1463mm,轴距为2640mm,相较于老款车型,全新英朗其中轴距减少45mm,车身长、高、宽等尺寸也有所降低;3、18款英朗内饰的设计风格与昂科威相似,线条和层次非常丰富,整体豪华感要比英朗GT强太多。不过,全新英朗的成本还是有所控制,它的中控台全为硬塑料材质,而英朗GT大部分区域都为软质材料,质感更胜一筹;4、18款英朗搭载了一台1.3T涡轮增压发动机,别克英朗最大功率:144马力\/4900-6000rpm,最大扭矩:200牛-米\/1700-4800rpm,匹配7速DCG双离合变速器。别克英朗另外该车型还有1.5L自然吸气发动机可选,别克英朗最大功率:别克英朗114马力\/6000rpm,别克英朗最大扭矩:143牛-米。
发布时间:2021-04-26 03:14:03 阅读:1501

18款英朗三缸发动机怎么样?

18款英朗三缸发动机推背感强,还行吧:1、外观方面:虽然有套娃设计的嫌疑,但不得不承认,别克最新的家族式设计语言确实很成功,飞翼式中网极大的扩展了视觉宽度,镰刀状的日间行车灯炯炯有神,毫不夸张的讲,在试驾途中经常有路人回头看它,高回头率也能侧面证明其外观设计的优秀;2、内饰方面:外观有了天翻地覆的改观,内饰上新英朗却基本一成不变,但好这套设计本来就还算美观,再加上良好的乘坐空间、丰富的储物空间、强大的人机交互系统等等,内饰设计有些偷懒也就可以接受了;3、动力方面:新车搭载了1.0T\/1.3T两款全新的涡轮增压发动机,1.0T双喷射涡轮增压发动机最大功率为92kW(125Ps)\/5600rpm,最大扭矩为170Nm\/2000-3600rpm,匹配手动或双离合变速箱;1.3T双喷射涡轮增压发动机最大功率为120kW(163Ps)\/5500rpm,最大扭矩为230Nm\/1800-4400rpm,匹配6速手自一体变速箱。
发布时间:2021-04-26 03:14:03 阅读:1547

18款英朗怎么样为什么那么抖?

18款英朗抖动的原因:1、发动机冷车启动天冷汽车在室外长时间停放后,发动机会产生剧烈震动并随后发出噪音。因为此时润滑油基本全部流到了底壳,不能立刻建立油压,启动时得不到足够润滑才导致哒哒大响声。解决方式大这个时候大噪音是正常大,只要发动机启动大会就会恢复正常;2、机油状况粘稠度过大冬天气温大,机油浓度变稠,尤其是加了劣质机油容易导致发动机运转出现问题,润滑作用变差导致发动机摩擦,从而产生噪音。解决方式大这时候需要大换机油了。而且大定要加合格机油,否则很可能会使发动机报废;3、皮带松紧度不够天气寒冷,皮带会比平时弹力大为紧绷,发动机皮带松紧度不够时,发动机会产生尖锐噪音,严重影响驾驶员大驾驶体验。解决方式大此时就要适当调节皮带大松紧,避免皮带被崩大。还有这几种情况不大定是天气寒冷导致大,但是也是需要注意。
发布时间:2021-04-26 03:14:03 阅读:1514

18款英朗召回怎么回事?

18款英朗召回的原因就是:1、18款别克英朗的召回并没有对外公开,而是内部直接协调处理,通知车主到4S店进行检测维修。此次召回主要是空调压缩机问题,主要体现在压缩机冒烟,不工作以及空调制冷效果差;2、此次是空调压缩机的制造出了问题。官方并没有对18款的别克英朗进行公开召回,甚至连个澄清声明都没有,这样的诚意让不少车主愤懑在心;3、有些车主没有接到4S店的通知,甚至没有维修的服务。如果是制造上面出了问题,车主就没法解决了。
发布时间:2021-04-26 03:14:03 阅读:1723

18款英朗参数怎么样?

18款英朗参数配置:1、别克英朗车侧和车尾设计也遵循着同样的原则。尤其侧面的双掠峰特征线设计和君越一模一样。车尾造型简洁大方,尾灯很精致,点亮之后视觉效果非常好。不过全新英朗无法从车外开启后备厢,因为根本就没设计按键,所以实用性上略显欠缺。但看在车子全系标配LED日间行车灯的面子上,这事也就不深究了。毕竟换个角度想,这种设计还挺安全;2、英朗GT采用了米色、褐色的暖色调设计,加上荔纹皮与打孔皮的双纹路皮质搭配,打造优雅混搭风格,营造出舒适的氛围;当夜幕降临,ICEBlue都市气氛光缓缓点亮,科技感与柔雅惬意环绕其间。另外,新锐运动版还专享纹理强烈的手工缝制红黑运动织物内饰,全铝制运动踏板,包裹充分的运动座椅等,从内至外散发着迷人的运动魅力;3、全新英朗搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,别克英朗最大功率:144马力\/4900-6000rpm,最大扭矩:200牛-米\/1700-4800rpm,匹配7速DCG双离合变速器。别克英朗另外该车型还有1.5L自然吸气发动机可选,别克英朗最大功率:别克英朗114马力\/6000rpm,别克英朗最大扭矩:143牛-米\/4400rpm。
发布时间:2021-04-26 03:14:03 阅读:1538

18款威朗怎么样值得买吗?

18款威朗值得买:1、外观方面,新款的威朗也就是前脸的变化最大,其他的都是跟之前老款的没啥变化。虽然我是特别喜欢造型的,立体感更强,运动感十足,而且都说是像君威,我没觉得哪里特别像,但是尾部的造型,虽然没什么特别大的变化,找还是觉得少了点什么,轮毂的尺寸我觉得要是再大一点,可能会更好看;2、内饰方面,威朗的内饰整体看上去是比较年轻化的,这跟我之前看过的速腾相比,确实比速腾那沉稳的内饰风格年轻了非常多,而且我特别喜欢的就是中控的那一块原厂屏幕,很有质感,虽然反应速度有些中规中矩,但外形实在是很上挡次,而且按键的布局也很整齐,反馈感也不错,整车的座椅真皮材质的做工很扎实,而且座椅也是属于比较软和的;3、空间方面,先说车内的空间是足够的,一般都是我跟我媳妇两人开,所以车内基本上就没坐满过人,不过这车我180的身高坐过后排体验过,首先是不顶腿,头部距离车顶还有个一拳多一点点的空,驾驶座的空间充裕,有一点要特别提一下,主驾的座位我一是上下没调节过,都是放到最低的一段,前后的话稍稍往后调了一些,座位好低,有种陷进去的感觉,不知道小伙伴们有没有这样的感受。车内的储物空间还算是比较多的,扶手箱的深度挺深,可以放一些杂物,后背箱的空间,我很少塞满过,不过感觉深度还行。
发布时间:2021-04-26 03:08:02 阅读:1641

二手别克英朗多少钱值不值?

二手别克英朗买的话要4万左右,值不值得买还是看个人的:1、英朗原本是别克比较重要的一款A级车型,但是自从上一代停产后,现款英朗就自动降级为和曾经凯越一样的位置;2、我们判断一款车是否值得购买,不同的级别对应的要求也是不同的。英朗作为一款入门级车型,让利有多高大家多多少少是指导价一些的。而入门级车型的车主在进行选择的时候,最重要的就是性价比和经济性;3、性价比我们从售价就可以看出来,英朗的售价区间在10.99万—14.49万。而英朗目前有着几万元的优惠,也就是最高售价已经跌破10万。
发布时间:2021-04-25 23:36:05 阅读:1493

别克新款威朗值不值买?

别克新款威朗这款车性价比蛮好的,个人觉得值得买:1、在外观设计上,别克威朗采用了众多的家族式设计元素,整车看起来也是十分的沉稳大气,给人比较好的高级感。但是这种套娃的设计,也让许多人一时间会分不清这辆车究竟是英朗还是威朗,略显尴尬。外观造型这种东西,从来都是仁者见仁智者见智,大家自己看就好,我个人觉得该车看起来还是比较不错的;2、车身尺寸方面,虽然该车被划分在紧凑型轿车的行列中,但是整体的空间表现还是十分优异的。该车的长宽高分别为4718、1802、1466mm,轴距为2700mm,比常规的紧凑型轿车都要大一点,甚至半只脚已经跨入中型轿车的行列了;3、内饰方面,因为该车的定位是入门级豪华轿车,所以采用了米白色、黑色的双色搭配,再加上木纹装饰上的点缀,整体看起来还是十分的高级。配置上,该车搭载有8英寸中控大屏、LED大灯组、电动座椅、电动天窗、液晶仪表盘等,还是比较不错的;4、别克威朗的最大亮点,就是该车的安全性特别高。不仅全系标配6安全气囊,前后也都采用铝合金的防撞梁,并且该车的底盘也采用的是全铝合金材质,这在这个级别的车型中,实属罕见。
发布时间:2021-04-25 22:06:05 阅读:1401

2019款英朗怎么样值得买吗?

2019款英朗值得买,参数:1、除了三缸发动机抖动比较严重之外,别克英朗的动力和内饰也备受诟病。动力方面,该车起步较肉,给油少了不走,给多了又容易蹿,不容易被当成是新手在操作;2、而在内饰方面,别克英朗大多采用的都是硬塑包裹,给人的感觉比较廉价,而且中控台区域还寸在异响。别克英朗的不足可以说是十分明显,但作为曾经的销量王,英朗还是有一定实力的;3、外观方面,全新飞翼家族式前脸,有几分小君威的感觉,再配上LED大灯,颜值方面还是说的过去的。除此之外,英朗的另一个有点便是同级别中空间较大,头部和腿部空间都比较宽敞,座椅支撑度也很不错。
发布时间:2021-04-25 21:52:05 阅读:1425

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