全新英朗怎么样值得买吗?

2018新英朗1.0t的保有量大，性价比较高，动力性能不错，作为家庭代步使用还是值得购买的。2018款新英朗换装全新别克家族化飞翼式格栅，并横向贯穿两侧LED大灯，凸显科技感。光导LED日间行车灯，纤长精致，强化品牌识别度。全新16吋双五辐双色铝合金轮毂，采用深色涂装配合精车亮面工艺，视觉层次感更加丰富立体。全新展翼型LED尾灯造型犀利流畅，并运用光幕技术打造别克独有的展翅飞翼视觉特征。新英朗eConnect智能互联科技在新英朗上得到全面普及，并强化了以云端为中心的智能语音交互和实时路况导航等功能。另全系标配博世9.1ESP电子稳定控制系统的基础上增加了SBZA侧盲区预警智能安全配置。2018款新英朗首次引入通用汽车全新一代1.0TEcotec双喷射涡轮增压发动机。最大功率分别为92kW，最大扭矩分别为170Nm。搭配6速DCG智能双离合变速箱、6速手动变速箱等支持智能启停技术的新一代变速箱，其综合工况百公里油耗分别低至5.2L。

新朗逸总体还是值得买，1.6的动力一般，变速箱有点顿挫，但是可靠性好的多，高速比较省油，堵车很费油，静音很一般，就是空间还不错，比较好开，皮实：1、大众朗逸这款车，配置和安全性都比较好，而且省油，驾乘空间大，舒适性好，皮实耐用；2、尤其是大众领先其他合资品牌，从2006年开始，大众车基本上全面配置了6速手自一体变速箱，而其他品牌都是4速自动变速箱；3、所以，在配置方面是大众朗逸非常优异的，不过，朗逸的操控性一般，不适合激烈驾驶，车内异响较多，其中1.6车型低速时候提速比较慢；4、另外，随着更新换代，去年开始，各个合资品牌的同挡次新车型也开始全面换装6速自动变速箱了，也都增大了驾乘空间；5、所以朗逸在配置、空间方面的绝对优势已经不像前去年那么明显了，但在安全配置、省油、装配工艺、舒适性等综合比较上，大众朗逸依然还是有一定的优越性。

别克英朗还是不错的，值得购买具体如下：1、外观，英朗GT整体造型大气时尚，车头饱满浑厚，流畅硬朗的车身线条受到众多车友的喜爱，车友称：自己加了车窗镀铬条，真的很大气，我是越看越喜欢，外观没的说；2、内饰，内饰风格简洁大方，做工精细，质感好，隔音、空调及音响效果不错，但中控台按键较多，操作繁琐；3、空间，整体空间宽敞充裕，座椅包裹严实，舒适性不错，储物空间实用，后备箱容积大，储物能力好。

日产轩逸发动机的声音很小，几乎没有噪音。且后排空间很大，很舒适，适合家用：1、东风日产在继承老款轩逸优势的基础上，对这款新车的外观、配置等方面进行了升级；2、新轩逸不仅车身长度增加了50mm，而且前进气格栅也经过了重新的设计，酷似新一代天籁；3、另外，新轩逸车型（除入门级1.6EX舒适版外）均配备了自动开闭前大灯，保证了消费者在行驶时的安全性。

朗境这款车还是可以的，值得购买：1、朗境是上海大众旗下的又一款跨界车，朗境前脸采用了更为运动化蜂窝网状凌厉进气格栅设计，前后跨界风格保险杠与侧围组成了Cross自由之境大包围，带来极强的层次感；2、另外，朗境在后车门下方贴有Cross纵享个性贴标，彰显动感不羁的跨界身份；3、炫银野趣车顶行李架、16吋锋锐铝合金轮毂、带套筒排气管，这些或野性或运动的元素组合为朗境的侧面增添了更多活力；4、在猎装高位底盘的作用下，朗境的最小离地间隙相比朗行增加了10mm，130mm的尺寸将带来不错的通过性表现。

朗逸车这款车介绍：1、基于大众全新的MBQ平台开发的车型，和宝来是“亲兄弟”。无论底盘、发动机、变速箱都如此；2、所以轴距之类的参数也是完全一样的，朗逸多了一款1.2T发动机可选，仅此而已，算是大众目前比较常规，销量也不错的家用车型了，市面保有率很高；3、自然吸气发动机和传统自动挡变速箱也是可选项，用户反馈品质和稳定度不错，口碑还是非常OK的。

朗逸这款车介绍：1、基于大众全新的MBQ平台开发的车型，和宝来是“亲兄弟”。无论底盘、发动机、变速箱都如此；2、所以轴距之类的参数也是完全一样的；朗逸多了一款1.2T发动机可选，仅此而已，算是大众目前比较常规，销量也不错的家用车型了；3、市面保有率很高。自然吸气发动机和传统自动挡变速箱也是可选项，用户反馈品质和稳定度不错，口碑还是非常OK的；4、变速箱很平顺，顿挫的什么现象很少，电子助力系统使得转向特别轻盈，没有什么虚位，车的内饰整体看着都比较顺眼，油耗6个多，可以了。本人感觉这款车安全、经济、实用。

朗行性价比不错值得买：1、大众朗行，朗逸的两厢版，新朗逸的销量那是要数量有数量，要质量有质量，口碑还是不错的，你不妨可以将朗逸纳入考虑范围；2、同样是EA211发动机，排量有三种形式，1.2T，1.4T和1.6L，动力作为家用也是够的，不妨选取1.4T的，131匹的马力和225你扭矩，家用足够，跑个高速也没有问题；3、朗行的主动安全配置不错，全系都有ESP车身稳定系统，底盘调校扎实，钣金工艺做的不错，车子比较皮实耐用；4、变速箱用的是双离合，换挡逻辑比较清晰，输出也比较平顺，一般的路况都能应付。内饰做工比较中规中矩，没有中控大屏的可以克服一下，不过塑料感是挺强的。而且内饰略显老气。空间还是不错的，只是有些车主反应偶尔会有异响。

现代朗动各方面的情况如下：1、操控：方向感指向比较明确，就是转弯时方向盘有点迫不及待自己回正的感觉，有点不受驾驶者控制的感觉；2、油耗：油耗还不错，基本都在市区，自动挡真实油耗8-8.5升，，高速匀速更加省只有6-6.5升左右；3、舒适：总体来说朗动城市代步家用，绝对有点物超所值了；4、配置：朗动自尊的安全配置还是很多，如果ESP全系标配恐怕购买的人会更多；5、动力：虽说是1.6的发动机，只要不是特别追求起步快和玩漂移的情况还是有不错的表现。

18款英朗值得买，配置：1、外观方面：虽然有套娃设计的嫌疑，但不得不承认，别克最新的家族式设计语言确实很成功，飞翼式中网极大的扩展了视觉宽度，镰刀状的日间行车灯炯炯有神，毫不夸张的讲，在试驾途中经常有路人回头看它，高回头率也能侧面证明其外观设计的优秀；2、内饰方面：外观有了天翻地覆的改观，内饰上新英朗却基本一成不变，但好这套设计本来就还算美观，再加上良好的乘坐空间、丰富的储物空间、强大的人机交互系统等等，内饰设计有些偷懒也就可以接受了；3、内饰布局呈现出以驾驶者为中心的运动风格。延续了别克标志性的360度环抱一体式设计，双炮筒式运动仪表盘围拥着前排座驾空间，充满韵律的弧线跨过座舱，与门线顶部接合，呈现出赏心悦目的律动感和一体感。巧妙的27度倾角中控台设计，从仪表板顶部平扫而下，与变速杆组合成美妙的界面流动线。

18款英朗这款车还是很不错的，现在买价格方面也会比较优惠：1、外观方面全新英朗看到来更加的年轻时尚，采用了别克全新的家族式设计风格，飞翼式的进气格栅，前脸镀铬与大灯连为一体显得非常精致，车身侧面线条流畅动感十足，尾部简洁大方，非常的协调耐看。内饰方面造型时尚大气，中控大量镀铬条装饰看起来非常的精致，比较符合年轻消费者的审美观；2、动力方面搭载了1.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为125马力，最大扭矩170牛米，动力参数超过了很多1.6L自然吸气发动机，与之匹配的是6挡双离合变速器，大家关心的应该还是发动机抖不抖，经过一段时间的驾驶下来，我感觉抖动基本是没有，就是说感觉不到，不会给人带来不好的感受，并且三缸机价格方面确实是比较实惠，性价比非常高，并且油耗表现非常不错；3、底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，底盘依然延续了美系车扎实稳重的风格，调教软硬适中，方向盘指向精准，对于路面颠簸过滤的很干脆，同时车内不会有明显的颠簸感，日常舒适性非常不错。

别克新英朗这款车值得买：1、现款英朗是中期改款后的车型，采用了别克最新的家族设计，车头造型更加扁平化，加入了别克家族最新的飞翼式中网造型，展翼型HID感应大灯与中网相连；2、车身侧面采用了上下双腰线的设计，营造出了一定的运动感，车身尺寸上长宽高分别为4609\/1798\/1486mm，轴距为2640mm；3、车尾造型同样与车头做出了呼应，尾灯造型狭长且流畅，整体造型也比较简洁，只是通过多条横向线条也提升层次感。但是后备厢无法从车尾直接开启的设计确实很不方便，也只能边吐槽边适应了；4、内饰造型与老款车型基本相同，采用了对称式设计，整体造型简洁，线条以曲线为主，用料和做工属于同级别正常水平，只有中高配车型配备了7英寸中控全液晶显示屏和单区自动空调，在配置上现在看的确有点落后。

别克新英朗这款车值得买，原因如下：1、外观方面全新英朗看到来更加的年轻时尚，采用了别克全新的家族式设计风格，飞翼式的进气格栅，前脸镀铬与大灯连为一体显得非常精致，车身侧面线条流畅动感十足，尾部简洁大方，非常的协调耐看。内饰方面造型时尚大气，中控大量镀铬条装饰看起来非常的精致，比较符合年轻消费者的审美观；2、动力方面搭载了1.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为125马力，最大扭矩170牛米，动力参数超过了很多1.6L自然吸气发动机，与之匹配的是6挡双离合变速器，大家关心的应该还是发动机抖不抖，经过一段时间的驾驶下来，我感觉抖动基本是没有，就是说感觉不到，不会给人带来不好的感受，并且三缸机价格方面确实是比较实惠，性价比非常高，并且油耗表现非常不错；3、底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，底盘依然延续了美系车扎实稳重的风格，调教软硬适中，方向盘指向精准，对于路面颠簸过滤的很干脆，同时车内不会有明显的颠簸感，日常舒适性非常不错；4、2019款别克英朗1.0T双离合进取型，厂商指导价是11.89万，4S店裸车价是7.59万，加上购置税6487，保险4519，车船税300，上牌500，全款落地价87706元。

19威朗值得买，配置：1、在外观设计上，别克威朗采用了众多的家族式设计元素，整车看起来也是十分的沉稳大气，给人比较好的高级感。但是这种套娃的设计，也让许多人一时间会分不清这辆车究竟是英朗还是威朗，略显尴尬。外观造型这种东西，从来都是仁者见仁智者见智，大家自己看就好，我个人觉得该车看起来还是比较不错的；2、车身尺寸方面，虽然该车被划分在紧凑型轿车的行列中，但是整体的空间表现还是十分优异的。该车的长宽高分别为4718、1802、1466mm，轴距为2700mm，比常规的紧凑型轿车都要大一点，甚至半只脚已经跨入中型轿车的行列了；3、内饰方面，因为该车的定位是入门级豪华轿车，所以采用了米白色、黑色的双色搭配，再加上木纹装饰上的点缀，整体看起来还是十分的高级。配置上，该车搭载有8英寸中控大屏、LED大灯组、电动座椅、电动天窗、液晶仪表盘等，还是比较不错的。

新别克英朗值得买，配置：1、别克英朗XT动力总成包括性能强悍的1.6T涡轮增压发动机，以及兼顾强劲动力、优异能耗和绿色排放的ECOTEC1.8L和1.6L智能发动机；2、并配备同级最先进的S6六速手自一体变速箱，1.6L车型配备了5速手动变速箱。全新搭载的1.6T涡轮增压发动机是英朗XT的动力性能的代表；3、这款涡轮增压发动机已在新君威上崭露头角，它集成当前尖端技术，具有高性能、轻量化、超耐久的优异特质。

全新君威这款车的性价比不错，值得买：1、作为车主的我，对新君威的外型是我最满意的，运动时尚，跑了两千多公里了，定速巡航很好用，也很省油。自动大灯还很满意。暂时还没出现什么小毛病之类的，这是我比较满意的。关上车窗，隔音效果还是可以的；2、全新君威的动力家用完全足，，起步稍微有一点肉。加速很稳，，转速比较稳定；3、操控方面，方向盘有点小，有一点硬，刹车表现良好，轻点刹车，效果就很明显。底盘悬架支撑还不错。过减速带的时候，减震效果还是很明显的。新君威的中控相比其他同同价的B级车，还是挺好看的。但是棕黄色的座椅不是特别喜欢，前排电动座椅，调节到合适的驾驶座位之后，后排空间还是很大的。后排空间做三个成年人绰绰有余，一点也不拥挤。后备箱空间还可以。自驾游出行带的箱子和行李完全放得下；4、为什么会选择新君威，买车前对比同价位的B级车，新君威的外型是我最喜欢的，外形时尚运动，后排空间也比较大，第一眼看到这车就非常喜欢。从看车到买车不到一个星期就提车了。可能这就是心动的感觉吧。

别克英朗这款车还可以，毛病是有一点，但是还凑合得去：1、外观：造型挺好看的，这款车时尚感非常好。整个车身的线条非常顺畅也比较圆润，这款车的外观设计比较符合大众的审美，全家对它都挺满意的。做工方面也挺好的，整个车子看上去比较精美，接缝处都比较均匀，没有很大的缝隙；2、内饰：内饰看起来挺简陋的，这款车的内饰没有大屏幕所以看上去不够高挡，有机会的话装一个倒车影像，不仅安全而且内饰会看上去更加好看；3、空间：我得说说这个车的后边行李箱，在老爸后事办完之后这些天，我和老妈也给老爸上过坟，中间我们还把老爸以前喜欢的东西带给老爸，东西太多，杂物也多，这些东西全都能塞到我的车后行李箱里。和妈妈出去转的时候，也怕老妈心情不好，带了好多东西，行李箱确实很能装；4、动力：在起步的时候不是很快，中段的加速感觉还挺好的，跑高速的时候也会感觉到后段的加速不够好，超车的话得提前加油门；5、性价比：性价比挺满意的，同级别车型中这款车还不错，优惠力度也还行，各方面表现都挺好的，车子的空间大，油耗低是我比较满意的，整体来说是比较适合家用的一辆车子。

全新k3值得买，配置：1、全新一代K3采用“DesignKIA”的设计理念，打造鲸鲨式前脸造型，更加激进有质感。灵感源自于大自然瀑布的进气格栅，采用直瀑式设计，并加以镀铬条进行装饰，配合格栅周围的金属质感银色边框，彰显这一代起亚K3的美学主张；2、内饰方面设计简约实用，全黑色的内装配色也营造出了些许运动感，用料方面中控台覆盖略带软性的材料，比较不错，高配车型上配备了真皮方向盘，手感表现不错。配置方面全系配有多功能方向盘、行车电脑显示屏，最高配的三款车型上还配备了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、温度分区控制等，配置表现不错；3、基于Smartstream动力传动系统打造，搭载1.5L自吸发动机匹配IVT智能无级变速箱的全新一代K3，最大功率达115Ps，最大扭矩达到144N·m，百公里综合工况油耗仅5.1L。

19款英朗值得买，配置：1、别克英朗XT动力总成包括性能强悍的1.6T涡轮增压发动机，以及兼顾强劲动力、优异能耗和绿色排放的ECOTEC1.8L和1.6L智能发动机；2、并配备同级最先进的S6六速手自一体变速箱，1.6L车型配备了5速手动变速箱。全新搭载的1.6T涡轮增压发动机是英朗XT的动力性能的代表；3、这款涡轮增压发动机已在新君威上崭露头角，它集成当前尖端技术，具有高性能、轻量化、超耐久的优异特质。

2019款英朗值得买，参数：1、除了三缸发动机抖动比较严重之外，别克英朗的动力和内饰也备受诟病。动力方面，该车起步较肉，给油少了不走，给多了又容易蹿，不容易被当成是新手在操作；2、而在内饰方面，别克英朗大多采用的都是硬塑包裹，给人的感觉比较廉价，而且中控台区域还寸在异响。别克英朗的不足可以说是十分明显，但作为曾经的销量王，英朗还是有一定实力的；3、外观方面，全新飞翼家族式前脸，有几分小君威的感觉，再配上LED大灯，颜值方面还是说的过去的。除此之外，英朗的另一个有点便是同级别中空间较大，头部和腿部空间都比较宽敞，座椅支撑度也很不错。