新朗逸怎么样值得买吗?

值得买，原因如下：1、外观方面，个人觉得还是比较大气的，成熟稳重。适合正直壮年的朋友们使用，年轻人可能不一定喜欢它的外观，有点太规矩了；2、腰线以及大灯和车盖的线条非常犀利和流畅，给人一种想驾驭它的冲动；3、空间方面，我一直觉得它还是很大的。后排坐三个壮汉也没有太大问题。前排的空间就不必说了，富富有余。座椅填充物软硬度适中，后排个人感觉稍微平了些，两端的包裹差点，中央地板的拱起个人觉得有点高，稍微影响到后排中间乘坐的舒适度，不过设计比较平整，脚可以放上去，影响不是特别大。

朗逸这个车在二手车中可以说跟日系车的保值率差不多了：1、朗逸高配车型采用了多幅式铝合金轮毂，轮胎品牌以邓禄普为主，型号达到了205\/55R16。单侧双出式设计的排气孔进一步增加了新朗逸的运动气质，而低配车型则很有可能被简配为单出结构；2、四点式倒车雷达提够了足够周全的可侦测范围，而高配车型还具有可视倒车功能，方便驾驶员操控车辆；3、朗逸车窗功能也比较全面，集成了德系车型一贯的优良传统，四门均具有一键升降功能与防夹手功能；4、动力配置方面朗逸依然沿用了老款的组合，除了1.6L自然吸气引擎之外还有1.4TSI涡轮增压车型可供选择，而在参数方面也与大众家族的其他车型并无二致。性价比高德系品质真的很不错，质量可靠空间大气稳重，大众朗逸二手车质量还是不错的，毕竟是主流合资车，一般车子的车况良好，手续齐全，价位相对合理的情况下是可以考虑的。

新君越这款车还是比较受欢迎的，很值得买的：1、外观和内饰是最满意的，全新君越的外观和老款相比有了质的飞跃，既保留了商务的气息又加入了时尚和家用的元素在内，使得换代后的君越成为了一款兼顾商务和家用需求的大空间中型车；2、另外全新君越的内饰也和老款完全不同风格，就拿最低配的领先版来说；3、咖啡色的条木纹和皮革加上温馨米色的座椅使得内饰看上去既大气商务又温馨，简约而不简单的中控设计和无边框8寸大屏的加入更是增添了几分科技豪华感。

新君威这车还是不错的，整体设计比较潮流，质量也不错，值得选择。新君威车型：1、新君威外形好看是毋庸置疑的，尤其是2.4精英的鲨鱼鳍、18寸大脚；2、安全措施也还不错，连车顶都有加强筋，前部的防撞钢板很扎实。萨博95的底盘，整体的调教很不错；3、再一个内饰不错，比雅阁和凯美瑞好太多了。第三血统也不错，是欧宝的原设计。

新凯越这款车可以说是非常不错的一款车，还是值得拥有的：1、新车搭载全新一代1.3LEcotec双喷射发动机，匹配CVT智能无级变速箱，最大功率79kW，最大扭矩133Nm，百公里综合工况油耗低至4.6L；2、隔音效果好，方向盘很灵很稳，高速行驶时发动机动力很好，加速还是不错的；3、看上去外观很大气，漆很好，内饰有中挡车的味道，不复杂但很实用。这个车子的音响质量也是很不错的，空调很好。

新别克凯越这款车感觉很一般，不值得购买：1、新凯越的外观上更多的给人一种小家子气的感觉，或者说是更比较萌，不像家族里的其他车型那样大气；2、内饰方面，高一水平的英朗都是全方位的硬塑料，就别希望新凯越的材料会好了；3、该车在内饰设计上也显得比较初级，要知道新凯越8、9万的价格，在自主品牌车型上已经能够买到更好的车型了。

新凯美瑞是一款很好的车，质得购买的：1、配置在同级的车里面是比较齐全的，特别是19款还增加了很多配置，可以说原有的加上新款新增的配置，基本把日常开车会用到的配置都给囊括了；2、比如像抬头显示、车载导航、三屏联动、感应雨刷、自适应巡航、车道偏离、自动启停和自动驻车这些都是经常能用到的；3、还有就是凯美瑞这么多年的市场口碑都很好，最直观的表现就是平时在路上走能看到超多的凯美瑞，那就说明凯美瑞的品质是真的很好了，毕竟有口皆碑嘛。

朗境这款车还是可以的，值得购买：1、朗境是上海大众旗下的又一款跨界车，朗境前脸采用了更为运动化蜂窝网状凌厉进气格栅设计，前后跨界风格保险杠与侧围组成了Cross自由之境大包围，带来极强的层次感；2、另外，朗境在后车门下方贴有Cross纵享个性贴标，彰显动感不羁的跨界身份；3、炫银野趣车顶行李架、16吋锋锐铝合金轮毂、带套筒排气管，这些或野性或运动的元素组合为朗境的侧面增添了更多活力；4、在猎装高位底盘的作用下，朗境的最小离地间隙相比朗行增加了10mm，130mm的尺寸将带来不错的通过性表现。

朗逸车这款车介绍：1、基于大众全新的MBQ平台开发的车型，和宝来是“亲兄弟”。无论底盘、发动机、变速箱都如此；2、所以轴距之类的参数也是完全一样的，朗逸多了一款1.2T发动机可选，仅此而已，算是大众目前比较常规，销量也不错的家用车型了，市面保有率很高；3、自然吸气发动机和传统自动挡变速箱也是可选项，用户反馈品质和稳定度不错，口碑还是非常OK的。

朗逸这款车介绍：1、基于大众全新的MBQ平台开发的车型，和宝来是“亲兄弟”。无论底盘、发动机、变速箱都如此；2、所以轴距之类的参数也是完全一样的；朗逸多了一款1.2T发动机可选，仅此而已，算是大众目前比较常规，销量也不错的家用车型了；3、市面保有率很高。自然吸气发动机和传统自动挡变速箱也是可选项，用户反馈品质和稳定度不错，口碑还是非常OK的；4、变速箱很平顺，顿挫的什么现象很少，电子助力系统使得转向特别轻盈，没有什么虚位，车的内饰整体看着都比较顺眼，油耗6个多，可以了。本人感觉这款车安全、经济、实用。

2019款尼桑轩逸用车感受：1、内饰方面，内饰一般般吧。软包装还比较多，手感还行。多媒体挺实用的，连接手机听歌很方便。不过储物空间实在太少了，手机都不知道搁好。动力方面，正如其他人所说的，起步时稍微弱了一点，但加速平顺，超车也还可以，还没上过高速，以后追评；2、操控方面，新手很容易上手，操控挺舒服的，没觉得有虚位，方向盘也不会太重，可能是我没怎么开过其他车的原因，所以觉得什么都好，不过有一点不好的是，过减速带的时候感觉后排倒是颠得很。空间方面，我身高170，平时也就一家三口乘坐，空间完全够用，还没试过满载呢。不过话说回来，这车纵向空间是很不错，要是横向空间能再宽一点点，那就完美了；3、油耗方面，没开节能模式，目前才开了300多公里，走的主要是效区，油耗5.9（加的是95的），一公里也就四毛多，我朋友说他的才三毛多，可能他高速跑跑得多吧，对于这样的油耗已经很满意了。

二手朗逸值不值得买，具体还是看车况的，车况还的话还是可以买的，比较这款车的性价比是不错的：1、这款车最成功的地方，就是上汽准确的摸透了中国人的心理，平庸大方，在用车过程中，你找不到比较突出的优点，但是绝对也让你找不到致命的缺点，找不到优点和缺点的这种平庸，恰恰是它最大的优势；2、燃油经济性方面不错、动力不弱、空间客观、保养维护在同级中也不算太高，再加上品牌优势，作为一般家庭的首辆车选择，都是很多人容易接受的；3、还有一个重要原因就是挂着VW标志。由于大众是最早进入中国市场的车子，先入为主的原因，中国人有大众情怀。并且由于早期的大众车用料厚道，皮实耐用给国人留下了很好的印象。这就使得大众朗逸受到消费者青睐。

朗行性价比不错值得买：1、大众朗行，朗逸的两厢版，新朗逸的销量那是要数量有数量，要质量有质量，口碑还是不错的，你不妨可以将朗逸纳入考虑范围；2、同样是EA211发动机，排量有三种形式，1.2T，1.4T和1.6L，动力作为家用也是够的，不妨选取1.4T的，131匹的马力和225你扭矩，家用足够，跑个高速也没有问题；3、朗行的主动安全配置不错，全系都有ESP车身稳定系统，底盘调校扎实，钣金工艺做的不错，车子比较皮实耐用；4、变速箱用的是双离合，换挡逻辑比较清晰，输出也比较平顺，一般的路况都能应付。内饰做工比较中规中矩，没有中控大屏的可以克服一下，不过塑料感是挺强的。而且内饰略显老气。空间还是不错的，只是有些车主反应偶尔会有异响。

现代朗动各方面的情况如下：1、操控：方向感指向比较明确，就是转弯时方向盘有点迫不及待自己回正的感觉，有点不受驾驶者控制的感觉；2、油耗：油耗还不错，基本都在市区，自动挡真实油耗8-8.5升，，高速匀速更加省只有6-6.5升左右；3、舒适：总体来说朗动城市代步家用，绝对有点物超所值了；4、配置：朗动自尊的安全配置还是很多，如果ESP全系标配恐怕购买的人会更多；5、动力：虽说是1.6的发动机，只要不是特别追求起步快和玩漂移的情况还是有不错的表现。

别克新英朗这款车值得买：1、现款英朗是中期改款后的车型，采用了别克最新的家族设计，车头造型更加扁平化，加入了别克家族最新的飞翼式中网造型，展翼型HID感应大灯与中网相连；2、车身侧面采用了上下双腰线的设计，营造出了一定的运动感，车身尺寸上长宽高分别为4609\/1798\/1486mm，轴距为2640mm；3、车尾造型同样与车头做出了呼应，尾灯造型狭长且流畅，整体造型也比较简洁，只是通过多条横向线条也提升层次感。但是后备厢无法从车尾直接开启的设计确实很不方便，也只能边吐槽边适应了；4、内饰造型与老款车型基本相同，采用了对称式设计，整体造型简洁，线条以曲线为主，用料和做工属于同级别正常水平，只有中高配车型配备了7英寸中控全液晶显示屏和单区自动空调，在配置上现在看的确有点落后。

别克新英朗这款车值得买，原因如下：1、外观方面全新英朗看到来更加的年轻时尚，采用了别克全新的家族式设计风格，飞翼式的进气格栅，前脸镀铬与大灯连为一体显得非常精致，车身侧面线条流畅动感十足，尾部简洁大方，非常的协调耐看。内饰方面造型时尚大气，中控大量镀铬条装饰看起来非常的精致，比较符合年轻消费者的审美观；2、动力方面搭载了1.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为125马力，最大扭矩170牛米，动力参数超过了很多1.6L自然吸气发动机，与之匹配的是6挡双离合变速器，大家关心的应该还是发动机抖不抖，经过一段时间的驾驶下来，我感觉抖动基本是没有，就是说感觉不到，不会给人带来不好的感受，并且三缸机价格方面确实是比较实惠，性价比非常高，并且油耗表现非常不错；3、底盘方面搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂，底盘依然延续了美系车扎实稳重的风格，调教软硬适中，方向盘指向精准，对于路面颠簸过滤的很干脆，同时车内不会有明显的颠簸感，日常舒适性非常不错；4、2019款别克英朗1.0T双离合进取型，厂商指导价是11.89万，4S店裸车价是7.59万，加上购置税6487，保险4519，车船税300，上牌500，全款落地价87706元。

朗逸二手车挺不错啊，保有量大，它的性能：1、这个也是全新朗逸的杀手锏了，大众的车无论在外观设计还是内饰方面都非常的符合它的名字，很大众，几乎找不到新意，也正是由于这个原因，百万级的辉腾也经常会被误认为是帕萨特；2、全新朗逸的外观改变不知道要吸引多少年轻人的注意，但是，全新朗逸的内饰还是被吐槽最多的，内饰的用料大多为硬塑料，设计还是那样平庸，正因如此内饰成了很多网友口中的槽点；3、配置全新朗逸的配置也是亮点，比如全系标配的LED大灯还是跟进了同级别车型的。还有就是全新朗逸更加的注重安全配置这一块，1.5L自动舒适版本相比老款的增加了主动安全系统和前后头部气帘。这个才是新朗逸配置上的最大亮点，毕竟老话讲的好，安全第一嘛；4、动力，都是EA211的发动机，全新朗逸1.5L的发动机代替了老款1.2T的，动力参数上有小幅度的提升，而同为1.4T版本的发动机在参数上的表现老款和新款的差距有一点大，老款朗逸1.4T的发动机最大马力为131马力，而全新朗逸1.4T的最大马力为150马力，动力还是有进步的。

2020新轩逸值得买，配置：1、全新一代朗逸外观设计方面，新车整体看上去会显得更加的大气时尚，全新的前脸设计显得更加的有个性，超大尺寸倒梯形的格栅设计搭配银色的镀铬装饰条显得非常的精致，同时很好的与两侧的LED前大灯相结合在一起；2、车身尺寸4670mm*1806mm*1474mm，轴距方面则为2688毫米；3、全新2020款日产轩逸外观方面，很年轻时尚，这点老少通吃，大灯方面最为两眼的就是日间行车灯，看起来十分有视觉冲击感，家上引擎盖上突起的线条从正面看十分有运动感，并不像一台家庭用车。车身尺寸4641mm*1815mm*1450mm，轴距为2712mm，尺寸的空间上还是很出色的。

逸动怎么样值得买吗？逸动个人感觉不咋的，不是很值得够买，同价位的很多车型都是比它要好的，这车的缺点：1、首先长安逸动的外观做工总体来讲，还是略有新意的，可惜的是一旦进入车内仔细观察内饰的话，长安逸动的二流做工水准便开始暴露无遗；2、板块之间的接缝参差不齐不说，内饰的选材及用料也都非常粗糙，甚至就连中控台也存在着低劣组装的痕迹，使得长安逸动的整车内饰挡次非常低廉；3、自身的油耗量控制也是出奇的烂，仅仅在市区的油耗量就高达了10L。

福特新福克斯怎么样值得买吗？福特新福克斯这车真心不错，确实值得购买，合资车，给力，性能稳定性价比很高：1、事实上福克斯当年刚刚引入中国的时候，这话得10多年前了;2、我就已经是福克斯的粉丝了。记得当初福克斯以坚固的硼钢底盘著称，配以多连杆悬挂，达到非常高的操控极限;3、素来有“驾驶者之车”的美誉。更关键的是，当初的福克斯的外观，是我喜爱的。