2020轩逸怎么样值得买吗?

2020款杰德值得购买：1、本田全新旅行车基于第九代思域打造，从第一代飞度起就有推出旅行车，最初叫做“AIRWAVE”，到了第二代飞度旅行车更名为“FITSHUTTLE”，有望引入国内市场的是第三代飞度旅行车海外版名称为“SHUTTLE”；2、新车整体造型相比现款飞度更加时尚，前脸采用粗壮的单条幅格栅设计，前大灯组与格栅相连，内部灯组设计更加时尚。此外，新车还采用了全新风格的前保险杠，造型更加运动；3、动力方面，本田SHUTTLE海外版车型搭载本田地球梦科技的1.5L自然吸气缸内直喷发动机和1.5Li-DCD混动系统，其中传统动力车型百公里综合油耗为5.2L，混动车型油耗仅为2.9L。

2020速腾：1、从整体外观看全新速腾，无需logo便可认出是一款大众的车，这与大众家族式设计密不可分。全新速腾前脸保持了大众品牌独有的风格，棱角分明的前大灯与宽大的前保险杠，平添了青春动感；2、由前大灯源起的两条造型线：一条源起大灯内侧棱角，穿越整个前盖，直达A柱，两条造型线与前格栅形成完美夹角造型，让原本显得空旷无生机的前舱盖焕发了生机；另一条，源起大灯外侧收边，穿越前翼子板、前后车门，直达后尾灯；3、车身侧面下部腰线，更是采用了凹面造型设计，与前后翼子板形成完整一体造型，高高的腰线勾勒出精准的身材曲线，将全新速腾大气稳重的气质体现得淋漓尽致。

2019款轩逸挺好的呀，是值得购买：1、日产轩逸的空间表现还是不错的，新车尺寸为4631\/1760\/1503mm，轴距为2700mm。坐在后排，空间也较为宽敞，作为家用轿车，空间完全足够；2、日产轩逸有两款发动机可供选择，1.6L和1.8L自然吸气发动机。但1.8L的车型仅为顶配一款，所以主打仍为1.6L版本；3、匹配的变速箱为5MT\/CVT变速箱，最大功率为93kW，峰值扭矩为168N·m；4、动力在实际体验下来，起步很慢，深踩油门，转速上去了，动力延迟个一秒左右才会出来，在应对市内走走停停的路况很难操控。

19款轩逸经典款挺好的，个人觉得值得买：1、空间够用：轩逸的空间表现还是不错的，车身尺寸为4631\/1760\/1503mm，轴距为2700mm，这样的尺寸在同级车型中占了很大的优势，再加上其在空间设计上做了一些讨巧设计，使得后排腿部空间足以跟日系B级轿车媲美。除此之外，储物空间的设计也比较丰富，后备箱空也是巨大，作为家用轿车，空间完全足够；2、舒适性强：1.6升的发动机配上温顺的CVT变速箱虽然不会给我们很气势磅礴的起步姿势，但是重在平稳，将转速轰至2200rpm后将油门踩到底，前轮只有一个非常短暂的轻微打滑就完成了起跑，舒适感非常的强，而且在转弯处的把控也非常的精准，开起来很省心；3、油耗低：一款家用车大家最关心的可能就是它的油耗了，像轩逸经典这样的车型，油耗只要不高于10升\/百公里就算是正常的，但是它的油耗真的很让人惊艳，即使是在上下班非常拥堵的路况下，综合油耗也只有8.05升\/百公里，这就要感谢它的新一代CVT变速箱了，它把发动机转速控制的非常低，比如在市区里60km\/h匀速前进，转速只有1100rpm左右，即便双离合变速箱也很难做到这点。

2019款轩逸挺好的呀，是值得购买：1、日产轩逸的空间表现还是不错的，新车尺寸为4631\/1760\/1503mm，轴距为2700mm。坐在后排，空间也较为宽敞，作为家用轿车，空间完全足够；2、日产轩逸有两款发动机可供选择，1.6L和1.8L自然吸气发动机。但1.8L的车型仅为顶配一款，所以主打仍为1.6L版本；3、匹配的变速箱为5MT\/CVT变速箱，最大功率为93kW，峰值扭矩为168N·m。动力在实际体验下来，起步很慢，深踩油门，转速上去了，动力延迟个一秒左右才会出来，在应对市内走走停停的路况很难操控。

2020款轩逸总体上还是得不错的，值得购买：1、外观方面，第14代轩逸相比第13代来说，可谓是脱胎换骨。外观上采用了更为年轻化的设计，将更高级别车型上的V-Motion元素移植到全新一代车型，配合更锐利的全LED灯组，让整辆车的挡次都提升了一个级别，车头的轿跑线条和车尾的溜背式设计，让整车看起来更加修长而动感；2、车位圆润敦实，大量横向线条的运用，是整个尾部有很强的层次感，硕大的尾灯与整个尾部的造型完美融合。后杠下方设计成了类似赛车整流器的样式，使车尾看上去更具有运动感；3、内饰方面，对比上一代轩逸提升了很多，三个圆形的空调出风口以及悬浮式的中控屏是本次改款内饰最大的亮点，仪表盘中间位置的液晶屏进一步加大。整体内饰用料比较实厚，中央扶手箱也变大变宽了，座椅是皮质的，质感非常好，尤其在腰部有一个支撑，可以大大减轻疲劳驾驶。

20款轩逸：1、外观很霸气，车灯绝对是锦上添花，侧面的腰身的线条很运动化，车身红色的车漆光滑透亮；2、内饰的设计感很不错，中控台的设计也挺高级的，我觉得中控屏有没有都可以，不过家里小孩喜欢，爱听歌，我挺喜欢那个出风口的，风力很大，整体的手感和设计感都很满意；3、空间也很满意，我去店里看的时候，有考虑老款的，我试了一下还是这款车比老款车宽点，180的我还有点胖，坐进去之后头部和腿部空间还挺宽敞的，后备箱的空间也大，几乎都是放孩子的东西，家用绝对够了；4、配置都是很齐全的，该有的都有了，什么导航，多媒体，要是这款车是电子手刹的会更满意，最喜欢这款车是安全系数高，什么安全辅助都有，主动刹车，盲区预警，这都是平常用的最多的，毕竟开车谁不想安全回家啊。

全新轩逸2020款这款车介绍：1、值得买，外观很帅气，现在的年轻人买车，对颜值要求很高，因为一辆帅气的座驾更能够衬托出自己的气质，而这一方面，2020款全新轩逸能够拿到很高的分数；2、整车看起来就是一辆小号的天籁，细长犀利的前大灯、U字形的镀铬装饰、悬浮式车顶以及类似于鸟翅膀一般的后尾灯，都让它拥有着很高的辨识度；3、尺寸增大！2020款轩逸在上市前，有经销商称它定位是A+级轿车，虽然这点不能得到认可，但确实要比老款车型更大一些，和同级别对手相比也小有优势。

日产轩逸发动机的声音很小，几乎没有噪音。且后排空间很大，很舒适，适合家用：1、东风日产在继承老款轩逸优势的基础上，对这款新车的外观、配置等方面进行了升级；2、新轩逸不仅车身长度增加了50mm，而且前进气格栅也经过了重新的设计，酷似新一代天籁；3、另外，新轩逸车型（除入门级1.6EX舒适版外）均配备了自动开闭前大灯，保证了消费者在行驶时的安全性。

朗逸这款车介绍：1、基于大众全新的MBQ平台开发的车型，和宝来是“亲兄弟”。无论底盘、发动机、变速箱都如此；2、所以轴距之类的参数也是完全一样的；朗逸多了一款1.2T发动机可选，仅此而已，算是大众目前比较常规，销量也不错的家用车型了；3、市面保有率很高。自然吸气发动机和传统自动挡变速箱也是可选项，用户反馈品质和稳定度不错，口碑还是非常OK的；4、变速箱很平顺，顿挫的什么现象很少，电子助力系统使得转向特别轻盈，没有什么虚位，车的内饰整体看着都比较顺眼，油耗6个多，可以了。本人感觉这款车安全、经济、实用。

2019款尼桑轩逸用车感受：1、内饰方面，内饰一般般吧。软包装还比较多，手感还行。多媒体挺实用的，连接手机听歌很方便。不过储物空间实在太少了，手机都不知道搁好。动力方面，正如其他人所说的，起步时稍微弱了一点，但加速平顺，超车也还可以，还没上过高速，以后追评；2、操控方面，新手很容易上手，操控挺舒服的，没觉得有虚位，方向盘也不会太重，可能是我没怎么开过其他车的原因，所以觉得什么都好，不过有一点不好的是，过减速带的时候感觉后排倒是颠得很。空间方面，我身高170，平时也就一家三口乘坐，空间完全够用，还没试过满载呢。不过话说回来，这车纵向空间是很不错，要是横向空间能再宽一点点，那就完美了；3、油耗方面，没开节能模式，目前才开了300多公里，走的主要是效区，油耗5.9（加的是95的），一公里也就四毛多，我朋友说他的才三毛多，可能他高速跑跑得多吧，对于这样的油耗已经很满意了。

二手轩逸值不值得购买，要看具体车况来觉得是否值得购买的，购买二手车应该注意以下几点：1、启动：检查离合器组合是否平稳，分离是否彻底，离合器是否晃动、发响；2、变速器检查，从开始到逐渐加挡，再由高速挡到低速挡，看变速器换挡是否灵活，是否有颠簸、跳挡、夹紧等现象，是否有异响；3、车辆从最初的起步加速到60公里\/小时左右，感觉有没有振动，如果有，可能是前悬架或车轮有问题，或是驱动轴有问题；4、路试：在40km\/h时突然抬起油门踏板，然后突然加油，听减速器是否有大的声音，如果有，说明减速器磨损严重。

轩逸二手车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

2020新款日产轩逸这款车性价比超高，当然是值得买：1、外观方面，第14代轩逸相比第13代来说，可谓是脱胎换骨。外观上采用了更为年轻化的设计，将更高级别车型上的V-Motion元素移植到全新一代车型，配合更锐利的全LED灯组，让整辆车的挡次都提升了一个级别，车头的轿跑线条和车尾的溜背式设计，让整车看起来更加修长而动感。车位圆润敦实，大量横向线条的运用，是整个尾部有很强的层次感，硕大的尾灯与整个尾部的造型完美融合。后杠下方设计成了类似赛车整流器的样式，使车尾看上去更具有运动感；2、内饰方面，对比上一代轩逸提升了很多，三个圆形的空调出风口以及悬浮式的中控屏是本次改款内饰最大的亮点，仪表盘中间位置的液晶屏进一步加大。整体内饰用料比较实厚，中央扶手箱也变大变宽了，座椅是皮质的，质感非常好，尤其在腰部有一个支撑，可以大大减轻疲劳驾驶；3、车身尺寸方面，整车的外观尺寸为4641*1815*1450mm，比上一代车的高度降低了53mm，车宽增加了55mm，轴距为2712mm。很显然，新款比上一代车型进行了全面加大；4、动力方面，新款轩逸依然搭载着1.6L直列4缸自然吸气发动机，匹配的是5挡手动和cvt无级变速箱，最大功率为139马力，较上一代提高了13马力，峰值扭矩为169牛-米。新款轩逸全系车型都达到了国六的排放标准。

2020昂科拉值得买，参数：1、外观方面，昂科拉GX全面优化车身比例，整体车身更长，宽度更宽，重心更低，车身线条简洁有力，优雅与灵动兼得；2、配有全新家族化飞翼式镀铬进气格栅，电镀饰条由Logo往两侧延至车灯底部，拓宽横向视觉；展翼型全LED自动感应大灯，采用全新Evonik光幕技术，营造均匀光幕效果；高配车型采用18吋双五辐铝合金双色轮毂；3、内饰方面，昂科拉GX悬浮多层式内饰设计，立体的造型、多材质的运用，配合环抱式家族设计，使内部空间既精致又宽敞。配有360度环抱式一体座舱、双色真皮打孔人体工程学座椅、连贯一体式中控屏幕设计。

2020新轩逸值得买，配置：1、全新一代朗逸外观设计方面，新车整体看上去会显得更加的大气时尚，全新的前脸设计显得更加的有个性，超大尺寸倒梯形的格栅设计搭配银色的镀铬装饰条显得非常的精致，同时很好的与两侧的LED前大灯相结合在一起；2、车身尺寸4670mm*1806mm*1474mm，轴距方面则为2688毫米；3、全新2020款日产轩逸外观方面，很年轻时尚，这点老少通吃，大灯方面最为两眼的就是日间行车灯，看起来十分有视觉冲击感，家上引擎盖上突起的线条从正面看十分有运动感，并不像一台家庭用车。车身尺寸4641mm*1815mm*1450mm，轴距为2712mm，尺寸的空间上还是很出色的。

2020款荣放值得买，参数：1、RAV4荣放基于丰田TNGA架构打造，而GA-K中级车平台的使用令全新一代RAV4荣放实现了“越级”；2、颠覆传统的外观，新增的双擎混动版本进一步丰富了动力选择……在丰田TNGA架构下，升级后的全新一代丰田RAV4荣放硬核实力不容小觑；3、荣放自上市以来其热度一直不减，是紧凑型SUV中的佼佼者，丰田RAV4荣放前脸采用了新的进气格栅设计，中网设计变窄，官方称之为\"KeenLook\"家族式设计，小面积的进气孔设计，并没有透露出它的那种霸气。

2019款日产轩逸值得购买、参数：1、新款轩逸在内饰设计方面与老款相比有了较大的提高，不仅增加了定速巡航和新式全自动恒温空调；2、仪表盘背景颜色也由原来的白色改为黑色。另外，这款新车的内部依然采用木纹和真皮装饰，提升了整车的豪华感；3、东风日产新轩逸车型采用了浅色真皮包裹的中央集控方向盘，车载蓝牙免提系统、音响控制键和ASCD定速巡航系统按键分列左右；4、这样的设计极大的减少了驾驶者在行驶中低头的频率，从而降低了危险的发生。

个人觉得2020款的科沃兹就外观好看，其他的比较的一般，不值得买：1、外观方面是车主最喜欢科沃兹的地方，整体非常时尚又动感，前脸采用了雪佛兰家族大嘴进气格栅，在加上两侧漂亮的前大灯，很符合年轻人的审美，可惜没有LED日间行车灯，大灯也使用了普通的卤素光源，而且还没有透镜；2、车身侧面很简洁，硬朗的腰线从车头一直贯穿到车尾，增加了些力量感，而16英寸的铝合金轮毂造型虽普通，可足够的耐看，不过前排后鼓式刹车略显廉价了点；3、2020款科沃兹的车尾明显要比老款车型好看了很多，尤其是尾灯样式，和新车科鲁泽很是相似，提升了一定的挡次感，点亮后有着一定的辨识度，可能有些人说雪佛兰的车标不好看，有点像十字架或者女生用品，但在车主心中是完美的金领结，毕竟个人审美不同。

逸动怎么样值得买吗？逸动个人感觉不咋的，不是很值得够买，同价位的很多车型都是比它要好的，这车的缺点：1、首先长安逸动的外观做工总体来讲，还是略有新意的，可惜的是一旦进入车内仔细观察内饰的话，长安逸动的二流做工水准便开始暴露无遗；2、板块之间的接缝参差不齐不说，内饰的选材及用料也都非常粗糙，甚至就连中控台也存在着低劣组装的痕迹，使得长安逸动的整车内饰挡次非常低廉；3、自身的油耗量控制也是出奇的烂，仅仅在市区的油耗量就高达了10L。