18款威朗二手车值多少钱?

2018款的威朗的油耗分别为7.72升/百公里和7.43升/百公里。以下是详细介绍：1、2018款的威朗两种动力形式，分别是1.5L和1.5T。2、1.5L直列4缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率87KW，最大扭矩146N·m。3、1.5T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率124KW，最大扭矩250N·m。4、油耗从来就没有一个准确、标准的数值，因为涉及到个人的驾驶习惯、平常的行车路况、车的负重、是否开空调等多种客观因素的影响。所以有轻微的上下浮动，都属正常现象。

2018款的威朗，只有两种动力形式，分别是1.5L和1.5T。根据小熊油耗数据显示：搭载1.5L118马力L4发动机，匹配6挡手自一体变速箱车型，平均油耗为7.72升/百公里，油耗范围在6.66~8.79升/百公里，参加测试车主共有5143位。搭载1.5T169马力L4发动机，匹配7挡双离合变速箱车型，平均油耗为7.43升/百公里，油耗范围在6.37~8.49升/百公里，参加测试车主共有1335位。要知道的是，油耗从来就没有一个准确、标准的数值，因为涉及到个人的驾驶习惯、平常的行车路况、车的负重、是否开空调等多种客观因素的影响。所以有轻微的上下浮动，都属正常现象。2018款威朗，动力方面分为两种。第一种：搭载1.5L直列4缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率87KW，最大扭矩146N·m；第二种：搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，最大功率124KW，最大扭矩250N·m。

这个不好说，大概在4--6万左右吧，长安欧力威ev二手的值多少钱还是要看车子的实际情况的，二手车计算评估方法：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；5、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

二手朗逸一般都是6万一辆的，不过具体价格还是要看车子的具体情况：1、朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA――“融合”；2、作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素；3、大众朗逸、五菱宏光、哈弗H6同被网友冠以“神车”称号，为什么被称为神车呢？原因都在这里；4、为什么被称为神车，首先就得有过人之处，那么就是销量，一辆车几个月甚至一年内销量火爆都属正常，但是持续火爆的，就不一样了，也是比较罕见的，所以一般都被称为神车。

朗动二手车价格估算结果的方法如下：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去，手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；3、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；4、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价；5、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

锋范二手价位多在4到7万左右居多，二手车计算评估方法：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；5、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

二手新款朗逸价格在5至8万居多，二手车计算评估方法：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；5、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

这还要看配置，基本按现时类似配置裸车价减去10％来计算，还要看有没有事故：1、Bekewilland定位有些奇怪，属于高端紧凑型车，同级有大众凌、灵都有点类似宝马3系，内饰简单，动力和操控性都很好；2、Bekewilland，步行其实是一条豪华的路线，内饰材料精致，做工出色，涡轮动力很好，所以别克威朗不是运动轿车，事实上地盘还是很出色的；3、其实贝科威兰有点类似奔驰C级，不谈品牌，在定位上属于内饰豪华，而不是运动型轿车，别克威朗内饰有点2016款奔驰e级轿车的味道。

威朗二手价位多在6至10万左右居多，二手车计算评估方法：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；5、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。

二手威朗能卖7万左右具体要看车况：1、别克旗下全新紧凑级车型威朗将于2015年6月27日正式上市，届时其官方指导价将正式揭晓。新车定位高于英朗，为别克紧凑级产品线中的旗舰车型。车身尺寸方面，别克威朗长宽高分别为4718mm\/1802mm\/1466mm（1.5T车型为1471mm），轴距为2700mm；2、动力部分有1.5L以及1.5T两款发动机可选，最大功率分别为118马力和169马力。传动方面，1.5L发动机匹配的是6速自动变速箱和手动变速箱，与1.5T发动机匹配的则是7速DCG双离合变速箱；3、安全性配置方面，威朗全系标配博世最新版本ESP程序（自带17项主动安全功能）、TPMS智能胎压监测系统、ISOFIX儿童座椅接口、倒车雷达以及带气帘的6安全气囊。这些安全配备对于中级车市场来说可谓\"标配\"的最高水准。舒适性配置方面，威朗全系标配夹层前挡玻璃，能够有效减少噪音侵袭，并且隔热效果更好；多功能方向盘、天窗、USB接口和防霾滤芯则令实用性大增。

二手威朗如果车况好的话还是值得买的：1、Bekewilland定位有些奇怪，属于高端紧凑型车，同级有大众凌、灵都有点类似宝马3系，内饰简单，动力和操控性都很好；2、Bekewilland，步行其实是一条豪华的路线，内饰材料精致，做工出色，涡轮动力很好，所以别克威朗不是运动轿车，事实上地盘还是很出色的；3、其实贝科威兰有点类似奔驰C级，不谈品牌，在定位上属于内饰豪华，而不是运动型轿车，别克威朗内饰有点2016款奔驰e级轿车的味道。

二手威朗两厢需要10万左右一辆：1、Bekewilland定位有些奇怪，属于高端紧凑型车，同级有大众凌、灵都有点类似宝马3系，内饰简单，动力和操控性都很好；2、Bekewilland，步行其实是一条豪华的路线，内饰材料精致，做工出色，涡轮动力很好，所以别克威朗不是运动轿车，事实上地盘还是很出色的；3、其实贝科威兰有点类似奔驰C级，不谈品牌，在定位上属于内饰豪华，而不是运动型轿车，别克威朗内饰有点2016款奔驰e级轿车的味道。

18款英朗二手5万就能入手了：1、2018款别克英朗的外观设计的确是颠覆性的，新车的设计与现款车型相比给人感觉更加时尚，我们以目前放出的全新英朗车型来看，其车头大尺寸前进气格栅搭配柳叶形头灯让其显得十分精神，车身侧面类似波浪形的腰线看上去颇为动感，而尾部造型则变得更加规整也更加耐看；2、英朗尾部设计强调整体感，线条自然协调。尾门上方采用微微翘起的鸭翼式造型，增添了视觉上的动感效果。下保险杠采用与车身不同色设计，搭配双边共两出式四边形镀铬排气筒，进一步提升整车的高挡感，非常符合国内消费者对尾排逼格造型的追求。尾灯造型设计向头灯组相呼应，倒车灯集中在中间区域，增强视觉效果；3、新款英朗内饰部分采用三辐式多功能方向盘，并用镀铬装饰条勾勒线条，上面带有音源控制、蓝牙电话功能、巡航按键等功能，保证驾驶员能在双手不离开方向盘的前提下快速操作。仪表盘采用3.5英寸高清全彩行车电脑结合经典双表盘，行车即时信息一目了然。

18款威朗需要15万才能落地：1、别克威朗本次作为改款车型，新车主要在前脸和车尾进行了改变。外观部分，新车采用别克最新家族化设计语言，展现出更加动感的一面；2、中网采用点阵式设计，增强了前脸的立体感。标志性的飞翼式镀铬条延伸至大灯处，与下隔栅的镀铬饰条相呼应。LED前大灯组内部还融入L型日行灯以及鹰钩元素，增强了新车的辨识度；3、新车下方进气口也进行了重新设计，搭载两个外展式镀铬条，拉宽了前脸的视觉效果。车身侧面，采用了经典的双掠峰腰线设计，快背式的车顶线条与后尾造型融为一体，增强车身的运动感。

18款威朗值得买：1、外观方面，新款的威朗也就是前脸的变化最大，其他的都是跟之前老款的没啥变化。虽然我是特别喜欢造型的，立体感更强，运动感十足，而且都说是像君威，我没觉得哪里特别像，但是尾部的造型，虽然没什么特别大的变化，找还是觉得少了点什么，轮毂的尺寸我觉得要是再大一点，可能会更好看；2、内饰方面，威朗的内饰整体看上去是比较年轻化的，这跟我之前看过的速腾相比，确实比速腾那沉稳的内饰风格年轻了非常多，而且我特别喜欢的就是中控的那一块原厂屏幕，很有质感，虽然反应速度有些中规中矩，但外形实在是很上挡次，而且按键的布局也很整齐，反馈感也不错，整车的座椅真皮材质的做工很扎实，而且座椅也是属于比较软和的；3、空间方面，先说车内的空间是足够的，一般都是我跟我媳妇两人开，所以车内基本上就没坐满过人，不过这车我180的身高坐过后排体验过，首先是不顶腿，头部距离车顶还有个一拳多一点点的空，驾驶座的空间充裕，有一点要特别提一下，主驾的座位我一是上下没调节过，都是放到最低的一段，前后的话稍稍往后调了一些，座位好低，有种陷进去的感觉，不知道小伙伴们有没有这样的感受。车内的储物空间还算是比较多的，扶手箱的深度挺深，可以放一些杂物，后背箱的空间，我很少塞满过，不过感觉深度还行。

二手别克威朗5到8万之间入手比较合适。但是购买二手车应注意以下几点：1、启动：检查离合器组合是否平稳，分离是否彻底，离合器是否晃动、发响；2、变速器检查，从开始到逐渐加挡，再由高速挡到低速挡，看变速器换挡是否灵活，是否有颠簸、跳挡、夹紧等现象，是否有异响；3、车辆从最初的起步加速到60公里\/小时左右，感觉有没有振动，如果有，可能是前悬架或车轮有问题，或是驱动轴有问题；4、路试：在40km\/h时突然抬起油门踏板，然后突然加油，听减速器是否有大的声音，如果有，说明减速器磨损严重。

威朗二手车过户费需要500元：1、以某车为例，根据收费标准，起始价为1400元，最低价为300元，其15年内过户费每年平均下降（1400元-300元）÷15年≈75元；2、由于前3年折旧率高，每年过户费降120元，则2002年车型过户费为：1400元-3年×120元=1040元；3、3年以上车型折旧率递减，每年过户费约降100元，则2001年车型过户费为：1400元-3年×120-100元=940元。以此类推。

应该值8万左右吧，毕竟时间不长，里程也只有3万公里：1、我的邻居这两天换了新车，他原来的别克威朗要卖出去，还说我要的话可以考虑便宜点卖给我，邻居的这台车是2016年上牌的手动挡版本，说6.15万元就可以卖给我。我担心自己买亏了，在网上查了一下价格，同年限的基本上都在6.5万元以上，这样看的话，邻居给我的价格确实是比较低的；2、听说美系车的油耗都比较高，我也比较担心这台别克威朗会有着不低的油耗，从而带来比较高昂的用车成本，毕竟自己的收入也不是很高，若是油耗过高的话恐怕自己没办法接受，而邻居说有些大尺寸的美系车才是比较费油的，这台别克威朗的油耗还是很不错的，根据很多消费者们的真实反映，该车的百公里综合油耗在6L左右，这样的油耗对于一台A级车来说已经是非常出色的表现了；3、解决完我的困惑之后，我对这台车还是比较满意的，便以6.15万元的价格入手了这台车。

别克君威二手车现在还能值个10万，计算评估方法：1、现在市值价=当时新车裸车价×0.85×0.85×0.85×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个；2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般两把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s保养、维修维护的，可适当加价，具体看个人；4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值上折价三到五成；5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价；6、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折算价。

二手别克英朗买的话要4万左右，值不值得买还是看个人的：1、英朗原本是别克比较重要的一款A级车型，但是自从上一代停产后，现款英朗就自动降级为和曾经凯越一样的位置；2、我们判断一款车是否值得购买，不同的级别对应的要求也是不同的。英朗作为一款入门级车型，让利有多高大家多多少少是指导价一些的。而入门级车型的车主在进行选择的时候，最重要的就是性价比和经济性；3、性价比我们从售价就可以看出来，英朗的售价区间在10.99万—14.49万。而英朗目前有着几万元的优惠，也就是最高售价已经跌破10万。