二手威朗值得买吗?

荣威750车二手车虽然在自主品牌里面质量和外形不错，但是保有量少，保值性差一些还是建议慎重考虑。买二手车需要注意以下几点：1、注意车辆的使用年限，行驶里程数，一般超过5年的二手车状况会越来越差；2、注意车辆的保养记录，看在4S店有没有正式进行过保养，以免以后支付大量的保养费用；3、还要看车辆的出险次数，通过“二手车挡案”查询车辆的出险记录，然后根据情况重点查看出险点，还有就是试驾。

朗逸二手车挺不错啊，保有量大，它的性能：1、这个也是全新朗逸的杀手锏了，大众的车无论在外观设计还是内饰方面都非常的符合它的名字，很大众，几乎找不到新意，也正是由于这个原因，百万级的辉腾也经常会被误认为是帕萨特；2、全新朗逸的外观改变不知道要吸引多少年轻人的注意，但是，全新朗逸的内饰还是被吐槽最多的，内饰的用料大多为硬塑料，设计还是那样平庸，正因如此内饰成了很多网友口中的槽点；3、配置全新朗逸的配置也是亮点，比如全系标配的LED大灯还是跟进了同级别车型的。还有就是全新朗逸更加的注重安全配置这一块，1.5L自动舒适版本相比老款的增加了主动安全系统和前后头部气帘。这个才是新朗逸配置上的最大亮点，毕竟老话讲的好，安全第一嘛；4、动力，都是EA211的发动机，全新朗逸1.5L的发动机代替了老款1.2T的，动力参数上有小幅度的提升，而同为1.4T版本的发动机在参数上的表现老款和新款的差距有一点大，老款朗逸1.4T的发动机最大马力为131马力，而全新朗逸1.4T的最大马力为150马力，动力还是有进步的。

二手丰田威飒值得购买啊，车型不错，它的性能：1、中规中矩的外观，懂行的知道这是好车，不懂的会觉得这是威驰、威姿一类的。但本人非常喜欢威飒的外观：低调并大气着。这个价位的车中，内饰的做工算得上是非常好的。喜欢浅内饰；2、空间设计得非常好，驾驶者和乘坐着都得到了很好的照顾。在中型SUV中是空间设计最合理的一款车。这是一个见仁见智的问题。每个人对动力的要求不一样，威飒0-100公里的加速时间是9.84秒。对我个人来说这样的动力足够了。（和2.7排量的霸道比，虽然排量一样大，加速还是差了一些；3、操控性非常好，不像SUV的操控那样，反而更接近轿车的操控。但车身的稳定性却非常好，毕竟车身宽，轮胎大且宽。这也是和动力一样的问题，每个人的看法和感觉不一样。不明白说省油甚至百公里八点几升油的同学是怎么开出来的，2.7排量的、1.8吨的车，个人感觉百公里18升以下都可以接受；4、比同价位的SUV都要好，接近轿车的感觉。后排的座椅还能调节角度。真皮座椅的质量没得说。有很多人性化的设计，如倒车后视镜调低、记忆座椅和后视镜等等。

丰田威飒二手值不值得买还是要看车况的，好的话还是值得买的：1、这款车中规中矩的外观，懂行的知道这是好车，不懂的会觉得这是威驰、威姿一类的。但本人非常喜欢威飒的外观：低调并大气着。这个价位的车中，内饰的做工算得上是非常好的。喜欢浅内饰；2、空间设计得非常好，驾驶者和乘坐着都得到了很好的照顾。在中型SUV中是空间设计最合理的一款车。这是一个见仁见智的问题。每个人对动力的要求不一样，威飒0-100公里的加速时间是9.84秒。对我个人来说这样的动力足够了。（和2.7排量的霸道比，虽然排量一样大，加速还是差了一些。）；3、操控性非常好，不像SUV的操控那样，反而更接近轿车的操控。但车身的稳定性却非常好，毕竟车身宽，轮胎大且宽。这也是和动力一样的问题，每个人的看法和感觉不一样。不明白说省油甚至百公里八点几升油的同学是怎么开出来的，2.7排量的、1.8吨的车，个人感觉百公里18升以下都可以接受。

二手夏朗是一款不错的大众车型，如果喜欢可以考虑购买：1、夏朗在外观上几乎没有变动，依旧是浑厚墩圆的造型，缺少时尚科技感，要知道大众当前的全新家族式设计都非常凌厉，夏朗看上去就像是一台老气横秀的大众车型。不过夏朗的形象也很符合自身的定位，厚重的车身质感更适应商务MPV市场；2、夏朗的体形非常庞大，处于越级别的表现，它的车身尺寸（长宽高）达到了4854\/1904\/1740mm，全方面超越了奥德赛，尤其是车身宽度整整多出了10cm，这也使得夏朗看上去要比奥德赛更加高挡；3、沿袭大众家族式内饰造型，没有太多可以说的；如果以27万的价格来看夏朗的这套内饰，或许只是平平无奇，但以20万出头的价格来看，夏朗的内饰做工用料就太好了；中控与门板区域经常触摸到的地方基本都是软材质填充，手套箱内也用绒布覆盖，按键旋钮的阻尼质感极为精细，很有质感的车厢。

朗逸这个车在二手车中可以说跟日系车的保值率差不多了：1、朗逸高配车型采用了多幅式铝合金轮毂，轮胎品牌以邓禄普为主，型号达到了205\/55R16。单侧双出式设计的排气孔进一步增加了新朗逸的运动气质，而低配车型则很有可能被简配为单出结构；2、四点式倒车雷达提够了足够周全的可侦测范围，而高配车型还具有可视倒车功能，方便驾驶员操控车辆；3、朗逸车窗功能也比较全面，集成了德系车型一贯的优良传统，四门均具有一键升降功能与防夹手功能；4、动力配置方面朗逸依然沿用了老款的组合，除了1.6L自然吸气引擎之外还有1.4TSI涡轮增压车型可供选择，而在参数方面也与大众家族的其他车型并无二致。性价比高德系品质真的很不错，质量可靠空间大气稳重，大众朗逸二手车质量还是不错的，毕竟是主流合资车，一般车子的车况良好，手续齐全，价位相对合理的情况下是可以考虑的。

道奇本来就是小众进口车，懂车的人都知道道奇是好车，而且二手酷威试驾过或在做保养的时候也总能碰到几个酷威车主交流一下，下面试驾酷威车主的评价：1、外观，绝对是马路上的亮点，道奇的车都是肌肉感十足的，不管到哪里，回头率都很高，而且你说出价格的时候，别人都不相信道奇进口车会这么低；2、整体配置很高，也很人性化，具体的就不多说了，值得一提的是车载了MyGIG的娱乐系统，后排还有个电视，但是看到一家子在等架子，一个小鬼就在用后排的电视打xbox呢，倒车用的是倒车全息影像，而不是雷达；3、克莱斯勒（JEEP、道奇）旗下的车，安全性都很高（特别是很多细节和安全装置），同等价位的进口车，很难找到安全配置这么高的，你可以注意一下，克莱斯勒的车，都尽可能的把玻璃做小、副驾驶没有头部扶手，这些都是为了安全而设计的，而且特有的发动机下沉技术，把撞车后给驾驶室带来的冲击降低到最小；4、费用，由于发动机、变速箱均采用了时下流行的技术，使得油耗大大降低，一车友每天上班的路不是很堵，平均油耗只有11个上下，但是要提一点，如果堵车很严重的话，油耗会大大上升的，我的车（2.4L）城市油耗9-10个，如果是特别拥堵的路段，就会上升到12-13个左右；保养费用不高，也基本在小保500、大保700上下浮动，比我的稍稍贵点，但是比国产的锐志、汉兰达的保养费要低，而且道奇的保养件都是进口的Mopar原厂配件（不过不用担心备件的存货，国内备件很充足）；5、性能方面，酷威的加速不像外表看起来那么肉，而且6挡变速器能提供很平顺的加速感觉最后要提的是，克莱斯勒所有的车款（克莱斯勒、道奇、JEEP）都需要有一定的驾驶技术，因为旗下的车款普遍的视野都不好（比起国内的大多数车）。

二手迈特威用途多，怎么用都行，车内空间大就是迈特威最大的优势最大的卖点，超舒服，二手迈特威明显是：1、大众家族里的超级大胖子，车身较高！铝合金轮毂很帅气；2、内饰：别看大胖子的外形不咋的，内饰的设计可是相当得讲究相当得好。虽然中控台的设计有点老套，不太好看，但是在车内还是很有家的感觉，很舒服，感觉很好；3、空间：超大车内空间超舒服的，不管是坐在第几排的座位，反正空间超大，位置超宽敞，感觉超棒的，别说跷二郎腿这种小事，甚至可以睡上美美的一觉，4892*1904*1995绝对是无敌啦；4、配置：后排座椅每个座椅的下面都有一个储物格，超贴心的，其他的配置是达到水平了，但是本人认为多媒体配置还不够出色。作为一部80万左右的MPV，其实还可以有更多更齐全更好的配置，充分发挥MPV的功能。

二手英朗gt值不值得购买，要看具体车况来觉得是否值得购买的，英朗gt的优点：1、车内空间宽敞，设计豪华，车皮很耐用，车况稍好的，会像新车一样，车内空间、刚度、车漆都不错；2、它的内在质量还是很好的，一般英朗gt，正常使用，10年只会有点小毛病，如果仔细保养，10年内不会出什么大问题的；3、这款车低调奢华有品位，不管是新车还是二手车gt是在这些车里是最有保值率，所以推荐gt。

荣威350二手车个人觉得不是很值得买，要买的话还要注意以下几点：1、启动：检查离合器组合是否平稳，分离是否彻底，离合器是否晃动、发响；2、变速器检查，从开始到逐渐加挡，再由高速挡到低速挡，看变速器换挡是否灵活，是否有颠簸、跳挡、夹紧等现象，是否有异响；3、车辆从最初的起步加速到60公里\/小时左右，感觉有没有振动，如果有，可能是前悬架或车轮有问题，或是驱动轴有问题；4、路试：在40km\/h时突然抬起油门踏板，然后突然加油，听减速器是否有大的声音，如果有，说明减速器磨损严重。

二手朗逸值不值得买，具体还是看车况的，车况还的话还是可以买的，比较这款车的性价比是不错的：1、这款车最成功的地方，就是上汽准确的摸透了中国人的心理，平庸大方，在用车过程中，你找不到比较突出的优点，但是绝对也让你找不到致命的缺点，找不到优点和缺点的这种平庸，恰恰是它最大的优势；2、燃油经济性方面不错、动力不弱、空间客观、保养维护在同级中也不算太高，再加上品牌优势，作为一般家庭的首辆车选择，都是很多人容易接受的；3、还有一个重要原因就是挂着VW标志。由于大众是最早进入中国市场的车子，先入为主的原因，中国人有大众情怀。并且由于早期的大众车用料厚道，皮实耐用给国人留下了很好的印象。这就使得大众朗逸受到消费者青睐。

二手君威值得买：1、别克君威二手车的总体优势是车子的舒适性比较好，外型大气，相对比较有面子，适合商务场合使用；2、缺点是汽车的维修保养成本高，汽车的保值性相对较差；3、但如果是14.15年的别克君威二手车总体状况良好，手续齐全，价格也相对便宜的情况下，个人认为还是可以考虑的。

个人觉得二手骊威还是比较值得买的，具体原因如下：1、骊威在二手市场表现还是不错的，作为一款家用车很合适，空间大，省油，总体性价比还是不错的；2、而且骊威的市场占有率比较大，售后服务、配件价格等方面表现都很好，但内饰有点粗糙，配置不高，但从整体表现来看还是值得购买；3、查看行驶证正副页合并时花纹是否能吻合，查看行驶证照片、车架号是否与车辆一至。车辆保险，核对保险单上车架号与发动机号还否与行驶证一至，是否有有效期内；4、车辆登记证书，检查车辆登记书字体是否与行驶证一至，车架号和发动机号是否和行驶证相同，查看出厂日期和上牌日期（如国产车出厂日期与上牌日期超过半年的可能是库存车）是否与车商描述相符合，翻看登记栏是否在短期内平凡多次过户（如短期内平凡多次过户登可考虑该车是否车况不好所以才多次买卖）。

二手威驰fs车况好的话还是可以买的：1、威驰FS，虽然现在在售的还是17款，但是他凭借着日系小型轿车耗油（低）排名第一的称号，从而获得不少上下班一族的芳心；2、此外，威驰FS作为丰田旗下的小型车，不仅拥有实惠的起售价，同时他那青春小巧的外观造型也是让不少女性驾驶者为其买单；3、所以对于威驰FS这款车值不值的买这个问题，个人认为威驰FS比较适合刚毕业的大学生和上下班一族以及女性驾驶者们使用。

二手丰田威驰两厢车如果年限还行，车况良好，价格实惠，还是挺好的，值得入手：1、目前，二手车的价格受到新车市场的冲击很大，新车频繁降价，使二手车的价格也出现了一些变化；2、为此，车主要对自己车型的新车交易价格有清楚的了解，在良好的条件下，年龄不到一年，如果是市场上最畅销的车型，二手车的销售价格=新车价格（新车净价）x90%；3、如果有一定的市场知名度的车型，其二手车价格是=新车价格（新车净价）x80%，如果市场占有率很小，品牌对广大冷车型车主并不了解，其二手车价格大约是：新车价格（新车净价）x70%（甚至更低）。

二手朗动值不值得购买，要看具体车况来觉得是否值得购买的，购买二手车应该注意以下几点：1、启动：检查离合器组合是否平稳，分离是否彻底，离合器是否晃动、发响；2、变速器检查，从开始到逐渐加挡，再由高速挡到低速挡，看变速器换挡是否灵活，是否有颠簸、跳挡、夹紧等现象，是否有异响；3、车辆从最初的起步加速到60公里\/小时左右，感觉有没有振动，如果有，可能是前悬架或车轮有问题，或是驱动轴有问题；4、路试：在40km\/h时突然抬起油门踏板，然后突然加油，听减速器是否有大的声音，如果有，说明减速器磨损严重。

朗动二手车值得买：1、朗动的汽车保值率是一项判断朗动性价比的重要指标；2、保值率的概念，就是指某一款车落地到一段时间之后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，影响保值率的因素很多，例如性能，新车优惠策略，汽车可靠性，零配件价格和维护难度等多种因素，是汽车综合水平的体现；3、朗动前五年平均保值率分别为：64.7%，59%，53.5%，48.4%，43.2%；保值率在紧凑型车之中排第23名；在汽车整体保值率水平中，朗动的保值率属于中等水平。

二手迈特威值得买的，配置：1、Multivan是大众汽车一款多用途MPV，出自大众著名的T型平台，一直作为定位较高的商务车型；2、大众新款Multivan与老款车型相比不仅造型更加时尚，而且更换了全新动力总成；3、大众Multivan凭借灵活的乘坐空间以及大众的口碑获得了先天优势，而价格更趋于合理后也进一步增强了这种优势。

二手别克威朗值得买，配置：1、外观方面，新款威朗采用别克家族最新的家族化设计语言，全新中网采用点阵式设计，视觉效果更加突出。同时新车标志性的飞翼式镀铬条延伸至大灯处，LED前大灯组内部融入L字以及鹰钩元素具有较强的辨识度。此外，新车的下方进气口进行重新设计，搭载两个外展式镀铬条，一定程度上拉宽了前脸的视觉效果；2、车身侧面，新车使用前后断开的腰线设计，搭配17英寸铝合金轮圈，看上去十分动感。车尾部分，新车的尾灯组设计与前大灯组相呼应，中央被一根镀铬饰条贯穿，一体感较强。此外，新车采用双边共两出排气装饰；3、内饰方面，新车沿用现款车型的设计风格，环抱一体式设计理念令新车内饰看起来比较有质感。配置方面，新款威朗将会根据车型的不同配备LED大灯、翻毛皮内饰、自动泊车、倒车雷达、运动模式选择、车道保持系统以及8英寸液晶屏等配置。

别克英朗二手车值不值得购买，要看具体车况来觉得是否值得购买的，购买二手车应该注意以下几点：1、启动：检查离合器组合是否平稳，分离是否彻底，离合器是否晃动、发响；2、变速器检查，从开始到逐渐加挡，再由高速挡到低速挡，看变速器换挡是否灵活，是否有颠簸、跳挡、夹紧等现象，是否有异响；3、车辆从最初的起步加速到60公里\/小时左右，感觉有没有振动，如果有，可能是前悬架或车轮有问题，或是驱动轴有问题；4、路试：在40km\/h时突然抬起油门踏板，然后突然加油，听减速器是否有大的声音，如果有，说明减速器磨损严重。