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奇骏点火线圈烧毁什么原因?

发布时间:2021-04-26 03:06:02 原创 来源:中华网 阅读:1561
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奇骏点火线圈烧毁的原因如下:

1、火花塞间隙过大,调节间隙或更换火花塞;汽油质量不好;更换汽油;

2、汽缸压缩比不对,调节压缩比;电脑板出现程序故障,可以到修理厂用电脑检测一下车子,把出错的信息清除掉即可;

3、电源电压不稳定;高压线的电阻不正常,更换高压线;

4、次级有短路现象;点火控制器的初级电流过高导致点火线圈过热的;

5、受到高温,高压波有问题工作不好;发火器集成块工作不良。

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什么原因会导致点火线圈损坏

会导致点火线圈损坏的原因有以下9点:1、发动机不工作,而点火开关长时间未关断,解决办法就是及时关火;2、发动机过热,线圈绝缘漆胶被烤化而失效或线圈安装部位离热源太近、散热不良,解决办法就是等冷却重新包绝缘胶带或并将线圈安装在距发动机稍远的部位。3、火花塞电极间隙过大,增加点火线圈的负荷,使高压线圈击穿,造成短路或断路,解决办法就是找技术人员调整间隙,更换新的火线圈;4、高压线断路,使产生的高压电无路可通,容易造成高压线圈被击穿,解决办法就是更换高压线圈,并注意不要大功率使用高压电器;5、外界环境温度高,引起点火线圈过热,解决办法就是可用布条沾水将其慢慢冷却;6、点火线圈接线不当和接线错误造成附加电阻不起作用,致使线圈在发动机低速时温度升高,解决办法就是去专业维修店及时将连接不当或错误的线重新连接;7、发电机调节电压过高,调节器电压调整过高,初级电流过大,造成输出电压增高而引起线圈发热,解决办法就是将发动机电压调整低一些;8、点火线圈与发动机不匹配,解决办法就是更换线圈,要与车型相适应;9、线圈质量低劣或内部有匝间短路而发热,使用汽车过程中,停车忘掉关闭点火开关,长时间通电,分电器中心碳粒松脱而长时间跳火,会使点火线圈过热而绕蚀绝缘或爆损,解决办法就是及时更换优质线圈。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1079

点火线圈测量方法

检测点火线圈具体方法如下:1、将车辆点火开关置于ON挡,拔下点火线圈插头。2、用万用表一端测量3号针脚,另一端测量地线。3、拔下点火线圈的插头,用万用表一端测量1号针脚,另一端测量ECU的5号针脚。4、拔下点火线圈的插头,用万用表一端测量2号针脚,另一端测量ECU的2号针脚。5、用万用表测量传感器初级线圈的电阻是否为0.9欧米伽左右即可。使用点火线圈的注意事项是:1、防止点火线圈受热或受潮;2、发动机不运转时不要开点火开关。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1064

点火线圈用途

点火线圈的用途是平衡高压火花。当电流通过初级线圈时会产生磁场,从电流开始通入到达最高程度需要一些时间。发动机低速时,磁场能够达到饱合,发动机高速时因时间缩短,磁场不能达到饱合,所产生的次级电压不足,火花也会减弱。通常点火线圈里面有两组线圈,分别是初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线,通常用0.5到1毫米左右的漆包线绕200到500匝左右。次级线圈用较细的漆包线,一般用0.1毫米左右的漆包线绕15000到25000匝左右。初级线圈一端和车上低压电源联接,另一端和断电器联接。次级线圈一端和初级线圈联接,另一端和高压线输出端联接输出高压电。点火线圈低压电路中附加的电阻器有平衡高压火花的作用。一般点火线圈里面有初级线圈和次级线圈。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:1001

点火线圈有几个?

这要分是什么样的车型,比如说4缸发动机的部分微型车,14缸一个,23缸共用一个,6缸的有三个点火线圈还有的车是一个缸一个点火线圈。以下是关于点火线圈的相关介绍:1、线圈种类:点火线圈依照磁路分为开磁式及闭磁式两种。传统的点火线圈是用开磁式,其铁芯用0.3毫米左右的硅钢片叠成,铁芯上绕有次级与初级线圈。闭磁式则采用形似Ⅲ的铁芯绕初级线圈,外面再绕次级线圈,磁力线由铁芯构成闭合磁路。闭磁式点火线圈的优点是漏磁少,能量损失小,体积小,因此电子点火系统普遍采用闭磁式点火线圈。2、注意事项:点火线圈如果使用方法不当,会造成点火线圈损坏,因此应注意以下几点,防止点火线圈受热或受潮。发动机不运转时不要开点火开关;经常检查、清洁、紧固线路接头,避免其短路或搭铁;控制发动机性能,防止电压过高;火花塞不得长期“”吊火“”。点火线圈上的水分只能用布擦干,绝不能用火烘烤,否则会损坏点火线圈。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8086

奇骏点火线圈电容在哪?

奇骏点火线圈电容安装在点火线圈里面。点火线圈的拆装步骤:1、打开发动机顶部点火线圈盖子;2、使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝;3、取下点火线圈电源插头;4、使用螺丝刀轻轻翘起来,取出点火线圈;5、放入新的点火线圈并紧固螺丝;6、接上电源插头后见将顶部盖板盖好。奇骏配备的是智能全模式四驱系统,通过该系统驾驶员可以自由选择两驱、自动或锁定四驱模式来应对各种路况。两驱模式可以在日常驾驶中有效保持低燃油消耗。在自动模式下,系统将根据路况将前后轮扭矩在100比0到50比50之间智能分配,在各种路面均表现出最佳行驶性能。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:5487

英朗点火线圈故障问题是什么原因

英朗点火线圈损坏的原因,是因为批量备件的设计与制造出现问题;导致点火线圈损坏;由于电流的热效应,点火线圈中的线圈绝缘受到了一定程度的破坏;发动机过热后,线圈的绝缘漆被烘烤并失效。较大的火花塞间隙会导致主线圈负载,产生热量,并且绝缘层很快老化。较小的火花塞间隙会导致次级线圈释放大电流,产生热量,并且绝缘层会迅速老化。组装好的点火线圈可能具有较差的绝缘材料耐久性和较大的线圈内部耐热性。如果质量不高,则大管和第三管的寿命会缩短。当汽车相对较快时,通常以2000-3000rpm的速度处于3档或4档,并且踩下油门踏板以加速超车。但是,在汽车加速时,驾驶员就会突然感觉到汽车在颤抖了好几次,好像在加速过程中突然被拉了几次一样。此时,极有可能是鹰浪火警线圈发生故障。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:4216

点火线圈在哪?

点火线圈位置:1、点火线圈又名高压包,汽车上多数位于发动机气门室盖上方或周围,它跟点烟器是两个不同的元器件;2、点火线圈是给汽油发动机提供高压火花点燃汽油混合气使用的,维持正常的发动机运转,而点烟器的使用就更简便了;3、按下后即给加热丝供电,温度达到规定值时自动弹回,就可以点烟了。
发布时间:2021-04-28 16:50:05 阅读:4079

点火线圈价格是多少?

点火线圈其实是没有规定啥时候更换的,更换一次可能需要100元左右:1、正常情况下是每个汽缸配有一套点火线圈和火花塞,点火线圈的使用寿命一般都会在10万公里甚至更长;2、平时对点火线圈也不能轻视,如果出现什么异常,一定要慎重对待。点火线圈的损坏比较容易判断,当车辆在行驶中突然发动机出现不正常的抖动(行驶较长的公里数后),同时伴有动力上的明显缺失,这时你就要考虑有可能是点火线圈的问题了;3、点火线圈一旦出现异常,就会造成火花塞不良。
发布时间:2021-04-27 15:39:04 阅读:2420

07款途锐点火线圈生锈了什么原因?

07款途锐点火线圈生锈原因是缸进水了。作为发动机点火系统中的核心元器件,点火线圈主要承担着间歇性将车辆低压电转化为高压电的作用。而一旦没有了点火线圈转化的高压电,那么气缸内可燃混合气体将不会被有效击穿点燃,由此发动机便也没法正常工作。下面是使用点火线圈要注意的:1、发动机不运转时不要开点火开关;2、点火线圈的外表面应保持清洁,内部应避免受潮,以保持其良好的绝缘性能;3、对于有触点式蓄电池点火系统,在汽油机停止运转时,应及时断开点火开关,在接通点火开关时,应及时启动汽油机。
发布时间:2021-04-26 07:28:02 阅读:1687

日产奇骏点火线圈数字代表什么?

奇骏点火线圈的数字代表的其对应的缸数。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花,这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。点火线圈的拆装步骤如下:1、打开发动机顶部点火线圈盖子;2、使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝;3、取下点火线圈电源插头;4、使用螺丝刀轻轻翘起来,取出点火线圈;5、放入新的点火线圈并紧固螺丝;6、接上电源插头后见将顶部盖板盖好。
发布时间:2021-04-26 03:14:03 阅读:1563

奇骏点火线圈插头怎么拔?

奇骏点火线圈插头按住卡扣即可取出。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花,这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。点火线圈的拆装步骤如下:1、打开发动机顶部点火线圈盖子;2、使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝;3、取下点火线圈电源插头;4、使用螺丝刀轻轻翘起来,取出点火线圈;5、放入新的点火线圈并紧固螺丝;6、接上电源插头后见将顶部盖板盖好。
发布时间:2021-04-26 03:06:02 阅读:1564

奇骏点火线圈电容在哪?

奇骏点火线圈电容安装在点火线圈里面。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花,这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。点火线圈的拆装步骤如下:1、打开发动机顶部点火线圈盖子;2、使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝;3、取下点火线圈电源插头;4、使用螺丝刀轻轻翘起来,取出点火线圈;5、放入新的点火线圈并紧固螺丝;6、接上电源插头后见将顶部盖板盖好。
发布时间:2021-04-26 03:06:02 阅读:1555

奇骏点火线圈是什么型号的?

奇骏点火线圈型号是DILKAR7D11H。作为发动机点火系统中的核心元器件,点火线圈主要承担着间歇性将车辆低压电转化为高压电的作用。而一旦没有了点火线圈转化的高压电,那么气缸内可燃混合气体将不会被有效击穿点燃,由此发动机便也没法正常工作。下面是点火线圈的相关内容:1、发动机不运转时不要开点火开关;2、点火线圈的外表面应保持清洁,内部应避免受潮,以保持其良好的绝缘性能;3、对于有触点式蓄电池点火系统,在汽油机停止运转时,应及时断开点火开关,在接通点火开关时,应及时启动汽油机。
发布时间:2021-04-26 03:06:02 阅读:1570

奇骏点火线圈多久更换?

奇骏点火线圈的10万公里左右需要检查,如若没有损坏则无需更换。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花,这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。点火线圈的拆装步骤如下:1、打开发动机顶部点火线圈盖子;2、使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝;3、取下点火线圈电源插头;4、使用螺丝刀轻轻翘起来,取出点火线圈;5、放入新的点火线圈并紧固螺丝;6、接上电源插头后见将顶部盖板盖好。
发布时间:2021-04-26 03:06:02 阅读:1602

点火线圈工作原理?

点火线圈工作原理如下:1、当点火系统开关装置将初级线圈(低压)接通时,随着电流通过低压线圈使得铁芯磁化,从而在四周产生一个很强的磁场,而铁芯储存了磁场能;2、再当开关装置将初级线圈电路断开时,随着初级线圈磁场的瞬间消失,铁芯退磁,磁力线迅速收缩切割次级线圈(高压),从而使得次级线圈感应到很高的电压;3、而该高压电最终便会输送到火花塞跳火,并击穿点燃可燃混合气体,由此,随着可燃混合气体点燃产生的巨大燃气推力便会推动活塞做功。
发布时间:2021-04-25 23:48:05 阅读:1456

点火线圈检测方法?

汽车点火线圈检测方法:1、用万用表测量传感器初级线圈的电阻是否为14.5Ω,如果否,就更换点火线圈;2、拔出火花塞处的高压线,使高压线距离车体1.5公分左右,接通火花塞,打火,若有蓝色的放电火花,则点火线圈就是好的;3、还有内藏点火驱动模块的点火线圈,如果发动机电脑送到点火线圈控制端的0v5v跳变脉冲正常、接地线正常、供电正常、没有火花说明点火线圈总成损坏。
发布时间:2021-04-25 23:48:05 阅读:1501

思域点火线圈坏了会出现什么原因

以下是思域点火线圈坏了会出现的问题: 1、在怠速状态下,车身抖动明显。观察排气管口,汽车排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到“突突”的声音; 2、在行驶过程中,转速在2500转以下时,车身有明显抖动,加速无力;当转速超过2500转后,抖动感消失; 3、打开发动机盖,观察运行中的发动机,发现发动机有明显的抖动,这种抖动已明显不属于正常发动机工作状态下的抖动,抖动幅度很大。
发布时间:2021-03-24 22:56:05 阅读:8894

点火线圈的作用

点火线圈的作用?点火线圈的作用是将低压直流电变为高压电,电压可以达到数万伏,通过气缸内的火花塞击穿空气电离产生电火花。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置,提高点火线圈的能量,火花塞就能产生足够能量的火花,这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。点火线圈的拆装步骤如下:1、打开发动机顶部点火线圈盖子;2、使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝;3、取下点火线圈电源插头;4、使用螺丝刀轻轻翘起来,取出点火线圈;5、放入新的点火线圈并紧固螺丝;6、接上电源插头后见将顶部盖板盖好。
发布时间:2021-01-04 15:13:20 阅读:6883

点火线圈工作原理是什么?点火线圈工作原理

点火线圈工作原理是什么?点火线圈工作原理如下:1、当点火系统开关装置将初级线圈(低压)接通时,随着电流通过低压线圈使得铁芯磁化,从而在四周产生一个很强的磁场,而铁芯储存了磁场能;2、再当开关装置将初级线圈电路断开时,随着初级线圈磁场的瞬间消失,铁芯退磁,磁力线迅速收缩切割次级线圈(高压),从而使得次级线圈感应到很高的电压;3、而该高压电最终便会输送到火花塞跳火,并击穿点燃可燃混合气体,由此,随着可燃混合气体点燃产生的巨大燃气推力便会推动活塞做功。
发布时间:2020-10-27 10:50:29 阅读:4525

点火线圈怎么测量好坏?点火线圈的检测方法

点火线圈怎么测量好坏?点火线圈的检测方法如下:1、将车辆点火开关置于“ON”挡。接着拔下点火线圈的插头,用万用表一端测量3号针脚,另一端测量地线,假如针脚与地线之间的电压在12V左右,就进行下一步;如果不是,就检查线路;2、拔下点火线圈的插头,用万用表一端测量1号针脚,另一端测量ECU的5#针脚,看是否存在短路或者断路的现象,假如存在就检查线路;如果否,就进行下一步;3、拔下点火线圈的插头,用万用表一端测量2号针脚,另一端测量ECU的2#针脚,看是否存在短路或者断路的现象,假如存在就检查线路;如果否,就进行下一步;4、用万用表测量传感器初级线圈的电阻是否为0.9Ω,如果是,就进行下一步;如果否,就更换点火线圈;5、用万用表测量传感器初级线圈的电阻是否为14.5Ω,如果是,就进行下一步;如果否,就更换点火线圈。
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