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奥迪a4是前驱还是后驱

发布时间:2020-12-26 03:30:23 原创 来源:中华网 阅读:1820
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

奥迪A4低配是前驱车,高配是Quattro四驱。

附前驱车后驱车对比:

家用小轿车,大都采用前驱车。前驱车优点:1、前驱车的传动效率比后驱车要高。2、由于没有贯穿前后轴的传动轴,所以后排地板突起低,相对的,后排中间部位乘坐会舒适一些。3、前驱车结构相对简单,成本也会更低,这样就能降低整车的售价,让消费者得到一些实实在在的好处。4、油耗上比后驱车更省油。5、前驱车在冰雪路面的表现,要明显的优于后驱车。

前驱车的缺点就是,操控性差,或者说根本没有操控性。因为前轮又要负责驱动,又要负责转动,还要负责大部分的制动。同时,动力和传动系统又都在车头,就更加影响操控。

性能车,大都采用后驱。后驱车的优点:1、操控好。2、加速快。3、车子更稳。

缺点是:1、后排地板的凸起过高(不过对于性能车来说的话,好像算不上缺点)。2、造价高。3、动力损失大,传动效率低。因为动力要经过贯穿前后的传动轴。4、结构复杂,成本增加。5、冰雪天气没法行驶,车速高于40KM/h就是噩梦。

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奥迪a6是前轮驱动。由于该车前驱车型更能适应激烈的驾驶方式,所以一直使用前驱技术;前轮驱动是发动机被安放在车辆的前部发动机舱内,通过前轮驱动的驱动型式。发动机与驱动轮的距离比较近,所以传动效率比较高,后轮驱动的车型由于驱动轮距离发动机比较远,所以动力在传递过程中损耗比较大大多数中、小型轿车都采用了这种驱动型式。前置前驱车型将变速器和驱动桥做成了一体,固定在发动机旁将动力直接输送到前轮驱动车辆前进。前轮驱动是发动机被安放在车辆的前部发动机舱内,通过前轮驱动的驱动型式。前轮驱动由于动力系统都位于汽车前部的发动机舱中,省去通往后轮的驱动轴和后差动器,不占用空间,因此增大车身内部的容积。汽车的驱动方式和驱动系统是影响汽车价格及性能的关键因素之一,比较普遍车型的驱动方式基本分为前轮驱动(FWD)、后轮驱动(RWD)、全轮驱动AWD以及四轮驱动4WD。
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奥迪a4是前驱好还是后驱?

奥迪a4是前驱,不是后驱,奥迪A4车型除了前置前驱的之外,再就是个别的高配车型,之前有国四驱车型。奥迪A4和1、奥迪A4L标配都是前驱车型,高配都是quattro四驱车型。奥迪品牌的车要么前驱要么四驱,没有后驱的车型。2、奥迪为了使车辆的重心更稳定,都采用了顺置发动机,或者称为纵置发动机。优势是动力偏大,并给四驱车型做了充分的预留空间。缺点是经济性差,由于发动机在前,变速箱在后,所以变速箱会入侵驾驶室内空间。并且结构复杂,因为动力输出方向与轮轴成直角,所以动力输出时需要改变输出的角度。
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奥迪a4属于前驱,前驱车的优点:1、传动效率比后驱车要高;2、没有贯穿前后轴的传动轴,后排地板突起低,后排中间部位乘坐会舒适一些;3、前驱车结构相对简单,成本也会更低;4、比后驱车更省油。奥迪a4的长宽高分别为4763mm、1826mm、1426mm,搭载三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机、中功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机。
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奥迪A1前驱还是后驱?

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奥迪a4属于后驱还是前驱?

奥迪a4属于前驱。对于前驱车的优点如下:1、传动效率比后驱车要高;2、没有贯穿前后轴的传动轴,后排地板突起低,后排中间部位乘坐会舒适一些;3、前驱车结构相对简单,成本也会更低;4、比后驱车更省油。奥迪a4的长宽高分别为4763mm、1826mm、1426mm,搭载三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机、中功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机。
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奥迪A4低配是前驱车,高配是Quattro四驱。附前驱车后驱车对比:一、家用小轿车,大都采用前驱车。(一)前驱车优点:1、前驱车的传动效率比后驱车要高。2、由于没有贯穿前后轴的传动轴,所以后排地板突起低,相对的,后排中间部位乘坐会舒适一些。3、前驱车结构相对简单,成本也会更低,这样就能降低整车的售价。4、油耗上比后驱车更省油。5、前驱车在冰雪路面的表现,明显优于后驱车。(二)前驱车的缺点:操控性差,或者说根本没有操控性。因为前轮又要负责驱动,又要负责转动,还要负责大部分的制动。同时,动力和传动系统又都在车头,就更加影响操控。二、性能车,大都采用后驱。(一)后驱车的优点:1、操控好。2、加速快。3、车子更稳。(二)缺点是:1、后排地板的凸起过高。2、造价高。3、动力损失大,传动效率低。因为动力要经过贯穿前后的传动轴。4、结构复杂,成本增加。5、冰雪天气无法行驶。
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奥迪a4采用的是前驱还是后驱?

奥迪A4低配的为前轮驱动,高配的为Quattro四轮驱动。采用前驱的优势:适应范围:奥迪前轮驱动车型更能适应激烈的驾驶方式。传动效率:前驱车的传动效率比后驱车更高,发动机与驱动轮的位置很近,传动距离短,没有经过任何转换,发动机效率最高。燃油消耗:后驱车的结构会导致功率损失增加,燃油消耗也会增加。车内空间:后驱车还会影响车内空间。转向角:后驱车是由两个后轮驱动车辆行驶,而前轮只负责转向,并不承担驱动工作,因此后驱车的转向角要比前驱车大得多。Quattro四驱的优势:Quattro是指奥迪的四驱技术,其是一种恒时四轮驱动模式,任何情况下都是保持四轮驱动状态,其四驱核心技术为torsen中央差速器,该差速器是蜗轮蜗杆行星齿轮结构,采用纯机械工作方式,无需电子系统介入。Quattro的工作原理是:当出现外部条件引起的前后轴的速度差异时,torsen差速器会自动将大部分的能量传输到有能力工作的驱动轴上,自动优化和分配四个车轮的动力,由于轴荷的平衡分布,驾驶者能够更好地掌握转向的精确性和灵活性,而不需要扭矩转向辅助。
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奥迪a4是前驱还是后驱?

奥迪a4是前驱,汽车的驱动方式分为前轮驱动、后轮驱动、四轮驱动三种方式,前驱也叫前轮驱动,是指汽车设计中,发动机只驱动一对前轮的动力分配方式,大部分轿车都采用前轮驱动的配置。悬架方面,奥迪a4前悬架是五连杆独立悬挂,后悬架是五连杆独立悬挂。奥迪a4属于中型车,其长宽高分别为4762mm、1847mm、1436mm,轴距为2825mm,油箱容积为54l,整备质量为1665kg。
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奥迪a6l是前驱还是后驱?

奥迪a6l是前驱,奥迪a6l是一款中大型4门5座三厢车,其车身尺寸是:长5050mm、宽1886mm、高1475mm,轴距为3024mm,油箱容积为73l,前后悬架均使用了五连杆独立悬架。奥迪a6l搭载了2.0T涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱,最大功率是140千瓦,最大功率转速是每分钟4200到6000转,最大扭矩是320牛米,最大扭矩转速是每分钟1450到4200转。
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奥迪a4属于前驱还是后驱?

奥迪a4低配是前驱车,高配是Quattro四驱,其没有后驱车,前驱也叫前轮驱动,是指汽车设计中发动机只驱动一对前轮的动力分配方式。奥迪a4是一汽大众公司制造的一款b级车型,在车身尺寸方面,其长宽高分别为4818mm、1843mm、1432mm,轴距为2908mm。奥迪a4继承了奥迪注重安全的传统,其标配的多项安全设备为乘员创造理想的安全环境,达到各项国际被动安全标准。
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奥迪a4是前驱还是后驱

奥迪A4低配是前驱车,高配是Quattro四驱。附前驱车后驱车对比:家用小轿车,大都采用前驱车。前驱车优点:1、前驱车的传动效率比后驱车要高。2、由于没有贯穿前后轴的传动轴,所以后排地板突起低,相对的,后排中间部位乘坐会舒适一些。3、前驱车结构相对简单,成本也会更低,这样就能降低整车的售价,让消费者得到一些实实在在的好处。4、油耗上比后驱车更省油。5、前驱车在冰雪路面的表现,要明显的优于后驱车。前驱车的缺点就是,操控性差,或者说根本没有操控性。因为前轮又要负责驱动,又要负责转动,还要负责大部分的制动。同时,动力和传动系统又都在车头,就更加影响操控。性能车,大都采用后驱。后驱车的优点:1、操控好。2、加速快。3、车子更稳。缺点是:1、后排地板的凸起过高(不过对于性能车来说的话,好像算不上缺点)。2、造价高。3、动力损失大,传动效率低。因为动力要经过贯穿前后的传动轴。4、结构复杂,成本增加。5、冰雪天气没法行驶,车速高于40KM/h就是噩梦。
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奥迪TT分为前置前驱和前置四驱,没有后驱车型。奥迪TT是奥迪公司开发的一款跑车,1998年首次上市,作为运动型轿车,TT型以它几乎和概念车版相同的漂亮外形,出色的性能在市场上取得了很大的成功。动力方面,新款TT/TTS分别沿用现款车型的2.0T发动机。其中,新款TT车型的最大输出功率230马力,峰值扭矩为370牛·米,传动系统匹配6速双离合变速箱,可选前驱或quattro全时四驱两种驱动形式;新款TTS车型的最大输出功率为286马力,峰值扭矩380牛·米,传动系统匹配6速双离合变速箱,标配quattro全时四驱系统。
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