奥迪AI搭载的是前置前驱的系统。
前置前驱的优点:
省略传动轴装置,减轻了车重,结构比较紧凑;有效地利用了发动机室的空间,驾驶室内空间较为宽敞,并有利于降低地板高度,提高乘坐舒适性;发动机靠近驱动轮,动力传递效率高,燃油经济性好;发动机等总成前置,增加前轴的负荷,提高了轿车高速行驶时的操纵稳定性和制动时的方向稳定性;简化了后悬架系统;在积雪或路面上行驶时,靠前轮牵拉车身,有利于保证方向稳定性;汽车散热器布置在汽车前部,散热条件好,发动机可得到足够的冷却。
前置前驱的缺点:
启动、加速或爬坡时,前轮负荷减少,导致牵引力下降;前桥既是转向桥,又是驱动桥,结构及工艺复杂,制造成本高、维修保养困难;前桥负荷较后轴重,并且前轮又是转向轮,故前轮工作条件恶劣,轮胎寿命短;前轮驱动并转向需要等速万向节,其机构和制造工艺较为复杂;一旦发生正面碰撞事故,发动机及其附件损失较大,维修费用高。