全新路虎发现5怎么样?

路虎发现5二手车车况好价格合适可以买：1、2018路虎发现5上市以后新增了2款2.0T车型，在3.0LV6车型的配置也有微调。出现这样的操作应该是，路虎发现5更多承载了在都市生活的便捷性能，以及对其性价比的加持；2、在配置方面，2018路虎发现五2.0T配备了揽胜（参数|图片）的10.2英寸中欧空液晶屏和车载系统，非常大气，上挡次，具有极高的科技感，更高的配置还有远光辅助，空气净化器，全尺寸TFT液晶仪表盘等配置，跟HSE车型有相似之处；3、在动力方面，新车依旧搭载了3.0LV6机械增压发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450牛·米；2018路虎发现（参数|图片）5因为改变了前车内嵌式大梁设计，车身直接减重不少，因此，动力相对是提升很大的；4、从车型方面来说，2018路虎发现5的车型是路虎公司最新的尝试，整体车型变得个能都市化了，线条感很强，没有方方正正的盒子车的感觉了，但是这点也是一些老用户吐槽最多的地方，都认为是不是这样改就变得不那“路虎”了。事实上，人家只是伪装成了都市的模样，其实内“芯”动力方面都是照比之前有提升的。

路虎发现5车型：1、路虎发现5，前脸倒梯形扁平的中网设计，内部双幅镂空格栅设计，大灯的设计狭长。大灯下方还有侧面进气口设计，很有一种性能车的感觉，车底还有护板设计；2、侧面设计，个人感觉车屁股那一部分，就像后来加装上去的，不是很协调。整体侧面车门设计都很平整，没有太多花哨的设计。当然作为一款7座中大型SUV，车身长度还是有的，气势也算可以；3、尾部设计，尾灯设计扁平，两个尾灯之间是黑色的烤漆装饰条，挂车牌部分偏向一边，后尾门的开口也不高。整体设计还是很有辨识度的。

路虎发现5越野能力一般般，不过家用还是可以的了：1、在配置方面，2018路虎发现五2.0T配备了揽胜的10.2英寸中欧空液晶屏和车载系统，非常大气，上挡次，具有极高的科技感，更高的配置还有远光辅助，空气净化器，全尺寸TFT液晶仪表盘等配置，跟HSE车型有相似之处；2、在动力方面，新车依旧搭载了3.0LV6机械增压发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450牛·米；2018路虎发现5因为改变了前车内嵌式大梁设计，车身直接减重不少，因此，动力相对是提升很大的；3、从车型方面来说，2018路虎发现5的车型是路虎公司最新的尝试，整体车型变得个能都市化了，线条感很强，没有方方正正的盒子车的感觉了，但是这点也是一些老用户吐槽最多的地方，都认为是不是这样改就变得不那“路虎”了。事实上，人家只是伪装成了都市的模样，其实内“芯”动力方面都是照比之前有提升的。

路虎发现5顶配：1、路虎发现五2.0T配备了揽胜的10.2英寸中欧空液晶屏和车载系统，非常大气，上挡次，具有极高的科技感，更高的配置还有远光辅助，空气净化器，全尺寸TFT液晶仪表盘等配置，跟HSE车型有相似之处；2、在动力方面，新车依旧搭载了3.0LV6机械增压发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450牛·米；路虎发现5因为改变了前车内嵌式大梁设计，车身直接减重不少，因此，动力相对是提升很大的；3、从车型方面来说，路虎发现5的车型是路虎公司最新的尝试，整体车型变得个能都市化了，线条感很强，没有方方正正的盒子车的感觉了，但是这点也是一些老用户吐槽最多的地方，都认为是不是这样改就变得不那“路虎”了。事实上，人家只是伪装成了都市的模样，其实内“芯”动力方面都是照比之前有提升的。

新路虎发现神行：1、优点；这款车的外观样子正好，不会太高调，非常耐看，车子大小也刚刚好，个人觉得对车子的大小不能说越大越好。个人觉得C柱设计很不错，显得后备箱很大；2、也给整车添加了一个很协调的车尾，前后的避震，对路面的滤震是很不错的。不上特别硬也不是特别的软，是一种很有任性的避震；3、缺点”中控材质挡次有点底，整体搭配呢略显单调。布局设计也很好看的，就说单调乏味；4、如果中控的银条设计要能在加长加宽，个人会显的更加有豪华感，对于这款车整体来说优点已经把部分去诶但给掩饰过去了。

路虎发现5这款车测评：1、2018款路虎发现五总共有三种动力组合，包括3.0TV6汽油发动机和3.0TV6柴油发动机及2.0TL4柴油发动机，传动部分均搭载8AT变速箱，整个车系价格跨度达30万，起售价格最低在49万元左右，相比发现4亲民了不少；2、作为汽油入门版，加版SE的配置并不低，带有7座舒适包、寒冷气候包以及科技辅助包，19寸轮毂、全景天窗、脚感电尾门等都是标准配置，寒冷气候包的向盘加热、前后座椅加热及大灯清洗加热则对相当体贴，整体性价比不错；3、HSE在SE的基础上增加了20寸轮毂、前后雾灯、自动折叠加热后视镜、380瓦音响、10寸中控大屏以及主动制动系统。但相比于最小15万元的差价来说，HSE的性价比不如SE，由于提供5座和7座版本，HSE售价区间在69.00-72.00万元，5座车型缺少7座舒适包。

路虎发现者5配置：1、路虎发现5，前脸倒梯形扁平的中网设计，内部双幅镂空格栅设计，大灯的设计狭长。大灯下方还有侧面进气口设计，很有一种性能车的感觉，车底还有护板设计；2、侧面设计，个人感觉车屁股那一部分，就像后来加装上去的，不是很协调。整体侧面车门设计都很平整，没有太多花哨的设计。当然作为一款7座中大型SUV，车身长度还是有的，气势也算可以；3、尾部设计，尾灯设计扁平，两个尾灯之间是黑色的烤漆装饰条，挂车牌部分偏向一边，后尾门的开口也不高。整体设计还是很有辨识度的。

2020款路虎发现者5这款车整体不错：1、外观方面，改款后的发现这款车在车头的造型上变得年轻很多，它的中网在保留家族元素，带来较高识别度同时，新设计的镀铬饰板看起来很新鲜，让车头看起来多了一丝狂野的气息。在车头雾灯区，该车设计了獠牙形状的线条，镂空式的设计手法，更加贴合它越野车的风格，同时车头底部，加入的大面积银色饰板，让车头层次显得特别丰富。尺寸方面，长宽高达到：4956x2073x1893mm，轴距2923mm，尺寸上存在的优势挺明显，毕竟这款车是一台中大型SUV。从侧面看，车型结构依然延续了老款车型风格，只是新车将运动感变现的更加清晰，为了让该车的豪华感展示得淋漓尽致，该车将后车窗采用了隐私玻璃；2、进入内饰，该车的控制区域设计的比较传统，中庸的设计手法有点与它豪华车型的定位格格不入，不过，好在软性材料的加入，弥补了挡次感的不足，加上米黄色皮质材料的配备，进一步烘托出内饰的温馨感。在配置上，该车拥有的配置很齐全，疲劳驾驶、前后驻车雷达、倒车影像等等，都是全系标配；3、动力部分，发现搭载的发动机分别是2.0T和3.0T两款，221kw\/100nm，250kw\/450nm是这两台引擎的参数，全车标配8AT变速箱，加上前置四驱的配合，为这款车带来了非常棒的脱困能力。

路虎发现者5质量不错的，配置：1、路虎发现5，前脸倒梯形扁平的中网设计，内部双幅镂空格栅设计，大灯的设计狭长。大灯下方还有侧面进气口设计，很有一种性能车的感觉，车底还有护板设计；2、侧面设计，个人感觉车屁股那一部分，就像后来加装上去的，不是很协调。整体侧面车门设计都很平整，没有太多花哨的设计。当然作为一款7座中大型SUV，车身长度还是有的，气势也算可以；3、尾部设计，尾灯设计扁平，两个尾灯之间是黑色的烤漆装饰条，挂车牌部分偏向一边，后尾门的开口也不高。整体设计还是很有辨识度的。

路虎发现者5油耗很高，在12个以上：1、发现五没有了四代那种板正、笔挺的外观，不像过去那般有气势，而且车身多了很多柔和的线条、元素，平心而论发现五没有上一代车型外观那么霸气、犀利，逐渐变得平庸，不过还算不上丑，喜欢发现五外观的朋友同样也非常多；而普拉多的外观一直是中规中矩，每一代的差异很小，说实话鄙人看普拉多都有些审美疲劳了；而品质方面，也不用听信什么修不好的路虎、开不坏的丰田之类的说法，因为无论哪个车型与丰田比，都修不好，丰田巫师团之修不好诅咒；不过路虎的车子维修价格更贵这一点不能否认；2、喜欢越野、或者经常越野的朋友可以选择普拉多，特点也鲜明；而只是用于日常代步、适度越野的朋友，选择发现五足矣；实际上这两款车分属不同人群去选择，硬要把它俩放到一起比较毫无意义，只不过是2.0T发现的价格与普拉多中规3.5L相似，所以它们之间似乎产生了关联，其实这两款车代表了两类人群；褪掉老装束的发现五，变得更加柔和、变得更加贴近于生活；不过既然您选择了路虎，建议您还是买3.0T的，这个个头的车子，还是3.0T的动力最搭；3、从级别来看，当年的发现四对标的是陆地巡洋舰、而并非普拉多，只不过这么多年来路虎半死不活的把门槛价格拉低罢了，所以才有了普拉多与发现五的同台竞技；普拉多的越野能力强不假，但也得看哪个配置，平行27的越野能力有限、中规35的越野能力可以应付一般的情况，而平行40在改装后极为强大！越野需要强大的动力、27太孱弱，没有后锁、也没有电子限滑，遇到交叉轴基本玩不转了；35至少还有电子限滑、低速四驱，而且动力足，所以应付轻中度越野没问题，但分时四驱在高速行驶中又有什么价值。

全新路虎发现5质量不错的，配置：1、路虎发现5，前脸倒梯形扁平的中网设计，内部双幅镂空格栅设计，大灯的设计狭长。大灯下方还有侧面进气口设计，很有一种性能车的感觉，车底还有护板设计；2、侧面设计，个人感觉车屁股那一部分，就像后来加装上去的，不是很协调。整体侧面车门设计都很平整，没有太多花哨的设计。当然作为一款7座中大型SUV，车身长度还是有的，气势也算可以；3、尾部设计，尾灯设计扁平，两个尾灯之间是黑色的烤漆装饰条，挂车牌部分偏向一边，后尾门的开口也不高。整体设计还是很有辨识度的。

全新路虎发现神行试驾，参数：1、路虎发现五总共有三种动力组合，包括3.0TV6汽油发动机和3.0TV6柴油发动机及2.0TL4柴油发动机，传动部分均搭载8AT变速箱，整个车系价格跨度达30万，起售价格最低在49万元左右，相比发现4亲民了不少；2、作为汽油入门版，加版SE的配置并不低，带有7座舒适包、寒冷气候包以及科技辅助包，19寸轮毂、全景天窗、脚感电尾门等都是标准配置，寒冷气候包的向盘加热、前后座椅加热及大灯清洗加热则对相当体贴，整体性价比不错；3、HSE在SE的基础上增加了20寸轮毂、前后雾灯、自动折叠加热后视镜、380瓦音响、10寸中控大屏以及主动制动系统。但相比于最小15万元的差价来说，HSE的性价比不如SE，由于提供5座和7座版本。

全新路虎发现神行测评还行：1、要说路虎发现神行的外观怎样，很明显是带着路虎家族式的风格，如果你了解路虎的外观风格的话，那这款车的造型你也会很熟悉，而路虎发现神行的外观设计整体呈现给人的一种感觉就是很有气势，也很有力量感；2、路虎发现神行的长宽高为4599*1894*1724mm，轴距为2741mm，这个车身尺寸在中型SUV中并不算突出，但是路虎发现神行的高度还不错，这让路虎发现神行的头部空间表现更好，而路虎发现神行有五座和七座两种车型，七座的话第三排还是有些拥挤；3、要说内饰方面路虎发现神行怎样的话，虽然路虎发现神行的内饰设计还算可以，看起来比较有层次感，但是其低配车型和其它车型还是有些差距，低配车型的配置更小，多媒体屏也更小一些，但是这也是正常的情况，综合来说路虎发现神行的配置还是挺丰富的；4、最后我们来看看路虎发现神行的动力，动力方面路虎发现神行提供了两款2.0T涡轮增压发动机选择，它们的最大功率分别为200马力和241马力，除此之外路虎发现神行就全系都是四驱车型，传动系统都采用的是9挡手自一体变速箱；5、这款车的售价为35.58-51.38万，要我说路虎发现神行还是值得这个售价的，除了路虎家族经典的设计风格为，路虎发现神行的配置丰富，动力也还不错，也具备着一定的越野能力。

全新路虎发现四配置：1、发现四的内饰采用七座布局，全新一代发现五同样也采用了七座布局，商用家用两途用车，路虎发现四的内饰设计的比较充实，边边角角设计的非常到位，光天窗就用了三个，只不过有一个是打不开的，每一排一个天窗，难道这就是传说中的总统座驾；2、发现四3.0T搭载340匹马力，8速手自动一体变速箱因为齿比精密，在驾驶的时候几乎感觉不到挡位的变换，车长宽高：4.829*1.915*1.882，轴距：2885mm，最大功率为250KW，发现四动力方面是SUV中的佼佼者，拥有着强大的涉水能力，通过性极高；3、发现四的外观承袭了棱角分明的传统设计，简洁而大方。拥有LED新技术的醒目前灯为驾驶者提供更好的前视效果。路虎发现四不论是车身、安全配置都想的非常周到。再加上其强大的越野性能，对喜欢越野并准备购买豪华型越野车的消费者来说无疑具备相当大的吸引力。

路虎全新一代发现这款车挺好的，性价比也不错，具体如下：1、外观方面，前脸设计为路虎全新一代的家族式设计，上进气格栅与前大灯组相连，中网采用蜂窝状纹理装饰，非常新潮时尚，上下格栅都采用内嵌熏黑镀铬装饰，使得前脸看起来层次感十分丰富，新车使用了天使眼大灯造型，灯组采用了全新灯腔造型，下边缘一圈LED灯带，并在多处进行了断点处理，简约又富有时尚感。引擎盖没有使用非常硬朗的线条，而是使用了两条比较直的突出的线条，简约又不失力量感；2、侧面来看，新车基本延续现款车型，依旧采用了硬派风格，C、D柱都采用了前倾式的设计，造型十分凌厉，而且新车D柱采用了隐藏式设计，搭配大尺寸多辐式轮毂，极具运动气息，新车还换装了全新的LED尾灯，还配备了双边共出的排气装饰和黑色的下扩散器，非常时尚；3、内饰方面，配置升级比较丰富，也是采用了路虎家族最新设计语言，全新的三幅式多功能方向盘，全液晶仪表盘，内嵌式中控屏加触控式中控空调，新样式电子挡杆，还有流媒体后视镜全景天窗驾驶辅助功能面板，以及在安全舒适性配置上的无线充电板、后排空调出风口、自适应巡航、自动紧急制动、驾驶员状态监测以及电子手环（可通过佩戴手环进行开启后备厢等操作），同时发现神行提供7座布局；4、动力方面，搭载2.0T发动机，最大功率249马力，峰值扭矩365牛·米，搭配48V轻混系统，匹配9速手自一体变速箱，提供四驱系统。

路虎全新一代发现试驾感觉：1、新车在外观部分有不少的变化，采用了全新的大灯设计，现在的设计更加贴合家族式的造型，跟全新的极光很相似。全黑的中网更加倾斜，前脸更加运动和年轻；2、新车的内饰变化非常大，换装了新样式的多功能方向盘，并且搭载了10英寸中控液晶屏以及液晶仪表盘，空调面板以及车辆驾驶辅助控制面板都采用了触控式设计，科技感十足。并且还采用了全新的电子挡杆；3、动力方面，发现运动版搭载2.0T发动机，并配备48V轻混系统。低功率版的最大功率为200马力，峰值扭矩为320牛·米；高功率版的最大功率为249马力，峰值扭矩为365牛·米。传动方面，均匹配9速自动变速箱。

路虎全新一代发现口碑还算可以：1、新车在外观部分有不少的变化，采用了全新的大灯设计，现在的设计更加贴合家族式的造型，跟全新的极光很相似。全黑的中网更加倾斜，前脸更加运动和年轻；2、新车的内饰变化非常大，换装了新样式的多功能方向盘，并且搭载了10英寸中控液晶屏以及液晶仪表盘，空调面板以及车辆驾驶辅助控制面板都采用了触控式设计，科技感十足。并且还采用了全新的电子挡杆；3、动力方面，发现运动版搭载2.0T发动机，并配备48V轻混系统。低功率版的最大功率为200马力，峰值扭矩为320牛·米；高功率版的最大功率为249马力，峰值扭矩为365牛·米。传动方面，均匹配9速自动变速箱。

路虎全新一代发现参数配置：1、全新一代发现运动版，前脸采用了新一代发现的设计语言，线条较老款圆润，少了些许的硬朗，却让车子看上去更加的饱满。新车侧面与老款发现神行变化不大，而车尾部分，与车头大灯组一样，换装了全新LED尾灯组，内部灯饰造型与前大灯首尾相映；2、车轮方面，全新一代发现运动与老款采用同款的轮毂，但新车全车型配备的是倍耐力20英寸轮胎；3、内饰方面，新车的科技化升级非常大，换装了新样式的多功能方向盘，并且搭载了10英寸中控液晶屏以及全液晶仪表盘，空调控制面板以及车辆驾驶辅助控制面板都采用了触控式设计，未来感十足。此外，新车放弃了现款的旋钮式换挡机构，采用了“鸡腿”样式的电子挡杆；4、而座椅配置方面，根据版本不同提供了主驾8向、前排12向（含4向电动腰托）和前排14向（含4向电动腰托）真皮座椅，内饰颜可选择在檀黑或云白檀黑两种搭配；5、动力方面，新车搭载2.0T发动机，配备48V轻混系统，其中低功率版本最大马力为200匹，峰值扭矩为320牛·米；高功率版本最大马力为249匹，峰值扭矩365牛·米，匹配9AT变速箱。另外，新车配备ATRS全地形进程控制系统，可通过摄像头获得车底的视野，以提供更好的越野能力。

2019款路虎发现5参数：1、2019款路虎发现五总共有三种动力组合，包括3.0TV6汽油发动机和3.0TV6柴油发动机及2.0TL4柴油发动机，传动部分均搭载8AT变速箱，整个车系价格跨度达30万，起售价格最低在49万元左右，相比发现4亲民了不少；2、作为汽油入门版，加版SE的配置并不低，带有7座舒适包、寒冷气候包以及科技辅助包，19寸轮毂、全景天窗、脚感电尾门等都是标准配置，寒冷气候包的向盘加热、前后座椅加热及大灯清洗加热则对相当体贴，整体性价比不错；3、HSE在SE的基础上增加了20寸轮毂、前后雾灯、自动折叠加热后视镜、380瓦音响、10寸中控大屏以及主动制动系统。但相比于最小15万元的差价来说，HSE的性价比不如SE，由于提供5座和7座版本，HSE售价区间在69.00-72.00万元，5座车型缺少7座舒适包。

2019款路虎发现5质量不错的，配置：1、路虎发现5，前脸倒梯形扁平的中网设计，内部双幅镂空格栅设计，大灯的设计狭长。大灯下方还有侧面进气口设计，很有一种性能车的感觉，车底还有护板设计；2、侧面设计，个人感觉车屁股那一部分，就像后来加装上去的，不是很协调。整体侧面车门设计都很平整，没有太多花哨的设计。当然作为一款7座中大型SUV，车身长度还是有的，气势也算可以；3、尾部设计，尾灯设计扁平，两个尾灯之间是黑色的烤漆装饰条，挂车牌部分偏向一边，后尾门的开口也不高。整体设计还是很有辨识度的。