2019款路虎发现5怎么样?

路虎发现5二手车车况好价格合适可以买：1、2018路虎发现5上市以后新增了2款2.0T车型，在3.0LV6车型的配置也有微调。出现这样的操作应该是，路虎发现5更多承载了在都市生活的便捷性能，以及对其性价比的加持；2、在配置方面，2018路虎发现五2.0T配备了揽胜（参数|图片）的10.2英寸中欧空液晶屏和车载系统，非常大气，上挡次，具有极高的科技感，更高的配置还有远光辅助，空气净化器，全尺寸TFT液晶仪表盘等配置，跟HSE车型有相似之处；3、在动力方面，新车依旧搭载了3.0LV6机械增压发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450牛·米；2018路虎发现（参数|图片）5因为改变了前车内嵌式大梁设计，车身直接减重不少，因此，动力相对是提升很大的；4、从车型方面来说，2018路虎发现5的车型是路虎公司最新的尝试，整体车型变得个能都市化了，线条感很强，没有方方正正的盒子车的感觉了，但是这点也是一些老用户吐槽最多的地方，都认为是不是这样改就变得不那“路虎”了。事实上，人家只是伪装成了都市的模样，其实内“芯”动力方面都是照比之前有提升的。

路虎发现5车型：1、路虎发现5，前脸倒梯形扁平的中网设计，内部双幅镂空格栅设计，大灯的设计狭长。大灯下方还有侧面进气口设计，很有一种性能车的感觉，车底还有护板设计；2、侧面设计，个人感觉车屁股那一部分，就像后来加装上去的，不是很协调。整体侧面车门设计都很平整，没有太多花哨的设计。当然作为一款7座中大型SUV，车身长度还是有的，气势也算可以；3、尾部设计，尾灯设计扁平，两个尾灯之间是黑色的烤漆装饰条，挂车牌部分偏向一边，后尾门的开口也不高。整体设计还是很有辨识度的。

路虎发现5越野能力一般般，不过家用还是可以的了：1、在配置方面，2018路虎发现五2.0T配备了揽胜的10.2英寸中欧空液晶屏和车载系统，非常大气，上挡次，具有极高的科技感，更高的配置还有远光辅助，空气净化器，全尺寸TFT液晶仪表盘等配置，跟HSE车型有相似之处；2、在动力方面，新车依旧搭载了3.0LV6机械增压发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450牛·米；2018路虎发现5因为改变了前车内嵌式大梁设计，车身直接减重不少，因此，动力相对是提升很大的；3、从车型方面来说，2018路虎发现5的车型是路虎公司最新的尝试，整体车型变得个能都市化了，线条感很强，没有方方正正的盒子车的感觉了，但是这点也是一些老用户吐槽最多的地方，都认为是不是这样改就变得不那“路虎”了。事实上，人家只是伪装成了都市的模样，其实内“芯”动力方面都是照比之前有提升的。

路虎发现5柴油版3.0作为豪华大型SUV，一脉相承发现家族的探险精神：1、路虎发现以黄金比例的精制工艺，尽展驭者雄风，富有运动气息。采用高级真皮等材料，融合重新设计的经典发现元素，加上精雕细琢，激发出现代动感之风；2、强大的多功能性，辅以路虎引以为傲的全地形能力，让路虎发现不仅能自如驰骋于城市，在越野路段亦能自信纵横。第二代智能全地形反馈适应系统、涉水深度高达900毫米，并标配电子空气悬挂悬架，随时应对前方突发状况，一往无前；3、配备全尺寸7座椅，第二排座椅腿部空间954毫米，第三排座椅腿部空间也足有851毫米，即便是七个成年人也能舒适驾乘。行李厢容量高达2406升，足够装下更多的行李和户外装备，加上全尺寸7座椅的灵活性，带给您更人性化的车内空间。

路虎发现神行者2019款：1、内饰：内饰粗犷大气，做工精细，设计人性化；配备全景天窗，视野较好；音响效果不错；但内饰质感偏硬，中控台采用硬质所料，这让很多网友不满；中控台按钮较多，有个别网友反映不易上手；2、外观：路虎神行者2代沿用了路虎家族简洁硬朗的设计风格，线条方正，棱角分明，网友称“活力四射的设计，蓄势待发的姿态，精雕细琢的线条，无不予人以扑面而来的动感；3、操控：路虎神行者2代坐姿高，视野开阔；操控平稳，底盘扎实；路感清晰，越野性能优越；减震系统较好；有个别网友反映高速行驶发动机噪音较大，胎噪明显；4、动力：动力充足，变速平稳而灵敏，有网友反映“有明显推背感”，起步稳健，提速较快，网友满意度较高；5、油耗：根据大部分网友的反映来看，路虎神行者2代的燃油经济性较差，油耗较高。

路虎发现5这款车测评：1、2018款路虎发现五总共有三种动力组合，包括3.0TV6汽油发动机和3.0TV6柴油发动机及2.0TL4柴油发动机，传动部分均搭载8AT变速箱，整个车系价格跨度达30万，起售价格最低在49万元左右，相比发现4亲民了不少；2、作为汽油入门版，加版SE的配置并不低，带有7座舒适包、寒冷气候包以及科技辅助包，19寸轮毂、全景天窗、脚感电尾门等都是标准配置，寒冷气候包的向盘加热、前后座椅加热及大灯清洗加热则对相当体贴，整体性价比不错；3、HSE在SE的基础上增加了20寸轮毂、前后雾灯、自动折叠加热后视镜、380瓦音响、10寸中控大屏以及主动制动系统。但相比于最小15万元的差价来说，HSE的性价比不如SE，由于提供5座和7座版本，HSE售价区间在69.00-72.00万元，5座车型缺少7座舒适包。

路虎发现5油耗在15个左右，不算高：1、优点；这款车的外观样子正好，不会太高调，非常耐看，车子大小也刚刚好，个人觉得对车子的大小不能说越大越好。个人觉得C柱设计很不错，显得后备箱很大；2、也给整车添加了一个很协调的车尾前后的避震，对路面的滤震是很不错的。不上特别硬也不是特别的软，是一种很有任性的避震；3、缺点：中控材质挡次有点底，整体搭配呢略显单调。布局设计也很好看的，就说单调乏味，如果中控的银条设计要能在加长加宽，个人会显的更加有豪华感对于这款车整体来说优点已经把部分去诶但给掩饰过去了。

全新路虎发现5质量不错的，配置：1、路虎发现5，前脸倒梯形扁平的中网设计，内部双幅镂空格栅设计，大灯的设计狭长。大灯下方还有侧面进气口设计，很有一种性能车的感觉，车底还有护板设计；2、侧面设计，个人感觉车屁股那一部分，就像后来加装上去的，不是很协调。整体侧面车门设计都很平整，没有太多花哨的设计。当然作为一款7座中大型SUV，车身长度还是有的，气势也算可以；3、尾部设计，尾灯设计扁平，两个尾灯之间是黑色的烤漆装饰条，挂车牌部分偏向一边，后尾门的开口也不高。整体设计还是很有辨识度的。

全新路虎发现5配置：1、路虎发现5，前脸倒梯形扁平的中网设计，内部双幅镂空格栅设计，大灯的设计狭长。大灯下方还有侧面进气口设计，很有一种性能车的感觉，车底还有护板设计；2、侧面设计，个人感觉车屁股那一部分，就像后来加装上去的，不是很协调。整体侧面车门设计都很平整，没有太多花哨的设计。当然作为一款7座中大型SUV，车身长度还是有的，气势也算可以；3、尾部设计，尾灯设计扁平，两个尾灯之间是黑色的烤漆装饰条，挂车牌部分偏向一边，后尾门的开口也不高。整体设计还是很有辨识度的。

2019款路虎发现神行质量真的棒棒的：1、日前，2019年款路虎发现神行正式上市，新车售价依旧为35.58-51.38万元。此次推出的2019款发现神行新增了SEDynamic运动版车型，加入了造型更年轻化的运动套件和部分配置；2、新增的SEDynamic运动版车型在外观方面增加了很多个性化运动套件和诸多配置。该车前后采用了全新的运动包围，同时还加入了一款20寸的5辐熏黑运动轮毂，进一步提升了该车的运动气息。此外，中高配车型还增加了黑色撞色车顶、黑色后视镜罩以及运动排气管等专属配置；3、内饰方面，新车的中控台依旧是方正的设计风格，并采用大量的软性材质覆盖。Dynamic运动版车型还配备了更加运动的方向盘，中控台部分区域和门板处配备了特殊的纹理装饰以及红色装饰条，黑色运动座椅则采用了红色缝线进行点缀；4、配置方面，2019款路虎发现神行将全系标配全景天窗、氙气大灯、胎压监测系统、空气质量感应系统、无钥匙启动、定速巡航、可视倒车、自动泊车和InControl智能驭领触控系统等。另外HSE车型和HSELuxury车型还配备了AppleCarPlay以及BaiduCarLife手机映射功能；5、动力方面，新车搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机，分为高低功率两个版本。低功率版本最大功率为147kW，峰值扭矩为320Nm；高功率版本的最大功率是177kW，峰值扭矩340Nm。传动系统方面，匹配的是9速手自一体变速箱。

2019款路虎发现神行：1、2019款外观方面：该车与现款车型保持一致。细节方面，其采用了路虎家族式格栅设计，中央标志性的网状格栅与两侧独特的前大灯组融合得体。尾部右下角的“奇瑞路虎”标识表明着该车国产的身份。同时该车根据配置的不同将提供多种车顶颜色、前进气格栅样式以及多种造型轮圈等配置。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4599\/1894\/1724mm，轴距为2741mm；2、中控台计划照旧以大量的平直线条为主，一些功效地区的划分十分清楚。总体来说中规中矩，对比得当大多数人的审美。用料方面，国产车型没有怠惰。中控台外面应用了大部份软质质料，加之细节处金属的装饰，挡次感不低。值得一提的是，发现神行内部除了标准的5座版之外，还有232的七座布局车型可以选择。而诸如一键启动、抬头显示系统、全地形反馈适应系统、中控8英寸液晶屏、全景天窗和第二排娱乐系统等配置也都均有配备；3、在动力系统上，国产版发现神行和进口版的差异更小。与国产极光同样采用2.0T发动机，其最大功率为177kW，最大扭矩达到340Nm；在动力调校上，该发动机也和进口车型没什么两样。数据方面，最大功率领先同排量的奔驰GLK和奥迪Q5，最大扭矩也基本处在同一水平。

2020款路虎发现5口碑挺好的：1、路虎新款发现5基于PLA平台打造，使用了全铝车身，重量有所降低，官方称其比上一代车型轻了22%。外观方面，新车采用了路虎全新的家族式前脸设计，保持了发现Vision概念车的设计元素，整体线条更加圆润。前格栅采用黑色蜂窝状中网，并且在保险杠两侧增加了横置的饰条，让前脸看上去更加动感；2、车身侧面来看与现款车型保持一致，车顶层次感较为明显，有些“小号”揽胜运动版的感觉，同时，D柱也采用了黑色设计，营造出了悬浮车车顶的效果，这也是当下SUV的主流设计，说明其更加像城市化转变。车身尺寸方面，其定位中大型SUV，配备7座，其长宽高分别为4970×2073×1846mm，轴距2923mm。不过新车换装了新样式的LED尾灯组，整体变得更加扁平。此外，新车采用了隐藏式排气，从而让尾部整体看上去更加简洁；3、内饰方面，新款发现的内饰延续了上一代车型的风格，仍旧为T字型布局，但是对空调出风口造型进行了调整，并且对按键进行了削减，使整体内饰更加简洁。第二、三排座椅可通过InControl系统远程控制滑动和折叠。此外，全新一代发现还搭载了捷豹路虎最新InControlTouchPro信息娱乐系统，通过Spotity应用可随时播放已下载的音乐，并根据用户喜好与车内收听习惯提供个性化的播放列表。另外，新车还将配备全液晶仪表盘、新样式电子挡杆、流媒体后视镜、全景天窗等在新车上也有配备。

2020款路虎发现5报价66万起售，具体看配置：1、外观方面，新车前脸采用新一代设计风格，线条更圆润，黑色蜂窝状中网的前格栅，搭配上保险杠两侧新增加的横置饰条，整体效果更富有运动。新车尾部更换了全新的LED灯组，并采用隐藏式排气，简约大方。此外，官方表示新车采用全铝车身，重量比上一代车型轻22%；2、内饰和配置方面，新车内部风格整体延续上一代的风格，但是更加简洁，如空调出风口调整、减少中控台按键等。同时，新车配备了全液晶仪表盘、新样式电子挡杆、流媒体后视镜、全景天窗等，以及无线充电板、后排空调出风口、自适应巡航、自动紧急制动、驾驶员状态监测以及电子手环等安全和舒适性功能；3、动力方面，2020款路虎发现提供Ingenium2.0T发动机和3.0升V6机械增压汽油发动机，最大功率分别为300马力和340马力，传动系统匹配带有旋钮式换挡机构的8速手自一体变速箱及四驱系统。

2019款路虎发现神行配置：1、新一代发现神行外观改动不是很多，进气格栅蜂格更加紧密，造型更动感，新LED头灯也让发现4更加气派。全新的内饰让发现4整体内部氛围显得更加优雅高挡。搭载的5.0升V8发动机，采用时下流行的缸内直喷和可变气门正时技术，最大马力为276KW，扭矩高达510NM。优异的悬挂调教让发现4的公路性能卓越，高速行驶和过弯表现得轻松沉稳；2、路虎神行发现（Discovery）是路虎公司开发的一款车型，其非承载式车身表明自身属于真正意义上的ORV硬派越野车。其前脸镂空式的设计使之变得更加时尚，转角处圆滑不像发现3那样生硬，头灯组也加入了时下流行的LED设计；3、路虎神行发现侧面变化最大的就是前轮眉上方的进风口，银色的装饰增加了更多质感。至于尾部变化不大，整体造型与发现3几乎相同，但尾灯组同时加入LED灯组设计。

2019款路虎发现5带远程启动的，使用方法：1、路虎发现5一键启动是装置在智能汽车的一部分，是实现简约打火过程的一个按钮装置，同时也可以熄火；2、汽车一键启动可以在原车钥匙锁头的位置改装，移动管家丰田车系OBD免接线一键启动也可以独立面板改装；3、几年前一键启动还是个很新鲜的功能，一般都是在一些中高级车上才能看到的，不过现在挺普及了；4、一键启动是跟无钥匙系统配套的，现在都是感应钥匙，把钥匙放身上靠近车子就可以开门，坐进车里可以直接按一键启动来发动，全程不用掏钥匙出来。就是一种人性化的配置。

2019款路虎发现5口碑不错，具体就是：1、目前，发现系列已经发展到了第五代。发现5完全背离了之前发现系列的经典造型，硬派越野的风格不再，而是向最新的家族式设计靠拢。虽是更加时尚动感，但总是感觉少了那么一丝灵魂。前脸上，只有在车头部分的\"DISCOVERY\"标识以及中网内的纹路造型中还能看到第四代车型的影子，对于一部分喜欢硬派口味的消费者来说，不失为一个大大的遗憾；2、车侧的线条还能依稀看见上一代车型的影子，较为方正，但是第三代与第四代车型上标志性的个性侧后窗设计在现款发现上也没有得以延续，取而代之的是当下较为流行的悬浮式车顶设计。虽然视觉效果上比较前卫，但上一代车型更让人惊艳；3、阶梯式车顶的设计在这一代车型上也不再明显，同时消失的还有车尾标志性的不规则后车窗。现款的尾部少了这些的经典元素之后，看上去过于普通。车身的长宽高分别为4956\/2073\/1893mm，轴距为2923mm，如果与奔驰的GLE和宝马X5相比较，发现5在长宽高上面都占有优势，在轴距上稍显弱势，相比第四代车型是大了整整一圈，这也是对城市豪华的一种妥协吧；4、内饰设计与大哥揽胜比较相似，简约不失豪华感。但要是与同级别车型相比较的话，豪华感上面还是有所欠缺。在配置上，发现5标配了胎压显示、主动刹车、前后驻车雷达、定速巡航、自动泊车入位、空气悬架等等的主流配置；5、动力部分，发现5搭载的是2.0T、3.0TV6发动机，匹配的是8挡手自一体变速箱。前者最大马力300匹，最大扭矩400牛米；后者最大马力340匹，最大扭矩450牛米。这一代车型放弃了非承载式车身，保留了第二代全地形反馈适应系统，标配全时四驱。

2019款路虎发现5售价需要50--93万，配置：1、路虎发现5，前脸倒梯形扁平的中网设计，内部双幅镂空格栅设计，大灯的设计狭长。大灯下方还有侧面进气口设计，很有一种性能车的感觉，车底还有护板设计；2、侧面设计，个人感觉车屁股那一部分，就像后来加装上去的，不是很协调。整体侧面车门设计都很平整，没有太多花哨的设计。当然作为一款7座中大型SUV，车身长度还是有的，气势也算可以；3、尾部设计，尾灯设计扁平，两个尾灯之间是黑色的烤漆装饰条，挂车牌部分偏向一边，后尾门的开口也不高。整体设计还是很有辨识度的。

2019款路虎发现5质量不错的，配置：1、路虎发现5，前脸倒梯形扁平的中网设计，内部双幅镂空格栅设计，大灯的设计狭长。大灯下方还有侧面进气口设计，很有一种性能车的感觉，车底还有护板设计；2、侧面设计，个人感觉车屁股那一部分，就像后来加装上去的，不是很协调。整体侧面车门设计都很平整，没有太多花哨的设计。当然作为一款7座中大型SUV，车身长度还是有的，气势也算可以；3、尾部设计，尾灯设计扁平，两个尾灯之间是黑色的烤漆装饰条，挂车牌部分偏向一边，后尾门的开口也不高。整体设计还是很有辨识度的。

2019款路虎发现5进口价格还是挺高的，在80多万左右：1、路虎发现5是发现家族中最具颠覆性的一款车，外观设计丝毫没有了发现4的方正经典，而变得更具城市范儿，圆滑了不少，但整体颜值确实不敢恭维，车身侧面突兀的c柱和扭捏作态的后尾部造型让不少发现的拥趸黯然神伤，外形的改变绝对是它的一大硬伤；2、路虎发现以黄金比例的精制工艺，尽展驭者雄风，富有运动气息。采用高级真皮等材料，融合重新设计的经典发现元素，加上精雕细琢，激发出现代动感之风。强大的多功能性，辅以路虎引以为傲的全地形能力；3、让路虎发现不仅能自如驰骋于城市，在越野路段亦能自信纵横。第二代智能全地形反馈适应系统、涉水深度高达900毫米，并标配电子空气悬挂悬架，随时应对前方突发状况，一往无前。

2019款路虎发现5油耗15个左右，配置：1、优点；这款车的外观样子正好，不会太高调，非常耐看，车子大小也刚刚好，个人觉得对车子的大小不能说越大越好。个人觉得C柱设计很不错，显得后备箱很大；2、也给整车添加了一个很协调的车尾前后的避震，对路面的滤震是很不错的。不上特别硬也不是特别的软，是一种很有任性的避震；3、缺点：中控材质挡次有点底，整体搭配呢略显单调。布局设计也很好看的，就说单调乏味，如果中控的银条设计要能在加长加宽，个人会显的更加有豪华感对于这款车整体来说优点已经把部分去诶但给掩饰过去了。