2019牧马人撒哈拉测评怎么样?
发布时间：2021-04-26 01:40:03
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来源：中华网
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2019牧马人撒哈拉测评如下：
1、牧马人的外观本身已经成为一种标志，成为Jeep品牌的代表之作，因此在外观上的变化可以说“大同小异”。七孔格栅和圆形前大灯早已成为汽车领域的经典设计，而前保险杠、梯形轮眉、可拆卸车门，可以向前放倒的前风挡玻璃，处处都在彰显着牧马人延续70多年的四驱精神；
2、牧马人分为罗宾汉以及撒哈拉两款版本，其中罗宾汉因配备了前后双锁，有着强大的越野能力。撒哈拉更偏向于轻度越野，虽然前后无锁但是分时四驱以及高离地间隙，同样赋予了出色的越野能力；
3、分时四驱不同于全时四驱系统，所以在牧马人上你看到有两个换挡杆，左侧为两驱\/四驱换挡杆，右侧则为变速箱挡杆。
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发布时间：2023-07-17 16:18:55
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牧马人撒哈拉涉水深度是多少？
牧马人撒哈拉涉水深度为700多mm。当水深为轮胎的三分之一高度时，可以放心通过，只要操作正确，不会造成不必要的损失。当水深超过轮胎一半高度时，就要小心，因为这种情况下容易造成车内进水。如果涉水深度超过保险杠，行车时应该提高警惕，避免发动机进水。以下是雨天行车的注意事项：1、减速慢行：无论道路宽窄、路面状况好坏，雨中开车减速慢行，随时注意观察前后车辆的距离，提前做好采取各种应急措施的心理准备。雨天的能见度低，视野差，车辆的刹车距离等应急性能也会有所减低，所以要提前减速，留足处理情况的时间和空间，确保安全。2、保持车距：雨天行驶视野受阻，要注意保持车辆距离，随时观察前后车距，增加安全距离。特别要远离大车，一是会阻挡视线；二是大车能通过的积水小车未必能通过，且大车容易溅起水浪，干扰小车行驶。3、雨天行驶开雾灯：雨天要充分利用雾灯增强驾车的安全性，必要时打开危险警示灯，这样可以让后面车辆时刻注意到前方的动态。4、熄火不可再重启：遇到大雨或暴雨的天气，有些路段会在很短的时间内严重积水，如果不得已要涉水，应当利用低档位匀速通过。如果车辆在行进中熄火，千万不要尝试再次启动，盲目启动可能会导致发动机报废。车辆熄火后应当及时联系专修店，经维修人员现场检查车辆确定没有问题后才可以再次启动。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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牧马人罗宾汉和撒哈拉都属于越野车，二者的区别具体有以下几个方面：1、轴距不同。罗宾汉的轴距为2945mm；撒哈拉的轴距为2947mm。2、最大功率不同：罗宾汉的最大功率为207kw；撒哈拉的最大功率为207kw。3、适用环境不同：罗宾汉着重于越野表现，适合更恶劣的越野环境使用；撒哈拉注重于日常越野实用性和经济性，适合日常出行使用。4、四驱系统不同：罗宾汉拥有JEEP最强悍的Rock-Trac机械式分时四驱系统，比撒哈拉的CommandTrac分时四驱更极端。5、底盘系统不同：罗宾汉在底盘上做了更大的强化，拥有比撒哈拉更高的减速比。
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发布时间：2021-04-27 19:05:04
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2019牧马人撒哈拉售价是38.79万--49.39万：1、2019款吉普牧马人2.0T可是越野车型中的强者，看起来很纯粹，但是却有种征服的力量，另外牧马人坚持使用非承载式车身，坚持把越野调校放在第一位，它从不迷失，坚持自己的原则；2、牧马人在外观方面新车虽然没有太大的改变，但是却有9种颜色可选，能够满足更多越野爱好者的时尚和个性需求，不过外观从来都不是牧马人的关注重点，从千年不变的造型就能够看的出来，最重要的还是内饰和动力方面的改变；3、全新一代牧马人内饰设计与外观相呼应，中控台线条平直有力，布局层次分明，中央嵌入8.4英寸全触控显示屏，两侧设有圆形空调出风口。仪表采用双炮筒设计，中间加入7英寸液晶屏，科技感十足。车窗升降按键依旧设置在中控下方，向经典致敬
发布时间：2021-04-26 01:40:03
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2019牧马人撒哈拉落地价多少钱?
2019牧马人撒哈拉落地价是40--52万左右，具体要看你买哪一款了：1、全新牧马人2.0T总体设计都是以张扬个性为主，别具一格的中控台搭配可爱的复古小按钮，使得整个驾驶舱都很有风格，而且操作也非常的方便；2、2019款JEEP牧马人撒哈拉加版保持了高高在上的车身结构，视觉上给人异常庞大的感觉，相比牧马人普通型号还是要大不少，主要还是依据越野用途设计；3、加版牧马人全新一代牧马人将依旧采用方正硬朗的造型设计，车头得到了加长，而进气格栅折角设计倾斜角度更大，这样的设计有利于减小车身阻力；4、同时新车还将首次搭载倒车摄像头。Jeep牧马人会给你很好的动力响应，让你完全忘却驾驶的是一辆大车。当车速上至60-80km\/h的时候，这也是车辆城市使用中最多的时候，动力显得游刃有余，随心所欲。
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2019牧马人撒哈拉发动机怎么样?
2019牧马人撒哈拉发动机：1、2019款JEEP牧马人使用了一台全新的2.0T涡轮增压发动机作为动力，相比老款车型来说，其最大的特点就是在保证充沛动力输出的同时，提升了车辆的燃油经济性，而且车辆的四驱能力也有了显著提升，其中这台新款2.0T发动机的最大输出功率可以达到266马力，最大输出扭矩为400牛\/米，再加上8速自动变速箱，可以说新款JEEP牧马人的动力也有了全新的升级；2、2019款JEEP牧马人依旧保持了相当经典的硬派越野车造型风格，粗犷的车身和平直的车身线条以及大气的专业越野车轮胎都是JEEP牧马人这款车经典的外形元素，而新款JEEP牧马人相比老款车型在整车尺寸上也有所升级；3、其长宽高分别为4785\/1877\/1840mm，车身轴距达到了3008mm，可以说在车身长度、宽度以及车身轴距上都要比老款车型有所增加，其内部空间也变得更加宽敞，更能给您带来一场舒适的越野征途。
发布时间：2021-04-26 01:40:03
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2019牧马人撒哈拉怎么样?
2019牧马人撒哈拉：1、非承载式车身这个硬派越野车的“标配”不出意料地运用在了新一代JEEP牧马人身上，车架刚性非常的强。非独立的前后硬轴式悬架，符合其硬派越野的定位；2、前后差速锁、加力挡和分时四驱的配备，使得车辆具有了十分强悍的越野性能和出色的脱困能力。2.0T发动机能输出400NM峰值扭矩和268ps最大马力，这个动力输出比在售的任何普通版牧马人都更加强劲，匹配的变速箱为8AT，它比5AT变速箱更加省油；3、新一代牧马人的内饰豪华特质有了增加，主要是用料方面变得更加的讲究，视觉效果得到了有效的提升。车内采用了大量的真皮和软材质，加上功能丰富的中控屏幕和液晶仪表盘，内饰科技和豪华感油然而生。中控台上依旧保留了一些实体按键，并没有全部采用触控按键，方便了大家的日常操控。
发布时间：2021-04-26 01:40:03
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2019牧马人撒哈拉试驾评测怎么样?
2019牧马人撒哈拉试驾评测还算可以，感觉也蛮好的：1、牧马人的外观本身已经成为一种标志，成为Jeep品牌的代表之作，因此在外观上的变化可以说“大同小异”。七孔格栅和圆形前大灯早已成为汽车领域的经典设计，而前保险杠、梯形轮眉、可拆卸车门，可以向前放倒的前风挡玻璃，处处都在彰显着牧马人延续70多年的四驱精神；2、牧马人分为罗宾汉以及撒哈拉两款版本，其中罗宾汉因配备了前后双锁，有着强大的越野能力。撒哈拉更偏向于轻度越野，虽然前后无锁但是分时四驱以及高离地间隙，同样赋予了出色的越野能力；3、分时四驱不同于全时四驱系统，所以在牧马人上你看到有两个换挡杆，左侧为两驱\/四驱换挡杆，右侧则为变速箱挡杆。还是来说说两驱\/四驱换挡杆，分时四驱进行了优化，换挡的手感出色不少，在合适的情况下切换合适的驱动形式，这是牧马人强大的原因。
发布时间：2021-04-26 01:40:03
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2020牧马人测评怎么样?
2020牧马人测评，参数：1、吉普（JEEP）是一个品牌，而不是一种车型。世界上第一辆吉普车是1941年在二战中为满足美军军需生产的；2、戴姆勒克莱斯勒公司作为吉普的鼻祖，单独拥有这一注册商标。在中国，吉普品牌仅限北京吉普汽车有限公司使用；3、也就是说，除此之外所有的越野车，如三菱、丰田或其他公司生产的车，都不能叫吉普这个名字。2016年2月，Jeep宣布召回部分进口大切诺基、指挥官以及进口自由光等车型。
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新款牧马人撒哈拉的配置怎么样?
新款牧马人撒哈拉的参数配置：1、全新牧马人2.0T总体设计都是以张扬个性为主，别具一格的中控台搭配可爱的复古小按钮，使得整个驾驶舱都很有风格，而且操作也非常的方便；2、2019款JEEP牧马人撒哈拉加版保持了高高在上的车身结构，视觉上给人异常庞大的感觉，相比牧马人普通型号还是要大不少，主要还是依据越野用途设计；3、加版牧马人全新一代牧马人将依旧采用方正硬朗的造型设计，车头得到了加长，而进气格栅折角设计倾斜角度更大，这样的设计有利于减小车身阻力。同时新车还将首次搭载倒车摄像头；4、Jeep牧马人会给你很好的动力响应，让你完全忘却驾驶的是一辆大车。当车速上至60-80km\/h的时候，这也是车辆城市使用中最多的时候，动力显得游刃有余，随心所欲。
发布时间：2021-04-25 23:38:04
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新款牧马人撒哈拉优缺点是什么?
新款牧马人撒哈拉优缺点：1、优点比3.2的动力稍微弱了一点，不过有时候还是可以有推背感的，缺点后备箱稍偏小了，高尔夫球具没法放进去。这是硬伤；2、Jeep牧马人Rubicon，取名自美国世界十大越野路段之一的RubiconTrail（卢比肯小道）。此地，被列入了“十大最难征服之地”，吸引了成千上万的越野攀岩爱好者前往挑战；3、8速，2.0T，真皮座椅带LOGO，寒冷包，LED灯光包，导航音响包，安全包，全时四驱系统，防滑后桥差速器，车身同色硬顶，R18轮。
发布时间：2021-04-25 23:38:04
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新款牧马人撒哈拉试驾怎么样?
新款牧马人撒哈拉试驾感觉：1、2019款吉普牧马人前脸格栅采用经典的七孔折痕设计，看上去更精致，而不乏力量感，前大灯呈双圆形设计，LED日间行车灯移到了两侧的轮供上面，前雾灯集成在前保险杠两侧。因为19款牧马人才刚上市不久，平行进口这次到店的吉普牧马人罗宾汉和牧马人撒哈拉，车型是2019款2.0TRubicon四门版，这是牧马人的顶配车型，主要是增加了厂家选配引擎盖锁和远程启动以及电动敞篷等配置。新款牧马人全系都是搭载2.0L发动机，最大可爆发266匹马力，峰值扭矩400牛米，同时非承载式车身依旧是它硬派越野的标志；2、基本性能：2.0T全新发动机8速手自一体变速箱三把差速锁红色越野道路评级认证徽章17英寸抛光铝合金轮毂285\/70R17越野轮胎下坡辅助车身稳定系统外观：黑色可拆卸硬顶黑色门把手雾灯车身同色中网深色防紫外线车窗电动调节带加热后视镜10周年黑色前后保险杠RUBICON贴花运动丝绒座椅带RUBICON刺绣红色拖钩黑色油箱盖全尺寸备胎真皮红线多功能方向盘配置：一键启动阿尔派音响主动降噪系统7寸液晶显示屏自动启停自动空调自动大灯倒车影像巡航定速蓝牙；3、19款JEEP牧马人因为是换代之后的车型，所以能够感受出它在外观上愈发与时俱进，大部分光源都采用LED显得高级感十足，原本的圆形大灯下方两侧的小圆灯也变成方形，而且距离中网更远一些，显得不会那么拥挤。中网依旧是保持竖直型格栅具备辨识度，车头侧面则是暗红的“RUBICON”标识；4、从侧面看，车身版型方正，顶部的黑色饰板和底部同为黑色的踏板形成了对照，外凸的方形轮拱气场很足，搭配上17英寸的轮胎，粗犷的视觉效果相当震撼。2019款牧马人获得了新的头灯和尾灯，夜间看起来更加独特，铝合金门，铰链和镁制摇摆门。前挡风玻璃向后倾斜以获得更好的空气动力学性能，车窗略大，后备箱安装的备用轮胎降低了位置，以提高后方视野。
发布时间：2021-04-25 23:38:04
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新款牧马人撒哈拉测评怎么样?
新款牧马人撒哈拉测评，参数：1、全新一代牧马人的代号为JL，在这之前代号为JK的牧马人已经在市场上征战了十年之久。新一代牧马人整体设计风格延续了家族历史，但升级的地方也数不胜数；2、Jeep为新一代牧马人准备了三种形式的车顶，并且考虑到不同需求的客户对不同型号的配置进行了针对性的调整，毕竟除了那些真正热爱越野的玩家之外还有不少客户购买牧马人只是以为它看起来很酷；3、新一代牧马人依旧拥有三种型号：运动、撒哈拉和卢比肯。名字和上一代车型保持了一致，但三款车型在不同的方向有了更长足的进步。卢比肯依旧是硬派越野的代表，运动型号则是最入门的型号；4、撒哈拉——也就是本文的主角——则是定于为城市用车，从配置清单上也能反映出来：撒哈拉标配了四门版的车身（运动版和卢比肯都提供了两门车身）、偏重公路的轮胎、镀铬装饰、车身同色的车顶。厂家也提供了丰富的选装配置，其中值得注意的是撒哈拉独有的全时四驱系统，这套四驱将会在恶劣的天气中提供安全保障。
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20款牧马人撒哈拉评测还算可以：1、全新牧马人的提升可不是是动力系统进行了改进，在外形设计上改变同样巨大，比如说雾灯放在了轮眉处、中网进行全新的设计，尾灯也进行了全新的处理，外观方面的改变可以用一句话概括“细节见真知”，保留了牧马人威利斯风格基础上，又能以不变应对万变。体现出来了FCA强大的设计能力；2、在配置方面这款牧马人与老款相同，装备了前排座椅加热和方向盘加热，在寒冷气候下这都是非常实用的功能；3、定速巡航和自动空调等必要配置，牧马人也是一样没落下。空间方面，新款牧马人的乘坐空间接一辆紧凑型SUV，更加柔软的座椅，带来更为舒适的乘坐感受。
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20款牧马人撒哈拉试驾感觉如下：1、虽然全新Jeep牧马人撒哈拉车型依旧采用经典的复古圆灯设计，但它采用了全LED的光源，并且做工极其精致；2、全新Jeep牧马人撒哈拉车型的尾灯，首先在造型方面发生了变化，采用了与整车气质更相符的环状设计，同样也采用了全LED光源；3、非常具有辨识度的七孔式进气格栅，一改直上直下的风格，采用了具有一定角度的外扩设计，看起来更立体；4、无钥匙进入和无钥匙启动功能，用在极其硬派的撒哈拉车型上，确实有些让人意外和惊喜，极大的增加了日常使用的便利性。
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2019科迪亚克测评，参数：1、采用轿跑样式的溜背设计，倾斜的车顶线条沿着A柱延伸至车尾，勾勒出一个优雅、动感的曲面；2、新的SKODA分布式字母尾标更具品牌辨识度，作为更高定位的车型，柯迪亚克GT车身侧面以及尾部都设置了红色GT徽标，尾部还采用三片式车尾扰流板以及双圆筒镀铬排气尾管等部件；3、尺寸方面，柯迪亚克GT长宽高分别为4634\/1883\/1649mm，轴距达到2791mm，行李厢最大可扩展到1607升，配备感应式电动尾门。
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大切诺基2019测评，配置：1、从外观上看，2019款大切诺基与现款车型没有明显改变，仅在细节上进行了一些调整。比较明显的是排气部分由现款的双边共两出减配为单边单出；2、而同样减配的地方还有现款3.0L车型上标配的26550\/R20规格的车轮，2019款大切诺基3.0L车型换装了26560\/R18车轮；3、虽然在排气和车轮上由所减配，但是2019款大切诺基的Quadra-Lift一体式空气悬架成为了全系标配。这套拥有95mm调节范围的空气悬架系统可以让车身升高55mm或者下降40mm。车内同样没有什么明显变化，依旧是Jeep一贯的设计风格。用现在的眼光来看会感觉有一些老气，缺乏时尚元素。
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