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新一代凯越三缸好吗?

发布时间:2021-04-26 01:01:02 原创 来源:中华网 阅读:1543
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凯越三缸发动机靠谱,故障率不高,评价高,质量有保证,值得入手:

1、凯越三缸发动机采用的是双喷射技术,这里需要强调的是它的双喷射是双进气歧管喷射,而不是我们传统理解的进气歧管喷射+直喷。这样的做法一定程度上能够避免由于冷车启动与低负荷运转时的燃烧不充分导致的积碳问题,降低后期用车的使用成本;

2、凯越三缸自然吸气发动机,其最大功率103马力,5速手动或CVT无级变速箱,它的动力性能完全能够令人满意了,而且油耗控制使其更加的出色,在消费者最关注的抖动方面,发动机控制更加的出色;

3、在众多厂家投入大量的财力物力行研发的背景下,三缸发动机的技术越来越完善,甚至综合表现已经超越很多同级别的四缸发动机,所以谈三缸机色变完全没有必要。同时随着环保政策的日趋严格,节能减排已经成为硬指标。因此为了降低排放,发展三缸发动机技术成为一种十分有效的途径。

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发布时间:2021-04-26 01:54:03 阅读:1471

别克新一代凯越评价怎么样?

别克新一代凯越评价如下:1、凯越是别克旗下的一款紧凑型轿车,目前在售的车型是2019年9月上市的2020款,官方指导价8.39-9.99万元。从凯越车型的更迭情况来看,到了2020年第三季度凯越可能会有所动作,推出一个中期改款车型;2、现款凯越使用的是别克家族最新的设计语言,从前脸飞翼式的中网装饰就能看出。整个前脸给人的感觉是偏向家用但带有一点运动,鉴于2020年是中期改款,所以外观方面的改动不会太大;3、内饰方面同样是走运动风,仪表台中央倾向于驾驶员,上面覆盖有大理石纹理的饰板,提高了内饰的质感和挡次;4、配置方面,全系标配了侧气囊以及头部气囊,还有胎压显示、发动机启停、上坡辅助、车窗防夹、PM2.5过滤器等功能配置,对于一款定价十万不到的车型来说算是非常好的了;5、别克在自己旗下的低端车型上大范围地使用了3缸发动机,而凯越也包括在内。凯越使用的是一台1.3L自然吸气发动机,最高79kW107马力,最大扭矩133N·m,匹配的是CVT变速箱,最高车速170km\/h;6、整体上看,现款凯越并没有太大问题,唯一有车主反馈的不足就是动力太肉。因为改款一般不会改变动力系统,加上凯越这套动力在很多车型上都有在用,所以2020年的改款凯越还是会继续使用1.3L三缸机。
发布时间:2021-04-26 01:02:03 阅读:1472

别克新一代凯越试驾怎么样?

别克新一代凯越试驾感觉满意:1、全新一代凯越采用别克品牌新一代家族设计语言,换装别克全新家族化飞翼式格栅,暗色网格纹理搭配高亮电镀盾形外轮廓,搭配两侧展翼式的犀利大灯,尽显年轻活力。雾灯两侧有黑色的装饰条,让前脸看起来更加的充满运动感。在车身尺寸方面,全新一代凯越的长\/宽\/高\/分别为4468\/1765\/1469毫米,轴距更是达到了2611毫米,不仅较上一代增加了11毫米,在同级别车型中也很有优势。外观尺寸的优势,最终转化为车内更大的空间;2、动力方面全新一代凯越采用全新1.3LEcotec双喷射三缸发动机,并首次配备CVT智能无级变速箱,比起老款车型不仅在动力参数上有所增强,而且在燃油消耗上也得到了极大的降低,工信部百公里油耗仅为4.6L。这样的油耗表现对于家用代步车来说可谓相当实用,毕竟对于这个级别的车型来说,油耗越低越有优势。新凯越发动机采用三缸技术路线,让汽油的燃烧空间更加集中,有效降低了能量损失,提升了燃油经济性;3、全新一代凯越是一款专门为年轻人打造的入门级家轿产品,它最大的亮点就是搭载全新1.3LEcotec双喷射三缸发动机。那么凯越三缸发动机到底怎么样呢?可以看到,虽然这台发动机是三缸发动机,但小身体里藏着大能量,最大功率达到了79千瓦,峰值扭矩也达到133牛米。这样的数据比目前在售的捷达所搭载的1.4升发动机相比,最大功率还要高13千瓦,峰值扭矩高1牛米。就是比上一代凯越的1.5升发动机的升功率也提升了2.7千瓦\/升。再一次验证了四缸发动机转化为三缸发动机,本质其实是发动机的迭代升级。我之前试驾过1.4升的捷达,感觉动力还行,市区代步没有问题,如今全新一代凯越使用的1.3L三缸发动机的出现,相比捷达动力更强,所以大家不用担心动力问题。
发布时间:2021-04-26 01:02:03 阅读:1490

别克新一代凯越首保时间多久?

别克新一代凯越首保时间:1、新凯越是2500公里和5000公里做保养,都属于第一次免费保养的范畴,4S都得免费给做的;2、新凯越的车头1500公里速度别超过每小时100公里都没关系;3、保养上就是2500公里时做一次,5000公里时做一次,这两次算一大次,4S赠送的,之后每5000公里保养一次。
发布时间:2021-04-26 01:02:03 阅读:1508

新一代凯越可以异地首保吗?

新一代凯越可以在异地首保的:1、首保的费用是厂家出,和4S不冲突,但是需要带上您买车时带的使用手册、首保卡;2、因为车辆品牌不一样,所以首保项目有些区别,具体请查看您购车时的保养手册。保养手册上面有全国所有授权4S店的电话;3、新车首保注意事项的第一个方面就是保养和修理的不同。保养是以预防安全缺陷为主,一般都是车主主动进行的,保养是为了降低汽车零件的磨损程度,预防交通事故发生,延长汽车的使用寿命。
发布时间:2021-04-26 01:01:02 阅读:1468

别克新一代凯越质量怎么样?

别克新一代凯越质量还是蛮不错的:1、别克凯越HRV通用汽车在欧洲设计研发的GlobalDelta平台,是定位于2009年后通用紧凑级车的全球平台,它将成为未来通用旗下多达8款车型的共享平台。其中甚至包括了在欧洲市场畅销的欧宝雅特Astra、萨博93的新一代产品;2、别克全新一代凯越轿车也将出自通用的DeltaII平台,只不过此前的谍照仅仅展现了一款挂有欧宝LOGO的两厢车型,而这一次的最新谍照则完全展现了新凯越的正面造型特征;3、上海通用的多品牌战略,利用通用汽车在欧洲设计的GlobalDelta平台,上海通用也有望将旗下别克品牌的A级畅销车型凯越更新换代。2008年底,上海通用汽车对老款君威车型进行了换代,新款车型同样来自通用欧洲设计新一代B级车平台,与欧宝Insignia共通。
发布时间:2021-04-26 01:01:02 阅读:1483

别克新一代凯越后座如何拆?

别克新一代凯越后座可以按以下方法拆下:1、在后排座椅的头部两侧,靠近车窗的部位,会有拉手,拉动拉手,后排座椅的靠背则可以向前翻倒,后排座椅的坐垫部位,大部分是直接向车后方挤压坐垫,然后向上一抬就出来了;2、后排座椅抬起方法:后排座椅两侧头忱下,有个开关按下后向前推;3、可折叠椅背,打开后尾箱座椅下方(如看不到,有可能压在座椅下面了)有黑色背带向后拉,向上抬起座椅;4、将钩子挂在前排座椅头忱上,背带可调松紧。
发布时间:2021-04-26 01:01:02 阅读:1580

新一代凯越测评怎么样?

别克凯越2019款评测:1、新一代别克凯越一改以前的“诚实、朴素”的设计。全新的家族的设计,让全新一代别凯越脱胎换骨,俨然没有了此前老款的时代感,从内而外感到了年轻气质,而且加大轴距和车身尺寸整车多了份家用车的大气;2、全新一代别克凯越采用家族环抱一体式设计,以驾驶者为中心,整体内饰向驾驶员侧倾斜,中控面板高亮黑材质与镀铬条形相结合视觉效果很显科技感;3、同时在中控交互系统上也紧跟互联时代的需求,科技配置和安全配置也与时代接轨;4、提供安吉星、wifi、CarPlay&CarLife、全系标配ESP电子稳定控制系统、HSA坡道辅助系统、SLSC直线稳定性控制系统等配置。
发布时间:2021-04-26 01:01:02 阅读:1459

新一代途锐怎么样?

新一代途锐配置:1、大众途锐外观造型比较沉稳,前脸采用倒梯形设计,中网采用重叠镀铬条装饰,前大灯采用开眼式设计,前保险杠采用镀铬装饰,下进气口很宽敞;2、还配备了矩阵式大灯,低配版车型配备LED大灯,高配版配备矩阵式大灯;3、大众途锐车身重心比较低,尾灯采用悬浮式车顶设计,尾灯样式很精致,后保险杠采用扰流板设计,采用双边双出镀铬排气管设计。
发布时间:2021-04-26 00:48:03 阅读:1478

新一代雅阁怎么样?

新一代雅阁配置:1、2019款雅阁新车将于5月正式上市,第十代雅阁锐·混动将于北京车展首发亮相,并于今年第三季度正式发布;2、2019款雅阁采用Honda家族风格的飞翼式前脸设计,将长前鼻造型与羽翼式LED前大灯连贯一体,营造出冲劲十足的速度感。干净利落的侧面设计、动感溜背式线条,带来极具运动的视觉美感;3、车顶棚首次采用激光焊接技术,凸显了车身设计的一体感,家族式LED组合尾灯造型也将气魄与张力展露无遗,演绎出全面超越经典的设计语言。
发布时间:2021-04-25 23:58:05 阅读:1417

2019凯越三缸发动机怎么样?

别克凯越所搭配的新三缸发动机,应该是跟新英朗的发动机一样的,看数据还不错,驾乘感受的话,可以去试驾一下:1、别克凯越的1.6Twin—Tec发动机是上海通用东岳汽车动力总成有限公司生产的,采用的霍顿的发动机技术,而1.86Twin—Tec发动机是直接从澳大利亚霍顿公司进口的;2、优点:高速行驶时发动机性能不错,缺点:发动机不先进,采用铸铁制造,松开油门后,转数不会马上降下来,而是缓慢下降。和别的的车相比,油耗高,而且汽油表不太准确;3、这款车的座位空间大,乘坐舒适感强,后备箱的空间能够存储很多东西。在动力上,这款车搭载了最新的发动机、双离合和变速箱,最大功率为165,动力十足。
发布时间:2021-04-25 18:57:05 阅读:1288

2019款宝马x1三缸好吗?

2019款宝马x1三缸挺好的:1、采用三缸发动机均是排量1.1L以下的车型,其优点是油耗低,发动机结构简单、造价成本低,维修费用低,就算发动机维修一次最多也就是500元,因此使用成本较低。三缸发动机的缺点是:由于气缸数少、进气量小,起步及加速提速都没四缸发动机好,在城市开车动力足够了,而跑长途显得力量不是太够用;2、四缸发动机的优点是:起步、提速加速方面比三缸发动机好些,发动机稳定性也优于三缸机。四缸发动机的缺点是:由于四缸发动机都是用在1.3L排量以上的轿车上,排量大,油耗自然大一些。同时,四缸发动机还有一个优点:技术含量高,发生事故率低一些;与此对应,四缸发动机也还有一个缺点:一旦发生故障,维修费用也要高一些;3、买三缸车还是四缸车,主要看车主的用车情况及准备购车的资金情况。如果多数的时间在城市用,只准备了三、四万元的购车款,那么就应该选择1.1排量以下三缸轿车,购车成本和使用成本低,经济省油。如果需要经常跑长途,那就应该选择1.3排量以上的四缸轿车。
发布时间:2021-04-25 18:16:05 阅读:1333

19款宝马x1三缸机好吗?

19款宝马x1三缸机还不错,动力也行:1、新宝马X1采用BMWX家族最新设计语言,蓄势待发的大尺寸一体式双肾进气格栅,搭配凌厉动感的前后包围;2、全新LED大灯更富视觉冲击力,与18\/19英寸铝合金轮毂相得益彰;3、M运动多功能真皮方向盘、前排运动型座椅、电子换挡挡把、6色环境氛围灯;4、10.25英寸中央液晶触控显示屏、全彩平视显示系统、智能手机交互系统、BMW互联驾驶、自然语音识别系统;5、无钥匙进入及电动尾门、后排座椅40:20:40比例折叠、505L容积的后备箱;6、B系列涡轮增压发动机与7速双离合器变速箱、8速手自一体变速箱珠联璧合。
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