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凯越是三缸还是四缸

发布时间:2020-12-27 00:32:50 原创 来源:中华网 阅读:6058
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

凯越使用的是三缸发动机,在动力方面,这款车共推出了一款动力车型,这款车搭载了一台1.3L自然吸气发动机,这台发动机的最大功率为79kw,最大扭矩为133牛米。

很多消费者都会对全新凯越上的那台1.3L三缸发动机的动力有所怀疑,但是,在实际驾驶汽车的过程中,即使是在开启空调的状态下,汽车的动力也是非常充沛的,无论是起步还是加速都是非常轻松的。

值得一提的是,这款车搭载的发动机在于动力参数降低了,但是车身重量也减少了一百多公斤,在动力相近的情况下,车身重量减轻,动力表现会更好一些。

因为三缸发动机比四缸发动机少了一个气缸,所以三缸发动机在工作的过程中油耗会减少,发动机的体积也会减少,在一定程度上也会减轻汽车的重量。

相对于四缸发动机来说,三缸发动机的结构相对简单,在工作的过程中机械摩擦面也变得更少,减少了机械部件的摩擦,变相的提升了发动机的热效率。

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2019凯越是国几标准?

2019凯越是国五排放标准的:1、2020款是国六排放标准,作为新款车型,2020款凯越整体变化不大,主要是对驱动系统进行了升级,全系车型满足“国六”排放标准,并享受动力总成8年或16万公里原厂质保;2、客观来讲,2020款凯越的推出主要是为了满足“国六”排放标准,并没有太多惊喜。不过对于上汽通用别克而言,这却具有重要意义,因为随着2020款凯越上市,别克已实现全系车型达标“国六”排放标准,同时别克“双擎服务”也实现了对车主用车生命周期的全面覆盖;3、近年来,面对消费者对绿色节能产品的更高要求以及日趋严格的排放标准,别克不断升级旗下产品,以便为消费者带来高效低耗、平顺舒适且更有乐趣的驾乘体验。如今,2020款凯越上市,标志着别克旗下所有车型完成在智能高效驱动系统方面的升级换代,全部一步到位满足“国六”排放标准,体现出了别克对消费者的诚意。
发布时间:2021-04-25 18:57:05 阅读:97

别克全新凯越是几缸?

别克全新凯越是三缸的发动机,以下是是这款车的配置参数:1、作为新款车型,2020款凯越整体变化不大,主要是对驱动系统进行了升级,全系车型满足“国六”排放标准,并享受动力总成8年或16万公里原厂质保;2、客观来讲,2020款凯越的推出主要是为了满足“国六”排放标准,并没有太多惊喜;3、不过对于上汽通用别克而言,这却具有重要意义,因为随着2020款凯越上市,别克已实现全系车型达标“国六”排放标准,同时别克“双擎服务”也实现了对车主用车生命周期的全面覆盖。
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全新别克凯越是三缸机的:1、外观方面,全新一代凯越采用别克新一代家族设计语言,换装全新别克家族化飞翼式格栅,暗色网格纹理搭配高亮电镀盾形外轮廓,尽显年轻活力。展翼式头灯与格栅呈俯冲夹角,造型动感;2、车侧灵动的车身特征线与高光曲面组合,营造了前低后高的俯冲车身姿态,展翼式光型尾灯与头灯相呼应,尾部扰流板在降低风阻的同时提升操控性,带来更好的燃油经济性;3、内饰方面,新车延续别克家族360度环抱一体式设计,整体采用轻薄化设计元素,中控面板以一体化高亮黑与镀铬条形成高对比度的视觉效果,凸显科技感。座椅则采用了同级少见的麂皮绒材质,带来舒适的乘坐体验。
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吉利缤越是三缸的吗

吉利缤越的1.4t车型是四缸的,1.5t车型是三缸的。吉利缤越是吉利旗下的一款小型suv,这款车的长宽高分别是4330毫米,1800毫米,1609毫米,轴距为2600毫米。这款车一共使用了两款发动机。吉利缤越的1.4升涡轮增压发动机拥有141马力和235牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟,最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或6速双离合变速箱。1.5升涡轮增压发动机拥有177马力和255牛米的最大扭矩,这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量,这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。
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别克凯越是多久保养周期

一般来说,别克凯越的小保养周期为汽车行驶5000公里或者汽车使用半年时,大保养周期为汽车行驶10000公里或者汽车使用1年时。别克凯越保养周期的具体情况可以查询别克官网或者汽车的使用说明书。当然,根据汽车车况的不同,汽车保养周期也可以适当的进行改变。如果汽车使用的比较频繁,车上机油等易损耗部件损失的比较快,那么可以进行提前保养。如果汽车使用的频率不高,那么也可以适当延长汽车的保养周期。一般来说,当汽车行驶6000公里左右时就可以进行首保了,首保就是更换机油机滤,比较简单,用时也比较短,成本也比较低。当汽车行驶10000公里左右时就可以进行二保了,二保除了更换机油机滤外,还要更换空滤,检查发动机等。二保的用时比较长,成本也比较大。汽车在进行完首保和二保后,每行驶10000公里进行一次大保养,每行驶5000公里进行一次小保养,然后大保养和小保养交替进行,从而使汽车能够更好的工作。
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别克凯越是哪国品牌

别克凯越是美国的汽车品牌。别克(Buick)是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌,于1904年成立,主要生产中高端汽车。关于凯越:凯越是上汽通用别克汽车生产的一款紧凑型轿车,截止到2019年8月,市面上在售的别克凯越为2018款,售价区间为8.39万元-9.99万元。在车身尺寸方面,2018款别克凯越的长宽高为4468*1765*1469mm。在动力方面,2018款别克凯越全系搭载了一款1.3升的自然吸气发动机,最大马力为107匹,最大功率为79kw,最大扭矩为133N·m,最高车速为170km/h。在油耗方面,根据工信部综合油耗所示,2018款别克凯越的油耗为4.6L/100km,不过从部分别克凯越车主的实测数据来看,其油耗一般为6L/100km。在变速箱方面,2018款别克凯越的变速箱分为5挡手动和CVT无级变速。在悬架方面,2018款别克凯越的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为复合扭力梁式非独立悬架。
发布时间:2021-11-10 16:43:05 阅读:6

吉利博越是三缸还是四缸的发动机

2018款博越是四缸发动机,2019款1.5T为三缸涡轮增压发动机。新款博越整体质感得到进一步提高。博越PRO的外观与内饰设计。新车采用了吉利最新的黑色车标,此前的金色改成了银色的轮廓线,造型更为扁平。前脸换装尺寸更大的家族式回纹涟漪进气格栅,引擎盖在格栅两端位置设置了隆起,外加中间的两条筋线,力量感较现款车型更强。前包围也有一定修改:取消了现款车型在雾灯处的银色饰条,导风口面积明显增大。配置方面,入门配置车型1.5TD+6MT智悦PRO是全系唯一一款手动挡车型。该车配备了后视镜电动调节(带加热)、一键启动、8英寸中控屏、GKUI车载系统(蓝牙、应用、地图、4G、OTA等功能)这些便利性与娱乐配置。安全配置上已相当到位,提供了ESP、TCS、刹车辅助、紧急制动提醒、前排双安全气囊、定速巡航、胎压监测、电子手刹和自动驻车。
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别克凯越是国产还是合资的

合资车。凯越是韩国大宇品牌,被美国通用汽车收购。美国通用又在中国建厂,所以属于合资车。别克改款凯越搭1.5引擎预计明年将上市。日前,改款车型最大的变化在于动力上使用了符合国五排放标准的心1.5L发动机,同时匹配的变速箱也从4AT升级为6速手自一体变速器。改款凯越车型在外观上变化比较小,主要的变化都集中在前大灯内以及底部进气口处,改款大灯外形没有变化,依旧是带有锐角造型,不过内部造型变化非常明显,灯眉依旧保留,而内部的双圆式大灯变换成了异形内部结构,而转向灯随之调整到了远光灯下方。中网造型依旧是别克家族的直瀑式中网设计。而进气口样式有所变化,由之前的U形口变为了带有一字横幅贯穿的通透样式,改款车型同时取消了雾灯设置,不过很有可能是低配车型没有雾灯配置。改款凯越同样对尾部造型做了细小的修改尾灯内部结构进行了修整,内部轮廓分别更为明显。其它部位没有任何新的变化。而轮毂尺寸同样进行了细微的调整,采用15寸多幅轮毂,看起来更有质感。改款凯越主要针对细节部位进行了修改,同时最大的变化就是采用更加环保的1.5L引擎,换装了6速手自一体变速器,凯越这样的配置会吸引很多人的眼球,新车正式发布后我们会带来更多详尽的报道。
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别克凯越是哪国的汽车

别克凯越是美国的汽车品牌。别克(Buick)是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国营销的一个汽车品牌,于1904年成立,主要生产中高端汽车。关于凯越:凯越是上汽通用别克汽车生产的一款紧凑型轿车,截止到2019年8月,市面上在售的别克凯越为2018款。在车身尺寸方面,2018款别克凯越的长宽高为4468*1765*1469mm。在动力方面,2018款别克凯越全系搭载了一款1.3升的自然吸气发动机,最大马力为107匹,最大功率为79kw,最大扭矩为133N·m,最高车速为170km/h。在油耗方面,根据工信部综合油耗所示,2018款别克凯越的油耗为4.6L/100km,不过从部分别克凯越车主的实测数据来看,其油耗一般为6L/100km。在变速箱方面,2018款别克凯越的变速箱分为5挡手动和CVT无级变速。在悬架方面,2018款别克凯越的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为复合扭力梁式非独立悬架。
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别克凯越是国产车还是合资车

别克凯越属于合资车型,是上海通用汽车公司收购以后生产的车型。别克凯越是由上海通用汽车在2003年推出的中极车型,官方指导价在7.19万元到8.59万元之间,是一款极具欧洲风格的中型车。排量为1.5升,变速箱分为5档手动型和6挡手自一体型。别克凯越的外形很饱满,富有气质,内饰用料很厚实,电动车床按钮的材质很好,搭配中央大尺寸的液晶屏,提高了内饰整体的档次感和科技感。别克凯越的空间很大,即使是身高高的人乘坐也不会感到压抑。空间的优越性是别克凯越成为许多车主选择的理由。
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