新款君越2020款试驾怎么样?

斯柯达2020款试驾怎么样?

2020款斯柯达试驾如下：1、外观设计上，新速派传承百年斯柯达深厚经典的审美底蕴，以源自捷克的水晶切割理念以及立体主义美学为设计灵感，于细节处增添了年轻设计元素；2、从前脸看，新速派新增宽体镀铬直瀑上格栅、贯通式的蜂窝下格栅，全系标配水晶璀璨LED智能大灯，新增V型精车铝合金轮毂，采用银黑拼色设计；3、尾部采用了C型尾灯搭配贯通式镀铬尾部装饰以及ŠKODA立体尾标，增添了时尚感。

发布时间：2021-04-28 16:20:05 阅读：3699

长安cs75新款2020款试驾，配置：1、长安CS75是紧凑型SUV，介于CS55和CS95之间，CS75搭载Bluecore系列发动机，动力方面，长安CS75将有两款发动机选择，2.0L自然吸气发动机最大功率输出158马力，1.8L涡轮增压发动机最大功率输出177马力，峰值扭矩为230N·m；2、传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱和爱信新一代6速手自一体变速箱2014年8月，长安高层在接受北京商报记者采访时曾经明确表态：“目前厂家已经对全国各地经销商下发通知文件，发表严正声明，严禁任何形式的加价，一旦发现，坚决查处”。时隔3月，长安CS75加价现象在上海仍旧存在；3、源自长安全球研发平台，将国际先锋流行元素再次引入外观造型设计，打造出极具时代美感的全新城市SUV，整体外形霸气硬朗，车身极具力量感，张力十足又不失协调稳重，硬悍气势。

发布时间：2021-04-28 16:10:04 阅读：3714

骐达2020款试驾怎么样?

2020款骐达试驾如下：1、与上代产品相比，新骐达外观上更加动感，立体的双腰线设计让他锁定的主消费群年轻了许多；2、由翼子板延伸而来的上腰线一直勾勒到B柱，这种设计在定义运动性的同时还容易让人的思绪\"纠结\"至英菲尼迪M；3、下压的第二条腰线沿尾灯融汇至后保险杠，这种线条能够在视觉上制造稳定感，一定程度上平衡了前面的\"跃动\"；4、与上代相比，新款骐达长度略微增加，宽度显著增长，高度却有所下降；5、配合其轴距从2600毫米增至2700毫米，可以得出新车的前后悬都有所减小（外观上也能明显看出），以上的变化不难得出他的动态稳定性和操控性随之改善的结论。

发布时间：2021-04-28 15:41:04 阅读：3651

新款帕杰罗2020款试驾如何?

新款帕杰罗2020款试驾：1、帕杰罗家族的四大成员中。第一个成员是原型车L系列和V系列，是纯粹意义上的四驱越野车，从V29、V31、V33到V73、V75、V77等，五门型一般都为七座设置；2、第二个成员是偏重运动型的SUV车帕杰罗SPORT，加强公路行驶性能和注重多功能。兼具一定的越野性能，后备箱空间较大，为五人座设计。第三位成员是小型SUV帕杰罗iO，它是一款定位于都市白领女性的都市休闲车，因此在造型风格上有别于两位兄长，线条较为柔和，车身小巧适中；3、第四位成员是微型SUV帕杰罗迷你MINI，这是比帕杰罗iO还要小一号的娱乐型多功能车，排量在1升以下，只供应日本国内市场，也是我们大家了解不多的帕杰罗家族最小的成员。

发布时间：2021-04-28 13:24:04 阅读：3530

二手君越试驾怎么样?

二手君越试驾如下：1、别克君越二手车优点是外形大气，车子空间大，舒适性好；2、外观方面新君越给人最主要的感觉就是变年轻了很多，整车设计看上去更加流畅，看起来比老款更精致。外观就仁者见仁吧；3、内饰方面依旧是环抱式的设计，看起来非常大气。设计也是更加简约，看上去更有科技感；4、做工评价很高，膝盖这种地方基本上都是软质材料，再加上电子挡杆的存在，内饰的豪华感是绝对够用的。空间方面不用多说，君越是一台车长超过5米，轴距超过2.9的中型越级轿车，空间方面绝对够大，只是因为使用溜背造型，所以说后排头部空间比较一般。

发布时间：2021-04-27 19:17:04 阅读：2582

宝马三系新款2020款试驾怎么样?

宝马三系新款2020款试驾感觉：1、作为宝马的支柱车型，它带来了哪些变化？之前这是一代3系，G20是面对激光头灯，前脸居然用的是激光大灯，这可是7系才有的配置，如今却下方到了3系身上，车灯零件也开了一个折线，双肾进气格栅不是很大；2、但随着活跃的功能关闭，前脸与M运动套件包围，以下是320d，属于新3系，较低的模型！长、宽、高三维数据分别为4709x1827x1442mm，轴距为2851mm。汽车的长度和轴距都有了一定程度的提高。这些值的增加自然是为了给汽车留出更多的空间；3、全新3系标准轴距版车型也将继续国产，外观仍分为\"运动套装\"和\"豪华套装\"两种风格。执着于标轴版本的宝马粉儿丝毫不用担心。因为它是一个单L的造型，双边单出的排气，为真排气，而新3系破天荒地用上了电动尾门，虽然不会是标配，但总聊胜于无。

发布时间：2021-04-26 03:07:03 阅读：1544

全新别克君越试驾怎么样?

2020款别克君越：1、外观：这款外形豪华又不失经典，时尚的设计，飞翼式的进气格栅很有个性，更显得年轻化了；2、内饰：内饰不错，很显高挡。内饰比较百搭，配合各种深浅不同的车罩都不会有突兀感。车内陈设基本无异味，提车两天后，味道明显减少。同老款君越相比，中控台略显凌乱，不如之前简洁大方，当然这些属于个人审美问题；3、空间：空间是无可挑剔的乘坐空间：我170，腿部空间没毛病但如果个高的后排头部空间就不是很好了；4、动力：动力十分强劲，加速过程也比较平顺，提速快超车方便，经常不注意就到六七十迈。感觉不到网上别人说的明显顿挫，不过具体驾驶过程中，还需结合所在城市道路拥堵情况而定；5、操控：操控容易上手，干净利落，加油时推背感强烈，行驶轻盈！整体表现均衡。

发布时间：2021-04-26 00:16:02 阅读：1455

新款凯越试驾怎么样?

新款凯越试驾，参数：1、新一代别克凯越一改以前的“诚实、朴素”的设计。全新的家族的设计，让全新一代别凯越脱胎换骨，俨然没有了此前老款的时代感，从内而外感到了年轻气质，而且加大轴距和车身尺寸整车多了份家用车的大气；2、全新一代别克凯越采用家族环抱一体式设计，以驾驶者为中心，整体内饰向驾驶员侧倾斜，中控面板高亮黑材质与镀铬条形相结合视觉效果很显科技感；3、同时在中控交互系统上也紧跟互联时代的需求，科技配置和安全配置也与时代接轨。

发布时间：2021-04-25 23:54:05 阅读：1445

新款牧马人2020款试驾怎么样?

新款牧马人2020款试驾，配置：1、牧马人配置相对简单，道路的舒适性是有限的，但越野的能力确实非常强大，如果是越野爱好者的话可以买；2、牧马人不适合高速行驶，噪音很大，速度超过80车顶会震，而且速度高了方向会飘，接近90的座位，可以想象到长时间的驾驶的感受；3、牧马人不适合上下班，不适合长途自驾，不适合运输物品，是完全不适合家用的汽车。

发布时间：2021-04-25 23:38:04 阅读：1446

新款君越2020款内饰怎么样?

新款君越2020款内饰：1、内饰延续了在售车型的整体设计，不过仪表盘内中置的行车电脑显示屏尺寸进一步增大，两侧依旧采用了机械式表盘。此外，新车还采用了全新多媒体系统，由于屏幕尺寸的增加，原本排布于屏幕两侧的按键移动至屏幕下部；2、尾部变加入GS标示，标配19寸合金轮毂，同时可以选装20寸合金轮毂，高级Brembos刹车系统配以四轮碟刹和浅灰色的高性能制动卡钳。华丽，俭约而不简单；3、其同胞兄弟欧宝InsigniaOPC更是早于2009年便亮相欧洲市场，并赢得了市场好评，为别克君威GS进一步进军北美和中国市场开创了有利局面。

发布时间：2021-04-25 23:35:05 阅读：1429

新款君越2020款质量怎么样?

新款君越2020款质量不错的，参数：1、外观：这款外形豪华又不失经典，时尚的设计，飞翼式的进气格栅很有个性，更显得年轻化了；2、内饰：内饰不错，很显高挡。内饰比较百搭，配合各种深浅不同的车罩都不会有突兀感。车内陈设基本无异味，提车两天后，味道明显减少。同老款君越相比，中控台略显凌乱，不如之前简洁大方，当然这些属于个人审美问题；3、空间：空间是无可挑剔的乘坐空间：我170，腿部空间没毛病但如果个高的后排头部空间就不是很好了。

发布时间：2021-04-25 23:35:05 阅读：1457

君越2020款变速箱怎么样?

君越2020款变速箱，参数：1、日本爱信这台6前速变速箱来自日本爱信，相比2.4那台通用自己的6AT表现更成熟完善，没有了2.4那种往前“扑”的毛躁动作，力量来得更温顺和自然，踩油门更容易掌控；2、新君越SIDI缸内直喷发动机世界范围内采用缸内直喷技术的车型以豪华车为主，从一定程度上说，这项新技术已经成为豪华车引以为豪的技术壁垒。宝马顶尖的760Li则采用了V12铝合金6升缸内直喷发动机、法拉利也在陆续推出V10、V12的缸内直喷发动机等等；3、别克LaCROSSE君越基于通用北美最新的别克LaCrosse平台开发，采用GM-LAN32位元通讯控制系统，整合了动力、灯光、底盘、安全、娱乐等各大模块及传感器。

发布时间：2021-04-25 22:55:05 阅读：1361

别克君越2020款怎么样?

别克君越2020款性价比不错：1、外观方面：君越的颜值非常在线，我和家人都是一眼看到就喜欢上了。感觉这台车的造型帅气，骨子里透着一丝优雅商务气质。优雅的气质中又不失一丝霸气，真的可以堪称别克颜值担当的一款经典车了。进气格栅配上别克家族飞翼式的前脸，我越看越喜换，车尾线路也比较饱满，翘臀很性感；2、适性方面：无论是乘坐还是驾驶君越，对我来说都是一种享受，就算乘坐时间长也不会感觉到腰酸背痛；3、油耗方面：油耗也算在预料中，平时我每天上下班都开车去，上班的地方大概离我家有15公里路。记得当时车提回来没多久，我很惊讶28T的动力我才跑出来8.1的平均油耗，有点出乎意料，加上在市区跑的话基本维持在9个左右。我还是那种开车喜欢有猛踩油[]习惯的人，这个油耗完全可以接受；4、内饰方面：这车的内饰是我和家里人都高度认可的，内饰看上去非常的高挡。中控台也比较简单，没有太多复杂的东西，虽然简单但是看起来非常有科技感，台面上大部分的材质都是软的，没有塑料质感，挡次感有所提升。别克作为美系车，内饰一直都是走精致路线，细节方面的做工都不错。按键和按钮设计简约大方比较符合我的审美风格。

发布时间：2021-04-25 22:39:05 阅读：1411

新款卡宴2020款试驾怎么样?

2020新款卡宴试驾：1、卡宴Cayenne搭载了3.0LV6机械增压发动机，最大功率333马力，峰值扭矩440牛·米，0-100km\/h加速时间为6.9秒；2、CayenneSE-Hybrid则配备了插电式混合动力系统，它由3.0LV6机械增压发动机和电动机组成，综合最大输出功率416马力（306kW），峰值扭矩为590牛·米。传动部分匹配8速TiptronicS变速箱；3、而CayenneS搭载了一台3.6LV6双涡轮增压发动机，最大输出功率为420马力，峰值扭矩为550牛·米，0-100km\/h加速时间为5.5秒；4、CayenneTurbo搭载的是4.8LV8双涡轮增压发动机，最大输出功率为520马力，峰值扭矩为750牛·米，0-100km\/h加速时间4.5秒。

发布时间：2021-04-25 22:23:05 阅读：1418

2020款君越怎么样?

2020款君越，喜欢的话还是可以买的：1、新款君越在车身尺寸方面与现款基本保持一致，2905mm的轴距在同级优势十分明显，这也是君越的核心竞争力之一；2、新款君越本次改款带来的变化十分吸引人，除了更年轻的外观以外，全新的2.0T发动机也让动力系统变得更加高效；3、除此之外，价格才是新款君越的杀手锏，入门28T豪华型的价格仅与现款1.5T次低配相当，除了动力上的差别以外，配置也更丰富，而顶配28TAvenir的价格相比现款也便宜了2万元，性价比更高。

发布时间：2021-04-25 22:17:04 阅读：1380

2020款君越发动机怎么样?

2020款君越发动机性价比挺高的：1、外观方面，2020款君越看起来更加的锐利，大灯组也进行了全新设计，细长的大灯组与格栅形相连接，格栅上还额外增加了一条镀铬装饰，这与2019年的昂科威和君威很相似，下部饰板也采用了L形雾灯搭配金属饰边设计，使整个前脸更加精致；2、尾部的变化并不是很大，额外增加了一条全新的镀络小尾翼，和前脸的设计相呼应，使车尾看上去显得更宽一些；3、动力方面，新款君越将提供1.3T和2.0T两款发动机，其中1.3T发动机代号为L3Z，最大功率120千瓦。2.0T发动机代号LSY，最大功率为190千瓦。

发布时间：2021-04-25 22:17:04 阅读：1399

2019款君越试驾油耗怎么样?

2019款君越试驾油耗不算很高，在7到8个之间：1、外观这种见仁见智的事情，不萌让别人来帮你判断，我喜欢不代表都喜欢；2、美系车的特点是做工糙，油耗高，豪华感，跟凯美瑞比，无异于打脸。但还是那句话，相差两个油，正常上下班开的话，一年也就多花1000-2000，一个月多100多块，在乎吗，真的在乎吗；3、配置嘛，是比凯美瑞高的，凯美瑞算主流b级，君越至少是个b或者c级，大小配置还是有区别的；4、不过，让我选，我大概率会去买亚洲龙混动版本。丰田的混动除了本田有一拼，其他都是小朋友。凯美瑞和亚洲龙，亚洲龙替代皇冠，比凯美瑞高一级大一号，但是价格却没有大一号；5、这样对比就有意义了，单纯凯美瑞和君越，sry，都不是我的菜。买君越的钱不如去买凯迪，买凯美瑞不如去买亚洲龙。

发布时间：2021-04-25 21:14:04 阅读：1366

新款皇冠2020款试驾?

新款皇冠2020款试驾感觉还不错，喜欢的可以入手哦：1、首先，外观方面，2020款皇冠的整体提升十分明显，外观不再和之前一般过于平庸，反而是采用了更加激进前卫的设计风格，整体更为运动时尚了。前脸采用了非常夸张的设计风格，梯型的进气格栅和发动机盖隆起的线条融为一体，看上去十分的激进。而流线型的阵激光式LED大灯搭配LED雾灯点亮视觉效果也十分亮眼，和号称灯厂旗下的A6L相比并不逊色；2、同样，除了外观，2020款皇冠的内饰也变得非常彻底，明显看到设计师设计理念已经偏向当下的年轻消费群体了。首次采用了机械+液晶仪表组合，设计相当惹眼。除此之外，车内还大面积采用了皮质包裹，整体的豪华感依然不错；3、尺寸方面，2020款皇冠就有点小了，它的长宽高分别为4910\/1800\/1455mm，轴距为2920mm，之前被消费者诟病的车身过窄的问题，似乎在2020款皇冠上并没有得到改善，估计在空间这一块，依然很难满足国人对大空间的需求；4、动力方面，2020款皇冠将搭载两种不同的动力系统，分别是2.0T和2.5L混动系统，其中2.0T版本和国内现款数据一致，同样也是匹配的8AT变速箱，最大马力为235匹；2.5L混动版本最大马力226匹，传动则匹配CVT无级变速箱。据悉海外版还有3.5LV6版系统，并配备了四驱系统，但是估计不会引入国内。

发布时间：2021-04-25 19:36:04 阅读：1317

2020款别克君越怎么样?

2020款别克君越：1、外观：这款外形豪华又不失经典，时尚的设计，飞翼式的进气格栅很有个性，更显得年轻化了；2、内饰：内饰不错，很显高挡。内饰比较百搭，配合各种深浅不同的车罩都不会有突兀感。车内陈设基本无异味，提车两天后，味道明显减少。同老款君越相比，中控台略显凌乱，不如之前简洁大方，当然这些属于个人审美问题；3、空间：空间是无可挑剔的乘坐空间：我170，腿部空间没毛病但如果个高的后排头部空间就不是很好了；4、动力：动力十分强劲，加速过程也比较平顺，提速快超车方便，经常不注意就到六七十迈。感觉不到网上别人说的明显顿挫，不过具体驾驶过程中，还需结合所在城市道路拥堵情况而定；5、操控：操控容易上手，干净利落，加油时推背感强烈，行驶轻盈！整体表现均衡。

发布时间：2021-04-25 19:31:05 阅读：1314

2020款宝马x430i新款试驾怎么样?

2020款宝马x430i新款试驾：1、新宝马X1采用BMWX家族最新设计语言，蓄势待发的大尺寸一体式双肾进气格栅，搭配凌厉动感的前后包围；2、全新LED大灯更富视觉冲击力，与18\/19英寸铝合金轮毂相得益彰；3、M运动多功能真皮方向盘、前排运动型座椅、电子换挡挡把、6色环境氛围灯；10.25英寸中央液晶触控显示屏、全彩平视显示系统、智能手机交互系统、BMW互联驾驶、自然语音识别系统。

发布时间：2021-04-25 18:13:05 阅读：1250