汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 2019款别克君越aniver试驾怎么样?

2019款别克君越aniver试驾怎么样?

发布时间:2021-04-25 23:03:05 原创 来源:中华网 阅读:1417
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

2019款别克君越aniver试驾:

1、别克君越这款车二手车能不能这个很难说的主要看车的情况而定,别克LaCROSSE君越高端车型所装备的AFMV63.0L发动机由北美通用汽车动力部门特地为别克LaCROSSE君越量身开发,其最大输出功率为136kw\/5400rpm,峰值扭矩达253Nm\/4400rpm;

2、新君越SIDI缸内直喷发动机世界范围内采用缸内直喷技术的车型以豪华车为主,从一定程度上说,这项新技术已经成为豪华车引以为豪的技术壁垒。宝马顶尖的760Li则采用了V12铝合金6升缸内直喷发动机、法拉利也在陆续推出V10、V12的缸内直喷发动机等等;

3、别克LaCROSSE君越基于通用北美最新的别克LaCrosse平台开发,采用GM-LAN32位元通讯控制系统,整合了动力、灯光、底盘、安全、娱乐等各大模块及传感器。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

2019款别克君越怎么样?

2019款别克君越:1、外观:这款外形豪华又不失经典,时尚的设计,飞翼式的进气格栅很有个性,更显得年轻化了;2、内饰:内饰不错,很显高挡。内饰比较百搭,配合各种深浅不同的车罩都不会有突兀感。车内陈设基本无异味,提车两天后,味道明显减少。同老款君越相比,中控台略显凌乱,不如之前简洁大方,当然这些属于个人审美问题;3、空间:空间是无可挑剔的乘坐空间:我170,腿部空间没毛病但如果个高的后排头部空间就不是很好了;4、动力:动力十分强劲,加速过程也比较平顺,提速快超车方便,经常不注意就到六七十迈。感觉不到网上别人说的明显顿挫,不过具体驾驶过程中,还需结合所在城市道路拥堵情况而定;5、操控:操控容易上手,干净利落,加油时推背感强烈,行驶轻盈!整体表现均衡。
发布时间:2021-04-28 13:23:05 阅读:3516

别克君威试驾2019怎么样?

新君威这车还是不错的,整体设计比较潮流,质量也不错,值得选择。新君威车型:1、新君威外形好看是毋庸置疑的,尤其是2.4精英的鲨鱼鳍、18寸大脚;2、安全措施也还不错,连车顶都有加强筋,前部的防撞钢板很扎实。萨博95的底盘,整体的调教很不错;3、再一个内饰不错,比雅阁和凯美瑞好太多了。第三血统也不错,是欧宝的原设计。
发布时间:2021-04-27 13:59:03 阅读:2331

2019款别克全新君越测试怎么样?

2019款别克全新君越测试如下:1、全新别克君越的车脸确实变得更加适合年轻人,中网的棱角看起来更加分明,大灯造型也比老款更犀利时尚,整个车脸明显要比老款更加运动年轻很多;2、本身这个年代就是看颜值的,所以变好看对于全新别克君越来说肯定是好事;3、除了刚才说的变化以外,全新别克君越的前杠也有了新的设计,C字型的黑色装饰条看起来很飘逸,所以全新别克君越的车脸看着真的很赏心悦目。
发布时间:2021-04-26 01:26:02 阅读:1487

别克全新君越试驾怎么样?

君越性价比不错,个人觉得值得购买:1、别克君越是别克旗下以及非常热销的中型车,虽然定位是中型车,但在车身尺寸方面以及非常接近C级车,比主流的B级车型要一圈,以不错的外观设计和不错的性价比在同级别中有着非常不错的竞争力;2、2019款君越外观采用了最新的别克家族式设计加入大量的镀铬装饰,看起来非常时尚大气,低矮的车身设计以及侧面流畅的线条运动感十足;3、别克对内饰豪华感的营造在君越上得到了体现,环抱式的座舱和不错的用料做工非常具有美系豪华感,加上大面积的木纹饰板以及烤漆面板装饰很有挡次感,空间方面得益于2905mm的车身轴距,使得后排有着领先同级的乘坐空间,实际乘坐体验空间非常充裕;4、动力方面2019款君越搭载了2.0T发动机,最大241马力,峰值扭矩350牛米,匹配最新的9速手自一体变速箱,无论换挡平顺性以及燃油经济性都有非常不错的表现,动力储备非常充足,深踩油门变速箱降挡迅速,并且有明显的推背感。底盘调教非常有厚重感,对于路面的震动车内没有明显的感觉,加上全系标配的主动降噪功能在车内基本听不到行驶中的噪音,整体行驶舒适性较好。
发布时间:2021-04-26 01:26:02 阅读:1479

全新别克君越试驾怎么样?

2020款别克君越:1、外观:这款外形豪华又不失经典,时尚的设计,飞翼式的进气格栅很有个性,更显得年轻化了;2、内饰:内饰不错,很显高挡。内饰比较百搭,配合各种深浅不同的车罩都不会有突兀感。车内陈设基本无异味,提车两天后,味道明显减少。同老款君越相比,中控台略显凌乱,不如之前简洁大方,当然这些属于个人审美问题;3、空间:空间是无可挑剔的乘坐空间:我170,腿部空间没毛病但如果个高的后排头部空间就不是很好了;4、动力:动力十分强劲,加速过程也比较平顺,提速快超车方便,经常不注意就到六七十迈。感觉不到网上别人说的明显顿挫,不过具体驾驶过程中,还需结合所在城市道路拥堵情况而定;5、操控:操控容易上手,干净利落,加油时推背感强烈,行驶轻盈!整体表现均衡。
发布时间:2021-04-26 00:16:02 阅读:1455

别克君威2019款国六试驾怎么样?

别克君威2019款国六试驾:1、新君威内饰和新英朗如出一辙。一块小屏幕镶嵌在中间,瞬间显得低了些挡次。不过大面积皮质的包裹让内饰赢得了一点挡次感;2、另外在配置上也是比较的良心,像是坡辅助、电动天窗、车内中控锁、遥控钥匙、无钥匙启动、无钥匙进入等均有配备;3、不过新款君威最大的变化不是外观和内饰,而是动力总成,它摒弃了老旧的2.0L+6AT,换为最新的1.5T\/2.0T+9AT,其实发动机我们大家都很熟悉了,和别克君越、昂科威同款,而9AT变速箱则是一款全新的产品。
发布时间:2021-04-25 23:04:05 阅读:1414

2019款别克君越aniver是国六么?

2019款别克君越aniver是国六,配置:1、外观:这款外形豪华又不失经典,时尚的设计,飞翼式的进气格栅很有个性,更显得年轻化了;2、内饰:内饰不错,很显高挡。内饰比较百搭,配合各种深浅不同的车罩都不会有突兀感。车内陈设基本无异味,提车两天后,味道明显减少。同老款君越相比,中控台略显凌乱,不如之前简洁大方,当然这些属于个人审美问题;3、空间:空间是无可挑剔的乘坐空间:我170,腿部空间没毛病但如果个高的后排头部空间就不是很好了。
发布时间:2021-04-25 23:03:05 阅读:1446

2019款别克君越aniver落地价多少钱?

2019款别克君越aniver落地价20.98万--32.98万元,配置:1、别克君越这款车二手车能不能这个很难说的主要看车的情况而定,别克LaCROSSE君越高端车型所装备的AFMV63.0L发动机由北美通用汽车动力部门特地为别克LaCROSSE君越量身开发,其最大输出功率为136kw\/5400rpm,峰值扭矩达253Nm\/4400rpm;2、新君越SIDI缸内直喷发动机世界范围内采用缸内直喷技术的车型以豪华车为主,从一定程度上说,这项新技术已经成为豪华车引以为豪的技术壁垒。宝马顶尖的760Li则采用了V12铝合金6升缸内直喷发动机、法拉利也在陆续推出V10、V12的缸内直喷发动机等等;3、别克LaCROSSE君越基于通用北美最新的别克LaCrosse平台开发,采用GM-LAN32位元通讯控制系统,整合了动力、灯光、底盘、安全、娱乐等各大模块及传感器。
发布时间:2021-04-25 23:03:05 阅读:1432

2019款别克君越aniver油耗怎么样?

2019款别克君越aniver油耗12个左右,配置:1、新款的别克君越亮相之后,也是引起了很多人的围观,这次升级的车型在外观上有了很大的改进,非常有豪车的气质;2、整个中网也有了不小的变化,比之前的车型变得更加圆润了,周边的银色镀铬饰条向两侧延伸,将车大灯组连接在一起,视觉上更加直观。车灯采用了led加透镜的设计,在点亮之后能发出的光网也是非常的耀眼;3、车身侧面更加的修长大气,凌厉流畅的腰线充满着力量感。车尾层次感非常分明,鸭尾式的扰流板以及仿一体式车灯,都很有特色。新车给人的感觉就是非常帅气,有一种轿跑的感觉。
发布时间:2021-04-25 23:03:05 阅读:1435

2019款别克君越aniver声浪怎么样?

2019款别克君越aniver声浪:1、外观:这款外形豪华又不失经典,时尚的设计,飞翼式的进气格栅很有个性,更显得年轻化了;2、内饰:内饰不错,很显高挡。内饰比较百搭,配合各种深浅不同的车罩都不会有突兀感。车内陈设基本无异味,提车两天后,味道明显减少。同老款君越相比,中控台略显凌乱,不如之前简洁大方,当然这些属于个人审美问题;3、空间:空间是无可挑剔的乘坐空间:我170,腿部空间没毛病但如果个高的后排头部空间就不是很好了。
发布时间:2021-04-25 23:03:05 阅读:1419

2019款别克君越油耗怎么样?

2019款君越搭载2.0T9挡手自一体的官方0-100km\/h加速为7.5s,工信部的综合油耗6.9L\/100km:1、别克君越油耗之所以这么低,主要是因为全新君越换装了全新的驱动系统。作为别克旗下首款搭载了第八代Ecotec发动机的车型,全新君越的2.0T可变缸涡轮增压发动机是业内首批从设计源头便针对\"国六b\"排放标准进行正向开发,并依托全球领先的智能制造和高标准全球供应链打造的机型;2、其基于\"单缸最优\"设计理念开发,创新性搭载了Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统、35Mpa高压直喷技术、智能主动电控碳罐泵、全可变排量机油泵和电动放气阀涡轮增压器、进排气双可变气门正时系统等7大核心科技,优化动力性能,提升效率,全面满足了严苛的\"国六b\"排放法规;3、这款2.0T发放机在5000转时可发出177kW的最大功率,最大扭矩为350Nm\/1500-4000rpm。最大扭矩输出起点比上代机型调低了500rpm,因此在城市低速路况下动力反馈快速敏捷。
发布时间:2021-04-25 23:03:05 阅读:1407

2019款别克君越油耗测试怎么样?

2019款别克君越油耗测试10个左右:1、如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短,则应检查轮胎气压是否符合气压标准。如果轮胎充气不足,燃油消耗也会增加。提示:适时为轮胎充足气;2、检查轮胎磨损程度,如果轮胎磨损严重,就会经常出现打滑现象,增加油耗。提示:必要时更换新的轮胎;3、如果在行驶或启动过程中发现车轮有异常噪音,应及时检查轴承和制动系统有无故障。如果车轮转动不正常,会影响车速,使油耗增加。
发布时间:2021-04-25 23:03:05 阅读:1427

2019款别克君越油耗怎样?

2019款别克君越油耗10-11个油左右,配置:1、别克新君越2.0L发动机车型,一般来说该车型在综合路况条件下行驶,车子的综合油耗基本在10-11个油左右;2、外观:外观满分,之前在街上见过别人开觉得太漂亮了,流线太吸引人,年轻运动,第一次去4S店看实车就决定是它了,都没看过其它车。车灯设计:车灯很漂亮,也很亮,但近光高度有低。远光特亮自动大灯也方便;3、内饰:平整简洁又不失豪华挡次,对比奔驰宝马等高端品牌车内饰都不如本车来的有感觉。
发布时间:2021-04-25 23:03:05 阅读:1421

2019款别克君越碰撞测试怎么样?

2019款别克君越碰撞测试4.5星,配置:1、外观:这款外形豪华又不失经典,时尚的设计,飞翼式的进气格栅很有个性,更显得年轻化了;2、内饰:内饰不错,很显高挡。内饰比较百搭,配合各种深浅不同的车罩都不会有突兀感。车内陈设基本无异味,提车两天后,味道明显减少。同老款君越相比,中控台略显凌乱,不如之前简洁大方,当然这些属于个人审美问题;3、空间:空间是无可挑剔的乘坐空间:我170,腿部空间没毛病但如果个高的后排头部空间就不是很好了。
发布时间:2021-04-25 23:03:05 阅读:1404

别克新君越2019款怎么样?

2019款别克新君越这款车性价比好,下面让我来介绍下该车的基本信息吧:1、新款君越的车身侧面与现款车型基本相似,新款君越长宽高分别为5026\/1866\/1462mm,轴距为2905mm,提供黯影灰、御瓷青、麦田金、玛瑙红、象牙白、墨玉黑、伯爵紫(Avenir专属)七种车身颜色;2、内饰方面,新款君越基本延用现款车型的设计,提供冷峻黑、时尚棕、儒雅灰(Avenir专属)三种内饰配色。Avenir版车内大量采用进口真皮包覆,中控及门板饰板采用立体流动菱形纹理设计,车内顶衬、遮阳板、门柱采用麂皮绒面料包覆,精致考究。新款君越搭载最新升级的别克eConnect2.0互联技术,全系标配8英寸高清触摸屏;3、动力方面,全新君越引入通用汽车全新一代智能驱动系统,搭载由第八代Ecotec系列2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速器的组合,最大功率可达177千瓦,并可在1500-4000转\/分的宽广转速范围内实现350牛米最大扭距,百公里油耗仅为6.9L,全面满足\"国六B\"和北美ULEV(超低排放标准)50等严苛排放标准。
发布时间:2021-04-25 22:38:05 阅读:1400

别克2019款君越测评怎么样?

2019款别克君越测评挺好的:1、2019款的新君越,外观样子十分的大气上挡次。整个车长宽高分别为:5026_1866_1462mm,轴距是2905mm。首先从新君越的长宽高数据上看的出来,新君越这款车子是非常长和宽的,但是高度不高。确实这款车定位的就是轿跑型的风格,整个车的风阻系数特别低,所以这款车型极具视觉冲击力,非常的年轻时尚;2、配合上全系标配的led日间行车灯,新君越这款车子行驶在马路上,绝对是一个非常美的风景线。新君越采用的是双排气管,一边一个排气管,动力强劲而且更好看;3、新君越配备的是2.0T的发动机,而且都是28T的,采用的高功版本。最大马力241马力,最大扭矩350n.m,这款发动机可是上榜,曾经赫赫有名的全球十佳发动机之一,大家从数据上就能看得出来。与这款发动机相匹配的是九速手自一体的变速箱,所以这款车型具备很强的推背感。平时驾驶的时候,发动机非常的有力气的,而且平顺和油耗也是控制的相当不错,因为新君越有9个挡位,所以换挡更快更平顺,导致油耗也低。
发布时间:2021-04-25 22:16:05 阅读:1395

别克君越2019款怎么样?

2019款别克君越这款车,只要你喜欢,是可以买的:1、目前,2019款君越共有4款在售车型。新车采用了别克君越的最新家族式设计风格,新车的头灯造型更加狭长,配备了标志性菱形编织纹理的前格栅,设计灵感源自别克家族徽标的中世纪贵族锁子甲图腾,看上去更加沉稳优雅;2、别克君越底盘使用前麦弗逊后多连杆结构,这一点与上一代车型是一致的,但在用料以及悬架几何设计上都有差异。不过这一代君越也继承了上一代君越的特点,就是没有发动机下护板以及底盘中部护板;3、上一代车型前悬架下摆臂使用的是铝合金材质,而这一代换回钢材质,其中一个原因是这一代车型比上一代车型有大幅减重。以现款车型最顶配对比上一代车型最低配,二者的车重分别是1640kg和1750kg,即便是多了顶配的配置重量后,新一代车型依旧比上一代丐版车型轻了110kg,在车身大幅减重的前提下,整车的操控灵活性会得到提升。
发布时间:2021-04-25 21:31:05 阅读:1367

别克君越2019款碰撞测试怎么样?

别克君越2019款碰撞测试成绩挺好的,性价比也高:1、其实,从外观看,它的风格与前几代君越并不相同——昔日那种雍容大气的感觉消失了,取而代之的是一副干练运动的神态。用个也许不恰当的比喻:老款君越更适合中年大叔,而新一代君越更适合事业有成的年轻人。当然,依旧保持朝气蓬勃的中年大叔,也非常合适它;2、之所以这样评价,绝非故弄玄虚,而是源于整体造型的改变。虽然还是一款大尺寸的中型车(或许应该属于中大型)——轴距2.9米,车长略超5米,但整体气质明显年轻许多;3、营造出这种气质的关键之一,是前脸。昔日\"大嘴\"竖格栅所带来的厚重感,由这种清新明快的设计所取代。车身线条也十分流畅,尤其是后门处上扬的腰线,营造出十足的动感。同样带来动感的设计,还有车尾处的一体式鸭尾扰流板、带有方形装饰罩的双排气,等等。
发布时间:2021-04-25 21:31:05 阅读:1352

2019款君越试驾油耗怎么样?

2019款君越试驾油耗不算很高,在7到8个之间:1、外观这种见仁见智的事情,不萌让别人来帮你判断,我喜欢不代表都喜欢;2、美系车的特点是做工糙,油耗高,豪华感,跟凯美瑞比,无异于打脸。但还是那句话,相差两个油,正常上下班开的话,一年也就多花1000-2000,一个月多100多块,在乎吗,真的在乎吗;3、配置嘛,是比凯美瑞高的,凯美瑞算主流b级,君越至少是个b或者c级,大小配置还是有区别的;4、不过,让我选,我大概率会去买亚洲龙混动版本。丰田的混动除了本田有一拼,其他都是小朋友。凯美瑞和亚洲龙,亚洲龙替代皇冠,比凯美瑞高一级大一号,但是价格却没有大一号;5、这样对比就有意义了,单纯凯美瑞和君越,sry,都不是我的菜。买君越的钱不如去买凯迪,买凯美瑞不如去买亚洲龙。
发布时间:2021-04-25 21:14:04 阅读:1366

别克凯越2019款试驾怎么样?

2019款别克凯越试驾:1、外观方面,全新一代凯越采用别克新一代家族设计语言,换装全新别克家族化飞翼式格栅,暗色网格纹理搭配高亮电镀盾形外轮廓,尽显年轻活力。展翼式头灯与格栅呈俯冲夹角,造型动感;2、车侧灵动的车身特征线与高光曲面组合,营造了前低后高的俯冲车身姿态,展翼式光型尾灯与头灯相呼应,尾部扰流板在降低风阻的同时提升操控性,带来更好的燃油经济性;3、内饰方面,新车延续别克家族360度环抱一体式设计,整体采用轻薄化设计元素,中控面板以一体化高亮黑与镀铬条形成高对比度的视觉效果,凸显科技感。座椅则采用了同级少见的麂皮绒材质,带来舒适的乘坐体验。
发布时间:2021-04-25 19:31:05 阅读:1327

推荐阅读