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2019款艾力绅混动报价多少钱?

发布时间:2021-04-25 22:27:05 原创 来源:中华网 阅读:1417
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本田艾力绅售价29.48万-32.99万元:

1、从外观上艾力绅比奥德赛要大气,前头设计更大胆更时尚,侧身采用多线条来增强立体感,尾部放大的尾灯与镀铬的装饰条搭配,提升了其商务气息;

2、全系标配自动大灯,只有高配车型为全LED灯,其它只有LED近光灯与雾灯。我系标配18寸多辐式轮毂。整车的尺寸,长4940毫米、宽1845毫米、高1710毫米、轴距2900毫米;

3、内饰走的是家族化一贯的简约,不过用料上还是下了心思。塘塑、仿木纹再加金属拉丝,为整个内环境衬托了成熟稳重的气质。中控的多媒体,全系配置8英寸大屏(至尊版为7英寸)、GPS导航、蓝牙、手机互联及触摸式控制的双区自动空调;

4、座椅舒适柔软,贴合度高不易疲劳。第二排为航空座椅,中配以下为手动调节,没有肩部调节,次高以上全为电动调节。第三排乘座也很舒服。

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艾力绅混动导航在哪里?

艾力绅混动导航在仪表盘上。以下是关于艾力绅的相关介绍:1、外观:东风本田艾力绅延续了其概念车的设计,只是在一些细节上做了细微调整。该车外观多处加入了镀铬装饰,从而突显其注重细节的一面。不仅如此,该车还采用了运动包围,17英寸的轮毂,这些是典型的日系高端MPV的风格。2、内部设计:东风本田艾力绅的仪表台采用分层设计,看上去很有科技感。此外,该车可提供深、浅两种内饰颜色,配以木质装饰搭配,体现出豪华风格。东风本田艾力绅采用三排七座式布局,有4种以上模式的组合,具备不错的灵活性。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7970

本田混动艾力绅多少钱?

本田混动艾力绅价格30.48万,这款车的配置:1、东风本田艾力绅的仪表台采用分层设计,看上去很有科技感。此外,该车可提供深、浅两种内饰颜色,配以木质装饰搭配,体现出豪华风格。东风本田艾力绅采用三排七座式布局,有4种以上模式的组合,具备不错的灵活性;2、作为一款豪华MPV,东风本田艾力绅拥有丰富的配置,全系标配氙气前大灯、大灯自动清洗及水平调节、双侧电动滑门、六安全气囊、VSA车辆稳定性辅助系统、HSA坡道辅助系统、可视化倒车系统、高分辨率彩色液晶(TFT)屏幕、智能钥匙等装备;3、车款数量及差异化方面,新车型分为VTi舒适版、VTi豪华版、VTi-S尊贵版三种。主要区别在于高配车型多出了前后座三温区全自动空调、主驾驶席座椅8向电动调节、主副驾驶席座椅加热功能、前后三排侧安全气帘、蓝牙通话系统等配置。
发布时间:2021-04-28 13:55:04 阅读:3557

本田混动艾力绅怎么样?

本田混动艾力绅总体上还是得挺好的,参考:1、内饰,内部设计豪华,布局合理,配置丰富,中控造型大气时尚,网友称“我对于艾力绅内饰的感觉就是简洁流畅,做工精致,感觉大气。米色的四幅方向盘看着很舒服,中控键盘,很大很紧凑,让人更方便快捷的操作使用”;2、空间,东风本田艾力绅整体空间宽敞充裕,座椅包裹严实,舒适性不错,但由于三排座椅设计,后备箱容积较小;3、操控,东风本田艾力绅的视野开阔,方向盘指向清晰;底盘扎实,高速行驶平稳;悬挂偏软;网友反映路噪明显,各类异响比较多见;4、动力,动力方面,搭载在艾力绅上的2.4升i-VTEC发动机,动力输出比较一般,网友反映提速慢,高转速下发动机噪音较大。
发布时间:2021-04-28 13:55:04 阅读:3587

本田艾力绅油电混动多少钱?

本田艾力绅油电混动要29.48万起:1、从外观上艾力绅比奥德赛要大气,前头设计更大胆更时尚;2、侧身采用多线条来增强立体感,尾部放大的尾灯与镀铬的装饰条搭配,提升了其商务气息;3、全系标配自动大灯,只有高配车型为全LED灯,其它只有LED近光灯与雾灯。我系标配18寸多辐式轮毂。整车的尺寸,长4940毫米、宽1845毫米、高1710毫米、轴距2900毫米。
发布时间:2021-04-27 20:36:05 阅读:2658

本田艾力绅混动价格多少钱?

本田艾力绅混动的价格如下:1、东风本田-艾力绅混动车型是2019款车型,工信部综合油耗为5.9L\/100km,该车型混动版于9月上市,此次共上市3款车型,售价29.48万-32.99万元;2、全系搭载第三代i-MMD混合动力系统,发动机最大功率107kW\/6200rpm、最大扭矩175N·m\/3500rpm,驱动电机最大功率135kW、最大扭矩315N·m;3、纯电动、混动和发动机直连驱动三种行驶模式,无缝切换、高效节能。
发布时间:2021-04-27 20:36:05 阅读:2680

2019款艾力绅混动内饰怎么样?

2019款艾力绅混动内饰,个人觉得还是蛮好的:1、全新本田艾力绅混动版在外观方面,重新设计了前保险杠,中网位置是三个长矩形边框组成,中间是本田品牌LOGO。前保下包围增加了一根折线形贯穿式镀铬饰条,看起来更加精致;2、内饰方面,全新本田艾力绅混动版更换了最新样式的8英寸中控屏幕,仪表盘中的显示内容也因混动系统的加入与所调整;3、动力方面,艾力绅混动搭载与奥德赛锐·混动相同的i-MMD混动系统,内燃机部分是最大功率146马力的2.0升阿特金森循环自然吸气发动机,满足国VI排放标准;4、在E-CVT变速箱和最大功率184马力的驱动电机的辅助之下,整套混动系统的综合最大功率为215马力。申报信息显示,新车的工信部综合油耗为5.9L\/100km。
发布时间:2021-04-25 22:26:05 阅读:1390

2019款艾力绅混动参数怎么样?

2019款艾力绅混动这款车的参数:1、作为中期改款车型,新款艾力绅在外观上仅有小幅度的变化,进气格栅由原来的镀铬饰条换用为黑色饰板,同时Logo下方的细横幅条变成了三个矩形装饰,整个前脸的精致度得到提升。而混动车型在此基础上,大灯内部加入了象征混动的蓝色装饰,同时还提供了一款新样式的铝合金轮圈;2、艾力绅锐·混动车身尺寸长宽高4950\/1842\/1711mm,轴距2900mm,与现款燃油版车型基本一致。由于新增电池组的关系,艾力绅锐·混动车型也和奥德赛锐·混动一样,不再提供备胎;3、艾力绅锐·混动车型将使用奥德赛锐·混动同样的i-MMD混动系统。该系统由2.0L阿特金森循环发动机i-MMD双电机组成,系统综合最大功率为158kW。传动方面,与这套混动系统匹配的是一台E-CVT变速器。该混动系统具有EV纯电、混合动力以及发动机驱动三种模式,官方宣称其百公里综合油耗仅为5.9L。
发布时间:2021-04-25 22:26:05 阅读:1390

2019款艾力绅混动测评怎么样?

2019款艾力绅混动测评还算可以:1、空间:空间一直都是本田车系最大的优势,在艾力绅上发挥到了极致,毕竟定位优势以及尺寸基础高度让其在塑造空间魔术角色上,给了本田更多的设计画幅,在同级别甚至跨级别产品中,艾力绅的百变优势同级无出其右,作为传统的三排7座车型,艾力绅又与传统的MPV不同,本田另设的滑轨让后排空间可以最大程度的调节,按照不同的车辆使用需求通过滑轨来调整不同的位置;2、外观:艾力绅的外观还是比较质朴的,整体上的设计更加的低调,首先前脸部分使用的是大尺寸的倒梯子型进气格栅的设计,格栅四周使用了厚实的银色镀铬饰条进行包边修饰,更阿基的精致,内部使用了回字形的银色饰条进行填充,更加的饱满充实,同时也更加的亮眼,内部搭配黑色中网,质感十足,体现了极为不错的运动性;3、电动侧门比奥德赛高挡,通过性在同级中绝对强项,在中国的道路很适合当然也有亮点在,在副驾驶的位置,中控台位置添加了木纹装饰板,配合出风口,比较有层次感,材质上,被质感和触感都很好的皮革进行包裹,格调和豪华感提升还是比较显著的,有家用车的亲切感。
发布时间:2021-04-25 22:26:05 阅读:1412

艾力绅混动版怎么样?

艾力绅混动版车型挺好的,省油:1、相较于燃油版车型,艾力绅锐·混动的外观设计进行了小幅改动,前脸采用了新样式的进气格栅,燃油版车型上的三根细横幅条改为了更加粗壮的三条幅条。新车全系标配了LED前大灯组,灯腔内部增加了蓝色点缀,突显其混动车型身份。艾力绅锐·混动的保险杠采用了贯通式设计,并配以银色镀铬装饰,更具精致感;2、车身侧面没有明显的改动,最大的亮点是艾力绅锐·混动全系标配了PSD手势感应开闭侧滑门。车身尾部的变化较小,仅在后包围两侧的开孔装饰上增加了C字形镀铬饰条,其余部位则并无调整。尺寸方面,艾力绅锐·混动的长宽高分别为4950\/1842\/1711mm,轴距为2900mm;3、艾力绅锐·混动的内饰设计与燃油版基本保持一致,并换装了新样式的8英寸中控屏幕。新车全系配备了HondaSENSING系统,包含了自适应巡航、主动刹车、交通标志识别、车道偏离提醒等配置;4、动力方面,艾力绅锐·混动搭载了本田第三代i-MMD混动系统,由2.0L自然吸气发动机和电动机组成。发动机最大功率为107kW,峰值扭矩175Nm;电动机最大功率为135kW,最大扭矩315Nm,整套混动系统的综合最大功率为158kW。传动系统方面,匹配的是E-CVT变速箱。油耗方面,新车的综合油耗为5.9L\/100km。
发布时间:2021-04-25 22:26:05 阅读:1409

2019款艾力绅混动预测价格多少钱?

2019款艾力绅混动预测价格大概是29.48-32.88万元:1、外观方面,艾力绅锐·混动车型与普通版艾力绅有所区别,但变动不大,前脸仍与艾力绅保持一致,车侧和车尾则加入了“HYBRID”混合动力的标识。尺寸方面,艾力绅锐·混动的长、宽、高分别为4950、1842、1711mm,轴距为2900mm,在MPV当中也堪属“大块头”了;2、在动力方面,艾力绅锐·混动采用了本田第三代的i-MMD混动系统,其由一台2.0L自然吸气发动机和电动机共同构成,发动机最大功率107kW\/6200rpm、最大扭矩175N·m\/3500rpm,驱动电机最大功率135kW、最大扭矩315N·m,综合工况最低油耗5.9L\/100km,续航里程长达900km;3、这套混动系统对于一辆SUV来说,可以说是相当奢侈了。
发布时间:2021-04-25 22:26:05 阅读:1388

2019款艾力绅混动何时上市?

2019年9月11日,东风本田艾力绅锐·混动车型在杭州正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为29.48—32.88万元:1、新车基于艾力绅燃油版车型升级打造,搭载本田第三代i-MMD混动系统,百公里综合油耗仅需5.9L;2、同时,针对在9月12日至10月31日之间进行置换的购车用户,还将享受10000元的置换礼遇;3、相比师出同门的奥德赛锐·混动,艾力绅锐·混动的商务气息更加浓烈,全系标配Honda黑科技\"魔术感应门\",用户可通过侧窗LED光束向后滑动便可控制开关门。
发布时间:2021-04-25 22:26:05 阅读:1435

艾力绅混动新款2020报价多少钱?

2020艾力绅混动新款报价大概是30万起售:1、外观方面:作为混合动力版本车型,新车外观略有调整,与普通版车型容易区分。在细节处还带有蓝色装饰,表明其新能源车型身份。整体的视觉效果比燃油版本更加霸气,更有气势,也更具商务气息。前脸部分采用长条形的黑色饰板而不是镀铬装饰,前包围下部增加了贯穿式镀铬装饰条,本田LOGO下方的三根细横幅条改为了三个长矩形边框,贯穿式的造型一体感更强也拉伸了视觉宽度,看起来细节更丰富;2、内饰方面:进入车内,艾力绅锐·混动同样延续了汽油版车型的布局风格,并且保留了老版的诸多优点。材质上新车采用了比较高级的皮质座椅,质感大幅提升。中控部分用了钢琴烤漆,品质感十足;3、动力方面:艾力绅锐·混动搭载本田i-MMD混动系统,使用2.0L阿特金森循环自然吸气发动机与双电机所组成,最大功率146Ps,配合一台最大功率184Ps的电动机,综合最大功率215Ps。传动系统,匹配E-CVT电子无极变速箱,具备EV纯电行驶、混动行驶和纯燃油行驶三种模式,全面满足国六排放标准,百公里综合油耗为5.9L。
发布时间:2021-04-25 22:26:05 阅读:1458

2019款艾力绅混动尺寸多少?

2019款艾力绅混动尺寸是:1、东风本田艾力绅延续了其概念车的设计,只是在一些细节上做了细微调整。该车外观多处加入了镀铬装饰,从而突显其注重细节的一面。不仅如此,该车还采用了运动包围,17英寸的轮毂,这些是典型的日系高端MPV的风格。此外,在尺寸方面,东风本田艾力绅长宽高分别为4935\/1845\/1805mm,轴距达到2900mm;2、东风本田艾力绅的仪表台采用分层设计,看上去很有科技感。此外,该车可提供深、浅两种内饰颜色,配以木质装饰搭配,体现出豪华风格。东风本田艾力绅采用三排七座式布局,有4种以上模式的组合,具备不错的灵活性;3、作为一款豪华MPV,东风本田艾力绅拥有丰富的配置,全系标配氙气前大灯、大灯自动清洗及水平调节、双侧电动滑门、六安全气囊、VSA车辆稳定性辅助系统、HSA坡道辅助系统、可视化倒车系统、高分辨率彩色液晶(TFT)屏幕、智能钥匙等装备。
发布时间:2021-04-25 22:26:05 阅读:1453

2019款艾力绅混动怎么样?

2019款艾力绅混动性价比高,买了绝对不会后悔:1、艾力绅锐·混动整体外观设计和原来燃油版车型保持大体一致,除了诸多细节处有所改变之外,看起来还是熟悉的味道,而相较于奥德赛而言,艾力绅给咖哥的感觉要更稳重一些;2、前脸中网面积略有增加,并且内部的饰条设计也有所变化,下方保险杠的设计元素也更为丰富,并加入一根贯穿式的镀铬饰条;3、大灯组还是原来的样子,但其内部细节处加入了蓝色点缀,更加契合自身混动的定位;4、侧面造型没有变化,尺寸方面略有增加,长宽高分别为4950\/1842\/1711mm,轴距2900mm;5、还有一个比较明显的变化是它采用了全新样式18英寸轮圈,此外,在艾力绅锐·混动上首次搭载了PSD手势感应开闭侧滑门,并且全系标配,本田把这项功能称之为“魔术感应门”,通过车窗下方内置的静电传感器来感知手部动作,无需接触车身,轻轻挥动收拾旧可以控制车门;6、具体操作是:在蓝色灯带一侧,手部稍作停留,整个蓝色灯带亮起后,顺势后滑便可打开车门,关闭时也是同样的操作,就体验上来说,它的反应还是很快,个人觉得这个功能最大的好处就是当你手上提着东西,这时候胳膊肘子也可以开打车门,还是很便利的。
发布时间:2021-04-25 22:26:05 阅读:1425

2019款艾力绅混动真实油耗怎么样?

2019款艾力绅混动真实油耗不高,以下是这款车的油耗情况:1、外观方面,新车对前脸部分进行了优化处理。全新设计的进气格栅加以镀铬饰条点缀,同时还将中网内部三根横幅式设计改为矩形边框设计,车灯内部也加入了部分蓝色元素,搭配下方带有折线贯穿式镀铬饰条的前包围,车头看起来更加稳重;2、车尾看起来层次感更强,分层设计风格的后尾灯中间加以贯穿式镀铬饰点缀,大量镀铬元素的加入搭配与车头呼应的后包围,进一步提升了整车的宽大沉稳的气息;3、内饰与汽油版车型差别不大,整体设计风格居家大气。配置部分,新车标配透镜式远近光LED大灯、LED日间行车灯、LED低速转向辅助照明灯、HONDASENSING、盲点显示系统、广角后视摄像显示系统等;4、动力方面,新车将搭载一台型号为LFB12的2.0L自然吸气发动机电机组成的第三代i-MMD混动系统,发动机最大功率107kW(146Ps),满足国六排放标准,申报油耗5.9L\/100km。
发布时间:2021-04-25 22:26:05 阅读:1392

艾力绅混动版报价多少钱?

东风本田艾力绅锐混动版杭州上市售价29.48-32.88万元:1、作为一款质享混动MPV,艾力绅锐·混动全系搭载Honda第三代i-MMD混合动力系统重装登场,世界首发且全系标配Honda黑科技\"魔术感应门\",更有HondaSENSING\"安全超感\"系统全系标配,在动力系统、智能科技和造型设计等领域实现多重进化,艾力绅锐·混动全系满足国六标准,产品实力臻于至善,将为时代绅士群体带去高品位驾乘体验,携手创建未来生活的美好;2、全系搭载第三代i-MMD混合动力系统,营造更快、更顺、更远、更可靠的优异驾乘体验。发动机最大功率107kW\/6200rpm、最大扭矩175N·m\/3500rpm,驱动电机最大功率135kW、最大扭矩315N·m,综合工况最低油耗5.9L\/100km,续航里程长达900km。纯电动、混动和发动机直连驱动三种行驶模式,无缝切换、高效节能;3、值得注意的是,艾力绅锐·混动世界首发且全系搭载Honda黑科技\"魔术感应门\",轻轻挥动手势即可控制车门开闭,大幅增强使用便利性和科技感。全系标配HondaSENSING\"安全超感\"系统等先端科技,打造卓越安全模式,令人安享款待。
发布时间:2021-04-25 22:26:05 阅读:1409

艾力绅混动版价格多少钱?

艾力绅混动版价格在30万左右一辆:1、艾力绅则拥有全LED大灯、18英寸轮毂以及并线辅助等配置。可以说两车各有千秋,谁也没占太大便宜,完全看个人喜好;2、至臻版32.18万元的价格已经快和艾力绅顶配的至尊版相似,拥有后排侧窗遮阳帘和自动防眩目后视镜两项独特的配置,并且还搭载了本田最新的HondaCONNECT智导互联系统;3、售价最高的至尊版比至臻版价格贵了2000元,增加了“魔术感应门”,要知道这一配置在艾力绅混动上可是全系标配的。可是令人疑惑的是顶配车型取消了更为实用的侧窗遮阳帘。除此之外,它与至臻版没有任何差别。而至于奥德赛独有的两款“福祉版”车型,由于其特殊性,目前中国市场有且仅有这一款车型,因此也没必要进行比较。
发布时间:2021-04-25 22:26:05 阅读:1421

艾力绅新款2019款报价多少钱?

艾力绅新款2019款报价:1、东风本田-艾力绅混动车型是2019款车型,工信部综合油耗为5.9L\/100km,该车型混动版于9月上市,此次共上市3款车型,售价29.48万-32.99万元;2、全系搭载第三代i-MMD混合动力系统,发动机最大功率107kW\/6200rpm、最大扭矩175N·m\/3500rpm,驱动电机最大功率135kW、最大扭矩315N·m;3、纯电动、混动和发动机直连驱动三种行驶模式,无缝切换、高效节能。
发布时间:2021-04-25 16:36:04 阅读:1230

艾力绅新款2019混动多少钱?

艾力绅新款2019混动需要29.48万-32.99万元:1、东风本田-艾力绅混动车型是2019款车型,工信部综合油耗为5.9L\/100km,该车型混动版于9月上市,此次共上市3款车型;2、全系搭载第三代i-MMD混合动力系统,发动机最大功率107kW\/6200rpm、最大扭矩175N·m\/3500rpm,驱动电机最大功率135kW、最大扭矩315N·m;3、纯电动、混动和发动机直连驱动三种行驶模式,无缝切换、高效节能。
发布时间:2021-04-25 16:36:04 阅读:1223

艾力绅混动电池寿命

这款车的电池在正常情况下是可以使用8到10年的。艾力绅是本田旗下的一款mpv车型,新款艾力绅使用了一套混合动力总成。艾力绅的轴距达到了2900毫米,长宽高分别是4950毫米,1842毫米,1711毫米。艾力绅的混动总成包括一台2.0升自然吸气发动机和一台电动机。这款车的2.0升自然吸气发动机最大功率为107kw,最大扭矩为175牛米,这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟,最大扭矩转速为3500转每分钟,这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw,最大扭矩为315牛米。这款车搭载了本田的immd混动技术。艾力绅全系都使用了锂离子电池。艾力绅的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁是可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间的,空间对于mpv车型来说是比较重要的。并且,后悬架使用扭力梁还可以降低整车的制造成本,制造成本降低了,汽车的售价也会降低,这样可以大幅度提高市场竞争力。
发布时间:2020-12-27 01:05:50 阅读:5698

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