2019款艾力绅混动内饰怎么样?
发布时间：2021-04-25 22:26:05
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来源：中华网
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2019款艾力绅混动内饰，个人觉得还是蛮好的：
1、全新本田艾力绅混动版在外观方面，重新设计了前保险杠，中网位置是三个长矩形边框组成，中间是本田品牌LOGO。前保下包围增加了一根折线形贯穿式镀铬饰条，看起来更加精致；
2、内饰方面，全新本田艾力绅混动版更换了最新样式的8英寸中控屏幕，仪表盘中的显示内容也因混动系统的加入与所调整；
3、动力方面，艾力绅混动搭载与奥德赛锐·混动相同的i-MMD混动系统，内燃机部分是最大功率146马力的2.0升阿特金森循环自然吸气发动机，满足国VI排放标准；
4、在E-CVT变速箱和最大功率184马力的驱动电机的辅助之下，整套混动系统的综合最大功率为215马力。申报信息显示，新车的工信部综合油耗为5.9L\/100km。
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艾力绅混动导航在仪表盘上。以下是关于艾力绅的相关介绍：1、外观：东风本田艾力绅延续了其概念车的设计，只是在一些细节上做了细微调整。该车外观多处加入了镀铬装饰，从而突显其注重细节的一面。不仅如此，该车还采用了运动包围，17英寸的轮毂，这些是典型的日系高端MPV的风格。2、内部设计：东风本田艾力绅的仪表台采用分层设计，看上去很有科技感。此外，该车可提供深、浅两种内饰颜色，配以木质装饰搭配，体现出豪华风格。东风本田艾力绅采用三排七座式布局，有4种以上模式的组合，具备不错的灵活性。
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混动艾力绅高速表现怎么样?
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混动艾力绅什么时候上市?
艾力绅混动是在2019年的9月份上市的：1、东风本田-艾力绅混动车型是2019款车型，工信部综合油耗为5.9L\/100km，该车型混动版于9月上市，此次共上市3款车型，售价29.48万--32.99万元；2、全系搭载第三代i-MMD混合动力系统，发动机最大功率107kW\/6200rpm、最大扭矩175N·m\/3500rpm，驱动电机最大功率135kW、最大扭矩315N·m；3、纯电动、混动和发动机直连驱动三种行驶模式，无缝切换、高效节能。
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混动艾力绅油耗实测怎么样?
混动艾力绅油耗实测为6L，它的性能：1、从外观上艾力绅比奥德赛要大气，前头设计更大胆更时尚，侧身采用多线条来增强立体感，尾部放大的尾灯与镀铬的装饰条搭配，提升了其商务气息。全系标配自动大灯，只有高配车型为全LED灯，其它只有LED近光灯与雾灯。我系标配18寸多辐式轮毂。整车的尺寸，长4940毫米、宽1845毫米、高1710毫米、轴距2900毫米；2、内饰走的是家族化一贯的简约，不过用料上还是下了心思。塘塑、仿木纹再加金属拉丝，为整个内环境衬托了成熟稳重的气质。中控的多媒体，全系配置8英寸大屏（至尊版为7英寸）、GPS导航、蓝牙、手机互联及触摸式控制的双区自动空调；3、座椅舒适柔软，贴合度高不易疲劳。第二排为航空座椅，中配以下为手动调节，没有肩部调节，次高以上全为电动调节。第三排乘座也很舒服；4、艾力绅搭载的动力系统，为2.4L地球梦发动机+CVT的组合，这个组合在本田的其它车系中，也站住了脚，市场认可度也可以。最大功率达到了137kW，最大扭矩为243Nm，均衡平顺的动力表现与燃油经济性都让人印象深刻。艾力绅的悬架采用前麦弗逊独立悬架，后为扭力梁非独立悬架并应用了振幅感应式后减振器，提高舒适性。
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本田混动艾力绅怎么样?
本田混动艾力绅总体上还是得挺好的，参考：1、内饰，内部设计豪华，布局合理，配置丰富，中控造型大气时尚，网友称“我对于艾力绅内饰的感觉就是简洁流畅，做工精致，感觉大气。米色的四幅方向盘看着很舒服，中控键盘，很大很紧凑，让人更方便快捷的操作使用”；2、空间，东风本田艾力绅整体空间宽敞充裕，座椅包裹严实，舒适性不错，但由于三排座椅设计，后备箱容积较小；3、操控，东风本田艾力绅的视野开阔，方向盘指向清晰；底盘扎实，高速行驶平稳；悬挂偏软；网友反映路噪明显，各类异响比较多见；4、动力，动力方面，搭载在艾力绅上的2.4升i-VTEC发动机，动力输出比较一般，网友反映提速慢，高转速下发动机噪音较大。
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本田艾力绅混动版内饰怎么样?
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2019款艾力绅混动报价多少钱?
本田艾力绅售价29.48万-32.99万元：1、从外观上艾力绅比奥德赛要大气，前头设计更大胆更时尚，侧身采用多线条来增强立体感，尾部放大的尾灯与镀铬的装饰条搭配，提升了其商务气息；2、全系标配自动大灯，只有高配车型为全LED灯，其它只有LED近光灯与雾灯。我系标配18寸多辐式轮毂。整车的尺寸，长4940毫米、宽1845毫米、高1710毫米、轴距2900毫米；3、内饰走的是家族化一贯的简约，不过用料上还是下了心思。塘塑、仿木纹再加金属拉丝，为整个内环境衬托了成熟稳重的气质。中控的多媒体，全系配置8英寸大屏（至尊版为7英寸）、GPS导航、蓝牙、手机互联及触摸式控制的双区自动空调；4、座椅舒适柔软，贴合度高不易疲劳。第二排为航空座椅，中配以下为手动调节，没有肩部调节，次高以上全为电动调节。第三排乘座也很舒服。
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2019款艾力绅混动参数怎么样?
2019款艾力绅混动这款车的参数：1、作为中期改款车型，新款艾力绅在外观上仅有小幅度的变化，进气格栅由原来的镀铬饰条换用为黑色饰板，同时Logo下方的细横幅条变成了三个矩形装饰，整个前脸的精致度得到提升。而混动车型在此基础上，大灯内部加入了象征混动的蓝色装饰，同时还提供了一款新样式的铝合金轮圈；2、艾力绅锐·混动车身尺寸长宽高4950\/1842\/1711mm，轴距2900mm，与现款燃油版车型基本一致。由于新增电池组的关系，艾力绅锐·混动车型也和奥德赛锐·混动一样，不再提供备胎；3、艾力绅锐·混动车型将使用奥德赛锐·混动同样的i-MMD混动系统。该系统由2.0L阿特金森循环发动机i-MMD双电机组成，系统综合最大功率为158kW。传动方面，与这套混动系统匹配的是一台E-CVT变速器。该混动系统具有EV纯电、混合动力以及发动机驱动三种模式，官方宣称其百公里综合油耗仅为5.9L。
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2019款艾力绅混动测评怎么样?
2019款艾力绅混动测评还算可以：1、空间：空间一直都是本田车系最大的优势，在艾力绅上发挥到了极致，毕竟定位优势以及尺寸基础高度让其在塑造空间魔术角色上，给了本田更多的设计画幅，在同级别甚至跨级别产品中，艾力绅的百变优势同级无出其右，作为传统的三排7座车型，艾力绅又与传统的MPV不同，本田另设的滑轨让后排空间可以最大程度的调节，按照不同的车辆使用需求通过滑轨来调整不同的位置；2、外观：艾力绅的外观还是比较质朴的，整体上的设计更加的低调，首先前脸部分使用的是大尺寸的倒梯子型进气格栅的设计，格栅四周使用了厚实的银色镀铬饰条进行包边修饰，更阿基的精致，内部使用了回字形的银色饰条进行填充，更加的饱满充实，同时也更加的亮眼，内部搭配黑色中网，质感十足，体现了极为不错的运动性；3、电动侧门比奥德赛高挡，通过性在同级中绝对强项，在中国的道路很适合当然也有亮点在，在副驾驶的位置，中控台位置添加了木纹装饰板，配合出风口，比较有层次感，材质上，被质感和触感都很好的皮革进行包裹，格调和豪华感提升还是比较显著的，有家用车的亲切感。
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艾力绅混动怎么样开省油?
艾力绅混动这款车开启高效节能模式开车才会比较省油：1、东风本田-艾力绅混动车型是2019款车型，工信部综合油耗为5.9L\/100km，该车型混动版于9月上市，此次共上市3款车型，售价29.48万-32.99万元；2、全系搭载第三代i-MMD混合动力系统，发动机最大功率107kW\/6200rpm、最大扭矩175N·m\/3500rpm，驱动电机最大功率135kW、最大扭矩315N·m；3、纯电动、混动和发动机直连驱动三种行驶模式，无缝切换、高效节能。
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艾力绅混动版怎么样?
艾力绅混动版车型挺好的，省油：1、相较于燃油版车型，艾力绅锐·混动的外观设计进行了小幅改动，前脸采用了新样式的进气格栅，燃油版车型上的三根细横幅条改为了更加粗壮的三条幅条。新车全系标配了LED前大灯组，灯腔内部增加了蓝色点缀，突显其混动车型身份。艾力绅锐·混动的保险杠采用了贯通式设计，并配以银色镀铬装饰，更具精致感；2、车身侧面没有明显的改动，最大的亮点是艾力绅锐·混动全系标配了PSD手势感应开闭侧滑门。车身尾部的变化较小，仅在后包围两侧的开孔装饰上增加了C字形镀铬饰条，其余部位则并无调整。尺寸方面，艾力绅锐·混动的长宽高分别为4950\/1842\/1711mm，轴距为2900mm；3、艾力绅锐·混动的内饰设计与燃油版基本保持一致，并换装了新样式的8英寸中控屏幕。新车全系配备了HondaSENSING系统，包含了自适应巡航、主动刹车、交通标志识别、车道偏离提醒等配置；4、动力方面，艾力绅锐·混动搭载了本田第三代i-MMD混动系统，由2.0L自然吸气发动机和电动机组成。发动机最大功率为107kW，峰值扭矩175Nm；电动机最大功率为135kW，最大扭矩315Nm，整套混动系统的综合最大功率为158kW。传动系统方面，匹配的是E-CVT变速箱。油耗方面，新车的综合油耗为5.9L\/100km。
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艾力绅混动配置参数怎么样?
艾力绅混动配置参数还算可以：1、外观方面，艾力绅锐·混动相比在售的2.4L传统动力车型，针对前包围造型进行了重新设计，全新的前格栅在保留原有的上下宽幅镀铬条的基础上，将本田品牌LOGO下方的三根细横幅条改为了三个长矩形边框。与此同时，新车的下包围增加了一根折线形贯穿式镀铬饰条，搭配新样式的下部进气口和原有的条状LED雾灯，看起来更加精致。值得一提的是，新车还在大灯组内融入了象征环保的蓝色饰条；2、新车车尾部分的变化较小，其仅在后包围两侧的开孔装饰上增加了C字形镀铬饰条，其余部位则并无改变。尺寸方面，艾力绅锐·混动的长宽高分别为4950\/1842\/1711mm，轴距为2900mm，相比现款车型仅有细微差别；3、内饰方面，艾力绅锐·混动的内饰绝大部分地方都没有进行改动，依然沿用了原来经典的设计，拥有出色的视野和非常宽阔的空间表现，车内的诸多的功能、布局均以实用性为主；4、配置方面，新车标配透镜式远近光LED大灯、LED日间行车灯、LED低速转向辅助照明灯、HONDASENSING、盲点显示系统、广角后视摄像显示系统等；5、动力系统方面，艾力绅锐·混动搭载与奥德赛锐·混动相同的第三代i-MMD混动系统，这套混动系统由一台2.0L阿特金森循环发动机和两台电动机组成，发动机最大功率107kW（146Ps）\/6200rpm，峰值扭矩175Nm\/3500rpm，热效率40.6%；相较于丰田的混动，i-MMD除了结构上不一样之外，动力电机的功率也更大，最大功率达到了135kW，峰值扭矩达到了315Nm，参数上和奥德赛混动是完全一样的。
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2019款艾力绅混动预测价格多少钱?
2019款艾力绅混动预测价格大概是29.48-32.88万元：1、外观方面，艾力绅锐·混动车型与普通版艾力绅有所区别，但变动不大，前脸仍与艾力绅保持一致，车侧和车尾则加入了“HYBRID”混合动力的标识。尺寸方面，艾力绅锐·混动的长、宽、高分别为4950、1842、1711mm，轴距为2900mm，在MPV当中也堪属“大块头”了；2、在动力方面，艾力绅锐·混动采用了本田第三代的i-MMD混动系统，其由一台2.0L自然吸气发动机和电动机共同构成，发动机最大功率107kW\/6200rpm、最大扭矩175N·m\/3500rpm，驱动电机最大功率135kW、最大扭矩315N·m，综合工况最低油耗5.9L\/100km，续航里程长达900km；3、这套混动系统对于一辆SUV来说，可以说是相当奢侈了。
发布时间：2021-04-25 22:26:05
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2019款艾力绅混动何时上市?
2019年9月11日，东风本田艾力绅锐·混动车型在杭州正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为29.48—32.88万元：1、新车基于艾力绅燃油版车型升级打造，搭载本田第三代i-MMD混动系统，百公里综合油耗仅需5.9L；2、同时，针对在9月12日至10月31日之间进行置换的购车用户，还将享受10000元的置换礼遇；3、相比师出同门的奥德赛锐·混动，艾力绅锐·混动的商务气息更加浓烈，全系标配Honda黑科技\"魔术感应门\"，用户可通过侧窗LED光束向后滑动便可控制开关门。
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2019款艾力绅混动尺寸多少?
2019款艾力绅混动尺寸是：1、东风本田艾力绅延续了其概念车的设计，只是在一些细节上做了细微调整。该车外观多处加入了镀铬装饰，从而突显其注重细节的一面。不仅如此，该车还采用了运动包围，17英寸的轮毂，这些是典型的日系高端MPV的风格。此外，在尺寸方面，东风本田艾力绅长宽高分别为4935\/1845\/1805mm，轴距达到2900mm；2、东风本田艾力绅的仪表台采用分层设计，看上去很有科技感。此外，该车可提供深、浅两种内饰颜色，配以木质装饰搭配，体现出豪华风格。东风本田艾力绅采用三排七座式布局，有4种以上模式的组合，具备不错的灵活性；3、作为一款豪华MPV，东风本田艾力绅拥有丰富的配置，全系标配氙气前大灯、大灯自动清洗及水平调节、双侧电动滑门、六安全气囊、VSA车辆稳定性辅助系统、HSA坡道辅助系统、可视化倒车系统、高分辨率彩色液晶（TFT）屏幕、智能钥匙等装备。
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2019款艾力绅混动怎么样?
2019款艾力绅混动性价比高，买了绝对不会后悔：1、艾力绅锐·混动整体外观设计和原来燃油版车型保持大体一致，除了诸多细节处有所改变之外，看起来还是熟悉的味道，而相较于奥德赛而言，艾力绅给咖哥的感觉要更稳重一些；2、前脸中网面积略有增加，并且内部的饰条设计也有所变化，下方保险杠的设计元素也更为丰富，并加入一根贯穿式的镀铬饰条；3、大灯组还是原来的样子，但其内部细节处加入了蓝色点缀，更加契合自身混动的定位；4、侧面造型没有变化，尺寸方面略有增加，长宽高分别为4950\/1842\/1711mm，轴距2900mm；5、还有一个比较明显的变化是它采用了全新样式18英寸轮圈，此外，在艾力绅锐·混动上首次搭载了PSD手势感应开闭侧滑门，并且全系标配，本田把这项功能称之为“魔术感应门”，通过车窗下方内置的静电传感器来感知手部动作，无需接触车身，轻轻挥动收拾旧可以控制车门；6、具体操作是：在蓝色灯带一侧，手部稍作停留，整个蓝色灯带亮起后，顺势后滑便可打开车门，关闭时也是同样的操作，就体验上来说，它的反应还是很快，个人觉得这个功能最大的好处就是当你手上提着东西，这时候胳膊肘子也可以开打车门，还是很便利的。
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2019款艾力绅混动真实油耗怎么样?
2019款艾力绅混动真实油耗不高，以下是这款车的油耗情况：1、外观方面，新车对前脸部分进行了优化处理。全新设计的进气格栅加以镀铬饰条点缀，同时还将中网内部三根横幅式设计改为矩形边框设计，车灯内部也加入了部分蓝色元素，搭配下方带有折线贯穿式镀铬饰条的前包围，车头看起来更加稳重；2、车尾看起来层次感更强，分层设计风格的后尾灯中间加以贯穿式镀铬饰点缀，大量镀铬元素的加入搭配与车头呼应的后包围，进一步提升了整车的宽大沉稳的气息；3、内饰与汽油版车型差别不大，整体设计风格居家大气。配置部分，新车标配透镜式远近光LED大灯、LED日间行车灯、LED低速转向辅助照明灯、HONDASENSING、盲点显示系统、广角后视摄像显示系统等；4、动力方面，新车将搭载一台型号为LFB12的2.0L自然吸气发动机电机组成的第三代i-MMD混动系统，发动机最大功率107kW（146Ps），满足国六排放标准，申报油耗5.9L\/100km。
发布时间：2021-04-25 22:26:05
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东风本田mpv艾力绅内饰怎么样?
东风本田mpv艾力绅内饰不错的，参数：1、东风本田-艾力绅混动车型是2019款车型，工信部综合油耗为5.9L\/100km，该车型混动版于9月上市，此次共上市3款车型，售价29.48万-32.99万元；2、全系搭载第三代i-MMD混合动力系统，发动机最大功率107kW\/6200rpm、最大扭矩175N·m\/3500rpm，驱动电机最大功率135kW、最大扭矩315N·m；3、纯电动、混动和发动机直连驱动三种行驶模式，无缝切换、高效节能。
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艾力绅新款2019混动怎么样?
艾力绅新款2019混动还是不错的：1、本田的艾力绅一直以来都是一款销量不错的MPV产品，不管是作为家用的用途还是商务的用途都能够很好的胜任，混动版本的艾力绅上市之后消费者在动力上也是多了一个选择，这款车的优缺点我个人觉得有以下几点；2、首先就是外形，艾力绅的外形看上去还是比较大气的，MPV车型大多都是比较圆润的风格，而艾力绅的设计上采用了比较多的硬朗线条，看上去还是非常时尚的；3、另外内饰看上去虽然没什么豪华感，但是整体的做工还是不错的，而且顺手的储物空间表现也不错，这对于一款MPV产品来说还是很方便的。
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艾力绅混动电池寿命
这款车的电池在正常情况下是可以使用8到10年的。艾力绅是本田旗下的一款mpv车型，新款艾力绅使用了一套混合动力总成。艾力绅的轴距达到了2900毫米，长宽高分别是4950毫米，1842毫米，1711毫米。艾力绅的混动总成包括一台2.0升自然吸气发动机和一台电动机。这款车的2.0升自然吸气发动机最大功率为107kw，最大扭矩为175牛米，这款发动机的最大功率转速为6200转每分钟，最大扭矩转速为3500转每分钟，这款发动机搭载了i-vtec技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的电动机最大功率为135kw，最大扭矩为315牛米。这款车搭载了本田的immd混动技术。艾力绅全系都使用了锂离子电池。艾力绅的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。后悬架使用扭力梁是可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间的，空间对于mpv车型来说是比较重要的。并且，后悬架使用扭力梁还可以降低整车的制造成本，制造成本降低了，汽车的售价也会降低，这样可以大幅度提高市场竞争力。
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