汽车发电机坏了能开吗?

发电机坏了车还能开，但是应该立即去维修店维修。发电机坏了会导致供电不足，车辆有随时熄火的危险，还会对蓄电池造成损伤降低其使用寿命。发电机故障检查方法：1、保持发电机运行并用电压表检测电池，此时的电压读数应该是13伏左右或高一点，如果不同的转速变化都让电压波动范围在13到14伏之间，那么发电机处于良好的状态；另一方面，如果电压保持不变或减少，那么发电机确实是出现了故障。2、启动引擎几分钟后关掉，触摸发电机如果发电机很烫，那么轴承可能已经磨损或是绝缘的铜绕组被损坏了，这表明发电机很快就会失去作用了。3、打开收音机，启动引擎，无论什么时候踩油门，收音机都嘎嘎作响或是音质模糊，那么很有可能是发电机出了问题。4、汽车不启动的时候用电表量下电瓶的V数记录下，然后再启动汽车，用电表量下电瓶的V数记录下，如果汽车的发电机没有坏，车子发动的情况下量电瓶V数会高一些的，大概13.7V左右，看车而定，但一定会高过车子不启动的V数。5、把车子的大灯打开，看下灯光的亮度，然后在发动车子，灯光会变暗，汽车启动着了。在看下大灯的亮度，然后加加油门在看看亮度，启动前与启动后的灯光没有大区别，说明发电机不工作的，启动前与启动后的灯光有所反映，变的很亮那发电机是好的，是电瓶不好。

汽车电脑板坏了不能开。行车电脑：汽车上的电脑又称行车电脑(ecu)，即电脑控制模组(electronic-control-unit)；是利用简单的逻辑闸与积体电路原理处理一些简单的电子讯号与运算，藉由汽车上各部分之感测器所测得的结果，并传送到电脑控制模组处理运算后对引擎输出讯号以控制引擎的运作(燃油喷射系统与点火提前等都是)，一般行车电脑的都是装于驾驶座仪表板下方或雨刷连动杆附近。

汽车发电机皮带断了还能开，但开不了多久，因为这时候消耗的是蓄电池的电，不是磁电机供电，汽车的发电机皮带都是三角带，连接的三个部件，发动机曲轴、水泵和发电机，发电机皮带断裂，水泵也就不工作了，这时如果继续长时间行驶，发动机内防冻液不能循环降温，容易导致汽车吃缸垫。汽车发电机是汽车的主要电源，其作用是在发动机正常运转时，向所有用电设备供电，同时向蓄电池充电。在普通交流发电机三相定于绕组基础上，增加绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器，低速时由原绕组和增绕组串联输出，在较高转速时，仅由原三相绕组输出。

可以开，但开不了多久，因为这时候消耗的是蓄电池的电，而不是磁电机供电，因为汽车的发电机皮带都是三角带，连接的三个部件，发动机曲轴，水泵和发电机，发电机皮带断裂，水泵也就停止工作，这时如果继续行驶，那么发动机内防冻液不能循环降温，那么很容易导致汽车吃缸垫，严重的可能造成汽车划瓦、接缸等。更多资料如下：1、汽车发电机是汽车的主要电源：其功用是在发动机正常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除外）供电，同时向蓄电池充电。2、增加绕组匝数并引出接线头：在普通交流发电机三相定于绕组基础上，增加绕组匝数并引出接线头，增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出，而在较高转速时，仅由原三相绕组输出。

汽车发电机坏了能修，要到专门的维修汽车发电机的地方维修。汽车发电机是汽车的主要电源，其工作原理是：当外电路通过电刷使励磁绕组通电时，便会产生磁场，同时使爪极磁化为N极和S极。汽车发电机由转子、定子、整流器和端盖组成，其可分为直流发电机和交流发电机。汽车发电机的使用注意事项是：1、经常清洁发电机外表的积垢和尘土，保持清洁和通风良好；2、定期检查与发电机相关的各紧固件的紧固情况，及时紧固各部螺钉；3、发电机出现故障不发电时，要及时排除。

发电机坏了车还能开，但是会导致供电不足，车辆有随时熄火的危险，还会对蓄电池造成损伤降低其使用寿命，汽车发电机是汽车的主要电源，其工作原理是当外电路通过电刷使励磁绕组通电时便会产生磁场，同时使爪极磁化为N极和S极。汽车发电机的使用注意事项是：1、经常清洁发电机外表的积垢和尘土，保持清洁和通风良好；2、定期检查与发电机相关的各紧固件的紧固情况，及时紧固各部螺钉；3、发电机出现故障不发电时，要及时排除。

发电机坏了还可以开，但是会导致供电不足，车辆有随时熄火的危险，还会对蓄电池造成损伤降低其使用寿命。判断发电机坏了的方法：1、保持发电机运行并用电压表检测电池，电压保持不变或减少；2、启动引擎几分钟后关掉，触摸发电机如果发电机很烫，代表轴承磨损或是绝缘的铜绕组被损坏；3、打开收音机，启动引擎，踩油门后收音机嘎嘎作响或是音质模糊；4、把汽车的大灯打开，看下灯光的亮度，发动汽车后灯光会变暗。

发电机坏了能开，只要电瓶有电就能启动，汽车启动是靠启动机带动发动机来完成的，之后发动机再带动发电机来蓄电。汽车发电机是汽车的主要电源，其功用是在发动机正常运转时，向所有用电设备供电，同时向蓄电池充电。发电机的工作原理是：当外电路通过电刷使励磁绕组通电时便产生磁场，使爪极被磁化为N极和S极。当转子旋转时，磁通交替地在定子绕组中变化，根据电磁感应原理可知，定子的三相绕组中便产生交变的感应电动势。

汽车发电机坏了车子还能开得动，但是继续开会导致供电不足车辆有随时熄火的危险，还会对蓄电池造成损伤降低使用寿命。汽车全靠电能供给点火系统，这时尽量少使用车上的电器，刹车灯转向灯除外，降低速度行驶。发电机坏了的故障检查方法：1、保持发电机运行并用电压表检测电池；2、把车子的大灯打开，看下灯光的亮度，发动车子后灯光会变暗；3、打开收音机音质模糊；4、汽车暂停状态，用电压表测量电池电压。

100KM左右,发电机坏了后，车辆全靠蓄电池供电，注意不要开大灯、空调、音响，车上能关掉的用电设备都关掉，尽量降低电流消耗，这期间发动机不要熄火。如果是在上车启动前发现发电机故障，车辆是比较难打火的，要进行搭电启动。如果是在行驶过程中，突然遇到发电机故障，在不熄火的情况下，要尽量快速到店内进行维修。如果长时间持续在发电机坏的情况下继续行驶，会导致车辆蓄电池的供电不足，这样会对蓄电池造成很大的损失，严重影响蓄电池的使用寿命，而且就算在路上开起来了，也随时会有熄火的危险。一般来讲，只要平时养成良好的保养习惯，尤其在车子过了保修期后，对发电机、马达进行定期保养的话，电池的发动机都是不容易损坏的。在平时开车的时候，要注意观察车内电器的状态，观察其电流的范围，和发电机故障灯是否亮起，来判断发电机是否正常。

汽车发电机坏了，应第一时间联系维修机构，在维修机构远程指导下可以短暂的继续行驶，但应第一时间到维修机构检查处理发电机故障。发电机在汽车中起着至关重要的作用，如果发电机故障，无法为电瓶充电，就不能保证汽车长时间行驶。如果能够及时发现发电机故障，将避免半路抛锚的情况

发动机油路电磁阀坏了会导致发动机抖动，动力下降，油耗增加。其工作原理：1、电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔连接不同的油管，腔中间是活塞；2、两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔，而进油孔是常开的；3、液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置。

汽车发电机皮带断了是不能继续开的，因为会造成以下情况：1、由于汽车发电机皮带是三角形皮带，连接到发动机曲轴、水泵和发电机三部分；2、从上面可以看出，如果发电机皮带断裂，水泵将不再继续工作；3、如果继续行驶，那么发动机防冻液就不能循环冷却，那么很容易使汽车吃气缸垫，严重时可能会造成汽车划瓦、接缸等。

不能开了，汽车造成“烧瓦抱轴”的原因95%以上都是机械故障，因素通常有以下几种：1、曲轴与瓦的质量不好，轴颈与瓦面的光洁度差，接触面过小难以形成油膜，合金与瓦不能完全紧密贴合而松动走外圆，遮堵油孔致使供油中断形成干摩擦；2、大、小瓦安装不正确，间隙调整不当；3、机油泵的齿轮磨损失效，供油压力减小，机油难以供应；4、机油油道被不洁杂质堵塞，使通往曲轴的机油受到阻隔；5、机油管路发生泄漏，机油循环供应系统压力下降，机油难以供应到指定润滑位置。

发电机坏了车还能开，但是会导致供电不足，车辆有随时熄火的危险，还会对蓄电池造成损伤降低其使用寿命。发电机坏了的故障检查方法：1、保持发电机运行并用电压表检测电池，此时的电压读数应该是13伏左右或高一点，如果不同的转速变化都让电压波动范围在13到14伏之间，那么发电机处于良好的状态；另一方面，如果电压保持不变或减少，那么发电机确实是出现了故障；2、启动引擎几分钟后关掉，触摸发电机如果发电机很烫，那么轴承可能已经磨损或是绝缘的铜绕组被损坏了，这表明发电机很快就会失去作用了；3、打开收音机，启动引擎，无论什么时候踩油门，收音机都嘎嘎作响或是音质模糊，那么很有可能是发电机出了问题；4、汽车不启动的时候用电表量下电瓶的V数记录下，然后再启动汽车，用电表量下电瓶的V数记录下。如果汽车的发电机没有坏，车子发动的情况下量电瓶V数会高一些的，大概13.7V左右，看车而定，但一定会高过车子不启动的V数。最明显的就是，如果发电机坏了车子行使了2-3天电瓶就会亏电车子无法电打火启动；5、把车子的大灯打开，看下灯光的亮度，然后在发动车子，灯光会变暗，汽车启动着了。在看下大灯的亮度，然后加加油门在看看亮度，启动前与启动后的灯光没有大区别，说明发电机不工作的。启动前与启动后的灯光有所反映，变的很亮那发电机是好的，是电瓶不好。

汽车发电机坏了能开，但是会导致供电不足，车辆随时有熄火的危险还会对蓄电池造成损伤降低其使用寿命。发电机坏了的故障检查方法：1、保持发电机运行并用电压表检测电池，此时的电压读数应该是13伏左右或高一点，如果不同的转速变化都让电压波动范围在13到14伏之间，那么发电机处于良好的状态，另一方面，如果电压保持不变或减少，那么发电机确实是出现了故障；2、启动引擎，几分钟后关掉，触摸发电机如果发电机很烫，那么轴承可能已经磨损或是绝缘的铜绕组被损坏了，这表明发电机很快就会失去作用了；3、打开收音机，启动引擎，无论什么时候踩油门，收音机都嘎嘎作响或是音质模糊，那么很有可能是发电机出了问题；4、汽车不启动的时候用电表量下电瓶的V数记录下，然后再启动汽车，用电表量下电瓶的V数记录下。如果汽车的发电机没有坏，车子发动的情况下量电瓶V数会高一些的，大概13.7V左右，看车而定，但一定会高过车子不启动的V数，最明显的就是，如果发电机坏了车子行使了2-3天电瓶就会亏电车子无法电打火启动；5、把车子的大灯打开，看下灯光的亮度，然后在发动车子，灯光会变暗，汽车启动着了，在看下大灯的亮度，然后加加油门在看看亮度，启动前与启动后的灯光没有大区别，说明发电机不工作的，启动前与启动后的灯光有所反映。

汽车压缩机坏了还能开的，致使车内不能进行制冷。汽车压缩机坏了不影响其他车辆工作系统，所以压缩机坏了最多就是没有空调吹了，车辆照常能够驾驶。汽车空调压缩机不工作的原因：1、电路系统故障。电路的短路或断路，直接失去了电力传递的路径，电磁离合器便不能正常控制压缩机的工作状态；2、缺乏制冷剂。制冷剂与冷冻油互溶，通过系统循环回到压缩机。假如制冷剂里面的氟利昂消耗完了，就会导致冷冻油回油不足，使压缩机润滑效果下降而卡滞损坏；3、压缩机机械磨损。长期处于高速运转负荷状态，可能导致压缩机零件提前发生机械劳损，从而不能工作；4、传送带过紧。传送带过紧会直接导致压缩机卡住不运行，所以要经常检查传送带的松紧程度。同时过松将会导致压缩机传输动力打滑，制冷效果断断续续且功率下降的情况。

发电机坏了一般是无法修复的，如果发电机坏了，那大部分情况只能更换新的发电机了。发电机是汽车上一个很重要的部件，如果没有发电机，那汽车是无法正常运行的。大家都知道汽车是有电池的，在没有启动发动机时，是电池在给全车的用电设备供电的，并且电池也负责启动发动机。在启动发动机后，发电机会运转发电，此时车上的用电设备就不需要电池供电了，发电机可以为全车的电子设备供电，并且也可以给电池充电。汽车的发动机正常运行是离不开电的，发动机的点火系统，供油系统，控制系统都是离不开电的。如果在行驶时发电机不发电了，那汽车会使用电池中的电。电池中的电被用完后，汽车就会抛锚。所以发电机对于汽车来说相当重要。发电机并不属于一个易损件，但是有些车的发电机是非常容易损坏的。在发电机损坏后，建议车友们立即更换。有些车还配备了电动转向助力系统，这种转向助力系统也是需要依靠电才能运行的。如果发电机没电了，那汽车有可能会失去转向助力，这样是很危险的。

先检查一下，如果方向机的内外球头有脱落，那是很危险的就不能开了（用手摇动球头，脱落的话能摇得动）。如果只是漏油，是没有危险的，可以开的，只是对方向助力泵有磨损。如果方向重，也只是转弯会不灵活。若你不是汽车专业人员，建议低速行驶，尽早更换，或者与４Ｓ点联系咨询一下再开。