发动机小瓦坏了还能开吗?

发动机瓦响，这个情况车辆就不能开了，应该停车熄火，检查车辆情况。发动机瓦响的处理方法：发动机瓦响与曲轴、连杆轴瓦异常有关系。要尽快到4s店进行检测和维修。检查一下机油的压力，因为机油压力过低也导致润滑不良的出现，这样也会引起烧瓦。如果发动机瓦响置之不理，继续开车，这个情况对发动机的影响很大，导致烧瓦的出现。一旦汽车的发动机出现烧瓦的异常，这个情况下曲轴、连杆轴会因为缺乏润滑，还有过热磨损等异常出现驱逐、轴瓦烧结的现象，而且曲轴会抱死，最终会将发动机憋至熄火。严重的时候发动机烧瓦会对曲轴轴承座造成损坏，这样会导致整个机体组件的报废。

发电机坏了车还能开，但是应该立即去维修店维修。发电机坏了会导致供电不足，车辆有随时熄火的危险，还会对蓄电池造成损伤降低其使用寿命。发电机故障检查方法：1、保持发电机运行并用电压表检测电池，此时的电压读数应该是13伏左右或高一点，如果不同的转速变化都让电压波动范围在13到14伏之间，那么发电机处于良好的状态；另一方面，如果电压保持不变或减少，那么发电机确实是出现了故障。2、启动引擎几分钟后关掉，触摸发电机如果发电机很烫，那么轴承可能已经磨损或是绝缘的铜绕组被损坏了，这表明发电机很快就会失去作用了。3、打开收音机，启动引擎，无论什么时候踩油门，收音机都嘎嘎作响或是音质模糊，那么很有可能是发电机出了问题。4、汽车不启动的时候用电表量下电瓶的V数记录下，然后再启动汽车，用电表量下电瓶的V数记录下，如果汽车的发电机没有坏，车子发动的情况下量电瓶V数会高一些的，大概13.7V左右，看车而定，但一定会高过车子不启动的V数。5、把车子的大灯打开，看下灯光的亮度，然后在发动车子，灯光会变暗，汽车启动着了。在看下大灯的亮度，然后加加油门在看看亮度，启动前与启动后的灯光没有大区别，说明发电机不工作的，启动前与启动后的灯光有所反映，变的很亮那发电机是好的，是电瓶不好。

发动机烧瓦会导致曲轴抱死。发动机烧瓦：烧瓦后曲轴产生变形和损伤，修复时未经校正和修磨，当发动机烧瓦抱轴时，曲轴会受到弯曲和扭曲作用力，高速旋转的曲柄连杆机构受到猛烈制动，曲轴极易产生弯扭变形，轴颈表面会受到烧蚀、划痕、失圆等不同程度的损伤。修复时若不检查、校正和修磨曲轴，只是单纯地换瓦，因轴瓦与轴颈配合关系被破坏，曲轴各主轴颈、连杆轴颈的同轴度超差，摩擦加剧，就会导致连续烧瓦。维修方法：更换轴瓦和，疏通曲轴机油道。

如果发动机滑瓦不严重还能修。发动机滑瓦有很多原因。曲轴与瓦的质量不好：轴颈与瓦面的光洁度差，尤其是大修更换过轴瓦的车辆，大修中磨轴刮瓦的工作不够精细，上瓦后轴与瓦的配合不好，接触面过小难以形成油膜，加上瓦背面存在间隙，合金与瓦不能完全紧密贴合而松动走外圆，遮堵油孔致使供油中断形成干摩擦。大、小瓦安装不正确：间隙调整不当，接触面积过大或过小，都会使轴与瓦的接触面上难以形成机油油膜。有时轴瓦的坚固螺栓扭力过小，时间长了致使轴瓦松动，也会造成间隙变化影响润滑。齿轮严重磨损：机油泵的齿轮严重磨损失效，供油压力减小，机油难以供应到指定润滑位置，造成轴瓦干摩擦。

当发动机出现瓦响的症状时即表示曲轴、连杆轴瓦出现异常，此时最好是立即停车熄火，呼叫救援，并前往4S店进行检测维修。以下是关于发动机瓦响的相关介绍：1、含义：发动机瓦响就是曲轴、连杆轴瓦因缺乏润滑、过热磨损等原因造成的曲轴、轴瓦烧结现象。2、后果：发动机瓦响同时将会导致曲轴抱死，并强行将发动机憋至熄火。如果问题严重的情况，甚至会损坏曲轴轴承座，导致整个机体组件的报废。

发动机瓦响不建议再开,一定要尽快维修，以免造成发动机更大的损伤。以下是关于发动机瓦响的相关介绍：1、发动机发生抱瓦，多数情况下是机油润滑不好导致，现在的卡车发动机工作条件比较恶劣，容易出现发动机热负荷大、高温等情况。如果不能按照使用规定选用合适等级的机油或者使用假冒劣质机油，不能为轴瓦提供良好的润滑，就会出现轴瓦异常磨损，长时间运行最终导致抱瓦故障的出现。2、在选择机油的时候需要注意机油的粘度级别，如果机油的粘度过大，也会导致机油的流动性变差，不能很好地将轴瓦的热量带走，导致轴瓦温度升高，同时也会加大发动机运动部件的运行阻力。3、如果机油粘度过小，当发动机运行的时候也不易形成油膜，这时候会加速轴瓦合金层的磨损，磨损到一定程度，最终会导致发动机抱瓦。所以选择正品机油很关键。 

发电机坏了车还能开，但是会导致供电不足，车辆有随时熄火的危险，还会对蓄电池造成损伤降低其使用寿命，汽车发电机是汽车的主要电源，其工作原理是当外电路通过电刷使励磁绕组通电时便会产生磁场，同时使爪极磁化为N极和S极。汽车发电机的使用注意事项是：1、经常清洁发电机外表的积垢和尘土，保持清洁和通风良好；2、定期检查与发电机相关的各紧固件的紧固情况，及时紧固各部螺钉；3、发电机出现故障不发电时，要及时排除。

发动机废气阀坏了短期内可以继续开，如果长期不修理会造成烧机油的现象，进而造成爆缸，如果爆缸车就不能开。废气阀刚开始的轻微损坏，会造成机油进入进气管，然后进入发动机燃烧室进行燃烧，就是烧机油，这种情况下会造成机油减少和活塞积碳严重的现象。废气阀如果损坏严重，会有大量机油进入缸筒，由于液体不可压缩，活塞和缸筒会被顶坏，这种情况就是爆缸。汽车冷启动时会有很大的噪音，怠速不稳，并且伴随油耗增加。有的车型涡轮无法介入，导致汽车加速无力。

发动机拉瓦不能继续开：1、发动机拉瓦继续开给发动机加油时，汽车动力会降低，发动机会有种沉闷的噪音。严重的话会损坏曲轴和连杆，甚至造成活塞破碎，损坏发动机缸体和气缸盖。判断发动机拉瓦的情况；2、缺少机油或无机油，在发动机运行中曲轴会突然报死，所以可以直接判断发动机拉瓦；3、发动机有油，发动机时间长了大小瓦脱钪，发动机还是运转的，会听到发动机有嗒嗒嗒…的重击声，而且这声音跟油声走，油门大它就越响。

发动机拉瓦就不能继续开了，需要大修发动机：1、拉瓦是柴油机工作中常碰到的故障，其主要症状是发动机运转吃力，冒黑烟，以致自行灭火，摇转不动；2、产生拉瓦故障的根本原因是柴油机轴瓦的摩擦表面得不到足够的润滑油，不能形成油膜润滑，导致了拉瓦；3、缺少机油或没有机油，在发动机运转时曲轴会突然抱死，这样可以直接断定发动机拉瓦了。

发动机砸瓦可以打的着，最好别打，它的原因：1、一般是由温度常时间高，机油压力低，长时间不更换机油使机油过脏堵塞油道造成的；2、发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能；3、发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

发动机烧瓦是不能开的，建议打电话叫拖车拖到汽车维修厂去处理，发动机烧瓦的原因有：1、机油泵齿轮摩擦损失影响严重，供油压力降低，机油难以供给到指定的润滑位置，造成轴瓦干摩擦；2、油道被不干净的杂质堵塞，使通向曲轴的油堵塞，形成轴的干摩擦；3、输油管道泄漏，油循环供给系统压力下降，机油难以供应到指定润滑位置，形成轴瓦干摩擦。

汽车发动机瓦响介绍：1、不能再开了，会抱死，抱瓦一般是缺机油，或是油道不畅或堵了，高温有时也会抱瓦，但高温大部分会引起粘缸，得大修，换瓦，严重的就得磨曲轴，如果曲轴损伤严重，就得换了；2、发动机响，像重机枪的生音就是大瓦抱了，轻机枪就是小瓦，呵呵，出车前注意检查机油，行驶中注意查看机油压力，和水温，可以避免；3、小瓦有异响会相对比较闷，因为声音是从油底壳的位置发出来的，以前可以采用断火的方法来判断异响的部位，因为大瓦是活塞连杆下方的轴瓦，如果是大瓦响的话，只要拔下有故障汽缸的高压线，异响就会减小很多，甚至消失；4、但如果是小瓦响的话，由于小瓦是将曲轴固定在缸体上的瓦，在两个汽缸之间，所以断开一个气缸的高压火声音智只是适当地减小一些，只有同时断开故障轴瓦两边的汽缸高压线，才能够消除或大幅地减小异响。

发动机瓦盖坏了最好不要使用了去维修一下吧，它的原因如下：1、发动机烧瓦主要是由于润滑油供应不足，润滑油膜不易形成，使轴润滑不良或干磨擦，温度急剧上升，使轴瓦相互咬死。造成发动机润滑不良的原因有如下几点；2、润滑油不足。发动机润滑油由于突然渗漏，如散热器油管破裂、机油过滤器外罩纸垫损坏、油底壳磁性放油螺塞丢失、各部管接头漏油或因烧机油、机手工工作中检查、添加不及时，使润滑系统缺油。所购的机油质量、牌号不符合规定要求；3、机手保管不当，而使机油乳化变质（或成土黄色）、失去润滑性能，油底壳中有大量的冷却水渗入，起不到润滑作用，润滑油路堵塞。特别是通往轴瓦的油路被杂物、油泥堵塞，油路不通，失去润滑；或机油滤清器堵塞，使润滑油量不足，轴瓦间隙过小或过大；4、间隙过小润滑油不易进入轴瓦，润滑油膜不能形成，轴瓦处于半干摩擦状态，摩擦过热熔化合金而烧瓦；间隙过大，进入轴瓦间的机油很快流失，油膜难以保持，轴瓦失去良好的润滑而造成烧瓦，轴颈磨损严重，超过规定限度，影响油膜形成，造成润滑不良而烧瓦；、当部分柴油进入油底壳时，机油稀释，润滑性能降低，轴瓦间润滑油膜难以保持，也会引起烧瓦；5、机手使用操作不当，拖拉机长期超负荷作业，发动机转速下降，轴瓦压力增加，润滑油供应量减少，也会引起烧瓦，发动机过热，如拖拉机作业时，发动机冷却水缺少或冷却系统工作不正常，也要造成烧瓦。发动机烧瓦最好不要使用，否则会加大损伤发动机，及时检查维修为好。

发动机滑瓦不严重的话应该还能修，滑瓦原因：1、曲轴与瓦的质量不好，轴颈与瓦面的光洁度差，尤其是大修更换过轴瓦的车辆，大修中磨轴刮瓦的工作不够精细，上瓦后轴与瓦的配合不好，接触面过小难以形成油膜，加上瓦背面存在间隙，合金与瓦不能完全紧密贴合而松动走外圆，遮堵油孔致使供油中断形成干摩擦；2、大、小瓦安装不正确，间隙调整不当，接触面积过大或过小，都会使轴与瓦的接触面上难以形成机油油膜。有时轴瓦的坚固螺栓扭力过小，时间长了致使轴瓦松动，也会造成间隙变化影响润滑；3、机油泵的齿轮严重摩损失效，供油压力减小，机油难以供应到指定润滑位置，造成轴瓦干摩擦；4、机油油道被不洁杂质堵塞，使通往曲轴的机油受到阻隔，形成轴瓦干摩擦。

发动机小瓦坏了的原因如下：1、冷启动时大负荷运转，机油在低温较粘稠状态时尚未润滑到轴瓦，而轴瓦表面因大负荷已形成瞬时高温，造成金属相互烧熔抱死；发动机使用时间长了，随着正常磨损的加大，会导致轴瓦间隙变大，有明显瓦响，导致机油在中途流失并泄压，轴瓦间供油量不足，形成高温，造成烧熔抱死；2、缺少冷却水或较长时间高温行驶，机油温度快速上升，失去粘稠度，在轴与瓦表面不能形成保护油膜，造成较严重的摩擦烧熔抱死；机油泵的供油压力减小，机油难以用标准压力到达指定润滑位置。机油滤网、油道被杂质堵塞，使通往曲轴的机油受到阻断，机油管路发生泄漏，导致润滑系供应压力下降，造成轴瓦干磨抱死；3、因气缸垫油气水串通、水套腐蚀、汽油雾化不良等各种原因导致机油与水，机油与汽油混合，破坏了机油成分或稀释了机油，也会造成“烧瓦抱轴“；4、不加选择地使用各种机油添加剂，破坏了机油分子结构，造成机油在油道中流速过慢、过稀，润滑功能降低，也会导致使轴瓦抱死；5、长时间不更换机油，使用假机油，均会产生“烧瓦抱轴”。对于车主来说，当遇上机油灯报警、水温过高时要注意，在不能确定故障的时候，不要继续行驶，最好第一时间给维修站打电话，避免造成更大损失。

发动机抱瓦的车修好的话还是可以的，发动机抱瓦的原因：1、发动机润滑条件不良：发动机发生抱瓦，多数情况下是机油的润滑不好导致，发动机工作条件比较恶劣，容易出现发动机热负荷大、高温等情况。如果不能按照使用规定选用合适等级的机油或者使用假冒劣质机油，不能为轴瓦提供良好的润滑，就会出现轴瓦异常磨损，长时间运行最终导致抱瓦故障的出现；2、机油粘度过大：选择正品机油很关键，但是在选择的时候也需要注意机油的粘度级别，如果机油的粘度过大，会导致机油的流动性变差，不能很好的将轴瓦的热量带走，导致轴瓦温度升高，同时也会加大发动机运动部件的运行阻力；3、机油粘度过小：如果机油粘度过小，当发动机运行的时候也不易形成油膜，这时候会加速轴瓦合金层的磨损，磨损到一定程度，最终会导致发动机抱瓦。

发电机坏了车还能开，但是会导致供电不足，车辆有随时熄火的危险，还会对蓄电池造成损伤降低其使用寿命。发电机坏了的故障检查方法：1、保持发电机运行并用电压表检测电池，此时的电压读数应该是13伏左右或高一点，如果不同的转速变化都让电压波动范围在13到14伏之间，那么发电机处于良好的状态；另一方面，如果电压保持不变或减少，那么发电机确实是出现了故障；2、启动引擎几分钟后关掉，触摸发电机如果发电机很烫，那么轴承可能已经磨损或是绝缘的铜绕组被损坏了，这表明发电机很快就会失去作用了；3、打开收音机，启动引擎，无论什么时候踩油门，收音机都嘎嘎作响或是音质模糊，那么很有可能是发电机出了问题；4、汽车不启动的时候用电表量下电瓶的V数记录下，然后再启动汽车，用电表量下电瓶的V数记录下。如果汽车的发电机没有坏，车子发动的情况下量电瓶V数会高一些的，大概13.7V左右，看车而定，但一定会高过车子不启动的V数。最明显的就是，如果发电机坏了车子行使了2-3天电瓶就会亏电车子无法电打火启动；5、把车子的大灯打开，看下灯光的亮度，然后在发动车子，灯光会变暗，汽车启动着了。在看下大灯的亮度，然后加加油门在看看亮度，启动前与启动后的灯光没有大区别，说明发电机不工作的。启动前与启动后的灯光有所反映，变的很亮那发电机是好的，是电瓶不好。

汽车发电机坏了能开，但是会导致供电不足，车辆随时有熄火的危险还会对蓄电池造成损伤降低其使用寿命。发电机坏了的故障检查方法：1、保持发电机运行并用电压表检测电池，此时的电压读数应该是13伏左右或高一点，如果不同的转速变化都让电压波动范围在13到14伏之间，那么发电机处于良好的状态，另一方面，如果电压保持不变或减少，那么发电机确实是出现了故障；2、启动引擎，几分钟后关掉，触摸发电机如果发电机很烫，那么轴承可能已经磨损或是绝缘的铜绕组被损坏了，这表明发电机很快就会失去作用了；3、打开收音机，启动引擎，无论什么时候踩油门，收音机都嘎嘎作响或是音质模糊，那么很有可能是发电机出了问题；4、汽车不启动的时候用电表量下电瓶的V数记录下，然后再启动汽车，用电表量下电瓶的V数记录下。如果汽车的发电机没有坏，车子发动的情况下量电瓶V数会高一些的，大概13.7V左右，看车而定，但一定会高过车子不启动的V数，最明显的就是，如果发电机坏了车子行使了2-3天电瓶就会亏电车子无法电打火启动；5、把车子的大灯打开，看下灯光的亮度，然后在发动车子，灯光会变暗，汽车启动着了，在看下大灯的亮度，然后加加油门在看看亮度，启动前与启动后的灯光没有大区别，说明发电机不工作的，启动前与启动后的灯光有所反映。

发动机瓦响是指汽车发动机曲轴区出现异响，如果汽车在日常行驶中出现了此种状况，最好停车检查，不要再开了。发动机瓦响的原因主要是表明出现磨损或者润滑油不足造成的。汽车发动机常见故障及原因：1、发动机发动不着。原因可能是启动机损坏，包括蓄电池电量不足、电路保险丝损坏、启动线断路等。2、发动机工作时，转速不稳定，上下抖动幅度较大。原因是进气系统存在漏气处，比如机油滤器盖漏气、PVC阀漏气等。3、发动机当转速接近怠速时，容易熄火。原因包含进气系统有漏气、喷油系统供油压力不正常、喷油器故障引起喷射雾化质量差、ECU故障等。4、发动机转速不稳，动力明显不足。原因有冷起动喷油器和温度定时开关有故障、喷油器发卡或堵塞、水温传感器故障等。5、汽车急加速时，发动机转速变化缓慢。 原因有积碳严重、发动机气缸温度过高等。