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发动机气门间隙大是怎么回事?

发布时间:2021-04-25 20:58:05 原创 来源:中华网 阅读:1382
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导致气门间隙过大的原因是:

1、一般是由于气门调整不当或者部件(气门和摇臂)磨损,会引起气门间隙过大;

2、气门间隙过大,会造成噪声增大、发动机的进气量减少、怠速不稳定等问题产生;

3、还有一种可能,就是积碳过多,造成的气门间隙过大。

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发动机气门间隙调整方法

发动机气门间隙的调整方法是: 1、预热发动机使冷却液水温达到80℃-90℃,打开离合器壳体上正时标志检查孔和缸盖罩,确认缸盖螺栓处于拧紧到规定扭矩状态; 2、转动曲轴,使飞轮上“0”刻线与离合器壳上标记线对齐,确认第一缸进排气门摇臂的弧面与凸轮轴凸轮基圆接触,即一缸活塞处于压缩上死点(假如摇臂与凸轮接触,则应旋转曲轴360°)此时气门处于关闭位置; 3、松开调整螺钉1的锁紧螺母2,用螺丝刀转动调整螺钉使螺钉下端面与气门杆3上端面之间a为规定的间隙值(用厚薄规的厚度确定)。保持螺丝刀不动,拧紧锁紧螺母至规定扭矩,然后可用厚薄规插入间隙a进行复查,如此可以调完第一缸进、排气门间隙; 4、然后顺时针转曲轴(从发动机前端看),对于4缸机每转动180°,即可按点火顺序1-3-4-2的次序调整下一发火缸的气门间隙。对于3缸机则每转240°,即可按点火顺序1-2-3次序调整(曲轴旋转的角度可用飞轮齿圈的齿数进行换算)。
发布时间:2021-03-18 21:44:05 阅读:79

气门间隙大出现什么情况?

气门间隙大出现的现状:1、所谓的气门间隙是指发动机在冷态下,气门完全关闭时,气门杆未端与传动件(或直动式凸轮与挺柱)之间的间隙;2、这主要是因为发动机工作时,各零部件因为受热膨胀而伸长。如果气门与其传动件之间,在冷态时不预留间隙,则在热态下由于气门及其传动件膨胀伸长而顶开气门;3、破坏气门与气门座之间的密封,造成气缸漏气,从而使发动机功率下降,起动困难,甚至不能正常工作。为此,在装配发动机时,在气门与其传动件之间需预留适当的间隙,即气门间隙;4、发动机气门间隙的大小根据车型的不同而不同,一般来说进气门的间隙约为0.25mm~0.35mm,排气门的间隙约为0.30mm~0.40mm。由于排气门在工作时受到的热量更多,它的变形也大;5、所以排气门的间隙一般要大于进气门,气门间隙是汽车在设计及制造过程中的重要参数,在出厂时就已经设定好了,既不能过大,也不能过小。
发布时间:2021-04-25 20:08:04 阅读:66

气门间隙大是什么原因引起的?

气门间隙大引起的原因:1、一般是由于气门调整不当或者部件(气门和摇臂)磨损,会引起气门间隙过大;2、气门间隙过大,会造成噪声增大、发动机的进气量减少、怠速不稳定等问题产生;3、还有一种可能,就是积碳过多,造成的气门间隙过大。
发布时间:2021-04-25 20:08:04 阅读:89

玉柴发动机气门间隙是多少?

玉柴的发动机都配有发动机说明书,在说明书里都讲有,如果没有说明书的,可以按进气门0.3mm,排气门0.4mm调整。气门间隙简介:1、气门间隙,是为保证内燃机配气机构的正常工作而设置的,由于配气机构工作时处于高速状态,温度较高;2、因此如气门挺杆、气门杆等零件受热后伸长,便全自动顶开气门,使气门与气门座关闭不严,造成漏气现象;3、为避免这种现象发生,设计配气机构时,在进排气门杆尾端与挺杆(或摇臂)上调整螺钉之间留有一定的间隙,这一间隙,就是气门间隙。
发布时间:2021-04-25 20:09:04 阅读:603

气门间隙过大是怎么回事?

气门间隙过大的原因:1、气门间隙过大主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的;2、有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大;3、在拆开之前,先要进行检查,以初步确定故障的所在部位,然后对发动机异响特性的分析,可以基本上诊断异响的部位、原因和程度,避免拆检的盲目性。
发布时间:2021-04-25 20:09:04 阅读:72

发动机怎么调气门间隙?

发动机调气门间隙的方法:1、转动曲轴两次就可以完成全部的气门间隙调整。如做功顺序是1、3、4、2的4缸机,打开气缸罩盖,转动曲轴,看4缸气门运动;2、当进、排气门有重叠运动时就是4缸的排气上止点,此时1缸处于压缩上止点,可以调1缸的进、排气门,2缸的进气门,3缸的排气门,这几个气门是绝对关闭的;3、然后再转动曲轴360度,按此方法找4缸的压缩上止点,调其余的气门即可。这是最简单实用的方法,一般多缸机都可以两次完成调整所有的气门。
发布时间:2021-04-25 20:57:04 阅读:50

发动机的气门响是怎么回事?

发动机的气门响的原因:1、气门响主要因为气门机构之间配合产生了间隙,间隙产生的主要原因是由于零件过度磨损或间隙调整出现故障,如凸轮轴、摇臂、挺柱磨损;2、现在大部分发动机都采用液压式挺柱,主要用于自动调整气门机构因磨损产生的间隙,液压挺柱自动调整功能是通过机油压力实现的;3、当零件磨损过度,超过自动调整的限度,就会产生气门响;液压挺柱的故障,自动调整功能失效也会导致气门响。
发布时间:2021-04-25 20:57:04 阅读:68

发动机气门响声大是怎么回事?

发动机气门响主要是会造成发动机工作噪音的增大,虽然一般并不会对发动机的其它方面造成严重的影响:1、但是由于气门响主要是因为气门间隙增大而造成的,因此如果气门间隙过大的话就将会对气门的开启和关闭时刻及精度造成直接影响,进一步将有可能会对发动机的正常工作性能造成不良影响;2、所以说如果气门响的问题比较明显和严重的话,那么则建议及时到专修店根据实际情况进行更近一步的现场检修和调整;3、如果发动机气门异响声音很大,应重新调整好气门间隙,若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢,更换磨损严重的部件。如果气门漏气响,则拆下气缸盖,研磨气门,检查气门弹簧弹力,重新调整气门间隙。
发布时间:2021-04-25 20:58:05 阅读:97

发动机气门间隙过大怎么回事?

发动机气门间隙过大的原因就是:1、气门间隙过大、凸轮轴或气门脚磨损过重、机油粘度过大和机油量不足;2、发动机气门响会造成汽车发动机噪音的增大,对于发动机的使用寿命没有什么直接的影响,但是由于气门响主要是因为气门间隙增大而造成的,所以气门间隙过大将会对气门的开启和关闭造成直接影响,同时会影响发动机的正常工作效率和汽车发动机的效果;3、气门间隙过大,调整气门间隙就可以解决相应的麻烦,但是如果是凸轮轴和气门脚发生磨损的话,就需要更换凸轮轴或者气门脚,机油粘度过大的情况只需更换机油粘度低一点的机油,不同的时节使用不同的机油标号,这对汽车的零部件也是有一定的保护作用的,避免出现因为汽车机油造成的汽车故障。
发布时间:2021-04-25 20:58:05 阅读:125

发动机气门间隙大是什么影响?

发动机气门间隙大会导致开关不到位,影响发动机工作造成进气不足排气不全,如过小,气门会有噪音并磨损加剧,发动机气门间隙大的其它影响:1、发动机气门间隙过大,会造成金属敲击异响,并且可能会在摇臂、气门杆等处留下痕迹,造成无法消除的异响,气门间隙大还会造成进、排气量减少,影响发动机的动力和其他性能;2、发动机的气门间隙过小,会造成气门关闭不严,造成气缸漏气、压缩不足,出现怠速不稳、动力下降、加速无力;3、回火或排气管放炮、易熄火、油耗增加等故障,还可能会磨坏气门摇臂和凸轮轴等部件。
发布时间:2021-04-25 20:58:05 阅读:91

发动机气门间隙大对汽车有影响吗?

发动机气门间隙大对汽车有影响。调整汽车发动机气门间隙方法:1、确定1缸压缩上止点的简便方法;发动机的点火顺序(或喷油顺序),调整气门间隙时,首先应准确无误地找出1缸或6缸压缩上止点的位置。现确定1缸或6缸压缩上止点的方法比较复杂,操作起来十分麻烦(即卸下第1缸火花塞,用大姆指或棉纱团堵住第一缸火花塞孔,然后用手摇柄摇转曲轴。当大拇指感到有压力或棉纱团“嘭”地一下跳出时,即为第1缸压缩上止点的位置)。现根据笔者的检修经验介绍一种简便实用的方法:利用1、6缸(4缸)活塞在同一平面上,1缸压缩终了时,6或4缸气门迭开这一规律来确定。即当1缸压缩上止点时,6缸(4缸)排气门接近关闭,进气门刚刚上顶,排气门下落不好掌握,进气门上顶便于观察,只要进气门顶杆略微上行,1缸即在压缩上止点位置。同理,当1缸进气门推杆微动,6缸(4缸)即在压缩上止点位置;2。确定可调气门的技巧;可归纳成口诀为:全调排、不调进。也可概括归纳为:取首缸、去中间、前调排、后调进、三百六、剩余缸、依次来。即:6缸前的汽缸调进气门,6缸后的汽缸调进气门。若6缸在压缩上止点时(6-2-4-1-5-3),其推理方法相同,从6缸开始,也是全调排、不调进。即1缸前的汽缸调进气门,1缸后的汽缸调进气门;此法同样可用于4缸和多缸发动机,以作功顺序为1-3-4-2的4缸发动机为例介绍:其口诀仍是全调排、不调进。即4缸前的汽缸调进气门,4缸后的汽缸调进气门。4缸进、排气门均不调。
发布时间:2021-04-25 20:59:05 阅读:86

发动机气门间隙调多大?

发动机气门间隙调在5丝最好,方法如下:1、根据汽缸点火次序,确定某缸活塞在压缩上止点位置后,可对此缸进、排气门间隙进行调整,调妥之后摇转曲轴,按此法逐步调整其它各缸气门间隙;2、摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点,飞轮记号与检查孔刻线对正,这时可调1、2、4、5、和8、9气门(指发动机气门由前向后排列顺序);然后摇转曲轴一圈,使六缸活塞处于压缩行程上止点,再调3、6、7、10“加两只”(即11、12)气门,这实际上是记忆法调整;3、调整时一边拧调整螺钉,一边用厚薄规插入气门杆端与摇臂之间来回拉动,感到有轻微阻力为宜,然后重新检查一遍,直到合适为止;4、逐缸法需摇转的曲轴次数多,检调所花费时间多,但对于磨损较严重的发动机,用逐缸法检调气门间隙比较准确。两次法调整气门间隙比较省时省力,但对于不同车型需记忆不同的可调气门顺序号,车型复杂,对维修人员记忆就有些难度。
发布时间:2021-04-25 21:00:05 阅读:58

发动机气门间隙过大会?

发动机气门间隙过大会出现如下故障:1、启动发动机后噪音大,有连续的清脆哒哒声;2、冷车尤其明显,间隙不是很大的情况会出现冷车异响,但热车后会消失,间隙过大的会在个高速后异响降低;3、它和其他异响的区别是:缓慢加油会随着转速变化,但到高速时会消失,其他异响会越来越响;4、液压挺杆的需先检查机油压力,压力够的话需跟换,可调整的需调整,各车型数据不同,但都是进气门要小,排气门的要大。
发布时间:2021-04-27 10:50:03 阅读:78

气门间隙大是多少?

气门间隙过大,会使配气机构零件的撞击增加,磨损加快。气门间隙:1、发动机工作时,气门将因温度的升高而膨胀。如果气门及其传动件之间在冷态下无间隙或间隙过小;2、则在热态下,气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严,造成发动机在压缩行程和做功行程中漏气,从而使功率下降,严重时甚至不易启动;3、为了消除这种现象,通常在发动机冷态装配时,在气门及其传动机构中留有一定的间隙,以补偿气门受热后的膨胀量。这一间隙称为气门间隙。
发布时间:2021-04-27 15:16:04 阅读:53

气门间隙小问题大吗?

气门间隙小的危害:1、气门间隙过大,气门会打开延迟并且打开的幅度也会减小,造成进气不足排气不净,使发动机动力下降,同时噪音和冲击磨损也会增大;2、气门间隙间隙过小,发动机工作后,零件受热膨胀,将气门推开,使气门关闭不严,造成漏气,功率下降,并使气门的密封表面严重积碳或烧坏,甚至气门撞击活塞;3、由于气门及其传动机构在长时间的工作过程中会发生磨损,所以气门间隙也会随之发生变化,这就需要我们定期对气门间隙进行调整。绝大多数的车型都是用调整螺钉来进行调整,也有少部分车型使用调整垫片来调整。
发布时间:2021-04-27 21:29:04 阅读:112

4g63发动机气门间隙多大?

4g63发动机气门间隙,在进气的时候是0.25,排气的时候是0.35是正常的:1、气门间隙过大会导致开关不到位,影响发动机工作,造成进气不足排气不全等;2、如果气门间隙过小,就有可能高速无力,如果太小了,空转会产生抖动;3、所以4g63发动机气门间隙过大过小都应该及时调整好。
发布时间:2021-04-28 04:56:03 阅读:236

汽油发动机气门间隙是多少?

汽油发动机气门间隙:1、一般进气门:0.2~0.25毫米,排气门:0.25~0.3毫米;2、但并不局限于此,具体要看不同型号的发动机的厂家规定;3、气门间隙:就是气门在完全关闭时,气门杆尾端与气门传动组零件之间的间隙称之为气门间隙;
发布时间:2021-04-28 16:33:04 阅读:194

465发动机气门间隙是多少?

465的发动机的进气门是20,排气门是25:1、发动机工作时,气门将因温度的升高而膨胀。如果气门及其传动件之间在冷态下无间隙或间隙过小;2、则在热态下,气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严,造成发动机在压缩行程和做功行程中漏气,从而使功率下降,严重时甚至不易启动;3、为了消除这种现象,通常在发动机冷态装配时,在气门及其传动机构中留有一定的间隙,以补偿气门受热后的膨胀量。这一间隙称为气门间隙;
发布时间:2021-04-28 16:33:04 阅读:130

怎么调发动机气门间隙?

发动机的气门间隙经验调整法:1、将缸盖罩打开,检查摇臂座和气缸盖螺丝扭紧力是否符合要求,检查推杆是否弯曲,否则气门间隙测量不准;2、曲轴皮带轮与机体或飞轮壳划上记号;3、将除明显开启的气门以外的所有气门调整至规定间隙,然后把明显开启的气门调整螺栓的锁定螺母拧松,做未调整气门的记号;4、摇转曲轴一周,使已划好的曲轴皮带轮或飞轮的记号对准,已松开锁定螺母的各缸气门和已调整好的气门中间隙过大气门,使其间隙调整至规定值,调整完成。
发布时间:2021-04-28 16:37:05 阅读:70

474发动机气门间隙是多少?

进气门间隙在0.25一0.30mm,排气门间隙在0.30一0.35mm:1、发动机工作时,气门将因温度的升高而膨胀。如果气门及其传动件之间在冷态下无间隙或间隙过小;2、则在热态下,气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严,造成发动机在压缩行程和做功行程中漏气,从而使功率下降,严重时甚至不易启动;3、为了消除这种现象,通常在发动机冷态装配时,在气门及其传动机构中留有一定的间隙,以补偿气门受热后的膨胀量。这一间隙称为气门间隙;
发布时间:2021-04-28 16:37:05 阅读:161

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