汽车
中华网汽车> 汽车维修间 > 艾瑞泽ex碰撞测试得分怎么样?

艾瑞泽ex碰撞测试得分怎么样?

发布时间:2021-04-25 18:30:05 原创 来源:中华网 阅读:1328
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

艾瑞泽ex碰撞测试得分是92分,不错不错:

1、艾瑞泽ex在外观方面,车头采用丰富的线条以及镀铬材质的加入,使前脸看上去运动时尚,整个前脸的线条变得更加的犀利,看上去也是更加的年轻运动一些;

2、在内饰方面,采用真皮包裹方向盘,横辐上集成了定速巡航、行车电脑、音响系统等控制键;

3、前排座椅采用手动调节,后排座椅的空间充裕,坐垫的舒适度也令人满意,整体布局简约时尚,搭载科大讯飞新一代AI增强型自然语音交互系统。

本文内容为中华网·汽车( auto.china.com )编辑或翻译,转载请务必注明来源。
分享: 微信 微博
*
*
确定
取消

相关阅读

2019骐达碰撞测试得分怎么样?

2019骐达碰撞测试得分还不错,总得分是90分:1、新骐达长宽高尺寸分别为4295mm×1760mm×1523mm,与现款的4250mm×1695mm×1535mm对比,可以发现新骐达更长更宽,而轴距方面,新骐达有100mm的增长,达到了2700mm;2、新骐达可提供包括两种轮毂样式,其中1.6L车型采用16寸的多幅式轮毂,而1.6T车型采用17寸五幅树杈式轮毂;3、尾灯造型方面,1.6T动力版本则采用更加立体的造型,同时还采用了更具科技感的透明灯罩;4、高配车型搭载的代号为MR16的1.6L涡轮增压发动机在缸内直喷技术的帮助下,拥有140kw(190马力)的最大功率和240Nm的峰值扭矩。与发动机相匹配的变速箱有两款,分别为六挡手动变速箱和CVT无极变速箱。
发布时间:2021-04-28 15:25:04 阅读:3675

众泰t700碰撞测试得分怎么样?

众泰t700碰撞测试得分是5星,参考:1、众泰T700在被动安全方面主要有两个方面的设计:一、是采用高强度材料的“笼式车身”,在车身结构中高强度钢材的使用率超过了60%。是车辆在受到撞击后,车身为车内乘员提供足够生存空间的保障;2、是在前发动机舱和后备厢设计了吸能溃缩区,以及吸能过渡区,通过对前发动机舱和车身纵梁外形的设计,以及材料的选择,让车头能够最大限度的吸收碰撞时的冲击力,以此减轻车内乘员的伤害;3、一般来说,人们常将汽车的碰撞称为“一次碰撞”,而将人体与车内部件的碰撞称为“二次碰撞”。因此,车内安全设备有着同样的重要性,进行碰撞试验的众泰T7001.8T双离合尊贵型除了配备主\/副驾驶座安全气囊之外,还配备了前\/后侧气帘,用来保护车内乘员的安全。
发布时间:2021-04-28 13:54:04 阅读:3546

昕锐碰撞测试得分怎么样?

斯柯达昕锐碰撞测试得分是90分,不错不错:1、外观方面新车与现款车型基本保持一致,采用家族式直瀑进气格栅,下格栅以及车窗下沿均融入了镀铬饰条进行装饰,提供14英寸钢制轮圈以及16英寸铝合金轮圈可供选择;细节部分,高配车型采用了LED日间行车灯;2、内饰部分,新车整体内饰布局与现款车型相比差别不大,提供炫黑以及米黑两种配色可供选择,三款高配车型提供中央扶手储物格;3、配置方面,新车提供胎压监测、坡道辅助、倒车雷达等安全辅助装备;4、2019款昕锐在配置方面进行了一定的调整。其中,舒适版与智享版车型将配备车身镀铬、前雾灯、亮黑色B柱饰板、电动天窗、织物+皮革座椅、ESP、胎压监测、四门车窗一键升降、多功能方向盘等实用配置。值得一提的是,自动启停、无骨雨刷等配置为全系标配。
发布时间:2021-04-28 13:48:04 阅读:3590

启辰t60碰撞测试得分怎么样?

启辰t60碰撞测试得分是5个星:1、在设计风格上,启辰T60EV向年轻用户靠拢,呈现出硬朗大气的造型风格。家族式的V-Galaxy家族式前脸,搭配\"星航\"科技灯光组合,彰显科技想象力。以驾驶员为中心的“飞航式”驾驶舱设计,更清晰的功能区划分,让驾驶者读取信息更便捷、更安全,科技质感扑面而来,科技品味十足;2、同级领先的2640mm轴距,宽适空间带来越级享受。对于喜爱外出游玩的年轻用户而言,启辰T60EV的后备厢标准容积达到508L,将后排座椅放倒可得到加倍释放,最大可扩展至1499L,轻松满足全家出行载物所需,还有可打开的超大尺寸电动全景天窗,令大自然触手可及;3、此外,启辰T60EV独有低重力Multi-Layer人体工学座椅,采用航空零重力座椅设计理念,模拟太空零重力状态下的人体坐姿,为脊椎提供连续支撑,有效降低乘坐疲劳感。
发布时间:2021-04-28 13:21:04 阅读:3579

2020款瑞虎3碰撞测试得分怎么样?

2020款瑞虎3碰撞测试得分还不错,总得分是89分:1、新车不仅保留了现款车型多功能方向盘、前排座椅加热、外后视镜电动调节、四门电窗、自动空调等经典配置;2、全系还标配了多功能方向盘、大灯高度可调等同级别中高配版本车型方有采用的配置,此外,该车全系自动挡车型均搭载了该级别中少有的定速巡航功能;3、新瑞虎3具有LED日间行车灯、车载蓝牙系统、中控彩色大屏等配置,值得一提的是,新瑞虎3的6.5英寸中控触摸式液晶显示屏面积大、操作直观,也要更符合用户的需求。
发布时间:2021-04-28 09:42:05 阅读:3486

绅宝d50碰撞测试得分怎么样?

绅宝d50碰撞测试得分是5星:1、绅宝D50的前脸延续了绅宝家族化的设计风格,盾形的进气格栅搭配螺旋桨双翼造型的装饰条,传承SAAB航空基因,前保险杠上“北”字形特征线,与圆角菱形设计的前大灯和多边形的雾灯成为整个“北”字造型;2、蓝色背光与白色数字体现SAAB航空设计理念,同时将驾驶者关注的时间、室外温度、报警、保养里程和续航里程等重要信息独立显示,让驾驶者的视野更宽阔;3、动力方面,绅宝D50搭载三菱成熟可靠的4A91发动机,该款发动机在小型轻量化、高性能、低油耗和环保性能方面都达到较高水平,1.5L的发动机最大功率83千瓦,最大扭矩147牛米,变速箱方面匹配CVT和5速手动变速器。
发布时间:2021-04-28 09:39:04 阅读:3395

瑞虎3x碰撞测试得分怎么样?

瑞虎3x碰撞测试得分不错,挺高的:1、瑞虎3X这款车是在2018年的3月份上市的,是一款小型SUV。根据官方的数据,它的指导价为4.99-6.29万元,可以说这是一款瞄准5万级SUV市场的车型,是瑞虎品牌细分的一个产物;2、瑞虎3X搭载的是1.5L发动机,同时匹配5挡手动\/4挡自动变速箱。车身尺寸较小,外面就能看出来和其他车比较小;3、其他配置和市场其他的车就差不多了,整体来说是中规中矩的。
发布时间:2021-04-28 00:02:03 阅读:3113

红旗hs5碰撞测试得分怎么样?

红旗hs5:1、红旗hs5定位是中型SUV,它的空间尺寸为4760*1907*1700mm,轴距为2870mm。这样的尺寸表现,使红旗hs5的内部空间非常宽敞舒适,后排的乘客更是感觉不到狭窄的压抑感;2、前脸采用的是“飞流直下三千尺”的瀑布式格栅,覆盖面积庞大从而显得从容而大气,与之完美融合的LED大车灯,让整车看期刊更加前卫潮流。下雾灯的进气格栅更是与中网交相呼应,提升了科技感。还有20英寸的双七辐式亮面轮毂加持,红旗hs5有多了几分稳重的责任感。最炫酷的还是红旗的“红旗式”车标,随风飘动,狭长而让人兴奋;3、有人说选择红旗hs5只因为是爱国,但如今买国产车除了爱国,还更因为红旗汽车本身的高颜值,高性价比以及优越的动力性能、操纵的舒适性。
发布时间:2021-04-27 22:18:05 阅读:2976

奇瑞艾瑞泽5碰撞测试怎么样?

奇瑞艾瑞泽5碰撞测试获5星,是一款非常好的车子:1、艾瑞泽5的前部和后面设计的较为圆润,虽然现在现在很多汽车侧面设计的较为方正,有家用轿跑的感觉;2、但我个人觉得,艾瑞泽这种圆润的设计更加耐看,车身有两条腰线的设计使得这辆艾瑞泽5圆润之中又带有一丝丝活泼的感觉;3、艾瑞泽5的轮毂为17寸,普遍这个价位的车型配备的都是配备16寸,15寸的轮毂,而艾瑞泽5的轮毂为17寸,看上去显得这辆车更加的有挡次感;4、前后配备的都是盘式刹车,盘式刹车的优点是反映迅速,可以做高频率刹车的动作,这一点在市区跟车的时候尤为重要,也符合ABS防抱死的需求,盘式刹车没有鼓式刹车那样有自动煞紧的作用;5、在刹车的过程中也可以保证乘客乘坐时的舒适度,盘式刹车结构更为简单,维修保养的费用也不会太高。
发布时间:2021-04-27 22:13:04 阅读:2805

奇瑞艾瑞泽ex试驾怎么样?

奇瑞艾瑞泽ex试驾感觉如下:1、第1位车主。对于奇瑞艾瑞泽EX最满意的地方是驾驶感受很平顺,没有丝毫的顿挫感,对于这款车的外观非常满意,加入了很多的运动气息,而且也有年轻人喜欢的时尚设计,车子的空间表现也不错,后备箱的空间也满足日常的生活。对于奇瑞艾瑞泽EX最不满意的地方就是,隔音效果也是唯一不满意的地方,隔音效果是真的有点差劲;2、第2位车主。对于奇瑞艾瑞泽EX最满意的地方是外观外观方面非常的漂亮,而且内饰的中控台采用了很多的软质材料,摸起来非常的舒服,车子也配备了定速巡航,在跑高速的时候很方便,而且良心的地方是配备了LED日间行车灯。对于奇瑞艾瑞泽EX最不满意的地方是车子的油耗有点偏高,因为现在是磨合期,希望度过磨合期之后可以降低一些;3、第3位车主。对于奇瑞艾瑞和EX最满意的地方是车子的外观时尚大气,动力也比较充沛,内饰的设计很精美,操控性也不错,车子的配置很丰富,对于日常使用的一些配置都有大的。对于奇瑞艾瑞泽EX最不满意的地方是,密封性不是很好,总感觉车子里面有很多的灰尘。
发布时间:2021-04-27 20:16:05 阅读:2621

19款君威碰撞测试得分怎么样?

19款君威碰撞测试4.6星,配置:1、新一代君威搭载的动力是1.5T和2.0T两款普通燃油发动机,而且还提供一款1.8L的混动车型,可以说车型的选择上相当丰富,完全符合年轻消费者的需求;2、如果说你关注的是燃油车型,那么别克君威这里我个人建议还是准备充足的预算更好,尽可能选择28T车型,也就是2.0T版本;3、它搭载的2.0T发动机与凯迪拉克同源,最大功率261马力,百公里加速官方实测7.2秒,但这个数据绝对要更低,所以它的加速性能绝对是同价位最强,6.5秒是没有任何问题的,非常适合喜欢性能的年轻消费者。
发布时间:2021-04-25 21:23:05 阅读:1372

长安cs35plus碰撞测试得分怎么样?

长安cs35plus碰撞测试4.3分,配置:1、cs35与前款车型外观基本一致,尾部底部变化较为明显,底部银色护板两侧采用了雾灯周围带有银色饰条点缀;2、其余各处与前款基本一致。最大的区别就是动力的区别,长安CS35PLUS上的发动机是4缸的;搭载长安最新的蓝鲸NE系列1.4T涡轮增压发动机;3、CS35plus这款车,性价比非常高,配置丰富,百公里油耗7.0L,动力强劲颜值爆表。
发布时间:2021-04-25 19:32:04 阅读:1920

艾瑞泽五碰撞测试怎么样?

艾瑞泽五碰撞测试还不错,测试成绩为5颗星:1、在车身造型上,艾瑞泽5传承了艾瑞泽系家族化经典的H.D.S水流动感车身设计理念,设计师将中国传统文化“五行”之中的“水”元素,融入艾瑞泽5的车身造型之中;2、H.D.S水流车身动感设计理念同样运用在艾瑞泽5的车侧。三条显著的侧身特征线如“激流之水”,勾勒出艾瑞泽5车侧的层次感、跃动感和掩盖不住的飞扬激情;3、车身尺寸方面,艾瑞泽5车身长4572mm,宽1825mm,高1482mm,轴距2670mm,通过对前后排空间进行优化设计,带来更加舒适的头部和腿部空间,全车储物空间多达24处,大大提升了驾乘便利性。
发布时间:2021-04-25 18:44:04 阅读:1319

艾瑞泽ex油耗实测怎么样?

艾瑞泽ex油耗实测7--8L,参数:1、对于奇瑞艾瑞泽EX最满意的地方是驾驶感受很平顺,没有丝毫的顿挫感;2、对于这款车的外观非常满意,加入了很多的运动气息,而且也有年轻人喜欢的时尚设计,车子的空间表现也不错,后备箱的空间也满足日常的生活;3、对于奇瑞艾瑞泽EX最不满意的地方就是,隔音效果也是唯一不满意的地方,隔音效果是真的有点差劲。
发布时间:2021-04-25 18:30:05 阅读:1302

新款艾瑞泽ex怎么样?

新款艾瑞泽ex:1、外观方面,艾瑞泽EX变化不大,仅限于车头车车尾细节的调整,整体依旧保持时尚动感范。内饰方面,艾瑞泽5上确实不够时髦潮流,艾瑞泽EX则采用奇瑞最新设计元素打造,整体接近艾瑞泽GX,确实给人耳目一新的视觉感受;2、配置方面,奇瑞EX分为青春版、自在版、乐活版、悦想版四个配置车型。全系配备ABS+EBD+ESP、定速巡航、倒车雷达、多功能方向盘、LED日间行车灯、8英寸屏幕、前排USB接口等;3、自在版增加了电动天窗、无钥匙进入、一键启动、8英寸触控电容屏、车载蓝牙、倒车影像、手机互联、真皮座椅、真皮方向盘等。乐活版增加了空调出风口、后排USB、17英寸轮圈、自动感应大灯、后视镜加热、胎压监测以及雄狮智云系统;4、动力方面,艾瑞泽EX搭载1.5L自然吸气发动机,取消了1.5T动力,最大功率为85kW,峰值扭矩141Nm,搭载5速手动和CVT无级变速箱。从公布的工信部油耗来看,1.5L手动挡车型百公里为6.5升,相比老款5.7升增加了0.8升。
发布时间:2021-04-25 18:30:05 阅读:1308

艾瑞泽ex油耗怎么样?

奇瑞艾瑞泽ex油耗还是挺省的,百公里才7--8L,实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联,上下浮动10%都是正常的:1、对于奇瑞艾瑞泽EX最满意的地方是驾驶感受很平顺,没有丝毫的顿挫感;2、对于这款车的外观非常满意,加入了很多的运动气息,而且也有年轻人喜欢的时尚设计,车子的空间表现也不错,后备箱的空间也满足日常的生活;3、对于奇瑞艾瑞泽EX最不满意的地方就是,隔音效果也是唯一不满意的地方,隔音效果是真的有点差劲。
发布时间:2021-04-25 18:30:05 阅读:1297

焕驰碰撞测试得分怎么样?

焕驰碰撞测试得分是85分:1、外观沉稳不张扬,内饰功能实用,配置够用,外观:外观确实是接近完美状态,这样的外观真的可以说非常时尚,非常大气,内饰:内饰的风格属于比较简约的,低调而实用。空间:整体尺寸不小,这个尺寸我还是比较认可的,车内空间宽敞;2、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制等等。动力:起步反应很快,加速的动力也还可以,这种动力开开也足够了。操控:操控性不用多说了,底盘扎实,指向精准,整体性好;3、油耗:开车不算猛,高速开得多,综合油耗6.8。舒适:在车内的舒适性还是很不错的,主要是老婆在开,日常接送孩子比较多。
发布时间:2021-04-25 18:19:04 阅读:1326

2019奇瑞瑞虎8碰撞测试得分怎么样?

2019奇瑞瑞虎8碰撞测试得分是5个星:1、奇瑞在外观设计上是没有什么优势的,平平庸庸,没有什么新意,而瑞虎8可以说是奇瑞在外观设计上的一个大突破,整体给人的感觉非常时尚;2、\"虎踞\"式的前脸显得霸气十足,一条贯穿前脸的镀铬饰条拉伸了整个车头的视觉宽度,看着比昂科拉都气派;3、侧面腰线设计的很稳重,尾部同样是经典的贯穿式设计,回字型的尾灯有着超高的辨识度;4、内饰上,虽然瑞虎8价格不高,但在内饰上并没有偷工减料,触手可及的地方也都是软的,很舒服,没有给人任何的廉价感;5、中控大屏采用的也是最新的高科技,用起来方便快捷。动力方面,瑞虎8搭载的是1.5T发动机,最大功率108KW,最大扭矩210牛米,匹配6速手动和6速双离合变速箱,不少车主反应油耗不到8升,作为技术男的奇瑞,动力系统还是值得信赖的。
发布时间:2021-04-25 16:25:04 阅读:1380

奇瑞艾瑞泽ex怎么样

奇瑞艾瑞泽ex怎么样?奇瑞艾瑞泽ex参数:1、第1位车主。对于奇瑞艾瑞泽EX最满意的地方是驾驶感受很平顺,没有丝毫的顿挫感,对于这款车的外观非常满意,加入了很多的运动气息,而且也有年轻人喜欢的时尚设计,车子的空间表现也不错,后备箱的空间也满足日常的生活。对于奇瑞艾瑞泽EX最不满意的地方就是,隔音效果也是唯一不满意的地方,隔音效果是真的有点差劲;2、第2位车主。对于奇瑞艾瑞泽EX最满意的地方是外观外观方面非常的漂亮,而且内饰的中控台采用了很多的软质材料,摸起来非常的舒服,车子也配备了定速巡航,在跑高速的时候很方便,而且良心的地方是配备了LED日间行车灯。对于奇瑞艾瑞泽EX最不满意的地方是车子的油耗有点偏高,因为现在是磨合期,希望度过磨合期之后可以降低一些;3、第3位车主。对于奇瑞艾瑞和EX最满意的地方是车子的外观时尚大气,动力也比较充沛,内饰的设计很精美,操控性也不错,车子的配置很丰富,对于日常使用的一些配置都有大的。对于奇瑞艾瑞泽EX最不满意的地方是,密封性不是很好,总感觉车子里面有很多的灰尘。
发布时间:2020-11-13 11:49:16 阅读:5019

奇瑞艾瑞泽5pro碰撞测试怎么样

奇瑞艾瑞泽5pro碰撞测试怎么样?奇瑞艾瑞泽5pro碰撞测试不错,具体如下:1、艾瑞泽5以56.24分的高分获得2015版C-NCAP 五星安全评价,完全正面碰撞得分:15.69分、侧面碰撞试验得分达到满分:18分。从正面两项碰撞试验和侧面碰撞来看,艾瑞泽5的被动安全表现极佳,这得益于通过强化的高刚性车身,构筑起从车身材质到结构设计的全面防护体系。艾瑞泽5整车采用3R—Body车身结构设计理念和笼型车身结构设计,全车高强度钢用量超过60%,左右AB柱加板、左右侧门防撞板等6个部件均使用了本特勒超高强度热成型钢,有效提高了车身结构抗撞击能力,确保了车内驾乘人员的生存空间;2、正面40%碰撞,碰撞速度为64km/h,艾瑞泽5使用了本特勒超高强度热成型钢打造的左右AB柱加板、左右侧门防撞板等部件再次得到验证;50-51km/h的侧面碰撞,高刚性车身加上侧气囊和侧气帘等6安全气囊保护形成了坚实的铠甲,并且艾瑞泽5在碰撞后车门可以开启便于逃生;3、除了被动安全外,主动安全是现代汽车科技的缩影,也是产品安全性能的重要体现之一。艾瑞泽5除了全系标配ESP电子车身稳定系统外,还拥有一套整合了HHC车身坡道辅助控制系统、德国LUK离合系统、EPS电动转向系统、GSI换挡提醒的五位一体驾驶辅助系统,能够检测、控制车轮的运动状态,实现对车身的最大化控制,而博世ABS 9.0的优势体现在ECU容量更大,控制策略更精准,大大提升了艾瑞泽5的制动性能,保持车身更稳定。
发布时间:2020-11-13 11:45:06 阅读:5884

推荐阅读