艾瑞泽ex油耗实测怎么样?

SUV在消费市场如日中天，没有平台化、轻量化的艾瑞泽7退市，艾瑞泽5遭遇cvt19质量缺陷销量腰斩利润太低。奇瑞当时进行的规划目标已经完成，需要将定位“腾”出来。艾瑞泽ex的动力方面：艾瑞泽搭载型号为SQRE4T15B的直列四缸发动机，排气量1498cc，最大功率108kW/5500rpm，最大扭矩210Nm/1750-4000rpm，这台发动机在奇瑞旗下很多车型上都有搭载。艾瑞泽ex的车身尺寸方面：帝豪，长宽高分别是4725mm、1802mm、1478mm，轴距为2700mm。艾瑞泽的长宽高分别为4572毫米、1825毫米、1482毫米，轴距为2670毫米。

艾瑞泽ex和艾瑞泽5不同如下介绍：1.外观方面艾瑞泽ex加入更加平面化设计，且增加一条led日间行车灯，整体看上去比艾瑞泽5更加时尚更加现代。.内饰艾瑞泽ex科技感更强，操控性能更好，艾瑞泽ex改变较大，无论是外在或内在还是配置2.外观上，艾瑞泽ex采用全新的前包围设计，雾灯区域、LED日行行车灯也进行重新设计，但在车身和车尾上，艾瑞泽ex只进行一些细小改动，整体与艾瑞泽5相差无几。3.内饰上，艾瑞泽ex让人眼前一亮，与之前艾瑞泽5中控相比，改款后新中控设计，不仅看起来更加时尚，科技感也更高，超大的液晶中控屏，匹配全新设计的方向盘，加上皮质座椅。4.动力上，艾瑞泽ex与艾瑞泽5相比，艾瑞泽ex并没有采用1.5T发动机，而是全系使用1.5L发动机，该发动机最大功率为116马力，匹配5速手动变速箱和cvt变速箱。

以下是艾瑞泽ex和艾瑞泽5区别的相关介绍：1、内饰采用全液晶仪表这般越级配置，并且优化中控屏幕系统，采用8英寸视网膜级屏幕，并且功能齐全，更有道路救援、违章查询等人性化的功能。2、安全配置上增加前排侧气囊、前/后排头部气囊，在遇到事故时可以更好的保障乘客安全，在车内外配置上扬声器的喇叭数量也得到了增加，给予乘客更好的听觉享受，后排空调出风口的增配，让司机再也听不到后排乘客的抱怨。3、外观上最大的改变就是重新设计了前脸的下包围，造型上更加动感，在灯光配置上新款车型的大灯光源还是卤素光源，显然已经跟不上潮流，轮毂的样式也进行了重新设计，造型上并没有之前的复杂，但视觉效果更佳。

手动挡车型百公里平均油耗大约是7.9升，自动挡车型百公里平均油耗大约是8.1升。艾瑞泽gx是奇瑞旗下的一款紧凑型轿车，这款车全系搭载了1.5升涡轮增压发动机。这款发动机的代号为sqre4t15c，这款发动机的最大功率是115千瓦，最大扭矩是230牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是五挡手动或CVT变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种紧凑型家用轿车后悬架使用扭力梁非独立悬架一方面是成本限制，另一方面是为了扩大后备箱空间和后排的乘坐空间。CVT变速箱结构简单，重量轻，体积小，生产成本低，并且这种变速箱可以让发动机一直保持在合理的转速区间内。所以一般搭载这种变速箱的汽车都是比较省油的。艾瑞泽gx的2019款车型是符合国六排放标准的，如果所在地区已经实施了国六排放标准，那也是可以购买的。这款车的指导价格为7.49万元到11.39万元。

奇瑞艾瑞泽ex试驾感觉如下：1、第1位车主。对于奇瑞艾瑞泽EX最满意的地方是驾驶感受很平顺，没有丝毫的顿挫感，对于这款车的外观非常满意，加入了很多的运动气息，而且也有年轻人喜欢的时尚设计，车子的空间表现也不错，后备箱的空间也满足日常的生活。对于奇瑞艾瑞泽EX最不满意的地方就是，隔音效果也是唯一不满意的地方，隔音效果是真的有点差劲；2、第2位车主。对于奇瑞艾瑞泽EX最满意的地方是外观外观方面非常的漂亮，而且内饰的中控台采用了很多的软质材料，摸起来非常的舒服，车子也配备了定速巡航，在跑高速的时候很方便，而且良心的地方是配备了LED日间行车灯。对于奇瑞艾瑞泽EX最不满意的地方是车子的油耗有点偏高，因为现在是磨合期，希望度过磨合期之后可以降低一些；3、第3位车主。对于奇瑞艾瑞和EX最满意的地方是车子的外观时尚大气，动力也比较充沛，内饰的设计很精美，操控性也不错，车子的配置很丰富，对于日常使用的一些配置都有大的。对于奇瑞艾瑞泽EX最不满意的地方是，密封性不是很好，总感觉车子里面有很多的灰尘。

奇瑞艾瑞泽ex油耗还是挺省的，百公里才7--8L，实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联，上下浮动10%都是正常的：1、对于奇瑞艾瑞泽EX最满意的地方是驾驶感受很平顺，没有丝毫的顿挫感；2、对于这款车的外观非常满意，加入了很多的运动气息，而且也有年轻人喜欢的时尚设计，车子的空间表现也不错，后备箱的空间也满足日常的生活；3、对于奇瑞艾瑞泽EX最不满意的地方就是，隔音效果也是唯一不满意的地方，隔音效果是真的有点差劲。

艾瑞泽ex碰撞测试得分是92分，不错不错：1、艾瑞泽ex在外观方面，车头采用丰富的线条以及镀铬材质的加入，使前脸看上去运动时尚，整个前脸的线条变得更加的犀利，看上去也是更加的年轻运动一些；2、在内饰方面，采用真皮包裹方向盘，横辐上集成了定速巡航、行车电脑、音响系统等控制键；3、前排座椅采用手动调节，后排座椅的空间充裕，坐垫的舒适度也令人满意，整体布局简约时尚，搭载科大讯飞新一代AI增强型自然语音交互系统。

艾瑞泽ex不费油的百公里才7--8L，参数：1、对于奇瑞艾瑞泽EX最满意的地方是驾驶感受很平顺，没有丝毫的顿挫感；2、对于这款车的外观非常满意，加入了很多的运动气息，而且也有年轻人喜欢的时尚设计，车子的空间表现也不错，后备箱的空间也满足日常的生活；3、对于奇瑞艾瑞泽EX最不满意的地方就是，隔音效果也是唯一不满意的地方，隔音效果是真的有点差劲。

奇瑞艾瑞泽ex油耗还是挺省的，百公里才7--8L：1、第1位车主。对于奇瑞艾瑞泽EX最满意的地方是驾驶感受很平顺，没有丝毫的顿挫感，对于这款车的外观非常满意，加入了很多的运动气息，而且也有年轻人喜欢的时尚设计，车子的空间表现也不错，后备箱的空间也满足日常的生活。对于奇瑞艾瑞泽EX最不满意的地方就是，隔音效果也是唯一不满意的地方，隔音效果是真的有点差劲；2、第2位车主。对于奇瑞艾瑞泽EX最满意的地方是外观外观方面非常的漂亮，而且内饰的中控台采用了很多的软质材料，摸起来非常的舒服，车子也配备了定速巡航，在跑高速的时候很方便，而且良心的地方是配备了LED日间行车灯。对于奇瑞艾瑞泽EX最不满意的地方是车子的油耗有点偏高，因为现在是磨合期，希望度过磨合期之后可以降低一些；3、第3位车主。对于奇瑞艾瑞和EX最满意的地方是车子的外观时尚大气，动力也比较充沛，内饰的设计很精美，操控性也不错，车子的配置很丰富，对于日常使用的一些配置都有大的。对于奇瑞艾瑞泽EX最不满意的地方是，密封性不是很好，总感觉车子里面有很多的灰尘。

这款车的油耗高原因如下：1、对车辆的维护保养不认真，不及时，不按期进行。尤其是空气滤清器，一定要定期或不定期的进行清理和保养，过滤性和通气性不好时，及时更换滤芯或滤网，保证良好的性能，否则因供气不足而导致发动机动力下降，增加燃油消耗；2、经常保持前后各轮胎的气压充足均衡，减少轮胎滚动时与地面的阻力和摩擦力，否则阻力增大，耗油增加；3、经常检查和保持四轮定位、前束指数和内外倾角的准确性，减少行驶阻力，避免轮胎过损，增加燃料消耗。

艾瑞泽ex油耗一直降不下来的解决方法：1、清理发动机积碳，发动机积炭过多是一个很重要的原因，主要是使用了不合适的油品。建议在加油时添加一定量的清洁剂，而且您在清洗完之后，最好开车跑一段高速，这样有利于增加排气量，让较强的气流带出体积较大的积炭颗粒；2、检查氧传感器，作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气，此时应该更换氧传感器；3、定期更换三滤，车辆在使用过程中，机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。

艾瑞泽ex试驾加速能力还不错，百公里加速为13秒：1、外观方面，艾瑞泽EX变化不大，仅限于车头车车尾细节的调整，整体依旧保持时尚动感范；2、内饰方面，艾瑞泽5上确实不够时髦潮流，艾瑞泽EX则采用奇瑞最新设计元素打造，整体接近艾瑞泽GX，确实给人耳目一新的视觉感受；3、配置方面，奇瑞EX分为青春版、自在版、乐活版、悦想版四个配置车型。全系配备ABS+EBD+ESP、定速巡航、倒车雷达、多功能方向盘、LED日间行车灯、8英寸屏幕、前排USB接口等；4、自在版增加了电动天窗、无钥匙进入、一键启动、8英寸触控电容屏、车载蓝牙、倒车影像、手机互联、真皮座椅、真皮方向盘等；5、乐活版增加了空调出风口、后排USB、17英寸轮圈、自动感应大灯、后视镜加热、胎压监测以及雄狮智云系统。

新款艾瑞泽ex：1、外观方面，艾瑞泽EX变化不大，仅限于车头车车尾细节的调整，整体依旧保持时尚动感范。内饰方面，艾瑞泽5上确实不够时髦潮流，艾瑞泽EX则采用奇瑞最新设计元素打造，整体接近艾瑞泽GX，确实给人耳目一新的视觉感受；2、配置方面，奇瑞EX分为青春版、自在版、乐活版、悦想版四个配置车型。全系配备ABS+EBD+ESP、定速巡航、倒车雷达、多功能方向盘、LED日间行车灯、8英寸屏幕、前排USB接口等；3、自在版增加了电动天窗、无钥匙进入、一键启动、8英寸触控电容屏、车载蓝牙、倒车影像、手机互联、真皮座椅、真皮方向盘等。乐活版增加了空调出风口、后排USB、17英寸轮圈、自动感应大灯、后视镜加热、胎压监测以及雄狮智云系统；4、动力方面，艾瑞泽EX搭载1.5L自然吸气发动机，取消了1.5T动力，最大功率为85kW，峰值扭矩141Nm，搭载5速手动和CVT无级变速箱。从公布的工信部油耗来看，1.5L手动挡车型百公里为6.5升，相比老款5.7升增加了0.8升。

艾瑞泽ex2018年10月10日上市的，参数：1、外观方面，艾瑞泽EX变化不大，仅限于车头车车尾细节的调整，整体依旧保持时尚动感范。内饰方面，艾瑞泽5上确实不够时髦潮流，艾瑞泽EX则采用奇瑞最新设计元素打造，整体接近艾瑞泽GX，确实给人耳目一新的视觉感受；2、配置方面，奇瑞EX分为青春版、自在版、乐活版、悦想版四个配置车型。全系配备ABS+EBD+ESP、定速巡航、倒车雷达、多功能方向盘、LED日间行车灯、8英寸屏幕、前排USB接口等；3、自在版增加了电动天窗、无钥匙进入、一键启动、8英寸触控电容屏、车载蓝牙、倒车影像、手机互联、真皮座椅、真皮方向盘等。乐活版增加了空调出风口、后排USB、17英寸轮圈、自动感应大灯、后视镜加热、胎压监测以及雄狮智云系统。

这个不好说，因为我也不是很清楚，建议你看看说明书，或者去4S店调都是可以的：1、外观方面，艾瑞泽EX变化不大，仅限于车头车车尾细节的调整，整体依旧保持时尚动感范。内饰方面，艾瑞泽5上确实不够时髦潮流，艾瑞泽EX则采用奇瑞最新设计元素打造，整体接近艾瑞泽GX，确实给人耳目一新的视觉感受；2、配置方面，奇瑞EX分为青春版、自在版、乐活版、悦想版四个配置车型。全系配备ABS+EBD+ESP、定速巡航、倒车雷达、多功能方向盘、LED日间行车灯、8英寸屏幕、前排USB接口等；3、自在版增加了电动天窗、无钥匙进入、一键启动、8英寸触控电容屏、车载蓝牙、倒车影像、手机互联、真皮座椅、真皮方向盘等。乐活版增加了空调出风口、后排USB、17英寸轮圈、自动感应大灯、后视镜加热、胎压监测以及雄狮智云系统；4、动力方面，艾瑞泽EX搭载1.5L自然吸气发动机，取消了1.5T动力，最大功率为85kW，峰值扭矩141Nm，搭载5速手动和CVT无级变速箱。从公布的工信部油耗来看，1.5L手动挡车型百公里为6.5升，相比老款5.7升增加了0.8升。

奇瑞艾瑞泽ex油耗还是挺省的，百公里才7--8L，实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联，上下浮动10%都是正常的：1、对于奇瑞艾瑞泽EX最满意的地方是驾驶感受很平顺，没有丝毫的顿挫感；2、对于这款车的外观非常满意，加入了很多的运动气息，而且也有年轻人喜欢的时尚设计，车子的空间表现也不错，后备箱的空间也满足日常的生活；3、对于奇瑞艾瑞泽EX最不满意的地方就是，隔音效果也是唯一不满意的地方，隔音效果是真的有点差劲。

艾瑞泽ex上市了，配置：1、外观方面，艾瑞泽EX变化不大，仅限于车头车车尾细节的调整，整体依旧保持时尚动感范。内饰方面，艾瑞泽5上确实不够时髦潮流，艾瑞泽EX则采用奇瑞最新设计元素打造，整体接近艾瑞泽GX，确实给人耳目一新的视觉感受；2、配置方面，奇瑞EX分为青春版、自在版、乐活版、悦想版四个配置车型。全系配备ABS+EBD+ESP、定速巡航、倒车雷达、多功能方向盘、LED日间行车灯、8英寸屏幕、前排USB接口等；3、自在版增加了电动天窗、无钥匙进入、一键启动、8英寸触控电容屏、车载蓝牙、倒车影像、手机互联、真皮座椅、真皮方向盘等。乐活版增加了空调出风口、后排USB、17英寸轮圈、自动感应大灯、后视镜加热、胎压监测以及雄狮智云系统；4、动力方面，艾瑞泽EX搭载1.5L自然吸气发动机，取消了1.5T动力，最大功率为85kW，峰值扭矩141Nm，搭载

艾瑞泽gx油耗实测怎么样？手动挡车型百公里平均油耗大约是7.9升，自动挡车型百公里平均油耗大约是8.1升：1、艾瑞泽gx是奇瑞旗下的一款紧凑型轿车，这款车全系搭载了1.5升涡轮增压发动机。这款发动机的代号为sqre4t15c，这款发动机的最大功率是115千瓦，最大扭矩是230牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000每分钟；2、这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是五挡手动或CVT变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种紧凑型家用轿车后悬架使用扭力梁非独立悬架一方面是成本限制，另一方面是为了扩大后备箱空间和后排的乘坐空间；3、CVT变速箱结构简单，重量轻，体积小，生产成本低，并且这种变速箱可以让发动机一直保持在合理的转速区间内。所以一般搭载这种变速箱的汽车都是比较省油的；4、艾瑞泽gx的2019款车型是符合国六排放标准的，如果所在地区已经实施了国六排放标准，那也是可以购买的。这款车的指导价格为7.49万元到11.39万元。

手动挡车型百公里平均油耗大约是7.9升，自动挡车型百公里平均油耗大约是8.1升。艾瑞泽gx是奇瑞旗下的一款紧凑型轿车，这款车全系搭载了1.5升涡轮增压发动机。这款发动机的代号为sqre4t15c，这款发动机的最大功率是115千瓦，最大扭矩是230牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1750到4000每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是五挡手动或CVT变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这种紧凑型家用轿车后悬架使用扭力梁非独立悬架一方面是成本限制，另一方面是为了扩大后备箱空间和后排的乘坐空间。CVT变速箱结构简单，重量轻，体积小，生产成本低，并且这种变速箱可以让发动机一直保持在合理的转速区间内。所以一般搭载这种变速箱的汽车都是比较省油的。艾瑞泽gx的2019款车型是符合国六排放标准的，如果所在地区已经实施了国六排放标准，那也是可以购买的。这款车的指导价格为7.49万元到11.39万元。

奇瑞艾瑞泽ex怎么样？奇瑞艾瑞泽ex参数：1、第1位车主。对于奇瑞艾瑞泽EX最满意的地方是驾驶感受很平顺，没有丝毫的顿挫感，对于这款车的外观非常满意，加入了很多的运动气息，而且也有年轻人喜欢的时尚设计，车子的空间表现也不错，后备箱的空间也满足日常的生活。对于奇瑞艾瑞泽EX最不满意的地方就是，隔音效果也是唯一不满意的地方，隔音效果是真的有点差劲;2、第2位车主。对于奇瑞艾瑞泽EX最满意的地方是外观外观方面非常的漂亮，而且内饰的中控台采用了很多的软质材料，摸起来非常的舒服，车子也配备了定速巡航，在跑高速的时候很方便，而且良心的地方是配备了LED日间行车灯。对于奇瑞艾瑞泽EX最不满意的地方是车子的油耗有点偏高，因为现在是磨合期，希望度过磨合期之后可以降低一些;3、第3位车主。对于奇瑞艾瑞和EX最满意的地方是车子的外观时尚大气，动力也比较充沛，内饰的设计很精美，操控性也不错，车子的配置很丰富，对于日常使用的一些配置都有大的。对于奇瑞艾瑞泽EX最不满意的地方是，密封性不是很好，总感觉车子里面有很多的灰尘。