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大众途昂330测评怎么样?

发布时间:2021-04-25 18:12:05 原创 来源:中华网 阅读:1288
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大众途昂330测评,参数:

1、配备了10.25英寸全液晶仪表和9.2英寸中控屏幕,空调面板为更触控面板,全车顶使用了夏目得超细纤维包覆,真皮打孔座椅,6向电动可调头枕,Dynaudio丹拿音响系统、十色可调氛围灯等配置;

2、配置方面,途昂X全系标配带动态转向功能的全天候LED大灯及LED尾灯、10.2英寸全数字液晶仪表、全触控数字空调面板、真皮运动风格方向盘;

3、电动行李厢盖带位置记忆功能、前排主驾座椅12向电动可调、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统、KESSY五门免钥进入系统、主动胎压监控装置等。

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大众途昂330和380有什么区别?

大众途昂330和380的区别就是发动机功率的高低,330TSI为2.0T低功率186马力;380TSI为2.0T高功率220马力。有关情况介绍如下:1、外观方面:途昂330与380在外观造型上没什么区别,采用的都是大众家族硬朗式设计,前脸采用的是硬朗一体式蜂巢格栅,并且搭配了双透镜LED大灯,车侧部分则是采用了贯穿式犀利腰线,看起来更为有力量感。2、动力方面:动力总成系统方面,是途昂330TSI两驱豪华版和途昂380TSI四驱豪华版的最大不同点。这两款车型虽然都搭载了2.0T涡轮增压发动机,但是由于动力调校不同,330版途昂的最大输出马力为186Ps,最大输出扭矩为320N·m;380版途昂的最大输出马力为220Ps,最大输出扭矩为350N·m,380版途昂的动力性能要明显来得更为强劲。同时330版途昂没有配备四驱系统,采用的是两驱系统。而在四驱系统的加持下,380版途昂可以选择运动、标准、越野以及雪地四种驾驶模式,所以可以适应更多的路况。
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大众新一代途观测评怎么样?

大众新一代途观测评蛮好的:1、大众途观全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置,可以看出大众在安全性方面极为重视;2、自保时捷跑车技术的Tiptronic6速手自一体变速箱与TSI发动机完美搭配,使TIGUAN途观的动力系统达到业界领先高度,带来前所未有的驾驶体验;3、同时,风尚版、菁英版、旗舰版TIGUAN途观还引入了先进的4MOTION智能全时四驱系统,能够实现四轮驱动力智能转换,使车辆无论是在湿滑、泥泞的路况上均能保持最强通过能力,带给车主酣畅淋漓的越野乐趣。
发布时间:2021-04-28 15:09:05 阅读:3618

大众suv途岳试驾测评怎么样?

大众suv途岳试驾测评蛮好的:1、观方面:外观运用Rock-Cutting岩石切割设计理念,脊背式机盖上隆起的筋线加强力量感,宽体双U型全LED大灯向上扬起,格栅条延伸至大灯处;2、内饰方面:内饰采用横贯式设计,运用IMD材质饰板提升挡次,大面积的饰板将仪表盘,显示屏和出风口包裹其中形成一体式设计;3、空间方面:长宽高分别为4453\/1841\/1632mm,轴距2680mm,空载离地间隙182mm,前后排乘客坐姿空间高度分别达到1013mm和975mm;后备箱标准容积为455升后备厢空间,后排座椅可4\/6翻折,整体放倒后可扩展至1543升,全车储物空间升级至33处。
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大众途昂评测怎么样?

大众途昂评测个人觉得还行,它的主要功能如下:1、单从外观设计来说,我个人认为途昂的外观设计非常有气势。大众元素保留的不算多,新的设计语言运用的非常娴熟。整体显出豪华,大气的质感,确实非常吸引眼球;2、其次,这台车的体型也是真的非常庞大。我开车超过它的时候侧眼一看确实被它震撼到。好大块头的大众车,而且给人一种豪华车的气势。真心很赞的说;3、至于变速箱,大众全新一代的机型很大程度上解决了前一代机型的烧机油、正时链条故障问题。应该会更加的稳定靠谱,变速箱方面,湿式离合器相比干式更加不惧怕高温。DQ500型7速双离合器变速箱可以算是目前大众旗下表现最好的一款了,低速时的闯动虽然依旧存在,但出现的频率已经明显降低。
发布时间:2021-04-27 21:52:05 阅读:2752

大众途昂试驾330怎么样?

途昂是这个级别里表现很优秀的一款车所以还是值得入手的:1、无论是空间表现还是机械品质和汽车配置都是出类拔萃的;2、后期使用让我们感觉更踏实,不过具体选择还要看实际的预算情况和个人喜好;3、途昂完全的是一款中大型SUV的标准,拥有超过5米以上的车身长度,七座,这个七座是实实在在的真七座,即使是坐到第三排,也不会感到压力。
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大众途昂330报价多少钱?

2019款330TSI,两驱舒适版,30.89万(厂商指导价):1、这款车延续了大众的设计理念,前格栅采用粗壮的双幅镀铬横条设计,并且与前大灯相连。高高隆起的发动机罩和轮眉,让其有着肌肉车的冲击力;2、内饰采用家族设计,配备全新的全液晶仪表、全LED大灯及尾灯、手机无线充电、DCC动态悬架、车道保持及高级自适应巡航、9安全气囊、预碰撞保护系统、盲点监测、疲劳监测等高端的配置;3、搭载2.0T发动机的车型无疑是主销车型,按调教不同分为低高功率版,此外还引入一款全新的2.5TV6发动机,最大功率220kW,峰值扭矩500N·m,匹配DQ5007速湿式双离合变速箱。
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途昂330舒适版内饰怎么样?

途昂330舒适版车型的内饰,个人觉得挺好的:1、外观方面,作为上海大众的首款轿跑性SUV,硕大的体格实在是令人瞩目,途昂X延续和途昂相似的外观,最大的区别在于采用了溜背的造型,至于那厚重的车头依旧是途昂系列硬朗的风格,不过途昂X取消了前雾灯,换为更加动感的蜂窝状前唇,而宽大硬朗的格栅得到了保留,镀铬条的加入提升了豪华感,至于两侧方正的LED大灯科技感十足,令整车在视觉上更加大气;2、内饰方面,毫无疑问内饰又是大众拿手的套娃式布局,不过好在途昂X做工用料都非常出色,对称式的布局中规中矩,中控台由软质材料及各式面板组成,中央配有一块9.25英寸的液晶显示屏,内置CNS2.0系统,支持AppleCarPlay以及手势操作;3、至于驾驶员一侧则是真皮包裹的三幅式多功能方向盘以及10.25英寸的液晶仪表盘。配置方面,标配电子手刹与自动驻车制动,可选装12个喇叭的丹拿音响、UHD抬头显示以及自动泊车系统。
发布时间:2021-04-25 18:58:05 阅读:1296

大众途昂330是多大排量?

大众途昂330的排量是2.0T,挺大的排量:1、单从外观设计来说,我个人认为途昂的外观设计非常有气势。大众元素保留的不算多,新的设计语言运用的非常娴熟。整体显出豪华,大气的质感,确实非常吸引眼球;2、其次,这台车的体型也是真的非常庞大。我开车超过它的时候侧眼一看确实被它震撼到。好大块头的大众车,而且给人一种豪华车的气势。真心很赞的说;3、至于变速箱,大众全新一代的机型很大程度上解决了前一代机型的烧机油、正时链条故障问题。应该会更加的稳定靠谱;4、变速箱方面,湿式离合器相比干式更加不惧怕高温。DQ500型7速双离合器变速箱可以算是目前大众旗下表现最好的一款了,低速时的闯动虽然依旧存在,但出现的频率已经明显降低。
发布时间:2021-04-25 18:12:05 阅读:1376

大众途昂330动力够用吗?

当然够用啦,该车配备了2.0和2.5L排量的发动机:1、上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计,整体显得非常威猛。细节方面,新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅,且直接延伸进入了前大灯内部之中;2、新车长宽高分别为5039mm\/1989mm\/1773mm,轴距则达到了2980mm,整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下;3、内饰方面,上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素,这也是源自CrossBlue概念车。同时,新车采用了三幅式平底方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘(高配独有)。
发布时间:2021-04-25 18:12:05 阅读:1442

大众途昂330油耗真实油耗怎么样?

大众途昂330车型的真实油耗如下:1、大众途昂搭载的是2.0T发动机以及2.5T发动机,整车质量在两顿左右。根据工信部的数据显示,2.0T发动机的高功率版油耗是8.8升\/百公里,低功率版是7.5升\/百公里;2.5T发动机的油耗是10.1升\/百公里;2、都知道工信部的油耗会比实际情况低,经测试,途昂2.0T低功率版本实际油耗是8.8升\/百公里,而高功率版本的实际油耗是9.1升\/百公里;2.5T版本的实际油耗是11升\/百公里。但由于测试用车还处于磨合期,相信过了磨合期以后油耗会降低;3、作为一款中大型SUV,途昂的实际油耗成绩还过得去,并且途昂厂家规定使用的是95号及以上的汽油。虽然途昂的油耗与小型车相比较高,但是全系标配的70升油箱也足以支撑其续航六百公里以上。加上同为标配的发动机启停功能,在市区拥堵道路下也能有良好的油耗成绩。
发布时间:2021-04-25 18:12:05 阅读:2125

大众途昂330落地价多少钱?

大众途昂330落地价是在25--49万左右,各地价格不同:1、途昂配备了10.25英寸全液晶仪表和9.2英寸中控屏幕,空调面板为更触控面板,全车顶使用了夏目得超细纤维包覆,真皮打孔座椅,6向电动可调头枕,Dynaudio丹拿音响系统、十色可调氛围灯等配置;2、配置方面,途昂X全系标配带动态转向功能的全天候LED大灯及LED尾灯、10.2英寸全数字液晶仪表、全触控数字空调面板、真皮运动风格方向盘;3、电动行李厢盖带位置记忆功能、前排主驾座椅12向电动可调、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统、KESSY五门免钥进入系统、主动胎压监控装置等。
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大众途昂380怎么样?

大众途昂380:1、途昂报价30.89-51.89万元。大众途昂拥有丰富的标准驾驶辅助功能,高端内饰和舒适的乘坐体验。但是他的发动机动力并不是很好;2、途昂配备了安全功能,包括后视摄像头,前后停车传感器,盲点监控,车道偏离警告,跟随您的转向运动的自适应大灯,带制动辅助的前方碰撞警告以及自适应巡航控制。360度全景相机配有行政装饰;3、大众途昂采用280马力的V6发动机,可为SUV的重量提供平稳的加速但功率不足。八速自动变速箱和全轮驱动是标准配置。途昂的组合包括处理和缓冲驾驶性能,如果你对动力要求不是很高,可以选择这款车。
发布时间:2021-04-25 18:03:04 阅读:1298

途昂330舒适版动力怎么样?

途昂330舒适版动力:1、途昂提供2.0T四缸增压发动机以及2.5T涡轮增压6缸发动机,其中2.0T发动机分为高低功率两版,最大功率186马力\/220马力,峰值扭矩320牛-米\/350牛-米,2.5T发动机最大功率299马力,峰值扭矩500牛-米;2、变速箱方面,2.5T发动机使用的是编号为DQ500的7挡湿式双离合变速箱。从以上数据不难看出,低功率版本的途昂马力高达186匹,从静止到百公里加速时间9.3秒,比很多家用车动力强劲;3、同时,在7速双离合变速箱的控制之下,途昂的动力输出并不会像其他德系车一样生猛,舒适来得如此简单。
发布时间:2021-04-25 17:46:04 阅读:1312

途昂330豪华版动力怎么样?

途昂330豪华版动力:1、途昂提供2.0T四缸增压发动机以及2.5T涡轮增压6缸发动机,其中2.0T发动机分为高低功率两版,最大功率186马力\/220马力,峰值扭矩320牛-米\/350牛-米,2.5T发动机最大功率299马力,峰值扭矩500牛-米;2、变速箱方面,2.5T发动机使用的是编号为DQ500的7挡湿式双离合变速箱。从以上数据不难看出,低功率版本的途昂马力高达186匹,从静止到百公里加速时间9.3秒,比很多家用车动力强劲;3、同时,在7速双离合变速箱的控制之下,途昂的动力输出并不会像其他德系车一样生猛,舒适来得如此简单。
发布时间:2021-04-25 17:46:04 阅读:1319

途昂330豪华版真实油耗怎么样?

根据小熊油耗数百位车主的油耗众测结果,大众途昂的油耗如下,供参考:1、2.07挡双离合2.0T186马力L4EA888平均油耗:10.25油耗范围:9.01~11.49车友数:19;2、2.07挡双离合2.0T220马力L4EA888平均油耗:11.02油耗范围:9.48~12.56车友数:63;3、2.57挡双离合2.5T299马力V6EA390平均油耗:13.68油耗范围:12.41~14.95车友数:12;实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联,以上均值上下浮动10%都正常。
发布时间:2021-04-25 17:46:04 阅读:1334

途昂330豪华版的实际油耗怎么样?

这款车的百公里综合油耗大约是9.8升,330tsi车型是两驱的:1、途昂是大众旗下的一款中大型suv,这款车一共搭载了三款发动机,分别是低功率版2.0升涡轮增压发动机,高功率版2.0升涡轮增压发动机,2.5升涡轮增压发动机;2、这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机的代号为ea888-dkx,这款发动机的最大功率为162kw;3、最大扭矩为350牛米,最大功率转速为4500到6200转每分钟,最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
发布时间:2021-04-25 17:46:04 阅读:1306

途昂330舒适版怎么样?

途昂330舒适版:1、这款车延续了大众的设计理念,前格栅采用粗壮的双幅镀铬横条设计,并且与前大灯相连。高高隆起的发动机罩和轮眉,让其有着肌肉车的冲击力;2、内饰采用家族设计,配备全新的全液晶仪表、全LED大灯及尾灯、手机无线充电、DCC动态悬架、车道保持及高级自适应巡航、9安全气囊、预碰撞保护系统、盲点监测、疲劳监测等高端的配置;3、搭载2.0T发动机的车型无疑是主销车型,按调教不同分为低高功率版,此外还引入一款全新的2.5TV6发动机,最大功率220kW,峰值扭矩500N·m,匹配DQ5007速湿式双离合变速箱。
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途昂330豪华版评测怎么样?

途昂330豪华版评测:1、配备了10.25英寸全液晶仪表和9.2英寸中控屏幕,空调面板为更触控面板,全车顶使用了夏目得超细纤维包覆,真皮打孔座椅,6向电动可调头枕,Dynaudio丹拿音响系统、十色可调氛围灯等配置;2、配置方面,途昂X全系标配带动态转向功能的全天候LED大灯及LED尾灯、10.2英寸全数字液晶仪表、全触控数字空调面板、真皮运动风格方向盘;3、电动行李厢盖带位置记忆功能、前排主驾座椅12向电动可调、PLA3.0全方位智能泊车辅助系统、KESSY五门免钥进入系统、主动胎压监控装置等。
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途昂330动力评测怎么样?

途昂330动力评测好蛮好的:1、途昂330提供2.0T发动机及2.5TV6涡轮增压发动机。最大功率分别为186马力、220马力和299马力,峰值扭矩分别为320牛·米、350牛·米及500牛·米,传动系统都将匹配7速双离合变速箱,部分车型还将提供四驱系统;2、配备了10.25英寸全液晶仪表和9.2英寸中控屏幕,空调面板为更触控面板,全车顶使用了夏目得超细纤维包覆,真皮打孔座椅,6向电动可调头枕,Dynaudio丹拿音响系统、十色可调氛围灯等配置;3、配置方面,途昂X全系标配带动态转向功能的全天候LED大灯及LED尾灯、10.2英寸全数字液晶仪表、全触控数字空调面板、真皮运动风格方向盘。
发布时间:2021-04-25 17:46:04 阅读:1462

大众新途昂测评怎么样?

大众新途昂这款车测评:1、单从外观设计来说,我个人认为途昂的外观设计非常有气势。大众元素保留的不算多,新的设计语言运用的非常娴熟。整体显出豪华,大气的质感,确实非常吸引眼球;2、其次,这台车的体型也是真的非常庞大。我开车超过它的时候侧眼一看确实被它震撼到。好大块头的大众车,而且给人一种豪华车的气势。真心很赞的说;3、至于变速箱,大众全新一代的机型很大程度上解决了前一代机型的烧机油、正时链条故障问题。应该会更加的稳定靠谱;4、变速箱方面,湿式离合器相比干式更加不惧怕高温。DQ500型7速双离合器变速箱可以算是目前大众旗下表现最好的一款了,低速时的闯动虽然依旧存在,但出现的频率已经明显降低。
发布时间:2021-04-25 17:27:05 阅读:1294

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