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日产新天籁2019油耗怎么样?

发布时间:2021-04-25 18:09:05 原创 来源:中华网 阅读:1298
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2019款日产新天籁油耗还是不错的,百公里才5.7--7.3个油左右:

1、全新一代天籁采用日产全新的家族式外观设计,前脸的造型与全新轩逸相似,并且在车身线条上融入了英菲尼迪动感的设计元素,整车更加突出时尚与运动感;

2、继凯美瑞和奥迪A6L之后,天籁也从传统的稳重造型增加了更多积极的运动元素;

3、国产新一代天籁在造型上与北美版Altima趋于一致,只是将中网上的三条黑色格栅修改为银色,并在车身侧面加入了镀铬防擦条。在前后大灯上,全新一代天籁采用了“鲨鱼式”设计,视觉效果更佳。

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日产新天籁油耗是多少

新天籁2020款一共有两款发动机,一款是2.0L自然吸气发动机,工信部综合油耗为5.9L,实测油耗为7-7.6L;另一款是2.0T涡轮增压发动机,工信部综合油耗为6.7L,实测油耗为8.6L。日系车在我国的销量一直非常不错,无论是外观还是配置方面,深受国人的认可,更重要的是日系车有着省油,开着舒适的优点。天籁是日产旗下的一款中型轿车,新款天籁的轴距为2825mm,长宽高分别是4901*1850*1447mm。对于一款4门5座的车型来说,空间表现非常出众,而且侧身看起来足够修长,给人一种豪车的即视感。新款天籁的2.0升自然吸气发动机最大马力可以达到252匹,最大功率为117kw,最大扭矩为208牛米,与这款发动机匹配的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机最大马力159匹,最大功率为185kw,最大扭矩为380牛米,匹配的同样是cvt变速箱。
发布时间:2022-01-09 12:18:04 阅读:4637

2019日产天籁怎么样?

2019日产天籁这款车个人觉得非常不错,车辆详情如下:1、新一代天籁在外观设计上很受欢迎,作为一个注重外观的老司机,这种更具运动感的时尚造型非常令人满意;2、圆润而不失大气的形象一直存在,V型进气格栅很时尚,但我个人觉得这种设计过于商业化,不适合年轻人,但天籁的细节设计仍然值得称赞;3、涡轮增压版在市区行驶时油耗可维持在10L以上一点,高速行驶时基本上在7个油,自吸发动机要低一点,整体燃油经济性还是很好的。
发布时间:2021-04-28 03:17:02 阅读:3051

日产天籁油耗怎么样?

日产天籁官方公布的油耗是综合工况油耗在9.50L\/100km,市区工况油耗在12.10L\/100km,市郊工况油耗在8.00L\/100km,不过油耗也是可以节省的,节油的方法:1、保持合理的行车速度,每种汽车都有自己的经济车速,在此车速下行驶耗油量最低,你只需找准日产天籁的经济车速行车就可以节油了;2、冷车起动时应尽量避免延长发动机升温时间,只需要注意,在点火后,不要立即用高速行驶,应该是慢慢行走几分钟,然后逐渐把速度提起来;3、避免不必要的怠速运转,怠速运转一分钟以上所消耗的燃油要比重新起动所消耗燃油多,所以,如果停车时间较长时,可以将发动机熄火。
发布时间:2021-04-28 03:16:02 阅读:3058

尼桑新天籁2019试驾怎么样?

尼桑新天籁2019试驾,参数:1、日产天籁是一辆b级车,在之前的老款中走的是比较沉稳类型的,商务风气比较重,没有多少活力,然而这辆车的外形设计发生了巨大的变化;2、它开始重新定位,要走年轻人的路线,可以说这次的设计使得这辆车非常具有活力在车头方面看的话,更是张扬霸气,在群里一直都是采用的v字形设计连接着犀利的大灯;3、这辆车的设计不仅是彻头层次感分明在侧面看整个车身也是非常有质感,这辆车看起来真的是非常的漂亮,但从外观上来看,我想这辆车将会成为雅阁等车型的劲敌,这款新上市的车必然将符合国六标准。
发布时间:2021-04-25 23:17:05 阅读:1427

尼桑新天籁2019油耗怎么样?

尼桑新天籁2019油耗不高,百公里在8个左右:1、这一次换代,全新天籁的外形变化很大,给人的感觉是一下子年轻了好几岁,完全没有了之前的中庸形象,而且在变得更加年轻、动感的同时,也不乏前卫感;2、随着设计风格的改变,我相信它的受众群体也将会得到进一步扩大,过往嫌弃天籁太过沉稳、商务的年轻人,在看到全新天籁后应该不会有所抗拒,这一点非常重要,须知道年轻人已经逐渐成为当下的主力购车消费群体;3、毫无疑问,不管是全新天籁,还是它的两位日系竞争对手,设计风格的大改变也都是为了适应市场的大环境。
发布时间:2021-04-25 23:16:04 阅读:1413

新君越2019油耗测试怎么样?

新君越2019油耗测试不算高,百公里在8个左右:1、新款君越采用了别克最新的家族式设计风格,新车的头灯造型更加狭长,配备了标志性菱形编织纹理的前格栅,设计灵感源自别克家族徽标的中世纪贵族锁子甲图腾,看上去更加沉稳优雅。独特的锁子甲中网、典雅的伯爵紫车漆,这都是Avenir特有的标志。此次君越中期改款外观部分的变化还是比较明显的,用一个词概括就是化繁为简,整个车头设计更加简练、利索,看着也更有年轻感;2、新款君越的车身侧面与现款车型基本相似,车尾则加入了全新的设计,尾灯采用向下弯曲的造型,同时中央由镀铬饰条贯穿,增添了车尾的整体质感。之所以说它越级,一部分原因是它的尺寸先天就比一般中型车大,车长超过5米,轴距超过2米9,尺寸已经超过了雷克萨斯ES这样的中大型车;3、车尾跟车头一样,样式同样变得更简单,车灯造型不再那么特别,新加入的镀铬横条使车尾有了视觉中心,并且有一个横向延伸的效果,乍一看显得车尾更宽了。如果能在车尾标上能增加一些Avenir元素,个人认为会更好;4、内饰方面,新款君越基本延用现款车型的设计,Avenir版车内大量采用进口真皮包覆,中控及门板饰板采用立体流动菱形纹理设计,车内顶衬、遮阳板、门柱采用麂皮绒面料包覆,精致考究。新车还配备了加厚长绒脚垫、BOSE环绕立体声音响等。值得一提的是,选购别克Avenir车型的消费者将体验“以客为尊”的别克关怀定制化服务,享有私人车辆管家、维修保养专属接待通道及休息区。此外,别克Avenir车主还可享受包括GL8租赁、机场接送、道路救援、内饰深度清洁在内的增值服务。
发布时间:2021-04-25 22:36:05 阅读:1417

日产新天籁2019保养公里怎么调?

这个建议你看看说明书,具体我也不是很清楚:1、全新一代天籁采用日产全新的家族式外观设计,前脸的造型与全新轩逸相似,并且在车身线条上融入了英菲尼迪动感的设计元素,整车更加突出时尚与运动感;2、继凯美瑞和奥迪A6L之后,天籁也从传统的稳重造型增加了更多积极的运动元素;3、国产新一代天籁在造型上与北美版Altima趋于一致,只是将中网上的三条黑色格栅修改为银色,并在车身侧面加入了镀铬防擦条。在前后大灯上,全新一代天籁采用了“鲨鱼式”设计,视觉效果更佳。
发布时间:2021-04-25 18:09:05 阅读:1323

日产新天籁2019试驾怎么样?

日产新天籁2019试驾感觉还行,具体如下:1、全新的设计语言让新车相比于老款车型更年轻,也更加运动。前脸部分,最新的V-motion设计十分个性,而侧面镀铬和黑色装饰件的搭配,让其有一丝运动型车的味道。车尾相比侧面和车头就显得有点普通了,线条简单,轮廓也不复杂;2、车身尺寸方面,新车长宽高分别为4901\/1850\/1447mm,轴距为2825mm,相比老款车型,长度和宽度分别增加10mm和20mm,高度降低43mm,轴距增加50mm。而与同级别主要对手雅阁和凯美瑞相比,它各项数据都在主流之列,彼此相差不大;3、全新天籁2.0L和2.0T车型在外观上的差别真是屈指可数。环顾车身,你会发现它们的轮圈款式及规格有所不同;尾部标识也有明显的区别,2.0T车型为了突出发动机采用了\"380VC-TURBO\"的标识,但此外再也找不到明显的区别。
发布时间:2021-04-25 18:09:05 阅读:1261

日产新天籁2019配置怎么样?

2019款日产新天籁配置:1、19款日产天籁实用了日产家族最新的设计元素,与现阶段日产蓝鸟颇为相似,“U”型中网进气格栅使得整车视觉感受比较突兀,攻击性极强,而前大灯造型也比较动感犀利,从全新的改变上就能看出,全新的天籁变得更加运动,定位也与新凯美瑞,新雅阁靠拢;2、尤其在车身侧面设计上彰显出更加年轻化的设计手法,整个车身视觉重心更低,冲击力更强,多段式腰线和溜背式造型的设计不仅使得车身看上去更加修长,也更加动感;3、首尾相呼应的车尾经过平直线条修饰之后具有十分不错的层次感,双边共出排气口,小型扰流板,大尺寸运动轮毂等外围配置都强化了车辆的运动气息。
发布时间:2021-04-25 18:09:05 阅读:1271

日产新天籁2019怎么样?

2019款日产新天籁:1、新一代的天籁在外观的设计上很讨大众的喜爱,作为一个注重外貌的资深老司机,这种更加运动时尚的外形很让我满意,圆润又不失大气的形象一直都存在;2、v型的进气格栅很时尚,但我个人感觉这种设计太过于商务化,不适合年轻人,不过天籁的细节方面的设计还是值得表扬一下的;3、跟外观的运动风格明显不搭调,内饰设计简单,但是比较中庸,相对保守一点,不过相比上一代车型还是有进步的,中控区域的用料扎实,材质为软皮质包裹,很有挡次感,质感不错;4、总体的布局也没有多大的变化,但是这样的内饰设计放在现在汽车市场都主打年轻运动风格的时代总觉得有点格格不入,多媒体娱乐功能也不是很完善,播放音质一般。
发布时间:2021-04-25 18:09:05 阅读:1259

日产新天籁2019价格多少钱?

日产新天籁2019价格不贵,在17.98-26.98万;1、外观方面,新车用上了最新的日产家族脸谱,换上了家族式的V-MOTION中网。说实话,虽然这套前脸的设计的确能让整车看起来立体感很强,在侧身的设计上,日系车对于流线设计是很有一套的,这款天籁也不例外。车身的流线造型十分饱满,尤其是在公爵版上,其过5m的车身另这种饱满的感觉更加强烈,前脸所丢失的大气和挡次都在侧身上找回来了。尾部的线条设计、灯的造型设计,都挺优美雅观的,整个尾部看起来也挺圆润;2、外观方面,新车采用日产最新的V-Motion家族式设计语言,整体造型极具力量感。该车的长宽高分别为为4882\/1850\/1835mm,轴距为2850mm;3、新天籁的内饰设计不再延续原来的居家风格,转型向时尚感靠拢,黑色烤漆的中控面板看起来很显挡次,内饰有黑色和米色两种方案可选,个人认为黑色更好看也更高级一点。简洁的中控台留给新天籁的储物空间并不多,除了中控台下的储物格,更多的时间我们习惯把东西放在两个杯架中,因为那里拿取非常顺手;4、空间方面天籁也是做得比较出色,毕竟是一款主打商务的轿车,4901*1850*1447的车身尺寸,2825的轴距,后排乘坐的感受还是很宽敞的,翘个二郎腿不成问题;5、内饰同样是全面革新,给人耳目一新之感,素雅的风格也更符合当下消费者的需求。与老款车型对比,它的中控台简洁了许多,各项功能的分区布局清晰明了,同时错落有致的勾勒线条让它看着更有层次感。仪表盘液晶屏清晰度和信息的丰富度都令人满意。三辐平底方向盘握感不错,多功能按键位置合适,还带有换挡拨片,ACC自适应巡航带有排队功能。新天籁有新采用的2.0T涡轮增压发动机,第七代天籁可变压缩比引擎,动力上还是很不错的,加速性能相比之前的老款自然吸气可谓是强不少。
发布时间:2021-04-25 18:09:05 阅读:1298

日产天籁2019款油耗评测怎么样?

日产天籁2019款油耗评测在7个上下,不算高油耗,当然也不算是低油耗:1、新车采用了品牌最新的V-motion设计语言,U型进气格栅由钢琴黑烤漆面板与镀铬所包裹,内部则是铺入了蜂窝状熏黑多网,搭配两侧箭头造型的犀利头灯,极具视觉冲击感;而分体式的前包围,不仅有锋利的前下唇,还有立体视觉明显的雾灯区设计,则将新车无与伦比的运动氛围展现于人们眼前;2、车侧一面,凌厉的腰线配合凹凸有致的侧裙与前后轮眉,勾勒出极佳视觉感的光影效果体验;加之车顶延D柱飞速下落所营造出的溜背式设计,使得新车的时尚、动感之气溢于言表。车尾部分,微扬上翘的扰流板,搭配棱角分明且略带挑眉状的利箭型矩阵式尾灯,雷厉风行的风格特点得以进一步体现;而后包围中虽铺上了大面积的利刃状银色防刮板以显现野性,但隐藏式的双排气管布局,不得不说有些低调过了头,运动之气大打折扣;3、相较于新车那激进的外观,2019款天籁的内饰则要显得内敛许多。黑白双色的软性材质包裹,加之纹木饰板与白色双缝线条纹,质感挡次十分突出,且显得很是温馨。此外,悬浮式中控多媒体显示屏,搭配液晶与指针显示相结合的仪表盘,还是较为契合当下年轻消费者的审美需求。尺寸方面,2019款日产天籁的长宽高分别为4901\/1850\/1447mm,轴距为2825mm;要知道早先的日产天籁就有着“移动大沙发之称”,而新车的尺寸又得以进一步提升,不仅足以使其在市场竞争中占据优势,未来所带来的充沛内部使用空间也将不言而喻了。
发布时间:2021-04-25 17:08:04 阅读:1270

日产天籁2019新款怎么样?

新款日产天籁:1、新一代天籁在外观设计上很受欢迎,作为一个注重外观的老司机,这种更具运动感的时尚造型非常令人满意;2、圆润而不失大气的形象一直存在,V型进气格栅很时尚,但我个人觉得这种设计过于商业化,不适合年轻人,但天籁的细节设计仍然值得称赞;3、涡轮增压版在市区行驶时油耗可维持在10L以上一点,高速行驶时基本上在7个油,自吸发动机要低一点,整体燃油经济性还是很好的。
发布时间:2021-04-25 17:08:04 阅读:1247

日产天籁2019新款性能怎么样?

2019新款日产天籁性能还蛮不错的:1、19款日产天籁实用了日产家族最新的设计元素,与现阶段日产蓝鸟颇为相似,“U”型中网进气格栅使得整车视觉感受比较突兀,攻击性极强,而前大灯造型也比较动感犀利,从全新的改变上就能看出,全新的天籁变得更加运动,定位也与新凯美瑞,新雅阁靠拢;2、尤其在车身侧面设计上彰显出更加年轻化的设计手法,整个车身视觉重心更低,冲击力更强,多段式腰线和溜背式造型的设计不仅使得车身看上去更加修长,也更加动感;3、首尾相呼应的车尾经过平直线条修饰之后具有十分不错的层次感,双边共出排气口,小型扰流板,大尺寸运动轮毂等外围配置都强化了车辆的运动气息。
发布时间:2021-04-25 17:08:04 阅读:1240

日产天籁2019新款配置怎么样?

日产天籁2019新款配置还是不错的:1。内饰方面,全新天籁与新一代Altima基本保持一致,国产车型有纯黑和浅色内饰供消费者选择。从图中看,此次拍到的车型配置并不低,多功能方向盘(带换挡拨片)、ESC车身稳定控制系统、液晶显示屏幕(带导航功能)、CARWINGS智行和车载信息服务系统、自动空调等均在该车中出现;2、天籁仍搭载2.0L、2.5L两款自然吸气发动机,不再提供V6机型,其中2.0L发动机最大输出功率为150马力,相比现款车型增加9马力;2.5L发动机最大输出功率186马力。传动系统与发动机匹配的是CVT变速箱;3、2.0升发动机和老款一样,还是MR20DE,带连续可变气门正时技术,最大功率为104kw,比老款略微提升4kw,最大扭力190Nm,和老款一样。
发布时间:2021-04-25 17:08:04 阅读:1268

日产天籁2019新款油耗怎么样?

日产天籁2.0排量车的平均百公里综合油耗应该是在8到11个点之间,节油的方法:1、保持合理的行车速度,每种汽车都有自己的经济车速,在此车速下行驶耗油量最低,你只需找准日产天籁的经济车速行车就可以节油了;2、冷车起动时应尽量避免延长发动机升温时间,只需要注意,在点火后,不要立即用高速行驶,应该是慢慢行走几分钟,然后逐渐把速度提起来;3、避免不必要的怠速运转,怠速运转一分钟以上所消耗的燃油要比重新起动所消耗燃油多,所以,如果停车时间较长时,可以将发动机熄火。
发布时间:2021-04-25 17:08:04 阅读:1267

2019日产逍客油耗怎么样?

全新逍客综合路况下百公里油耗9L左右,还是挺省油的:1、在外观上,逍客试图将跑车般的“敏捷性”融入更多的SUV元素,因此逍客具有了跑车和SUV共同给人带来的“设计出众感、动力强劲感、灵活轻便感、安全保护感”,同时力求通过空气动力学的优化设计达到省油的目的;2、在内部设计上,逍客借用了飞机驾驶舱的设计原理,达到了驾驶人员心理上精力集中和生理上舒适放松的完美结合;3、为了提高城市坑凹路面的通过适应性和燃油经济性,逍客采用了趋向SUV的悬挂设计,调教了新型发动机,并适配了更加省油的新一代CVT变速器;4、更值得一提的是,逍客在安全方面表现的十分出色。在已经进行的欧洲NCAP碰撞测试中,逍客获得了成年乘员保护有史以来的最高分——36.83分,要知道,这项碰撞测试的满分是37分;5、逍客的这一成绩也是欧洲NCAP10年来正面碰撞测试的最高分纪录,可以说逍客拥有含金量最高的NCAP五星级标准。性能、安全缺一不可,如同摇滚乐再狂野,其音乐本身的旋律也一定要好听。
发布时间:2021-04-25 17:08:04 阅读:1254

2019日产天籁评价怎么样?

2019日产天籁评价不错的,参数:1、19款日产天籁实用了日产家族最新的设计元素,与现阶段日产蓝鸟颇为相似,“U”型中网进气格栅使得整车视觉感受比较突兀,攻击性极强,而前大灯造型也比较动感犀利,从全新的改变上就能看出,全新的天籁变得更加运动,定位也与新凯美瑞,新雅阁靠拢;2、尤其在车身侧面设计上彰显出更加年轻化的设计手法,整个车身视觉重心更低,冲击力更强,多段式腰线和溜背式造型的设计不仅使得车身看上去更加修长,也更加动感;3、首尾相呼应的车尾经过平直线条修饰之后具有十分不错的层次感,双边共出排气口,小型扰流板,大尺寸运动轮毂等外围配置都强化了车辆的运动气息。
发布时间:2021-04-25 16:57:05 阅读:1228

2019日产天籁好不好?

2019日产天籁还是不错滴,喜欢的话不妨去试驾一下:1、新一代天籁在外观设计上很受欢迎,作为一个注重外观的老司机,这种更具运动感的时尚造型非常令人满意;2、圆润而不失大气的形象一直存在,V型进气格栅很时尚,但我个人觉得这种设计过于商业化,不适合年轻人,但天籁的细节设计仍然值得称赞;3、涡轮增压版在市区行驶时油耗可维持在10L以上一点,高速行驶时基本上在7个油,自吸发动机要低一点,整体燃油经济性还是很好的。
发布时间:2021-04-25 16:56:04 阅读:1235

2019日产天籁售价多少?

2019日产天籁售价大概是20万左右:1、众所周知,2019款日产天籁将在今天正式上市,而在发布会后方,19款Altima新天籁也已经到店了,并且目前国内大部分地区实体店都有了;2、日前笔者有幸就在当地4S店拍摄到了2019款日产天籁的实车,看到车上那些还未撕开膜,仿佛透露这一股人民币的味道,额不,透露着一股2019款天籁的魔幻魅力!想必很多朋友此前也曾经通过各种渠道看到实拍视频或者实拍车辆,不管是车身外观还是内饰用料亦或者配置,都十分吸引人;3、不过相比这些外观来说,更诱人的是那个心脏的魅力:2.0T带可变压缩比技术发动机。
发布时间:2021-04-25 16:56:04 阅读:1246

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