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日产新天籁2019配置怎么样?

发布时间:2021-04-25 18:09:05 原创 来源:中华网 阅读:1271
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2019款日产新天籁配置:

1、19款日产天籁实用了日产家族最新的设计元素,与现阶段日产蓝鸟颇为相似,“U”型中网进气格栅使得整车视觉感受比较突兀,攻击性极强,而前大灯造型也比较动感犀利,从全新的改变上就能看出,全新的天籁变得更加运动,定位也与新凯美瑞,新雅阁靠拢;

2、尤其在车身侧面设计上彰显出更加年轻化的设计手法,整个车身视觉重心更低,冲击力更强,多段式腰线和溜背式造型的设计不仅使得车身看上去更加修长,也更加动感;

3、首尾相呼应的车尾经过平直线条修饰之后具有十分不错的层次感,双边共出排气口,小型扰流板,大尺寸运动轮毂等外围配置都强化了车辆的运动气息。

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天籁2019舒适版配置怎么样?

天籁2019舒适版配置:1、全新一代天籁采用日产全新的家族式外观设计,前脸的造型与全新轩逸相似,并且在车身线条上融入了英菲尼迪动感的设计元素,整车更加突出时尚与运动感。继凯美瑞和奥迪A6L之后,天籁也从传统的稳重造型增加了更多积极的运动元素;2、国产新一代天籁在造型上与北美版Altima趋于一致,只是将中网上的三条黑色格栅修改为银色,并在车身侧面加入了镀铬防擦条。在前后大灯上,全新一代天籁采用了“鲨鱼式”设计,视觉效果更佳;3、天籁的动力性依然不是可以用“生猛”二字来形容的----宝马530的最大功率为170千瓦\/5900,从静止加速到100公里\/小时用时仅为7.1秒。好的一点是,不管是在中速还是在高速状态下,天籁提速的推动力都能随着油门变化而“随叫随到”,而这种推动力即充沛又不生硬,换句话说,就是深踩油门时,时速表的实际提升比乘坐者所感受到的更迅速。尤其让人感到难能可贵的是发动机动力输出的均衡性,从起步开始,到发动机转速达到6000转\/分钟,发动机动力的增加平顺,没有明显的爆发和衰减界限,而且发动机处于高转速时的“嗓音”听起来依然很干净有力。
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2019日产天籁怎么样?

2019日产天籁这款车个人觉得非常不错,车辆详情如下:1、新一代天籁在外观设计上很受欢迎,作为一个注重外观的老司机,这种更具运动感的时尚造型非常令人满意;2、圆润而不失大气的形象一直存在,V型进气格栅很时尚,但我个人觉得这种设计过于商业化,不适合年轻人,但天籁的细节设计仍然值得称赞;3、涡轮增压版在市区行驶时油耗可维持在10L以上一点,高速行驶时基本上在7个油,自吸发动机要低一点,整体燃油经济性还是很好的。
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尼桑新天籁2019试驾怎么样?

尼桑新天籁2019试驾,参数:1、日产天籁是一辆b级车,在之前的老款中走的是比较沉稳类型的,商务风气比较重,没有多少活力,然而这辆车的外形设计发生了巨大的变化;2、它开始重新定位,要走年轻人的路线,可以说这次的设计使得这辆车非常具有活力在车头方面看的话,更是张扬霸气,在群里一直都是采用的v字形设计连接着犀利的大灯;3、这辆车的设计不仅是彻头层次感分明在侧面看整个车身也是非常有质感,这辆车看起来真的是非常的漂亮,但从外观上来看,我想这辆车将会成为雅阁等车型的劲敌,这款新上市的车必然将符合国六标准。
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新君越2019配置怎么样?

2019款新君越配置参数:1、外观方面:君越是别克旗下的一款豪华轿车,造型时尚大气,新君越采用了别克最新的家族式外观设计,车身线条动感、浑厚,虽然面容上年轻了许多,但也不失其商务座驾风格;2、内饰方面:新一代君越采用的延展式环抱设计削弱了老款车型的压抑感,同时座椅的人体工程学设计也经过进一步优化,并加入座椅通风系统、后排腿部按摩等等舒适性配置;3、动力方面:全新君越暂时提供两套动力方案,28T车型配备的是2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机,最大功率为261PS,峰值扭矩为350Nm;20T车型搭载的则是1.5TSIDI智能直喷涡轮增压发动机,最大功率为170PS,峰值扭矩为252Nm。
发布时间:2021-04-25 22:36:05 阅读:1422

2019新君越配置参数怎么样?

2019新君越配置参数还算蛮好的:1、毫无疑问,君越一直都是别克品牌的颜值担当。这一代车型更是由君越优先确立了家族设计理念,再由它不断下放给其余车型,知名度也没的说。新款君越在设计上又做出了大量调整,尤其是车头与车尾经过了重新设计,所采用的飞翼贯穿式格栅、由Evonik材质打造的前后全LED灯组等全新细节,为其带来了一个非常鲜明的改变——精致;2、作为20万起步的中型轿车,除了造型设计要更加出色以外,车身尺寸必然也要领先主流水平。新款别克君越的长宽高分别为5026\/1866\/1462毫米,轴距达到2905毫米。超过5米的庞大车身,无疑为其气场带来了显著加成;3、被别克划分为独立产品系列的君越Avenir,也做出了相似改变。当然,新车依旧要延续Avenir专属的三涂工艺伯爵紫车身配色,以及源自中世纪锁子甲造型的点阵式镀铬中网、取自腕表表冠的19英寸轮圈等代表设计。不管是设计文化,还是视觉上的豪华效果,君越Avenir都超越了同级别车型。
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日产天籁第七代配置?

日产天籁第七代配置如下:1、造型方面,第七代天籁与海外版车型基本保持一致,新车采用了日产Vmotion2.0概念车的设计语言。相比老款车型,整体造型时尚动感了许多。大尺寸的进气格栅搭配两侧类似鹰眼造型的前大灯组,使前脸看上去更具攻击性,也使车头部分看上去更为低矮;2、来到车身侧面,新车采用了双腰线设计并配备了19英寸双五辐式轮圈。更为低矮的车身配合舒展的线条,将车身勾勒的比实际更显细长。车尾部分,第七代天籁的矫健感是此前不曾有过的,位于行李厢盖上的鸭尾式扰流板增强了整车的运动气息。左侧的尾部标识由TEANA更改为与海外车型一致的ALTIMA;3、第七代天籁在采用极简内饰风格的同时,内饰相比老款车型时尚了很多。与激进的外形相比,上深下浅的内饰配色为车内增添了不少温馨感。8英寸悬浮式中控液晶屏集成了日产智联系统,提供触控及语音两种交互方式,可实现全时导航、在线娱乐、在线支付等功能;4、动力系统部分,第七代天籁分别搭载2.0L自然吸气发动机及2.0T可变压缩比涡轮增压发动机。前者最大输出功率117kW(159Ps),峰值扭矩198Nm。后者最大输出功率185kW(252Ps),峰值扭矩380Nm。传动部分,匹配CVT变速箱。
发布时间:2021-04-25 21:01:05 阅读:1421

2019新帝豪钥匙配置怎么样?

2019新帝豪钥匙配置,参数:1、从吉利远景suv改款消息中可以看到这辆车外观其实还是非常不错的,采用了水滴涟漪式的进气格栅,整体样式更为精致,而且在前保险杠部分也有着大幅度的改动,整体视觉效果更加年轻;2、吉利远景suv改款之后内饰也非常重要,这辆车内饰和配置都进行了升级,从谍照中可以看到这辆车这辆车的中控台发生了变化,造型更加的简洁,中间嵌入式的液晶屏改为了全新的悬浮式结构,搭配三幅式运动方向盘,内饰非常大气;3、吉利远景suv改款之后动力也是大家比较关心的一个点,毕竟动力强驾驶感觉才更好,这辆车搭载了一台1.4T的涡轮增压发动机,最大功率输出为141匹马力,传动系统方面匹配的是手动以及CVT变速箱,在这个价位还是非常不错的,极具性价比。
发布时间:2021-04-25 19:00:05 阅读:1299

日产新天籁2019试驾怎么样?

日产新天籁2019试驾感觉还行,具体如下:1、全新的设计语言让新车相比于老款车型更年轻,也更加运动。前脸部分,最新的V-motion设计十分个性,而侧面镀铬和黑色装饰件的搭配,让其有一丝运动型车的味道。车尾相比侧面和车头就显得有点普通了,线条简单,轮廓也不复杂;2、车身尺寸方面,新车长宽高分别为4901\/1850\/1447mm,轴距为2825mm,相比老款车型,长度和宽度分别增加10mm和20mm,高度降低43mm,轴距增加50mm。而与同级别主要对手雅阁和凯美瑞相比,它各项数据都在主流之列,彼此相差不大;3、全新天籁2.0L和2.0T车型在外观上的差别真是屈指可数。环顾车身,你会发现它们的轮圈款式及规格有所不同;尾部标识也有明显的区别,2.0T车型为了突出发动机采用了\"380VC-TURBO\"的标识,但此外再也找不到明显的区别。
发布时间:2021-04-25 18:09:05 阅读:1261

日产新天籁2019怎么样?

2019款日产新天籁:1、新一代的天籁在外观的设计上很讨大众的喜爱,作为一个注重外貌的资深老司机,这种更加运动时尚的外形很让我满意,圆润又不失大气的形象一直都存在;2、v型的进气格栅很时尚,但我个人感觉这种设计太过于商务化,不适合年轻人,不过天籁的细节方面的设计还是值得表扬一下的;3、跟外观的运动风格明显不搭调,内饰设计简单,但是比较中庸,相对保守一点,不过相比上一代车型还是有进步的,中控区域的用料扎实,材质为软皮质包裹,很有挡次感,质感不错;4、总体的布局也没有多大的变化,但是这样的内饰设计放在现在汽车市场都主打年轻运动风格的时代总觉得有点格格不入,多媒体娱乐功能也不是很完善,播放音质一般。
发布时间:2021-04-25 18:09:05 阅读:1259

日产新天籁2019油耗怎么样?

2019款日产新天籁油耗还是不错的,百公里才5.7--7.3个油左右:1、全新一代天籁采用日产全新的家族式外观设计,前脸的造型与全新轩逸相似,并且在车身线条上融入了英菲尼迪动感的设计元素,整车更加突出时尚与运动感;2、继凯美瑞和奥迪A6L之后,天籁也从传统的稳重造型增加了更多积极的运动元素;3、国产新一代天籁在造型上与北美版Altima趋于一致,只是将中网上的三条黑色格栅修改为银色,并在车身侧面加入了镀铬防擦条。在前后大灯上,全新一代天籁采用了“鲨鱼式”设计,视觉效果更佳。
发布时间:2021-04-25 18:09:05 阅读:1298

日产新天籁2019价格多少钱?

日产新天籁2019价格不贵,在17.98-26.98万;1、外观方面,新车用上了最新的日产家族脸谱,换上了家族式的V-MOTION中网。说实话,虽然这套前脸的设计的确能让整车看起来立体感很强,在侧身的设计上,日系车对于流线设计是很有一套的,这款天籁也不例外。车身的流线造型十分饱满,尤其是在公爵版上,其过5m的车身另这种饱满的感觉更加强烈,前脸所丢失的大气和挡次都在侧身上找回来了。尾部的线条设计、灯的造型设计,都挺优美雅观的,整个尾部看起来也挺圆润;2、外观方面,新车采用日产最新的V-Motion家族式设计语言,整体造型极具力量感。该车的长宽高分别为为4882\/1850\/1835mm,轴距为2850mm;3、新天籁的内饰设计不再延续原来的居家风格,转型向时尚感靠拢,黑色烤漆的中控面板看起来很显挡次,内饰有黑色和米色两种方案可选,个人认为黑色更好看也更高级一点。简洁的中控台留给新天籁的储物空间并不多,除了中控台下的储物格,更多的时间我们习惯把东西放在两个杯架中,因为那里拿取非常顺手;4、空间方面天籁也是做得比较出色,毕竟是一款主打商务的轿车,4901*1850*1447的车身尺寸,2825的轴距,后排乘坐的感受还是很宽敞的,翘个二郎腿不成问题;5、内饰同样是全面革新,给人耳目一新之感,素雅的风格也更符合当下消费者的需求。与老款车型对比,它的中控台简洁了许多,各项功能的分区布局清晰明了,同时错落有致的勾勒线条让它看着更有层次感。仪表盘液晶屏清晰度和信息的丰富度都令人满意。三辐平底方向盘握感不错,多功能按键位置合适,还带有换挡拨片,ACC自适应巡航带有排队功能。新天籁有新采用的2.0T涡轮增压发动机,第七代天籁可变压缩比引擎,动力上还是很不错的,加速性能相比之前的老款自然吸气可谓是强不少。
发布时间:2021-04-25 18:09:05 阅读:1298

丰田新威驰2019配置怎么样?

丰田新威驰2019配置都是挺好的:1、其一外观,一眼看上去,全新丰田威驰的颜值让人大吃一惊,丰田对这款车的外观彻底大换脸,全新的前脸造型更加的夸张个性,对年轻的消费者来说极具诱惑力,而且从车身的侧面部分看起来的话,线条也从平直保守改为气势更加张扬的俯冲线,颜值方面大大得到了提升;2、其二内饰,它的长度是是4460毫米,而它的轴距则达到了2580毫米,空间方面的表现十分的充足,而这款车的内饰目前官方还没有爆出,但是想必跟老款改动不大,丰田在内饰方面的打造,由于成本的限制,中低高配版的差距会有些大,但是车子重在实用,只要开得顺心,就是一款好车子;3、其三动力,这款车搭载了两款动力系统,分别是1.3L和1.5L两款自然吸气发动机,再匹配上CVT无级变速箱,百公里油耗仅为5.2L,对一款近1.4吨的车子来说,这样的动力驾驭起来绰绰有余,它或不到7万。
发布时间:2021-04-25 18:03:04 阅读:1269

2019新领动配置怎么样?

2019新领动配置:1、车型为2018款1.4T。双离合炫动。活力型,2018年9月份购买,当前行驶里程5580公里,主要市区行驶,偶尔跑跑高速,油耗百公里5.8升;2、说起来这车当属颜值最诱人了,左右两侧的獠牙造型非常犀利,车身也比较低,车尾还有个微微上翘的小鸭尾,非常适合年轻人,1.4T的发动机,只要舍得给油,任何时候都会带你往前冲,17寸的轮胎在高速上特别稳;3、双离合的变速箱一挡换二挡有轻微顿挫,好在换挡积极,不影响乘坐感受,底盘悬挂会有些偏硬,过减速带都会弹起来,尤其是后排,颠簸更明显,但是也可以了,除了小区里面,现在城市里的主要路段基本没有减速带。
发布时间:2021-04-25 18:02:05 阅读:1261

2019新威驰的配置怎么样?

2019新威驰的配置:1、威驰的外型没有什么个性之处,延续了日本车一向讨好国人的风格,整体上十分和谐,线条圆润,可爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯,倒也不乏精致,这些都十分符合国人的审美观;2、由于加长了轴距,使威驰的内部空间更加充裕,后排的腿部空间让人满意,整体内饰有科技感,DVD语音电子导航系统是威驰的一大亮点;3、但也引起了不少的争议,不少人认为这是个“美丽的花瓶”,缺乏实用性,而且价格不菲;4、威驰的数字仪表覆盖了一层光学镜片,在看仪表的时候实际上是几米以外的虚象,据说这样设计的好处是:避免眼睛不停往返于路面和仪表,有效减轻了视觉疲劳。
发布时间:2021-04-25 17:48:04 阅读:1244

日产天籁2019新款怎么样?

新款日产天籁:1、新一代天籁在外观设计上很受欢迎,作为一个注重外观的老司机,这种更具运动感的时尚造型非常令人满意;2、圆润而不失大气的形象一直存在,V型进气格栅很时尚,但我个人觉得这种设计过于商业化,不适合年轻人,但天籁的细节设计仍然值得称赞;3、涡轮增压版在市区行驶时油耗可维持在10L以上一点,高速行驶时基本上在7个油,自吸发动机要低一点,整体燃油经济性还是很好的。
发布时间:2021-04-25 17:08:04 阅读:1247

日产天籁2019新款性能怎么样?

2019新款日产天籁性能还蛮不错的:1、19款日产天籁实用了日产家族最新的设计元素,与现阶段日产蓝鸟颇为相似,“U”型中网进气格栅使得整车视觉感受比较突兀,攻击性极强,而前大灯造型也比较动感犀利,从全新的改变上就能看出,全新的天籁变得更加运动,定位也与新凯美瑞,新雅阁靠拢;2、尤其在车身侧面设计上彰显出更加年轻化的设计手法,整个车身视觉重心更低,冲击力更强,多段式腰线和溜背式造型的设计不仅使得车身看上去更加修长,也更加动感;3、首尾相呼应的车尾经过平直线条修饰之后具有十分不错的层次感,双边共出排气口,小型扰流板,大尺寸运动轮毂等外围配置都强化了车辆的运动气息。
发布时间:2021-04-25 17:08:04 阅读:1240

日产天籁2019新款配置怎么样?

日产天籁2019新款配置还是不错的:1。内饰方面,全新天籁与新一代Altima基本保持一致,国产车型有纯黑和浅色内饰供消费者选择。从图中看,此次拍到的车型配置并不低,多功能方向盘(带换挡拨片)、ESC车身稳定控制系统、液晶显示屏幕(带导航功能)、CARWINGS智行和车载信息服务系统、自动空调等均在该车中出现;2、天籁仍搭载2.0L、2.5L两款自然吸气发动机,不再提供V6机型,其中2.0L发动机最大输出功率为150马力,相比现款车型增加9马力;2.5L发动机最大输出功率186马力。传动系统与发动机匹配的是CVT变速箱;3、2.0升发动机和老款一样,还是MR20DE,带连续可变气门正时技术,最大功率为104kw,比老款略微提升4kw,最大扭力190Nm,和老款一样。
发布时间:2021-04-25 17:08:04 阅读:1268

日产天籁2019新款油耗怎么样?

日产天籁2.0排量车的平均百公里综合油耗应该是在8到11个点之间,节油的方法:1、保持合理的行车速度,每种汽车都有自己的经济车速,在此车速下行驶耗油量最低,你只需找准日产天籁的经济车速行车就可以节油了;2、冷车起动时应尽量避免延长发动机升温时间,只需要注意,在点火后,不要立即用高速行驶,应该是慢慢行走几分钟,然后逐渐把速度提起来;3、避免不必要的怠速运转,怠速运转一分钟以上所消耗的燃油要比重新起动所消耗燃油多,所以,如果停车时间较长时,可以将发动机熄火。
发布时间:2021-04-25 17:08:04 阅读:1267

2019日产奇骏最新款配置怎么样?

2019日产奇骏最新款配置,个人是比较满意的:1、2019款奇骏比较有代表性的升级是,2.5L车型全系新增了东风日产的“智行”车联系统,该系统涵盖智能语音控制、车载全时导航、远程实时监测、24小时娱乐、车载Wi-Fi热点、流量无忧6大前沿科技,能实现人、车、互联网的全面互通,让消费者随时与世界互联;2、而且,2019款奇骏2.5L车型(除智联七座领先版外)全新搭载了BOSE全定制高保真音响;3、另外,2019款奇骏将原高配乃至顶配车型搭载的安全科技下放:其中2.0L舒适版、2.0L七座舒适版以及2.5L智联七座版增加了CTA倒车车侧预警系统、BSW变道盲区预警系统等多项智行科技。而2.5L智联豪华版,增加了ICC智能自适应巡航、IEB预碰撞智能刹车等多项行科技,在主动安全科技上与2019款奇骏2.5LCVT四驱至尊版一致。
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2019日产天籁评价怎么样?

2019日产天籁评价不错的,参数:1、19款日产天籁实用了日产家族最新的设计元素,与现阶段日产蓝鸟颇为相似,“U”型中网进气格栅使得整车视觉感受比较突兀,攻击性极强,而前大灯造型也比较动感犀利,从全新的改变上就能看出,全新的天籁变得更加运动,定位也与新凯美瑞,新雅阁靠拢;2、尤其在车身侧面设计上彰显出更加年轻化的设计手法,整个车身视觉重心更低,冲击力更强,多段式腰线和溜背式造型的设计不仅使得车身看上去更加修长,也更加动感;3、首尾相呼应的车尾经过平直线条修饰之后具有十分不错的层次感,双边共出排气口,小型扰流板,大尺寸运动轮毂等外围配置都强化了车辆的运动气息。
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