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东风日产天籁2019新款试驾怎么样?

发布时间:2021-04-25 23:50:05 原创 来源:中华网 阅读:1423
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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东风日产天籁2019新款试驾,配置:

1、第七代天籁与海外版车型基本保持一致,采用了日产Vmotion 2.0概念车的设计语言,外观和雅阁变得傻傻分不清了,天籁和雅阁的运动化,可以说是为了迎合市场,前脸黑色中网 大U型镀铬前脸 回旋镖日行灯,可以说为了运动化,无所不用其极,但是达到的最终效果还是挺不错;

2、车身侧面采用了双腰线设计,并配备了19英寸双五辐式轮圈,更为低矮的车身配合舒展的线条,实际给人整体感觉更显细长,车尾行李厢盖上的鸭尾式扰流板增强了整车的运动气息,尾部标识由TEANA更改为与海外车型一致的ALTIMA;

3、但是尾灯的设计就显得有些简单,为了前后呼应用了回旋镖设计,但是内部并没有使用LED光源,而且2.0T车型依旧是隐藏式排气,这点在咖哥看起来确实有点略显掉价。

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东风日产天籁2019新款落地多少钱?

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东风日产天籁2019新款质量怎么样?

东风日产天籁2019新款质量挺好的,以下是这款车的配置参数:1、外观:天籁的外观设计也延续了传统风格,前脸设计非常凶悍,两侧镀铬饰条格外的扎眼,老司机一眼就能认出,辨识度极高,不过我感觉天籁属于那种越看越耐看型的,一打眼并没有任何感觉,但是越看越喜欢,轮毂的设计也非常时尚;2、内饰:说实话,天籁的内饰勉强能接受,整体设计风格有一点老气,但是并不影响整体,细节的处理还是很完美的,整个中控台采用软性材料覆盖,质感非常好,方向盘和座椅也都是真皮包裹,舒适度非常好,而且整体布局很规整,家庭氛围非常浓郁;3、空间:乘坐空间非常宽裕,前后排都很宽敞,一家人个子都不低,坐在车里也没有任何不舒服,后排中间地台也是接近全平,坐在中间也不会有任何不适,还是非常满意的,而且储物空间很丰富,车厢内有很多储物格,还有一个大尺寸后备箱,平常装个杂物是绝对没问题;4、动力:2.0L版本,动力相比其他版本算是比较弱的,但是我平常都是用来代步使用,所以也不追求高动力,能开就行,而且配备的是CVT变速箱,开起来很顺手,不过开2.0L版本千万别开ECO,我试过几次,起步真的是慢的不行,车发动起来还能用,如果是平时起步,千万别用,虽然省了油,但真心影响驾驶体验;5、油耗:这车的油耗并不是很喜人,磨合期之前都是10个油左右,跑市区有时候能上11个,过了磨合期基本稳定在10个了,油耗在同级车中算是比较高的,不过也不差这一点了,开的舒服就行;6、总的来说,日产天籁还是很合我心意的,最经济实用的还得是日系车,凯美瑞太贵,也就剩下天籁了,跑了快15000公里了,依然非常强悍,非常满意,比较适合入手。
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东风日产天籁2019新款多少钱?

第七代天籁的报价在17.98-26.98万之间,配置不同,价格不同:1、外观:天籁的外观设计也延续了传统风格,前脸设计非常凶悍,两侧镀铬饰条格外的扎眼,老司机一眼就能认出,辨识度极高,不过我感觉天籁属于那种越看越耐看型的,一打眼并没有任何感觉,但是越看越喜欢,轮毂的设计也非常时尚;2、内饰:说实话,天籁的内饰勉强能接受,整体设计风格有一点老气,但是并不影响整体,细节的处理还是很完美的,整个中控台采用软性材料覆盖,质感非常好,方向盘和座椅也都是真皮包裹,舒适度非常好,而且整体布局很规整,家庭氛围非常浓郁;3、空间:乘坐空间非常宽裕,前后排都很宽敞,一家人个子都不低,坐在车里也没有任何不舒服,后排中间地台也是接近全平,坐在中间也不会有任何不适,还是非常满意的,而且储物空间很丰富,车厢内有很多储物格,还有一个大尺寸后备箱,平常装个杂物是绝对没问题;4、动力:2.0L版本,动力相比其他版本算是比较弱的,但是我平常都是用来代步使用,所以也不追求高动力,能开就行,而且配备的是CVT变速箱,开起来很顺手,不过开2.0L版本千万别开ECO,我试过几次,起步真的是慢的不行,车发动起来还能用,如果是平时起步,千万别用,虽然省了油,但真心影响驾驶体验。
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尼桑新天籁2019试驾怎么样?

尼桑新天籁2019试驾,参数:1、日产天籁是一辆b级车,在之前的老款中走的是比较沉稳类型的,商务风气比较重,没有多少活力,然而这辆车的外形设计发生了巨大的变化;2、它开始重新定位,要走年轻人的路线,可以说这次的设计使得这辆车非常具有活力在车头方面看的话,更是张扬霸气,在群里一直都是采用的v字形设计连接着犀利的大灯;3、这辆车的设计不仅是彻头层次感分明在侧面看整个车身也是非常有质感,这辆车看起来真的是非常的漂亮,但从外观上来看,我想这辆车将会成为雅阁等车型的劲敌,这款新上市的车必然将符合国六标准。
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2019蒙迪欧新款试驾怎么样?

2019蒙迪欧新款试驾,配置:1、该款车型的内饰变动极为有限,该款自动驾驶车辆的变速杆被取消,改用了滚轮选择器。该款车型很可能升级了车载信息娱乐系统及抬头显示屏、360度摄像头。但遗憾的是,该款车型所需大幅调整的技术翻新及座舱品质改动却极为有限;2、动力方面,新车继续搭载现款2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达177kW,峰值扭矩345N.m,传动系统将匹配6速手自一体变速箱;3、配置方面,新车新增了ACC主动定速巡航、PCA前方碰撞预警系统、AEB全速域辅助刹停系统等多项实用配置。
发布时间:2021-04-25 21:07:04 阅读:1355

2019新款天籁怎么样?

2019新款天籁挺好的:1、2019款天籁在今年的广东车展正式亮相,受到了很高的关注,新车型不仅从外观上一改之前的中庸设计,性能上更是得到了全面提高,整车最大的亮点就是那台可变压缩比的2.0T发动机,新款天籁虽然还没有正式上市,但是已经有实车到店,经过实测动力表现非常出色,百公里加速时间大约在6.5秒,这已经超越了迈腾和帕萨特的2.0T;2、其实早在20年前就有了可变压缩比发动机的构想,经过这些年的不断升级打造终于得以应用,这款VC-Turbo发动机的压缩比可以在8:1到14:1之间进行切换,为的是同时兼顾动力和燃油经济性;3、之前已经搭载在了英菲尼迪QX50上,但实际并没有达到预期的表现,官方说明是由于CVT的变速箱不能很好的进行匹配,并且会在以后进行改进,更换和这款发动机专用的CVT变速箱。
发布时间:2021-04-25 18:23:05 阅读:1286

东风日产全新天籁试驾怎么样?

全新一代天籁试驾感觉如下:1、新天籁可是在美国的安全测试中拿到前几名的,你感觉它比较轻主要是因为它用了大量的铝合金,保证了安全性时又减轻了重量;2、同时它的底盘用了多条贯穿式纵梁结构,前纵梁和底盘纵梁呈直线的贯穿式设计,避免碰撞发生变形扭曲,配合边梁等多条纵梁的辅助,大大提升了车身刚度,增加车辆耐久性;3、在车身安全性上绝对没问题,况且天籁还有智能主动安全系统的加持,更加不用担心了。
发布时间:2021-04-25 18:20:05 阅读:1280

全新天籁2019试驾怎么样?

全新天籁2019试驾:1、19款日产天籁实用了日产家族最新的设计元素,与现阶段日产蓝鸟颇为相似,“U”型中网进气格栅使得整车视觉感受比较突兀,攻击性极强,而前大灯造型也比较动感犀利,从全新的改变上就能看出,全新的天籁变得更加运动,定位也与新凯美瑞,新雅阁靠拢;2、尤其在车身侧面设计上彰显出更加年轻化的设计手法,整个车身视觉重心更低,冲击力更强,多段式腰线和溜背式造型的设计不仅使得车身看上去更加修长,也更加动感;3、首尾相呼应的车尾经过平直线条修饰之后具有十分不错的层次感,双边共出排气口,小型扰流板,大尺寸运动轮毂等外围配置都强化了车辆的运动气息。
发布时间:2021-04-25 18:12:05 阅读:1274

日产新天籁2019试驾怎么样?

日产新天籁2019试驾感觉还行,具体如下:1、全新的设计语言让新车相比于老款车型更年轻,也更加运动。前脸部分,最新的V-motion设计十分个性,而侧面镀铬和黑色装饰件的搭配,让其有一丝运动型车的味道。车尾相比侧面和车头就显得有点普通了,线条简单,轮廓也不复杂;2、车身尺寸方面,新车长宽高分别为4901\/1850\/1447mm,轴距为2825mm,相比老款车型,长度和宽度分别增加10mm和20mm,高度降低43mm,轴距增加50mm。而与同级别主要对手雅阁和凯美瑞相比,它各项数据都在主流之列,彼此相差不大;3、全新天籁2.0L和2.0T车型在外观上的差别真是屈指可数。环顾车身,你会发现它们的轮圈款式及规格有所不同;尾部标识也有明显的区别,2.0T车型为了突出发动机采用了\"380VC-TURBO\"的标识,但此外再也找不到明显的区别。
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东风日产2019新款轩逸怎么样?

2019新款东风日产轩逸:1、其外观大气却又不失动感,侧面线条明显带有日产高端品牌英菲尼迪的影子,豪华感得到增强。车辆内饰也同样营造出一种典雅家居的气质,很舒服,用料做工也让人满意;2、空间方面,从上面表格的对比中能看出,日产轩逸在车长、轴距等方面都有属于自己的优势;3、虽然并非最好,但实际感受之下,车辆后排乘客能够得到宽敞的腿部空间,头部空间也令让人满足;510L大小的后备厢足够日常使用,车厢内也拥有多处方便顺手的储物空间。
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东风日产2019新款轩逸试驾怎么样?

2019新款东风日产轩逸试驾:1、全新轩逸用了最新家族\"V-motion\"设计语言,中网造型为标志性的V字造型,黑色镂空样式质感十足,并用加粗的U型镀铬饰条来装饰,两侧锐利的大灯组,下方凹槽样式的雾灯区域;2、让整个车前脸显得锐气十足,并且LED日间行车灯的配备,更是提高了辨识度,车身侧面看,采用了分段式腰线设计,车窗的下部分还装饰了银色的饰条,加上全新的轮圈,整体造型很是飘逸,C柱位置是向上挑的设计;3、从而营造了出悬浮车顶的感觉,车尾部分,尾灯组设计较为扁平简洁,具有一定的运动气息,但后备箱盖上的线条凹凸有致,配上后保险杆的银色护板,整个车尾显得大气十足;4、车身尺寸方面,新车长宽高分别为4641\/1815\/1450mm,轴距为2712mm,轮毂也为全新造型的17英寸五辐轮圈,并根据配置的不同提供两款16英寸轮圈,轮胎则匹配215\/50R17和205\/60R16两种。
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es雷克萨斯2019新款试驾怎么样?

2019新款雷克萨斯es试驾如下:1、全新设计的3辐方向盘以真皮和天然木材包裹,斜角度从24度降到22度,不仅让触感和手感更为卓越,也令驾驶姿势更为轻松自如;2、全新一代ES更提供了竹制方向盘的选择,由11片精心挑选打磨的竹材饰片通过高压复合技术以及娴熟的手工技艺完美糅合,完全不留拼接痕迹,曲度精准,手感一流;3、此外,全新一代ES拥有一个独特的元素——中控台上的缝线。伸手轻触,总长超过1.4米的缝线由大师级工匠手工缝制,整齐匀称的针脚传递出独有的豪华触感和返璞归真的魅力;4、全新一代ES更装配了第二代RemoteTouch信息操作系统,将确认功能整合到中间操作按钮,设计更符合人体工学,大幅提升操作舒适性和便捷性。
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日产天籁2019新款怎么样?

新款日产天籁:1、新一代天籁在外观设计上很受欢迎,作为一个注重外观的老司机,这种更具运动感的时尚造型非常令人满意;2、圆润而不失大气的形象一直存在,V型进气格栅很时尚,但我个人觉得这种设计过于商业化,不适合年轻人,但天籁的细节设计仍然值得称赞;3、涡轮增压版在市区行驶时油耗可维持在10L以上一点,高速行驶时基本上在7个油,自吸发动机要低一点,整体燃油经济性还是很好的。
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