上海大众途昂380tsi越野报价多少钱?

方向盘操控轻松，比一般的轿车要轻便，转向精准到位，油门反应灵敏，起步轻松自如。总的来说越野能力还不错。以下是相关内容：1、越野车：越野车是一种为越野而特别设计的汽车，主要是指可在崎岖地面使用的越野车辆。特点是非承载式车身，四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车可以在野外适应各种路面状况。2、途昂：是上汽大众旗下全新中大型SUV其正式定名为途昂。在2019上海车展上，上汽大众发布了首款轿跑SUV-途昂X。

大众途昂380tsi车型配备的是高功率版2.0升涡轮增压发动机，理所当然排量是2.0升。以下是具体资料：1、大众途昂380tsi：大众途昂380tsi升涡轮增压发动机最大功率是162kw，最大扭矩为350牛米，这款发动机的最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。2、变速器：与这款发动机匹配的是7速双离合变速器，双离合变速器可以提高汽车的换挡速度和传动速率。双离合变速器是基于手动变速器研发而来的产品，这样的变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡。

途昂是上海大众的一款SUV，同类型还有途观，途观L等SUV车型。上汽大众和一汽大众是两个独立的公司，其生产的车型也完全不一样。以下是关于上汽大众和一汽大众的更多资料：1、上汽大众：两厢车有POLO系列、朗行系列及两厢桑塔纳系列；三厢车有桑塔纳、朗逸、凌渡、帕萨特及辉昂；SUV及旅行车领域，途昂、途观及途安L。2、一汽大众：两厢车有高尔夫、POLO等；三厢车中的宝来与朗逸、速腾与凌渡、迈腾、cc、帕萨特；旅行车有嘉旅；SUV有探歌。

途昂是上海大众一款SUV，同类型还有途观，途观L等SUV车型。上汽大众和一汽大众是两个独立公司，其生产车型完全不一样。以下是生产车型扩展资料:1.上汽大众：两厢车有POLO系列、朗行系列及两厢桑塔纳系列；三厢车有桑塔纳、朗逸、凌渡、帕萨特及辉昂；SUV及旅行车领域，途昂、途观及途安L。2.一汽大众：两厢车有高尔夫、POLO；三厢车中宝来与朗逸、速腾与凌渡、迈腾、cc、帕萨特;旅行车有嘉旅；SUV有探歌。

大众途昂是上汽大众推出的一款大型SUV。大众途昂是上汽大众SUV系列中体积最大的一款车。在动力方面，大众途昂共推出了三款动力车型，分别搭载的是2.0T高/低功率发动机和2.5TV6发动机，其中2.0T低功率发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，2.0T高功率发动机的最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，2.5TV6发动机的最大功率为220牛米，最大扭矩为500牛米。从这款车的产品力来看，途昂这款车不仅能提供强劲的动力，还能满足日常对用车的需求，非常符合中国消费者对汽车的要求。途昂还搭载了4Motin智能全时四驱系统，一些高端配置非常丰富，这款车同时还配备了DCC自适应动态悬架，共有8种驾驶模式可以选择，在驾驶的过程中，驾驶者可以尽情享受这款车带来的驾驶乐趣。作为一款大型SUV，均衡的性能和超高的性价比，大众途昂成为国内合资品牌大型SUV市场的佼佼者。

长安越野cs35报价6.39-8.79万元：1、长安CS35是长安汽车自主研发的第一款SUV，整体造型运动、干练，时尚又具有科技感；领先的动力技术和日本爱信Ss—II全新一代手自一体变速器，令CS35具有良好的操控性；2、长安CS35标配倒车雷达、电动车窗与液晶显示屏等装备，而电动天窗、自动空调、多功能真皮方向盘等则会出现在高配车型上。长安CS35在价格和配置方面都有着很强的竞争力，随着它的上市，长安CS35将在经济性，实用性和配置方面将发起强有力的进攻；3、CS35整车外观造型挺拔有力，线条流畅、犀利、干净利落。前脸造型极具冲击力，前格栅大气中蕴含着精致。

大众辉昂380tsi报价是34.9万：1、大众辉昂在车身整体设计上沿用了此前CCoupe概念车的设计思路，大众家族式的车头设计，前格栅与LED前大灯融为一体，并且向车身侧面延伸；2、侧面腰线贯穿整个车身，并且延伸至尾灯上方。另外尾灯设计也极具看点，辉昂的尾灯采用双层设计，下层尾灯向内收缩，形成错落感；3、动力方面，大众辉昂预计将会提供多款汽、柴油发动机或者插电式混动系统，匹配自动变速箱。另外辉昂还将提供空气悬架系统，并且还将提供五种驾驶模式选择。

北京汽车bj40越野报价是12.21万--19.19万：1、北京bj40刹车全力制动时，BJ40PLUS前悬架行程压缩、后悬架行程拉伸都非常明显，车身姿态显得不够从容；2、连续多次全力制动，对刹车系统是个严苛的考验，BJ40PLUS出现了明显的热衰减现象，刹车踏板脚感也更加绵软，整体刹车成绩表现很难令人满意；3、外观方面，凶悍大气，到处都是方方正正的设计风格，方方正正的车窗，方方正正的进气格栅，方方正正的大灯和尾灯，硬朗的线条，超大的轮毂和后挂式后备箱，符合月野男人的气质，是男人才能玩的车。

买一辆大众途昂380tsi要差不多40万：1、单从外观设计来说，我个人认为途昂的外观设计非常有气势。大众元素保留的不算多，新的设计语言运用的非常娴熟。整体显出豪华，大气的质感，确实非常吸引眼球；2、其次，这台车的体型也是真的非常庞大。我开车超过它的时候侧眼一看确实被它震撼到。好大块头的大众车，而且给人一种豪华车的气势。真心很赞的说；3、至于变速箱，大众全新一代的机型很大程度上解决了前一代机型的烧机油、正时链条故障问题。应该会更加的稳定靠谱；4、变速箱方面，湿式离合器相比干式更加不惧怕高温。DQ500型7速双离合器变速箱可以算是目前大众旗下表现最好的一款了，低速时的闯动虽然依旧存在，但出现的频率已经明显降低。

大众途昂SUV售价是在19.56万--45.89万：1、外观方面，上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体显得非常威猛。细节方面，新车采用了双幅镀铬横条式进气格栅，且直接延伸进入了前大灯内部之中；2、尺寸方面，新车长宽高分别为5039mm\/1989mm\/1773mm，轴距则达到了2980mm，整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下；3、内饰方面，上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素，这也是源自CrossBlue概念车。同时，新车采用了三幅式平底方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘（高配独有）。

2019款330TSI，两驱舒适版，30.89万（厂商指导价）：1、这款车延续了大众的设计理念，前格栅采用粗壮的双幅镀铬横条设计，并且与前大灯相连。高高隆起的发动机罩和轮眉，让其有着肌肉车的冲击力；2、内饰采用家族设计，配备全新的全液晶仪表、全LED大灯及尾灯、手机无线充电、DCC动态悬架、车道保持及高级自适应巡航、9安全气囊、预碰撞保护系统、盲点监测、疲劳监测等高端的配置；3、搭载2.0T发动机的车型无疑是主销车型，按调教不同分为低高功率版，此外还引入一款全新的2.5TV6发动机，最大功率220kW，峰值扭矩500N·m，匹配DQ5007速湿式双离合变速箱。

买一辆上海大众途岳七座需要22万上下，价格方面不是很高：1、外观方面，外观大气时尚，途岳有着小途昂的称号，岩石切割的线条设计，棱角分明，视觉不错，白色也显大。矩阵式三眼远近一体的LED大灯感觉不错，亮度也够，要是有高配那种加透镜的效果更好，LED日行灯和转向灯各占半截；2、内饰上选择了大众新一代的家族设计元素，在材质上使用了软包，在不同车型还采用了凸显品位的拼色设计，使用缝线做工，搭配全液晶显示屏，全景影像的等。配置让整个内饰在简约的同时又兼具科技感，让人感到这是一辆特别人性化的SUV；3、动力方面，1.4T，110KW，150马力，扭矩250牛米，这个数据带动1.405吨的车子够用了，起步舍得加油就不肉了，涡轮介入以后动力不错。

上汽途昂530v6价格为43.89万元：1、途昂这类中大型SUV，在气勢上一定要给人一种气吞山河的感觉，毕竟购买此类级别SUV的消费者都喜好这种气场。车头采用硬朗设计，特别中网上两条粗狂的镀铬饰条，将那种美式SUV力量感塑造的淋漓尽致。再配合方方正正的大灯，给人一种硬派SUV的既视感；2、途昂的大灯全系车型都采用的LED光源，这点值得点赞。转向灯集成在大灯组下绿，而雾灯分居保险杠两侧，光源同样为LED。前驻车雷达和摄像头被安放置前保险杠下绿，这在一些轻度越野时会增加別蹭的机会，从而会增加后期的养车成本；3、车身侧面的线条更有层次感些，特别是外凸的轮拱和腰线更有美系SUV的味儿。其车身尺寸为5039＊1989＊1773mm，轴距为2980mm。尾部设计稍显平淡，颇有点途观L放大版的效果。贯穿车尾的很粗镀铬饰条是车尾的一大亮点，跟车头的两条镀铬饰条相呼应。至于车尾的530的标识，这也是上汽大众旗下最大扭矩的车型。作为旗舰车型，肯定要将这种气势展现出来；4、途昂在内饰上设计确实不够新颖，依然是我们常见的大众风格，整体简洁但是稍显沉闷。对称式设计显得中规中矩，不过让內饰整体看上去更加宽大。中控台顶部采用了软质材质，而且还用了缝脚线来营造出类似皮质的效果，只不过这只限于中控台上部，下部与腿部经常接触的部分则是硬质塑料；5、途昂的座椅坐上去非常的舒适，不论是前排、第排还是第三排，都体现了对车上乘客的照顾，这主要归功于途昂的坐垫非常的厚实。2.0T发动机与之匹配的是代号为DQ500的七速湿式双离合变速器，相比大众早期的双离合变速器，新一代变速器更注重换挡的平顺性。途昂采用前麦弗逊独立式，后多连杆独立式悬挂结构形式，并且实拍的530V6车型还装备了自适应悬挂系统，不同模式下悬挂的特性会有所不同。

大众途昂380豪华的价格在40万左右：1、途昂380豪华车型均搭载10．2英寸全数字液晶仪表，并新增配备前排主副驾豪华皮革腿靠。此外，舒适版及豪华版车型的中控屏幕升级为8英寸全触控娱乐及导航系统；2、10．2英寸全数字液晶仪表分辨率达到1280＊480，显示清晰，支持经典行车模式、大舞台模式及特殊视图，可通过方向盘上的多功能按键调节；3、新车长宽高分别为5039mm／1989mm／1773mm，轴距则达到了2980mm，整体尺寸可谓与全新奥迪Q7不相上下。内饰方面，上汽大众途昂运用了非常平直线条的设计元素，这也是源自CrossBlue概念车。

上海大众途昂380tsi这款车不错：1、上汽大众途昂的长宽高分别为5039\/1989\/1773mm，轴距为2980mm，这样的尺寸在同级别七座SUV中有着较为抢眼的表现；2、动力方面，上汽大众途昂共搭载两款发动机：第三代EA8882.0T发动机和2.5TV6发动机，其中2.0T发动机分高\/低功率两个版本，低功率版发动机最大功率137kW（186Ps），峰值扭矩320Nm，2.0T高功率版本发动机最大功率162kW（220Ps），峰值扭矩350Nm；3、而2.5TV6发动机最大功率220kW（300Ps），峰值扭矩500Nm。传动部分，均匹配了DQ5007挡湿式双离合变速箱，在动力方面大众途昂表现的还算不错，应对目前城市中的各种路况是完全够用了。

大众途昂2019款报价大概是32.89万：1、大众途昂采用一体式“蜂巢”进气格栅、双透镜LED大灯以及“W”型日间行车灯。尾部选用矩阵式LED尾灯，横置宽幅镀铬饰条贯穿尾部并与两边尾灯相连。大众途昂拥有超大车身尺寸，远超同类车型。长宽高分别为5039*1989*1773mm，轴距为2980mm；2、大众途昂依旧保持了大众一贯的家族式设计，标准的T字型内饰布局让人非常熟悉，高配车型的副驾驶正前方被一款面积很大的木质装饰条所覆盖；中控的屏幕尺寸较其他大众车型来说有所增大，但放在今天看来依然只能是中规中矩的水平，中控下方的空调控制区域依旧是熟悉的大众风格，新车的部分车型采用了液晶仪表盘，提高了整车的科技感。配置方面，新车将全系搭载LED前后灯组、电动尾门、自动雨刷、三区自动空调、无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘等配置，高配车型还将提供Nappa真皮座椅、座椅通风、丹拿品牌12扬声器音响、无线充电、自适应悬挂等配置；3、新款途昂内饰方面，新款途昂采用“T”型中控布局，选用双色拼接。途昂有多项配置首次出现在上汽大众品牌车型上，比如双透镜自适应LED大灯、12.3英寸全数字液晶仪表、交通拥堵辅助系统等。此外还配有1.18平方米全景天窗、全系七座（含六座选装）、自适应巡航、驾驶模式选择、氛围灯套装、12扬声器丹拿音响、主动胎压监测等；4、在动力方面，提供了2.0T低功率、2.0T高功率以及2.5TVR6三款发动机供消费者选择，其中，2.0T低功率版本的最大功率为137kW（186Ps），最大扭矩为320Nm；2.0T高功率版本最大功率为162kW（220Ps），最大扭矩为350Nm，而2.5TVR6发动机的最大功率为220kW（299Ps），最大扭矩为500Nm；传动方面，新车将全系匹配一台7速湿式双离合变速箱，部分车型还将提供四驱系统。

19款途昂x530报价30.89-51.89万元：1、单从外观设计来说，我个人认为途昂的外观设计非常有气势。大众元素保留的不算多，新的设计语言运用的非常娴熟。整体显出豪华，大气的质感，确实非常吸引眼球；2、其次，这台车的体型也是真的非常庞大。我开车超过它的时候侧眼一看确实被它震撼到。好大块头的大众车，而且给人一种豪华车的气势。真心很赞的说；3、至于变速箱，大众全新一代的机型很大程度上解决了前一代机型的烧机油、正时链条故障问题。应该会更加的稳定靠谱；4、变速箱方面，湿式离合器相比干式更加不惧怕高温。DQ500型7速双离合器变速箱可以算是目前大众旗下表现最好的一款了，低速时的闯动虽然依旧存在，但出现的频率已经明显降低。

19款途昂x380报价是33.6--38万左右：1、途昂X前脸部分延续了途昂的设计，大灯使用了双飞翼式的日间行车灯；前格栅由两条改为三条设计，前保险杠改为一体式体式哑光仿铝饰板搭配蜂窝网状设计；2、侧面部分，途昂X采用了溜背式设计，尾部保险杠改为哑光仿铝质感饰板，左右双出排气设计；3、途昂X提供2.0T发动机及2.5TV6涡轮增压发动机，最大功率分别为186马力、220马力和299马力，峰值扭矩分别为320牛·米、350牛·米及500牛·米，传动系统都将匹配7速双离合变速箱，部分车型还将提供四驱系统。

大众途昂是上汽大众推出的一款大型SUV。大众途昂是上汽大众SUV系列中体积最大而且是售价最高的一款车，途昂的官方指导价格为30.09-50.59万元。在动力方面，大众途昂共推出了三款动力车型，分别搭载的是2.0T高/低功率发动机和2.5TV6发动机，其中2.0T低功率发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，2.0T高功率发动机的最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，2.5TV6发动机的最大功率为220牛米，最大扭矩为500牛米。从这款车的产品力来看，途昂这款车不仅能提供强劲的动力，还能满足日常对用车的需求，非常符合中国消费者对汽车的要求。途昂还搭载了4Motin智能全时四驱系统，一些高端配置非常丰富，这款车同时还配备了DCC自适应动态悬架，共有8种驾驶模式可以选择，在驾驶的过程中，驾驶者可以尽情享受这款车带来的驾驶乐趣。作为一款大型SUV，均衡的性能和超高的性价比，大众途昂成为国内合资品牌大型SUV市场的佼佼者。

途昂是上海大众的一款SUV，同类型还有途观，途观L等SUV车型，价格在30万元左右。上汽大众和一汽大众是两个独立的公司，其生产的车型也是完全不一样的。下面各自说一下它们的生产车型：上汽大众：两厢车有POLO系列、朗行系列及两厢桑塔纳系列；三厢车有桑塔纳、朗逸、凌渡、帕萨特及辉昂；SUV及旅行车领域，途昂、途观及途安L。一汽大众：两厢车有高尔夫、POLO；三厢车中的宝来与朗逸、速腾与凌渡、迈腾、cc、帕萨特；旅行车有嘉旅；SUV有探歌。上海大众公司属于中德合资企业，因此更关注市场需要，对于进口车改动大，创新能力更足，更符合中国市场的需求。一汽大众属于国企，车型更尊重原车型，改动少，创新度没有上汽大众高，市场反应也没有上汽大众好。总的来说，一汽大众的车更加尊重原车型，上汽大众则更加注重于创新，因此说两家公司各有特点，并不存在谁更好的问题。