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2019款柯珞克试驾评测怎么样?

发布时间:2021-04-25 16:48:04 原创 来源:中华网 阅读:1239
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2019款柯珞克试驾评测具体情况为:

1、从造型上看,引擎盖上隆起的线条十分有张力,使车头看起来非常立体,前进气格栅就像一个展开的翅膀,很有气势。侧面也是那种棱角分明的感觉,看起来很有肌肉感。总得来说柯珞克给我的印象就像一个年轻的硬汉,很有吸引力;

2、内饰方面据官网透露有两种,一种是全黑色的,另一种是棕色与米色拼接的,我个人更喜欢黑色的,耐脏。另外要说说它的全景天窗,足足有1.17平方米大,采光肯定非常好,坐在车里心情也好;

3、而且这一次斯柯达在柯珞克的配置上也下功夫了,首先是全系标配了8大实在配置,像是ESP车身电子稳定系统、TPMS轮胎气压监测系统、智能疲劳提醒功能、发动机启停以及制动能量回收等配置都能在柯珞克上看到,另外还有前方安全辅助系统、盲点监测、ACC自适应巡航系统带走停功能、倒车警示刹停功能、EPB电子驻车等10大不简单科技,简直是诚意满满;

4、这一次他们主要试驾的是1.4T的柯珞克,据说搭载的是7速双离合变速箱,最大功率150Ps(110kW)5500rpm,峰值扭矩250Nm\/1750-3000rpm,动力输出充沛并且油耗不高,共有四种驾驶模式,具体的操作手感要等实车出来了才知道。

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柯珞克19款试驾怎么样?

柯珞克19款试驾感觉还算可以,具体如下:1、新车前脸采用的是斯柯达辨识度极高的前进气格栅设计,熏黑处理的中网周围有一圈银色镀铬饰条包裹,同时还贯穿连接了车头两侧的灯组,搭配上下方进气口和保险杠的设计,让整个前脸虽说并不怎么运动时尚,但是却显得个性十足,而车身尺寸为4432\/1841\/1614mm,轴距2688mm的新车;2、三幅式多功能方向盘搭配机械仪表盘的组合,能够为消费者带来不错的操作感和运动感,同时嵌入式中控出米坪的设计也为内饰增添了不少时尚气息,中控台的布局明显呈现层次分明的表现,这让内饰整天表现出了不错的简洁性。软质材料包裹的中控台以及真皮材质的座椅,也让内饰的的挡次和质感稍有提升;3、动力方面,据悉新车搭载的是一台1.4TIS涡轮增压发动机,最大功率110,峰值扭矩250,同时还有一款搭载1.2T版本发动机的车型,发动机的最大功率85,峰值扭矩200,传动系统匹配的是一款7速双离合变速箱。新车其他的配置还包括前倒车雷达、PLA第三代自动泊车辅助系统,而且还升级了18英寸的轮圈,在性价比方面有所提升。
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柯珞克2019款口碑怎么样?

2019款柯珞克口碑比较一般:1、最满意的地方就是它的空间吧,外形看着一个小型的SUV,但是里面空间挺大的。不喜欢那种太大的车;2、外形比较耐看,毕竟是人生第一台车,越看越喜欢。还有它的全景天窗,我很喜欢;3、不满意的地方就是,刚提车时车内味道有点大,最近几次上车的时候也有味,最近温度高,刚进车里的时候味比较大。再就是后排座椅放倒后不是纯平的,看着很不舒服,大物件放进去放不平整。
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斯柯达柯珞克2019款性价比怎么样?

2019款柯珞克:1、柯珞克在外部尺寸方面,长宽高分别为4432mm、1841mm、1614mm,轴距达到2688mm。在后排座椅固定的情况下,后备厢的空间达到521升。如果将后排座椅全部拆除,那么后备厢将可达到最大容积1630升;2、空间方面,柯珞克长4432mm、宽1841mm、高1614mm,轴距为2688mm,为前后排乘客提供了较大的头部和腿部空间。全新宽体内饰设计配合一体式运动座椅和三辐真皮多功能方向盘。表面积1.17㎡的全景大天窗则进一步提升了车内的通透感。柯珞克的储物空间也保持了斯柯达的惯有优势,后备厢常规状态下容量为455L,最大可扩展至1543L;3、柯珞克车内采用全数字仪表板,这也是斯柯达车型仪表板首次采用全数字化技术。新车共提供Columbus和Amundsen两套多媒体系统,带有Wi-Fi无线热点和市场上全部主流手机互联功能。此外,车主还可以通过名为SKODAConnect的手机App接入车机,实现远程定位、远程车辆控制。
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斯柯达柯珞克2019款真实油耗怎么样?

这款车百公里油耗在九个油左右,具体油耗还得看路况以及驾驶习惯和发动机排量:1、斯柯达柯珞克内饰做得也很人性化,单独就说空调方面,自动空调而且后排还有出风口;2、车子的方向盘很不错,皮质包裹是一方面,另一方面我觉得方向盘的形状很像赛车的方向盘,开起来特别有运动感;3、维修保养成本偏高,车子保值性一般,不过该车型的动力,油耗方面表现不错的。
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2019柯珞克试驾评测怎么样?

2019柯珞克试驾评测:1、KAMIQ柯米克搭载的是一台全新的1.5L自然吸气发动机,相比大众现款的1.6L发动机,新发动机利用活塞顶部的形状改变和油环直径的变化,将压缩比提升至11:1,最大功率随之从81kW提升到了85kW(116Ps),最大峰值扭矩达到150N·m;2、并在1.6L进气侧VVT的基础上增加了排气侧VVT,从而进一步提高不同工况下的燃油效率;3、上汽大众双品牌(大众+斯柯达)旗下多款车型均搭载的是1.6L版本,而未来品牌不仅要陆续将全新1.5L发动机替换到旗下1.6L版本的现有车型中,还将搭载于接下来推出的紧凑级新车型中,其中涉及轿车、旅行车以及SUV。
发布时间:2021-04-25 21:50:05 阅读:1382

2019款帕杰罗试驾评测怎么样?

2019款帕杰罗试驾,评测:1、帕杰罗劲畅前脸采用家族式设计理念分层式进气格栅银色镀铬面个菱LOGO并且连接它两侧日间行LED灯X型水箱中网用以黑色来搭配两侧灯光被分为组使车头看起来非常富有立体感觉;2、车身侧面线条勾勒提升侧面立体感玻璃边框采用银色镀铬条来装饰而BC2柱却已黑色元素来村托车门底部还配有银色铝合金踏板加方面车便利;3、车辆尾部暗红色尾灯给人种流动熔岩式感觉这也无疑增添整车挡次帕杰罗劲畅参数宽分别为4785mm815mm805mm它轴距为2800mm这在同级别当中也算错这样尺寸也让车辆内部空间有极提升;4、整车内饰布局与以往相比变化过它确实在菱所有产品种首款搭载全液晶仪表盘车型采用232布局米白色座椅又跟黑色内饰相搭配。
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2019款远景试驾评测怎么样?

2019款远景试驾评测:1、新车采用了吉利家族式的涟漪格栅,远近光一体LED前大灯组造型锐利,别具一格的前包围设计使得新车前脸视觉效果十分张扬;2、侧面来看,新车采用黑色包围套件,并配备有侧面银色防擦护板,配合车顶行李架,提升了整车的跨界风格;3、此外,新车尾部线条简约,以融合多样化设计元素的尾灯组来提升辨识度,内饰部分,新车同样以家族化面貌示人,整体偏向实用风格。
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2019款柯珞克价格多少钱?

2019款柯珞克价格是10.33万--14.08万,各地价格不同:1、柯米克运用水晶切割设计,富有年轻气息和情感张力;德系品质,外观具有SUV硬朗大气风格,同时不乏精致的细节和高品质感,总长4390mm,总宽1781mm,总高1593mm,轴距2610mm;2、柯米克采用全新1.5LEA211发动机Tiptronic手自一体变速箱,峰值扭矩150Nm,最大功率81kW,综合油耗6.0L\/百公里;3、柯米克是专为中国市场打造,采用了斯柯达家族式设计风格,一体扩展式前脸,宽大英朗,视觉冲击力极强,水晶切割几何大灯;4、其内部特征线与格栅线条巧妙连接,营造出宽阔整体且刚毅的视觉感受,蜂窝状横向式下格栅与LED日间行车灯连为一体,拉宽了视觉效果,也让前脸更具气势。
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2019款柯珞克配置怎么样?

2019款柯珞克配置:1、柯珞克的功能配置堪称同级别标杆,全系标配了TPMS轮胎气压监测、智能疲劳驾驶提醒、ESP车身电子稳定系统、定速巡航、发动机启停和制动能量回收等8大实在装备,保证了驾乘人员的安全性和舒适度。例如,ESP系统集成的功能达22项,包含MKB多次碰撞预防、低速防抱死制动以及ROP防侧翻控制等配置,确保车辆操控稳定性;2、柯珞克还提供了10大智能科技配置,AutoHold自动驻车、第三代自动泊车辅助系统、ACC自适应巡航带走停功能、前方安全辅助系统、盲点监测以及全玻璃屏导航娱乐系统等功能的加入增强了日常用车的便利程度。其中,ACC系统可以实现高难度的低速跟车功能,前方安全辅助系统则能够通过主动制动尽量避免追尾前车,尤为智能;3、柯珞克车内采用全数字仪表板,这也是斯柯达车型仪表板首次采用全数字化技术。新车共提供Columbus和Amundsen两套多媒体系统,带有Wi-Fi无线热点和市场上全部主流手机互联功能。此外,车主还可以通过名为SKODAConnect的手机App接入车机,实现远程定位、远程车辆控制。
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2019款柯珞克怎么样?

2019款柯珞克:1、柯珞克在外部尺寸方面,长宽高分别为4432mm、1841mm、1614mm,轴距达到2688mm。在后排座椅固定的情况下,后备厢的空间达到521升。如果将后排座椅全部拆除,那么后备厢将可达到最大容积1630升;2、空间方面,柯珞克长4432mm、宽1841mm、高1614mm,轴距为2688mm,为前后排乘客提供了较大的头部和腿部空间。全新宽体内饰设计配合一体式运动座椅和三辐真皮多功能方向盘。表面积1.17㎡的全景大天窗则进一步提升了车内的通透感。柯珞克的储物空间也保持了斯柯达的惯有优势,后备厢常规状态下容量为455L,最大可扩展至1543L;3、柯珞克车内采用全数字仪表板,这也是斯柯达车型仪表板首次采用全数字化技术。新车共提供Columbus和Amundsen两套多媒体系统,带有Wi-Fi无线热点和市场上全部主流手机互联功能。此外,车主还可以通过名为SKODAConnect的手机App接入车机,实现远程定位、远程车辆控制。
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