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全新雷凌怎么样?

发布时间:2021-04-25 16:38:05 原创 来源:中华网 阅读:1250
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全新雷凌这车还是蛮好的,喜欢的话不妨去试驾一下:

1、全新换代雷凌是丰田Corolla车系的第十二代车型,出自TNGA架构GA-C平台,同时采用了该车系北美版的造型;

2、前脸的样式相比旧款线条有所增加,两侧前翼子板隆起,大灯变成了倒钩样式,尾部整体样式小改;

3、一条黑色的横向镀铬贯穿两侧尾灯,下方的黑色包围件上翻包裹着尾部,一改过去仅有的家用形象;

4、车身尺寸方面,新车长宽高分别为4640\/1780\/1455mm,轴距达到2700mm,长度与宽度比现款略有提升,但高度降低,轴距同样保持不变。

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2019全新雷凌双擎测评怎么样?

2019全新雷凌双擎测评挺好的:1、雷凌双擎E使用了一套由1.8L自然吸气发动机电动机电池组构成的插电式混动系统,还提供了三个模式选择按键;2、雷凌双擎E基于雷凌双擎(混动)设计,对充电条件的依赖度极低,纯电续航55km,能够支持125km\/h及以下时速的纯电行驶;3、发动机每缸四气门、四气缸的自然吸气进气形式,提供了最大99马力的动力输出,最大功率可达73kW,此款汽车的扭矩值最大为142N.m。
发布时间:2021-04-25 16:31:04 阅读:74

2019全新雷凌双擎试驾怎么样?

2019全新雷凌双擎试驾,配置:1、全新换代雷凌双擎版搭载了丰田最新的THSII混合动力系统,配的是1.8L阿特金森发动机,压缩比高达13:1,最大功率为72kW\/5200rpm,峰值扭矩为142Nm\/3600rpm;电动机最大功率为53kW,峰值扭矩为163Nm;2、系统综合最大输出功率为90kW,配合新一代平行式E-CVT电子无级变速箱,不仅可以让全新换代雷凌的每百公里综合工况油耗低至4.1L,同时也提供了更充沛的动力性能;3、对于一台家用车来说,这车的动力完全够用了,加上配备的后独悬、KYB减震器,不管是过弯还是颠簸路面,整车的舒适性都会非常好。现在新车已经陆续到店了,建议可以到店试驾体验一下,亲自感受才会知道这款车的优势。
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2019全新雷凌报价多少钱?

2019全新雷凌报价需要20.38-21.88万元:1、双擎E+技术是基于双擎技术的。双擎车型和双擎E+车型在本质上是一样的,都是以丰田在混合动力系统上的深厚积累为基础的,并且它们的发动机和传统系统都是共用的。它们之间的区别在于后者的电池容量更大、纯电续航里程更长,同时可以外插电为电池充电;2、今年以来,电动汽车频频发生自燃事故,令消费者对电池安全问题颇为担心。为了保证双擎E+车型的电池安全可靠,丰田汽车研发中心(中国)有限公司(TMEC)专门建了一座电池安全实验楼,进行包括挤压、火烧、跌落、盐水浸泡以及最难的针刺在内的各种测试;3、雷凌双擎E+纯电续航55公里,纯油续航930公里,综合续航达到985公里,目前从之家口碑了解到的车主综合油耗是3.5L。整体评价都挺高的,可以说在限牌城市来说,不仅解决了牌照问题,用车成本也非常低,性价比高,另外重要的一点是电池有不限年限不限里程的终身质保服务。
发布时间:2021-04-25 16:31:04 阅读:77

全新雷凌双擎油耗怎么样?

2019款雷凌双擎百公里油耗4.2左右:1、外观方面,广汽丰田全新雷凌沿用北美最畅销的混动版外观,前脸高度融合了丰田最新的家族式设计语言;2、前大灯采用獠牙式设计,造型十分犀利,并加入LED光源,气场提升明显,相比上一代车型更加有现代感;3、除此之外,丰田看家的一系列主被动安全配置也都出现在新车中,包括预碰撞安全系统、车道保持辅助、自适应巡航、自动远光调节、胎压监测、电子手刹等。
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全新雷凌2019款三厢内饰怎么样?

全新雷凌2019款三厢内饰不错的,参数:1、雷凌双擎E+最大的亮点是基于丰田THSII混合动力车打造的1.8L自然吸气发动机,采用电动机插电式混合动力系统;2、并且雷凌双擎E+也为该混合动力系统配备了一个容量为10.5Kwh的电池组,纯电池续航里程可达到55km;3、如果你家里安装了充电桩,而且通常主要用于上下班驾驶,就可以把它当作纯电动汽车了;4、该插电式混合动力系统的综合功率为100kw,与E-CVT变速箱匹配,100公里的实测油耗仅为2.7L,可以说是相当省油的了。
发布时间:2021-04-25 16:38:05 阅读:58

全新雷凌怎么样?

全新雷凌这车还是蛮好的,喜欢的话不妨去试驾一下:1、全新换代雷凌是丰田Corolla车系的第十二代车型,出自TNGA架构GA-C平台,同时采用了该车系北美版的造型;2、前脸的样式相比旧款线条有所增加,两侧前翼子板隆起,大灯变成了倒钩样式,尾部整体样式小改;3、一条黑色的横向镀铬贯穿两侧尾灯,下方的黑色包围件上翻包裹着尾部,一改过去仅有的家用形象;4、车身尺寸方面,新车长宽高分别为4640\/1780\/1455mm,轴距达到2700mm,长度与宽度比现款略有提升,但高度降低,轴距同样保持不变。
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全新雷凌双擎评测怎么样?

全新雷凌双擎评测,参数:1、车侧依旧保持现款圆润的造型,运动风格之外也能很好的展现其家用车简约实用的一面;2、车身尺寸与现款车型保持一致,依旧为4630*1775*1480mm,轴距也同样为2700mm;3、内饰设计大体沿用了现款车型的设计风格,仅细节处的造型进行了些许调整,但别看仅是一些小改动,内饰氛围就比现款年轻了不少;4、三辐式多功能方向盘造型和多功能按键布局都与现款车型无异。炮筒式造型的仪表盘显示非常清晰,底部单色液晶显示屏可显示水温、车外温度、行驶里程以及挡位信息等等;5、前排座椅坐垫十分舒适,肩部的承托十分到位,包裹性良好的靠背也能很好的适应大多数人的身材特征。
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全新雷凌价格多少?

全新丰田雷凌正式上市,外观时尚配置丰富,售价仅11.58万起:1、新车与现款相比也有了很大的变化,全新雷凌的外观采用了美版的全新卡罗拉的外观设计,梯形的大嘴式的进气格栅让前脸看上去非常的霸气,进气格栅内部用了网状元素进行了填充,而且新车的前脸线条设计的非常的复杂,看起来要更加的运动,车身侧面和尾部与前脸比起来更加的平实,而在车身尺寸方面;2、新车的长宽高分别是4640、1780、1455mm,而轴距则是2700mm,跟现款车型相比的话,轴距没有发生变化,但是在长宽高上进行了微调,此外新车还提供了多种车身颜色可选,炫晶黑、珍珠白、萤石蓝、柠檬黄、赤焰红、珊瑚红、星云紫以及水晶银8个颜色;3、新车的内饰设计与海外版的全新卡罗拉是很相似的,中控台的设计与现款相比更有层次感,采用了大量的软性材质包裹,让内饰看上去更加的上挡次,新车在配置方面也是很丰富的,新车全系标配了车联网系统、电子驻车、8个安全气囊以及胎压监测等实用配置;4、此外除了入门级车型以外,其余车型还标配了智行安全套装,包括了自动远光调节、车道循迹辅助、动态雷达巡航控制等,在安全配置上,全新雷凌在同级竞争对手中可以算是没有对手的。
发布时间:2021-04-25 16:38:05 阅读:70

全新雷凌自适应巡航使用方法是什么?

全新雷凌自适应巡航使用方法:1、系好安全带。打开巡航开关。时速四十以上。设定巡航速度。就可以松开油门踏板了;2、根据伪装车的前脸造型来看,进气格栅采用了点阵式格栅设计,与宝骏RS-5的风格较为接近。上部车灯内能够看到两根条型的镀铬亮条,但高度较窄;车头底部的灯组则能看到类似透镜的结构,我们猜测新车或将采用与宝骏RS-5相同的分体式大灯设计。车头底部配备有前雷达模块,预示着该车或将搭载ACC自适应巡航;3、从尾部看,新车整体风格接近传统的SUV造型,体态方正,C柱与D柱间有着较大的间距,储物能力应该不错。尾部方面,尾灯组采用了类似揽胜极光的设计风格,尾灯靠两侧位置带有“BAOJUN”字样,以此认定该车为宝骏旗下车型。尾灯之间的饰板为黑色,与后风挡搭配根据厚重感。
发布时间:2021-04-25 16:38:05 阅读:246

全新雷凌碰撞测试成绩怎么样?

全新雷凌碰撞测试4.5星还算不错的,配置:1、全新换代雷凌是丰田Corolla车系的第十二代车型,出自TNGA架构GA-C平台,同时采用了该车系北美版的造型;2、前脸的样式相比旧款线条有所增加,两侧前翼子板隆起,大灯变成了倒钩样式,尾部整体样式小改;3、一条黑色的横向镀铬贯穿两侧尾灯,下方的黑色包围件上翻包裹着尾部,一改过去仅有的家用形象;4、车身尺寸方面,新车长宽高分别为4640\/1780\/1455mm,轴距达到2700mm,长度与宽度比现款略有提升,但高度降低,轴距同样保持不变。
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2019款全新雷凌上市时间什么时候?

2019款全新雷凌上市时间2019年5月20日,配置:1、优点是经济性,保值性方面都是不错,缺点是车子舒适性一般,19款雷凌尾气排放是国六排放标准的;2、全新雷凌这款车不管从外观、配置及性价比方面,都在同级中占有很大优势,配备了很多中高级车型的越级配置;3、全系标配8空气囊、TPMS、电子手刹和电子驻车、LED前后灯组、四门一键升降、双叉臂式独立后悬挂,除入门级外全系标配丰田最新的TSS智行安全系统(丰田规避碰撞辅助套装)。
发布时间:2021-04-25 17:10:05 阅读:145

2019款全新雷凌售价多少钱?

2019款全新雷凌售价是11.58--15.28万,各地价格不同:1、全新换代雷凌是丰田Corolla车系的第十二代车型,出自TNGA架构GA-C平台,同时采用了该车系北美版的造型;2、前脸的样式相比旧款线条有所增加,两侧前翼子板隆起,大灯变成了倒钩样式,尾部整体样式小改;3、一条黑色的横向镀铬贯穿两侧尾灯,下方的黑色包围件上翻包裹着尾部,一改过去仅有的家用形象;4、车身尺寸方面,新车长宽高分别为4640\/1780\/1455mm,轴距达到2700mm,长度与宽度比现款略有提升,但高度降低,轴距同样保持不变。
发布时间:2021-04-25 17:10:05 阅读:90

2019款全新雷凌什么时候上市?

2019款全新雷凌2019年5月20日上市,参数:1、优点是经济性,保值性方面都是不错,缺点是车子舒适性一般,19款雷凌尾气排放是国六排放标准的;2、全新雷凌这款车不管从外观、配置及性价比方面,都在同级中占有很大优势,配备了很多中高级车型的越级配置;3、全系标配8空气囊、TPMS、电子手刹和电子驻车、LED前后灯组、四门一键升降、双叉臂式独立后悬挂,除入门级外全系标配丰田最新的TSS智行安全系统(丰田规避碰撞辅助套装)。
发布时间:2021-04-25 17:10:05 阅读:97

新一代雷凌怎么样?

新一代雷凌颜值还是不错的:1、无钥匙进入、自动远近光灯、标配胎压监测、8安全气囊(同级只有丰田雷凌和卡罗拉做到这一点)、主动安全系统,还有最新一代智行安全系统,比凯美瑞的还好用,另外就是和凯美瑞一样的后独立悬挂;2、新版本低速区间动力响应极好,底盘、转向、动态方面都表现得很棒。空调也是丰田一如既往的强项,效果超好。丰云行的车联网服务也非常好用,不过据说只有5年,领先同级车;3、总体而言,现在买的话,是家用车的极好选择。比思域要好太多,至少从安全和省心方面就把这一众对手都给淘汰掉了(思域主打动力,是一款很好的改装神车);4、最重要的点就是安全!我最终考虑雷凌的一个点就是他的安全得分同级最高。中保研的碰撞成绩和美国的相关数据都表明,在同级产品中,雷凌的安全性是最高的。只有一个低速碰撞成绩是M,但那个更多的是维修经济性,由保险公司来负责与考虑。其他几项在安全相关的得分中是全优最高分G。正是因为这一点,觉得雷凌就很不错,全球版造型,运动版最好看,双擎版本最值得购买,混动技术领先,这一点相当钦佩丰田的格局。
发布时间:2021-04-25 23:37:05 阅读:80

全新一代雷凌混动试驾怎么样?

全新一代雷凌混动试驾,配置:1、全新换代雷凌是丰田Corolla车系的第十二代车型,出自TNGA架构GA-C平台,同时采用了该车系北美版的造型;2、前脸的样式相比旧款线条有所增加,两侧前翼子板隆起,大灯变成了倒钩样式,尾部整体样式小改;3、一条黑色的横向镀铬贯穿两侧尾灯,下方的黑色包围件上翻包裹着尾部,一改过去仅有的家用形象。
发布时间:2021-04-25 23:53:05 阅读:41

全新一代雷凌试驾怎么样?

全新一代雷凌试驾如下:1、全新换代雷凌是丰田Corolla车系的第十二代车型,出自TNGA架构GA-C平台,同时采用了该车系北美版的造型;2、前脸的样式相比旧款线条有所增加,两侧前翼子板隆起,大灯变成了倒钩样式,尾部整体样式小改,一条黑色的横向镀铬贯穿两侧尾灯,下方的黑色包围件上翻包裹着尾部,一改过去仅有的家用形象;3、车身尺寸方面,新车长宽高分别为4640\/1780\/1455mm,轴距达到2700mm,长度与宽度比现款略有提升,但高度降低,轴距同样保持不变。
发布时间:2021-04-26 00:14:02 阅读:59

全新一代雷凌2019多少钱?

2019款全新一代雷凌价格如下:1、2019款雷凌(国Ⅵ)指导价从11.58万到15.28万元,该车系上市时间为2019年5月份,是一款4门5座的紧凑型三厢车;2、这款汽车采用的是自然吸气和涡轮增压两种进气形式,发动机排量为1.2T和1.8L;3、与之匹配的变速箱有两种,分别为CVT无极变速(模拟10挡)和E-CVT无极变速,全系对应的最大功率分别为85KW、72KW,对应的最大扭矩分别为185N?m、142N?m。
发布时间:2021-04-26 00:14:02 阅读:64

全新一代雷凌什么时候上市?

全新一代雷凌是在19年5月份上市的:1、该车优点是经济性,保值性方面都是不错,缺点是车子舒适性一般,19款雷凌尾气排放是国六排放标准的;2、全新雷凌这款车不管从外观、配置及性价比方面,都在同级中占有很大优势,配备了很多中高级车型的越级配置;3、全系标配8空气囊、TPMS、电子手刹和电子驻车、LED前后灯组、四门一键升降、双叉臂式独立后悬挂,除入门级外全系标配丰田最新的TSS智行安全系统(丰田规避碰撞辅助套装)。
发布时间:2021-04-26 00:14:02 阅读:159

全新一代雷凌赛道试驾怎么样?

全新一代雷凌赛道试驾成绩还是挺好的:1、全新换代雷凌这次抢先丰田自家对手卡罗拉完成车型换代,厂家以及经销商都希望雷凌能利用这段时间窗口,取得一个漂亮的销售成绩;2、虽然雷凌与卡罗拉的定位较为接近,但是雷凌主攻年轻人市场,而卡罗拉的车型设计理念会更为保守中庸一些,二者的目标用户群体并未完全重合;3、这次雷凌完成换代升级,车型无论是驾驶感受还是乘坐舒适性,都有了较大幅度的提升,同时配合较低的售价以及丰田一贯的好口碑,让这款车极具市场竞争力。
发布时间:2021-04-26 00:14:02 阅读:41

全新雷凌运动版油耗是多少?

全新雷凌运动版油耗在3.5升左右,不算高:1、丰田雷凌底盘高度空车底盘145cm,最低底盘高度105cm;2、雷凌在底盘方面的表现中规中矩,前后悬架的形式符合产品的定位,而在具体的调校方面,结合其所搭载的发动机,名图可谓是一辆并不讲求操控,而是趋向于舒适性设定的车;3、此外,为了降低车内的噪音,工程人员为名图设计了车底大面积的护板,同时对重点区域进一步加强了隔音降噪的处理,而这一切都是为了给车主营造一个舒适安静的环境。
发布时间:2021-04-28 15:06:04 阅读:216

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