电动车换了新电池还是跑不远

电动车换了新电池还是跑不远原因及解决办法：

1、电机消磁、老化、电机转轴、电机进水，都会造成电动车跑不远，在电动车电池检测没有问题，但却跑不远的情况下，维修师傅首先会检查整车的电机，因为电机是提供动力来源的主要部件。当电机长时间使用导致其出现生锈等情况，并且退磁老化现象严重，就会导致整车的电量耗损加剧，使得车主在日常骑行过程中电量急剧损耗，也就会出现明显的续航短跑不远。

解决办法：需要进行电机的维修，清锈等工作，如果情况比较严重，那么只能更换电机或者更换电动车。

2、线路虚接或腐蚀情况，电池之间的连接线没有接好，造成电动车跑不远，当电动车的线路出现虚接或者腐蚀的情况，也会造成车辆跑不远，那么这种情况下。甚至还会出现时而有电，时而没电的情况。

解决办法：这时候就需要对整车的线路进行检查，发现松动及时连接，如果有腐蚀情况严重可以选择清除氧化物并且更换新电线。

3、胎压不足、轮胎漏气，造成电动车跑不远。当电动车换了新电池后依旧跑不远，可以检查一下整车的胎压是否充足，当电动车胎压过低会导致行车的阻力增加，也会造成整车电量加剧损耗。

解决办法：这时候车主可以给轮胎充气，已达到跑更远的情况。

4、电机密封不好，导致电机进水生锈，磁钢退磁，电机的耗电会更快。判断这类情况也比较简单，骑起来的时候，电机声音变大，明显感觉里面有摩擦的阻力。

解决办法：车主就要注意电机的维修了。

5、控制器老化，由于电动车生产成本较低，一般使用两三年就要对电动车进行一番检查。而电动车的控制器老化是大家经常容易忽略的地方，控制器老化会导致电动车加速没力，总感觉跑不快，还可能会出现电动车启动不走，关闭电源后再打开又能启动了，这是控制器老化最为明显的现象，由于控制器内部老化，电流无法正常输送给电机，行驶起来自然就不会顺畅。

解决办法：到维修店更换控制器。

6、刹车过紧，电动车的后轮制动现在普遍是鼓刹，因为在轮毂内，所以我们很难看出刹车片的磨损情况。像平时骑行刹车频繁，新车在使用两三年后，刹车片就会被磨的很薄，我们为了保证刹车效果，也就将刹车调的越来越紧，这让会加大摩擦阻力，导致耗电增加。

解决办法：去附近的维修店照师傅换个刹车片，调整一下刹车松紧即可。

7、轮毂、刹车等部件生锈，电动车车身材质以及零部件主要以铁质为主，在经历风吹日晒雨淋之后，部分零部件都会出现生锈，如果没有经过很好的保养处理，加润滑油等，都会造成电动车阻力大、跑不远、没有劲。

解决办法：只需要在轮毂、刹车、轴承等部位加上润滑油就好，尽可能减少生锈带来的续航下降问题。

8、线路氧化，很多人不知道电动车线路这个最容易被忽视的地方，当这个地方出现问题，也会导致续航下降。因为电动车内部线路容易腐蚀氧化，一旦老化，就会造成电压和电阻增大的现象。

解决办法：不要忽视线路老化的问题，发现老化，及时更换。

9、电池本身的原因，因为现在大部分电动车是铅酸蓄电池，而这种电池最明显特征就是性能随温度而变化。尤其是现在天冷，导致铅酸电池容量大幅下降，在零下的时候甚至能减少一半，所以续航下降理所应当，属于正常现象。

10、充电器引起的故障，充电器作为给电池充电的重要元件之一，要注意充电器一定要和电池匹配，过大或者过小都会引起电池充放电性能下降，损坏电池。

解决办法：更换充电器。

11、温度过高，高温会导致永磁体产生不可逆的退磁，而水汽会导致永磁体氧化生锈，进一步使得电机内部效率下降。此时，即使换上新电池，电动车的续航里程也无法恢复如初。

解决办法：到维修店更换永磁体。