电动车五个电池跑多远

电动车2格电还能开10公里。加速时耗电量大所有显示剩余2个格了，匀速运行时应显示的是正常剩余电量，电动车的电瓶其实就是汽车的蓄电瓶，如果等完全放完电再充的话，电瓶的质量就保不住了，停车时显示的电量不准确，车在正常行驶的电量比较准确，指针跳到红色区域的时候就该充电了，正常电动车是可以跑30km~40km之间。电动车在显示没电的情况下指不能驱动车子行驶。控制器为了保护电瓶不致过放电而损坏，设置了欠压保护装置。电子就不能走了，车子停下来后电瓶电压会回升，在不超过44v的时候车子还是不走的。新电动车电池的前三次充电时最好将电用完再充，不但能延长车电池的使用年限，同时还能使电池逐渐达到电量的最佳状态。电动车还剩两格电启动不了是电池某个连接线接触不良，导致电动车有电但无法启动，电机霍尔出现故障，导致电动车有电但无法启动，控制器电源线松动脱落，导致电动车有电但无法启动，如果调速转把、刹车等出现问题，也会引起类似的问题，对于这种问题，自行检查解决，这样就可以在一定程度上降低此类问题发生的概率。

电动车5个电瓶为60伏。电动车使用的电池最常见的就是48伏和60伏的铅酸电池，电瓶都是由不同数量的12伏电瓶组成的，如果使用了四块电池就是48伏，如果使用了五块电池就是60伏。电动车使用的铅酸电池是通过铅与硫酸的化学反应来造成电压的，这一化学反应所能造成的电压就是2伏上下。电瓶在相同的电压下，容量大的，能力就大，在相同容量时，电压高的，比电压低的运行能力就强。为了维护市区的骑行秩序，一些地区对电动摩托车是禁止通行的，也就是说，如果给电动车安装5个电瓶的话，将无法在市区内骑行。所以，如果想要在市区驾驶电动车的话，最好购买符合新国标标准的电动车，即额定电压要在48伏，这样的电动车只能安装4块电池。

五个电池的电动车能够跑100公里左右的，当然这只是最大的理想行驶里程数，其实在实际的操作过程中可能会跑不到100公里，因为这跟驾驶人驾驶习惯，还有具体的车况，路况有很大的关系。电动车充满了电，如果是48v的，那么一般是可以跑20-30公里；如果是60v的则可以跑40公里左右；如果是72v的则可以行驶60-70公里。一般来说电动车的电池容量大，那么续航距离就会比较远，反之电池的容量比较小，那么跑的距离也会比较近。电动车的续航里程数，虽然跟电动车的电池有直接的关系，但是还有很多其他的因素也会影响到续航里程数的，比如车子行驶时是单独一个人骑行还是载重前进，因为载重量越大行驶的距离就会越短。还有就是骑行的速度是稳速行驶，还是暴力骑行。再有就是不同的季节也是会有影响的，比如夏季的时候一般续航里程数会远一些，而冬季气温比较低的时候，跑的里程数会比较少。另外还有一个很重要的方面，就是现在市面上的电动车电池是有两种不同类型的，一种是常见的铅酸电池，还有一种则是新型的锂电池。铅酸电池的使用周期要比锂电池短一些，而续航里程数也要比锂电池少很多。

电动车快充10分钟能跑三到五公里，不过不建议各位采用快速充电站快充，是因为采用这样的设备快充相对于电瓶的损伤是比较大的。提议各位在出门前就给电动车充完电，那样可以防止骑车的过程中缺电。电动车的电池是一个需要定期更换的易损件，并且也是一个价格比较贵的部件。伴随着充放电频率的提升，充电电池的功能也会降低。在快充或放电时，充电电池中的离子会在电解液中移动，一部分离子在运动时会与电解液发生化学。伴随着充放电频率的提升，充电电池中的离子总数也会逐渐减少，那样便会造成充电电池的功能降低。要是采用快速充电，等于加快了充电电池内化学反应进行的速度和猛烈水平，那样是更加容易让离子与电解液发生化学反应的。因此，长时间采用快速充电会造成充电电池的功能快速减弱。要是可以维持合理的出行用车方式，很显然可以增加充电电池的使用期限的。在日常出行用车时，一定要防止过多放电和过多快充情况。并且在快充时，一定要选择合适的充电器。要是长时间采用规格不合适的充电器快充，那么会存在较大安全隐患。

五个电瓶的电动车能跑60至100公里。电动车的续航能力有多少公里与多少个电瓶没有直接的关系，跟电瓶的总容量有关。还有驾驶人驾驶习惯，还有具体的车况，路况有很大的关系。一般来说电动车的电池容量大，那么它的续航距离就会比较远，反之电池的容量比较小，那么跑的距离也会比较近。现在市面上的电动车电池是有两种不同类型的，一种是常见的铅酸电池，还有一种则是新型的锂电池。铅酸电池的使用周期要比锂电池短一些，而它的续航里程数也要比锂电池少很多。现在电动车的电池考虑到成本还是以铅酸电池为主，也有些电动车采用的是锂电池，相对来说后者会稳定很多。随着性价比的提升和生产工艺的改良，后期的电池应该也会慢慢采用锂电池为主。当然我们也希望能够有性能更好，强度更高的电池出现，这样可以在更小的空间放置更大容量的电池，也可以增加续航能力。

电动汽车充电30分钟可以行驶3-10公里左右。电动车一次充电大约需要5-10小时，电动车的指示灯就可以从红色变为绿色，这表示电池充满电了。电动车用普通充电器充电半小时，通常可以行驶3公里左右的路程。当电动车使用快速充电器充电时，电动车可以行驶10公里左右的路程。电动车半小时的充电电量约为总电量的6%，通常可以行驶不超过10km。电池车充电一小时后可以行驶约6至20公里。具体情况取决于电瓶车的电池容量。当电动车的电池完全耗尽时，只能充电一小时。充电容量仅为15%左右，达到原来总行程的15%。如果原来行驶的里程是60公里，那么15%的电量就可以行驶9公里。但是不建议以这种方式给蓄电池充电，因为它会导致硫酸铅颗粒膨胀，从而导致其无法修复，并影响蓄电池的循环使用时间。一次充电可以跑多远的路程，在购买一辆电动车时，使用手册上会注明，但实际上电动车只能跑手册上规定路程的80%的。因为制造商提供的行程是理论上的。需要注意的是：尽量不要耗尽电动车的电池电量。充电应足够轻。20天内要进行一次充电。更换电动车灯泡后，尝试充电1小时，但不要超过2小时。停止充电时，应该检查并确认电动车蓄电池或充电器是否有问题。

60V20Ah电池搭配800W电机，其平均时速在40km/h左右，匀速平均电流＝功率／电压＝800W/60V=13.3A；行驶时间＝电池容量／平均电流＝20AH/13.3A约等于1.5小时；按时速40公里每小时计算，理论行驶里程＝1.5*40=60公里。通过计算可知道车辆理论续航约为60公里。60V20Ah的铅酸电池，正常使用寿命约为1到4年，且寿命内总续航里程约为27000公里；而如果是60V20Ah的锂电池，正常使用寿命约为2-6年，且寿命内总续航里程约为37500公里。电动车电池保养妙招：1、电池每次使用的放电深度越小，电池的使用寿命脉越长，所以不管使用多大容量的电池组，用户都应养成随用随充的良好习惯。经常充电，使电池常常处在一个饱和的状态，尽可能的不带人行驶，遇见坡路时改为推行，行驶时尽量避免多刹车、多启动。2、尽可能利用滑行。下坡的时候，尽可能的利用提前断电滑行减速。在即将遇到红绿灯的时候提前进入滑行，最大限度的减少刹车。3、电池处在北方冬季在室外低温状态进入温暖的室内的时候，电池的表面会出现结霜凝露。为了避免结霜凝露引起的电池漏电，应该在电池温度上升到与室内温度接近并且干燥以后再进行充电。电动车电池跟汽车电池一样，需要进行保护才能延长其使用寿命。

电动汽车都能够做到综合续航400公里以上，高续航版车型可以达到五六百公里。电动汽车以电动机代替了传统的发动机，在驱动上进行了完全的改变。目前由于其本身节能环保和政策的支持，有越来越多的消费者考虑电动汽车了。电动车的续航问题是选车时候需要考虑的最重要因素原因之一，对于消费者来说，400公里左右的续航基本是能够满足的了。而在电量的消耗上，在驾车时，要注意控制好车速，避免大量的急停急起造成电能的消耗过度。载货物的时候，也不要超载行驶，增加自身重量的同时会造成电量大量输出消耗过量而引起续航能力的降低。

72V20Ah电动车一般能续航约65-80km左右；另外,一般72V20Ah电动车都是搭载1000W左右的电机。72伏电动车充满电大概能跑七十到八十公里左右。一般的电动车都是一伏跑一公里左右。电动车能跑多远主要和电池存电量、行车速度有关。72v只是电压不能说明什么，要具体知道电池容量才行，在根据你车子的配置和速度才能估算大致续航里程。比方说电池是72v20ah，电机功率800w，从此功率对应40km/h的速度。我们就按这个速度来跑，于是：①计算电池总能量W=72v·20ah=1440w②可用时间T=W/P=1440/800=1.8h③续航里程S=速度·时间=40x1.8=72km在实际用车时，速度是不断变化的，路况也不同，而且频繁刹车启动车子，电池也不会完全用光等，受这些因素的影响实际用车里程会有不同。所以，有的人会抱怨为什么同样的车子人家跑70-80公里，而我只能跑50-60公里，原因就在这里。

36v12ah电池可以跑25公里。以下是关于电池的具体介绍：及时充电：如果蓄电池常过度放电，电池极板极容易受伤。车辆长期不用，应将蓄电池取下或断开蓄电池负极导线。蓄电池搁置停用时，应充足电并经常检查蓄电池状态，电压低时，及时进行补充电。经常检查：经常检查连接部位是否牢固、端子表面是否清洁，保证接触良好。严禁将金属工具及导电物放在蓄电池接线端子附近，以免金属物与蓄电池两极相碰，造成短路打火。

30-45公里左右;搭载48v14ah的锂电池电动车能跑30-45公里左右,当然也需要看路况、驾驶习惯、车辆情况、承载重量等因素;想要续航长一点建议保持均速行驶,这样就能行驶的长一些。下面我们来详细解析电动车续航里程的相关问题。首先，电动车的续航里程是受到多种因素的影响的。其中重要的因素是电池容量和电机功率。48V14H电动车的电池容量为14H，电压为48V，电机功率则取决于不同车型的设计。一般情况下，电机功率在500W~1000W之间。其次，电动车的续航里程还受到以下因素的影响1.驾驶方式电动车的续航里程与驾驶方式有很大的关系。如果您经常急加速和急刹车，那么电动车的续航里程会大大降低。因此，建议您尽量保持平稳的驾驶方式，这样可以限度地延长电动车的续航里程。2.路况电动车在不同的路况下，续航里程也会有所不同。在平坦的道路上行驶，续航里程会比在山路上行驶要远。此外，电动车在行驶时需要消耗一定的能量来克服风阻，因此在风力较大的天气里，续航里程也会有所降低。3.温度温度也是影响电动车续航里程的重要因素。在寒冷的天气里，电池的性能会受到影响，续航里程也会相应减少。综合以上因素，我们可以得出一个大致的结论48V14H电动车在平坦的道路上，以平稳的驾驶方式行驶，续航里程大约在50公里左右。但是在山路或者寒冷的天气里，续航里程会有所降低。，我们提醒广大电动车用户，在购买电动车时，一定要注意车辆的续航里程，选择适合自己需求的电动车型号。此外，平稳的驾驶方式和正确的维护保养，也是延长电动车续航里程的重要手段。

电瓶固定不动不牢固：若其松脱会震坏外壳，导致前期出现异常毁坏。应用中应经常检查电瓶紧固情况，必要时拧紧固牢，防止其内部连接和电桩接线松脱引起火花。电动车电池爆炸的原因电极间短路故障电解液和气体迅速膨胀引起发生爆炸。1、蓄电池固定不动不稳定，要经常检查蓄电池的紧固情况；2、通气孔堵塞引起内部气体突然提升；3、当我们在给电动车充电时要留意充电器很有可能发烫快，发烫高，因而充电器不可以放到易于发烫和点燃的物件上。极间短路故障充注液压推杆时若带到金属材料屑末或极片上的活性物质空气氧化掉下来，在电瓶内产生短路故障；或启动机使用时间太久，使之急剧充放，电解液温度急剧上升，电解液和气体急剧膨胀导致发生爆炸。因而应合理应用起动机，任何的导电性物件均不可以放置在电瓶壳上，并留意外界电源电路防止与人体搭铁；电瓶周围防止火源触碰，并注意通风良好。电动车一般可以跑多少公里48v电动车可以驾驶30Km之间，60v电动车可以驾驶40到50Km，72v电动车可以驾驶60Km之间。电动车是一类构造比较简单的代步工具，这也是一类非常普遍的代步工具。电动车的关键构件包含车壳，电机，蓄电池，控制模块。控制模块是用于控制整车电路的，如果没有控制模块，那电动车是无法正常运行的。电机是电动车动力的来源，电机可以推动电动车前行。蓄电池是电动车上一个用于储存电量的构件，蓄电池可以给整车电子设备供电。但是蓄电池也是一个必须定时更换的易耗配件，伴随着充放频次的提升，蓄电池的性能也会不断降低。

2000-2500公里。新车都是有一定磨合期的，在磨合期的时候，汽车的各个部件会进行完整的摩擦、定型和适应，在这个期间，油耗会比较高，有些时候刹车会有异响，都是正常的，只要过了磨合期，汽车驾驶起来就会比较舒适。在磨合期阶段，不适宜让汽车有过大的负荷以及行驶时使用太高的速度，否则都会对零部件造成冲击，在磨合期阶段的驾驶汽车有以下几个注意的事项。第一就是在起步之前要先进行预热，制动的时候要分离合。千万不要急刹车，而且新车的制动片比较厚，在行驶的时候手制动一定要完全松开，不然的话制动片会和制动鼓因为摩擦而损坏。第二就是在磨合期要记住“先离后刹”的原则，但是这个是在离合器这个非常时期使用的，过了离合器之后就要遵循“先刹后离”的原则。

比亚迪唐电动车续航里程大概在300公里左右：1、以比亚迪E6为例，在官方资料中称在不开空调且满电的情况下可行驶300公里，最高时速为140公里\/小时，这个行驶里程在电动车中算是很长的，其他纯电动车的行驶里程基本都在200公里左右；2、这一点比亚迪e6还是有先天优势的，同时电池循环充电4000次以后，仍有80%的电容；3、解释了深圳有行驶18万公里的原因，电池寿命同样与使用条件有关，以后电池比亚迪可以回收，比亚迪e6会随车赠送充电桩并会有专人为车主在家中车位上进行安装，用充电桩进行充电6小时可充满，在专用充电站15分钟可充满80%。

使用这样的电池的电动车续航行程为50公里上下。电动车是一种比较经常遇见的出行工具，电动车的关键部件包含车架，电动机，电池，调节器。调节器功能作用是调节全车电路的，假如沒有调节器，那电动车是无法正常驾驶的。 调节器大多数会固定在后座的下面。 电动机是电动车动力的来源，电动机可以驱动电动车前进。 电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池可以给全车电子设备供电。不过电池同样是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的添加，电池的性能也可能会不断下降。 在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。 随着充放电次数的添加，电池中的离子数量也可能会不断降低，理所当然电池的性能也可能会不断下降。 假如可以维持准确的用车生活习惯，这还是可以有效果延长电池的使用寿命的。 提倡小伙伴们在充电时使用合适的充电器，而且一定要避免电池出现过度充电和过度放电的状况。 过度充电和过度放电基本都会影响电池的性能和使用寿命。 假如长时间不用用车，也必须定期给电池充电。

使用这种电池的电动车续航里程为50公里左右。电动车是一种比较常见的交通工具，电动车的主要部件包括车架，电动机，电池，控制器。控制器是用来控制全车电路的，如果没有控制器，那电动车是无法正常行驶的。控制器一般会固定在后座的下面。电动机是电动车动力的来源，电动机可以驱动电动车前进。电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池可以给全车电子设备供电。但是电池也是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能也会不断降低。在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会不断减少，所以电池的性能也会不断降低。如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。建议大家在充电时使用合适的充电器，并且一定要防止电池出现过度充电和过度放电的情况。过度充电和过度放电都会影响电池的性能和使用寿命。如果长时间不需要用车，也要定期给电池充电。

这种电动车的续航里程为80到100公里。电动车的续航里程会受到很多因素的影响。电动车是一种比较常见的交通工具，这也是一种结构比较简单的交通工具。电动车的主要部件包括车机，电动机，电池，控制器。控制器是用来控制全车电路的，如果没有控制器，那电动车是无法正常运行的。控制器一般会固定在后座的下面。电动机是电动车动力的来源，电动机可以驱动电动车前进。电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池可以给电动车上所有的电子设备供电。电池也是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能也会不断降低。在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动。部分离子在移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会不断减少，所以电池的性能也会不断降低。如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。在平时用车时，一定要使用合适的充电器充电，并且一定要防止电池出现过度充电和过度放电的情况。

这种电动车的续航里程为60到70公里。72v的电动车是电动摩托车，驾驶这种电动车需要驾驶证，并且需要购买保险。电动车是一种结构简单，轻便灵活的交通工具，电动车的主要部件包括车架，电池，电动机，电控系统。电控系统和电池是两个重要的部件，电控系统是用来控制全车电路的，如果没有电控系统，那电动车是无法正常运行的。电池是一个用来储存电能的部件，这个部件还可以给全车的用电设备供电。电池同时也是易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能也会降低。在充电或放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会越来越少，所以电池的性能就会降低。如果能够保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。在充电时，一定要使用合适的充电器，并且一定要防止过度充电和过度放电。如果长时间不需要用车，也一定要定期给电池充电，这样可以防止电池亏电。如果电池亏电了，会影响性能和使用寿命。

48v的电动车续航里程为30到40公里。电动车是一种结构比较简单的交通工具，电动车的主要部件包括车架，电动机，电池，电控系统。电动车的体积小，重量轻，这种交通工具是比较灵活的，所以电动车比较适合在拥堵的市区道路内行驶。电动车的电控系统是用来控制全车电路的，如果没有电控系统，那电动车是无法正常运行的。电动机是电动车动力的来源，电动机负责驱动电动车前进。电池是一个用来储存电能的部件，这个部件还可以给全车电子设备供电。电池是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能也会降低。在充电或放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电池中的离子数量会越来越少，这样会导致电池性能降低。如果能够保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电池的使用寿命的。在充电时，一定要使用合适的充电器，并且要防止电池出现过度充电和过度放电的情况。如果长时间不需要用车，也要定期给电池充电。

这种电动车的续航里程为50到60公里。具体的续航里程是多少还需要看行驶路况和驾驶员的驾驶习惯。电动车是一种比较常见的交通工具，这种交通工具的结构也是比较简单的。电动车的主要部件包括车架，电池，电动机，电控系统。电控系统是用来控制全车电路的，如果没有电控系统，那电动车是无法行驶的。电动机是电动车动力的来源，电动机负责驱动电动车行驶。电池是电动车上一个用来储存电能的部件，这个部件还可以给电动车上所有的电子设备供电。电池是一个易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能也会降低，所以电池是需要定期更换的。在充电或放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电池中的离子数量也会越来越少，所以电池的性能就会降低。如果能够保持正确的用车习惯，是可以有效延长电池的使用寿命的。在充电时，也一定要使用合适的充电器，并且要防止电池出现过度充电和过度放电的情况。在刚骑行完的时候，不要立即给电池充电。