电动车新换的电瓶跑不远怎么回事

电动车电瓶鼓包的原因及解决办法：1、电动车电池过度充电导致电池鼓包。有些用户充电时间过长，比如经常充电超过12个小时，导致电池过充。我们目前大部分电池都是铅酸电池，采用串联的方式组合在一起，当电池过充时，会产生大量的热量，然后电池的电解质会发生气化，气化过后，电池就会发生鼓包。解决办法：去维修店更换新电瓶，电动车不要过度充电，使用原车配备的充电器进行充电。2、电动车电池的安全阀门压力过高不平衡。电动车电池有一个安全阀门，这个装置是为了保护电池的安全，通常当电池压力上升，阀门就会打开，这是为了释放压力，目的是保持电池内外的一种压力平衡。但如果电池的安全阀门压力过高，就会导致内外气压不平衡，结果就会出现电池鼓包。解决办法：去维修店更换新电瓶，检修或更换电池的安全阀门。3、电动车充电器大电流充电导致电池鼓包。大电流充电，一般是用不匹配的充电器来充，比如60伏的电动车，用72伏的充电器充电，这样会导致电极板上化学反应不充分，结果就是充电时电池的温度上升，排气不通畅不及时，发生电池鼓包现象。解决办法：去维修店更换新电瓶，使用原车配备的充电器进行充电。4、电动车的电池质量不达标。合格的正规厂家的原装电池，质量都通过检测，但如果是不达标的劣质电池，稍微不注意，可能就发生电池鼓包现象。解决办法：去维修店更换新的电瓶，选择原装的合格电池。拓展资料：电池的保养方法：1.使用前要充满电。购买的电动车在使用前应充满电。由于很多电动车在店铺里闲置了几个月，甚至六个月以上，使用前必须充满电。充满电后切勿立即使用，应在10分钟内存放。2.电池应牢固地装配在电动自行车上。取下电池并充电。组装过程中，电池要牢固地组装在电动自行车上，防止骑行时电池受震动影响。充电电池在运输过程中，禁止投掷、滚动或重压。3.保持电池干燥清洁。经常清理电池盖上的灰尘和污垢，保持电池干燥清洁，防止电池自动放电。4.养成每天晚上给电池充电的好习惯。电池一定不能长时间处于电量不足的状态，要养成每天晚上给电池充电的好习惯。长时间不使用时，应充满电，存放在阴凉干燥处，电池按时充电，一般为十天。

电动车换了新电池还是跑不远原因及解决办法：1、电机消磁、老化、电机转轴、电机进水，都会造成电动车跑不远，在电动车电池检测没有问题，但却跑不远的情况下，维修师傅首先会检查整车的电机，因为电机是提供动力来源的主要部件。当电机长时间使用导致其出现生锈等情况，并且退磁老化现象严重，就会导致整车的电量耗损加剧，使得车主在日常骑行过程中电量急剧损耗，也就会出现明显的续航短跑不远。解决办法：需要进行电机的维修，清锈等工作，如果情况比较严重，那么只能更换电机或者更换电动车。2、线路虚接或腐蚀情况，电池之间的连接线没有接好，造成电动车跑不远，当电动车的线路出现虚接或者腐蚀的情况，也会造成车辆跑不远，那么这种情况下。甚至还会出现时而有电，时而没电的情况。解决办法：这时候就需要对整车的线路进行检查，发现松动及时连接，如果有腐蚀情况严重可以选择清除氧化物并且更换新电线。3、胎压不足、轮胎漏气，造成电动车跑不远。当电动车换了新电池后依旧跑不远，可以检查一下整车的胎压是否充足，当电动车胎压过低会导致行车的阻力增加，也会造成整车电量加剧损耗。解决办法：这时候车主可以给轮胎充气，已达到跑更远的情况。4、电机密封不好，导致电机进水生锈，磁钢退磁，电机的耗电会更快。判断这类情况也比较简单，骑起来的时候，电机声音变大，明显感觉里面有摩擦的阻力。解决办法：车主就要注意电机的维修了。5、控制器老化，由于电动车生产成本较低，一般使用两三年就要对电动车进行一番检查。而电动车的控制器老化是大家经常容易忽略的地方，控制器老化会导致电动车加速没力，总感觉跑不快，还可能会出现电动车启动不走，关闭电源后再打开又能启动了，这是控制器老化最为明显的现象，由于控制器内部老化，电流无法正常输送给电机，行驶起来自然就不会顺畅。解决办法：到维修店更换控制器。6、刹车过紧，电动车的后轮制动现在普遍是鼓刹，因为在轮毂内，所以我们很难看出刹车片的磨损情况。像平时骑行刹车频繁，新车在使用两三年后，刹车片就会被磨的很薄，我们为了保证刹车效果，也就将刹车调的越来越紧，这让会加大摩擦阻力，导致耗电增加。解决办法：去附近的维修店照师傅换个刹车片，调整一下刹车松紧即可。7、轮毂、刹车等部件生锈，电动车车身材质以及零部件主要以铁质为主，在经历风吹日晒雨淋之后，部分零部件都会出现生锈，如果没有经过很好的保养处理，加润滑油等，都会造成电动车阻力大、跑不远、没有劲。解决办法：只需要在轮毂、刹车、轴承等部位加上润滑油就好，尽可能减少生锈带来的续航下降问题。8、线路氧化，很多人不知道电动车线路这个最容易被忽视的地方，当这个地方出现问题，也会导致续航下降。因为电动车内部线路容易腐蚀氧化，一旦老化，就会造成电压和电阻增大的现象。解决办法：不要忽视线路老化的问题，发现老化，及时更换。9、电池本身的原因，因为现在大部分电动车是铅酸蓄电池，而这种电池最明显特征就是性能随温度而变化。尤其是现在天冷，导致铅酸电池容量大幅下降，在零下的时候甚至能减少一半，所以续航下降理所应当，属于正常现象。10、充电器引起的故障，充电器作为给电池充电的重要元件之一，要注意充电器一定要和电池匹配，过大或者过小都会引起电池充放电性能下降，损坏电池。解决办法：更换充电器。11、温度过高，高温会导致永磁体产生不可逆的退磁，而水汽会导致永磁体氧化生锈，进一步使得电机内部效率下降。此时，即使换上新电池，电动车的续航里程也无法恢复如初。解决办法：到维修店更换永磁体。

新换汽车电瓶不需要跑一圈。车子新换的蓄电池一般内部都会有一定的电量。开车的时候就会充电。更换电瓶注意事项：1、要观看外壳有没有开裂，腐蚀及有无着火烧过的痕迹等；2、用电压表测外壳到搭铁间电压没有超过20伏，如果超过那将有被触电的风险；3、装好新的电压电瓶后要用汽车专用电脑进行电瓶试运行。汽车电瓶保养注意事项：1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏；2、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。

电动车的电瓶一般2-3年更换一次。电瓶车的电池寿命很大一部分取决于电池的日常使用和维护。良好的电池使用和维护习惯可以大大延长电池的使用寿命。选择充电器：充电器的选择很重要，随车使用的充电器应与电池组匹配，否则会损害电池性能，不能使用其它电动车的充电器，否则会导致电池亏电。电动车电瓶的保养：1、准确把握充电时间在使用电动车过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，最好在电池使用了80%左右的电量后进行充电，如果电池电量一但用尽后，应关闭电源，不要使用电池回升电压来强制行驶，以防止因过放电而缩短电池寿命。2、蓄电池不可靠近火源、热源，炎热季节严禁在阳光下直接暴晒，温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池限压阀被迫自动开启，直后果就是增加电池的失水量，而电池过度失水必然引发电池活性下降，加速极板软化，充电时壳体发热，壳体起鼓、变形等致命损伤。3、严禁亏电状态搁置电池荷电出厂，通常用户可直接装车使用，如搁置时间较长（超过2个月）使用前应补充充电，将充电器插上电池箱后再接上220伏的交流电，充电器转绿灯后继续充电1～2小时，就可停止充电。

新电瓶跑不远的原因如下：新换的电池容量不足：电池容量不足可以通过充电时间来判断，例如电量用光后，仍然用以前的充电器为电池组充电，这时候注意观察一下充电时间，如果充电时间和新车充电时间接近或者略短一点，那么可以判断电池没有故障。如果充电时间短很多，则要怀疑电池故障，反复试验几次仍然这样就可以断定是电池故障。进一步检查可以用内阻表查看内阻，或者放电表查看放电电压高低。电动车耗电量变大：就要检查一下车子耗电量问题。例如检查刹车是否抱死，车轮阻力大不大，电机轴承是否损坏。如果都没有检查出毛病，就要怀疑电机是否退磁。电机退磁后功率不足，工作电流加大，自然比较耗电。

新换的电瓶跑不远的原因如下：电瓶质量问题：更换电瓶的时候一定不能贪图便宜，要选择靠谱的厂家。充电器故障：怀疑充电器有充电不足故障时，可先用其充电至变灯状态，再用正常充电器继续充，如充电能继续进行，则可认定其存在充电不足故障。电机老化：电动车电机老化、控制器匹配性不佳，电动车运行阻力过大等原因导致的电动车耗电量过高，也是电动车跑不远的主要原因，更换老化的零件即可。

电瓶鼓包主要是电瓶内部缺液引起充电器充电不变灯充电时间过长造成，如果因电瓶的质量问题导致的亏电，电瓶还在保修期内且正常保养的车辆，可以进行免费索赔更换。汽车电瓶的质保期：一般汽车电瓶质保期为一年或2万公里,,因电瓶属于易损件,所以质保期较短。电瓶质保期的规定：车主可以查看汽车的三包手册，手册中关于电瓶质保期有明确的规定。在保质期内由于蓄电池极板断格，短路，漏电，漏液，电池鼓包，经专业技术人员认定,属质量问题都可以到指导的购买点进行免费更换,一般不收取任何费用。

1空载电压空载电压是指充电器接通电源之后，输出端不连接电瓶时的电压，36V充电器空载电压为41.55v等。2恒压负载电压负载电压是指充电器正常充电时电瓶两端的电压，但电压值是受电瓶当前电压不断升高至恒压充电状态下变化。

新换汽车电瓶不需要跑一圈。车子新换的蓄电池一般内部都会有一定的电量。开车的时候就会充电。更换电瓶注意事项：要目测下外壳有没有开裂，腐蚀及有无着火烧过的痕迹等等；用电压表测外壳到搭铁间电压没有超过20V，如果超过那将有被触电的风险；装好新的电压电瓶后要用奔驰专用电脑进行电瓶试运行。汽车电瓶保养注意事项：避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏；汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。

电动车更换电瓶需要注意购买，常见电瓶品牌的产品，以及需要购买同一型号的电瓶。不同车型具有不同车型的电瓶，所以电瓶无法通用，在更换电瓶的时候，可以通过汽车的使用手册查明电瓶的型号，对照型号进行购买，而且挑选电瓶时需要选择常见品牌生产的电瓶质量有所保障，电瓶在使用久了之后，内部电阻变得很大，使电瓶的放电性能越来越差，这时候的电瓶很容易充满电，也很快用完电，导致电瓶的充电频率越来越大，需要及时更换电瓶，不会影响汽车的正常价值，一般电瓶的价格根据型号的不同，在200多元至1000多元不等。

电动汽车的电瓶电量在冬天很快用完属于正常的现象，因为天气温度下降的原因，汽车的电瓶容量会有所下降，这是采用铅酸蓄电池的汽车经常出现的故障，属于普遍现象。汽车的电瓶尽量存放在通风阴凉的环境中，将电池组内充满电后，把负极线断开，使电池本身的自放电不会造成硫酸盐化，尽可能的缩小对电池自身的负面影响。当电池突然充电时，电池的反应过大容易发生膨胀现象，如此一来电池的使用寿命会受到影响。电动车长时间不用长期下来，电池内的电量会慢慢亏损，当电池电量亏损以后，电池内部的电压会变低，电池容易发生收缩现象。

原因很简单，第一、车辆电瓶线内部存在断路现象，车主需要更换车辆电瓶线；第二、本身质量问题，车辆无法正常使用；第三、车主离开车辆之后，并未关闭车辆空调等用电器。车辆电瓶对于车辆点火有非常积极的意义。车辆点火的流程如下：首先车辆的电池为车辆接通电源，随后车辆起动机开始工作，当起动机开始工作之后，发动机会被带动开始工作。发动机的工作流程中，首先是喷油嘴注入燃料，然后火花塞将其点燃。点燃之后燃料燃烧做工，推动活塞开始运作。发动机产生的动力，进入变速箱，通过各种齿轮和铰接机构，从而让车辆能够正常运行和使用。除此之外，车辆电瓶还需要为车辆内的其他用电器工作。

电动车的电瓶大多数可以用2到3年，不过电瓶的具体使用寿命与用车生活习惯同样是有联系的。电瓶是电动车上一个用来储存电能的部件，电瓶可以给全车电子设备供电，假如沒有电瓶，那电动车是无法正常驾驶的。电瓶是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的添加，电瓶的性能也可能会不断下降，理所当然电瓶是需要定期更换的。在充电和放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的添加，电瓶中的离子数量也可能会不断降低，理所当然电瓶的性能也可能会不断下降。假如可以维持准确的用车生活习惯，这还是可以有效果延长电瓶的使用寿命的。在充电时，提倡小伙伴们使用合适的充电器，而且一定要避免电瓶出现过度充电的状况。过度充电会损坏电瓶。假如长时间不用用车，也必须定期给电瓶充电，不然会影响到电瓶处于亏电状态。假如电瓶长期处于亏电状态，会影响到电瓶的性能和寿命下降。不提倡小伙伴们使用很快的充电系统给电瓶充电，不然会损坏电瓶。

出现这样的状况可能是电动机或调节器出现了故障问题，出现这样的状况后要去检测一下电动机和调节器。电动车是一种比较经常遇见的出行工具，这样的出行工具的结构是比较简单的。电动车的关键部件包含车架，电动机，电池，调节器。调节器功能作用是调节全车电路的，假如沒有调节器，那电动车是无法正常运转的。调节器大多数会固定在后座的下面。电动机是电动车动力的来源，电动机可以驱动电动车前进。电池是电动车上一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的添加，电池的性能也可能会不断下降。在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的添加，电池中的离子数量也可能会不断降低，理所当然电池的性能也可能会不断下降。假如可以维持准确的用车生活习惯，这还是可以有效果延长电池的使用寿命的。提倡小伙伴们在平时用车时使用合适的充电器充电，而且一定要避免电池出现过度充电的状况。过度充电会损坏电池。不提倡小伙伴们使用很快的充电系统充电，这样子会损坏电池。

出现这样的状况可能是由于电动车的调节器损坏了影响到的，出现这样的状况后提倡小伙伴们去检测一下电动车的调节器。电动车是一种比较经常遇见的出行工具，这样的出行工具的结构是比较简单的。电动车的关键部件包含车架，电动机，电池，调节器。调节器功能作用是调节全车电路的，假如沒有调节器，那电动车是无法正常运转的。电动机是电动车动力的来源，电动机可以驱动电动车前进。电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池可以给电动车上全部的电子设备供电。不过电池同样是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的添加，电池的性能也可能会不断下降。在充电和放电时，电池中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的添加，电池中的离子数量也可能会不断降低，理所当然电池的性能也可能会不断下降。假如可以维持准确的用车生活习惯，这还是可以有效果延长电池的使用寿命的。提倡小伙伴们在充电时使用合适的充电器，而且一定要避免电池出现过度充电的状况。过度充电会损坏电池。

在剩余电量达到30%时就可以充电了。电瓶是电动车上一个重要的部件，这也是一个需要定期更换的易损件。随着充放电次数的增加，电瓶的性能也会不断降低，所以电瓶是需要定期更换的。在充电和放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电瓶中的离子数量也会不断减少，所以电瓶的性能也会不断降低。如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电瓶的使用寿命的。建议大家在充电时使用合适的充电器，最好是使用原装的充电器。在充电时，一定要防止电瓶出现过度充电的情况。在使用电动车时，也要防止电瓶出现过度放电的情况。在刚骑行完的时候，不要立即给电瓶充电。刚骑行完的时候电瓶的温度是比较高的，此时充电会导致电瓶的温度持续升高，这样会损伤电瓶。如果电瓶需要更换了，一定要从正规渠道购买新的电瓶，并且一定要选择大品牌的正品产品。电瓶都是有质保期的，如果在质保期内出现问题，可以找商家进行处理。

这可能是因为电瓶内缺少电解液导致的，也可能是因为使用的充电器不合适导致的。出现这种情况后，就不要继续充电了。电瓶是电动车上一个重要的部件，这也是一个需要定期更换的易损件。随着充放电次数的增加，电瓶的性能也会不断降低。所以，电瓶是需要定期更换的。在充电或放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。随着充放电次数的增加，电瓶中的离子数量也会不断减少，所以电瓶的性能也会降低。如果大家能够保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电瓶的使用寿命的。在充电时，一定要使用合适的充电器，并且在平时用车时要防止电瓶出现过度充电和过度放电的情况。如果长时间不需要用车，也要定期充电，这样可以防止电瓶出现亏电现象。如果电瓶出现了亏电现象，那会导致电瓶的性能变差，并且也会导致电瓶的寿命降低。如果电瓶确实无法使用了，建议立即更换。在更换电瓶时，一定要从正规渠道购买，并且一定要选择大品牌的正品产品。

电动车跑不远首先应该想到的是电动车的电瓶，电动车的续航里程主要取决于电动车使用电瓶的容量，另外，电动车的电瓶容量也受季节因素的影响。养成良好的用车习惯是延长续航里程主要的方法，另外，在充电的过程中也要养成良好的习惯。需要注意的是，在给电动车的电瓶充电时，充电电量不能低于30%，不要等到电动车的电瓶没电再去充电，在有电的状态下充电可以延长电池的使用周期，同时还可以放置电瓶过度消耗电量。不要在高温的环境下充电，在夏季充电时，电池的最佳温度应该保持在20-25℃，如果充电的温度过高的话，电池的容量会下降，在一定程度上会影响电动车的续航里程。电瓶充电器亮绿灯之后，建议继续给电瓶充电，尤其是在夏季充电的过程中，当充电器跳灯后不要立即拔下充电器，还需要把电池继续浮充半小时。在使用电动车的过程中同时需要检查一下电动车的胎压，在任何一种状态下都不要载重行驶。

电动车的续航里程主要取决于电动车使用电瓶的容量，另外，季节因素也会影响电动车的续航里程，也就是说跑不远的问题，想要解决跑不远的问题，最主要的还是养成良好的充电习惯和用车习惯。想要解决电动车跑不远的问题，需要记住这几点。1、在给电动车充电的过程中，充电电量不能低于30%，不要等到电动车的电瓶没电再去充电，在有电的情况下充电可以避免电动车电池的电量过度消耗，同时还可以延长电池的使用周期。2、不要在高温的环境下充电，在夏季充电时，电池的最佳温度应该保持在20-25℃，如果充电的温度过高的话，电池的容量会下降，这就会导致电动车的续航里程下降。3、充满电后，继续浮充半小时，尤其是在夏季充电的过程中，当充电器跳灯后不要立即拔下充电器，还需要把电池继续浮充半小时。4、在使用电动车的过程中还需要调整电动车的胎压，不要载重行驶，否则会降低电动车的续航里程。

电动车冬季行驶里程比其他季节短是没有办法解决的，在冬季室外温度比较低，所以电池内电解液的导电性能会下降，这样就会导致电动车的续航里程变低。电池技术发展到今天还没有办法解决。常见的电动车使用的电池是铅酸蓄电池和锂电池。这两种电池的性能是不同的，锂电池的能量密度更高，重量更轻，但是价格也是更贵的。锂电池还会被用在一些电子产品上，例如手机，平板电脑，相机等。这两种电池工作原理是几乎相同的，锂电池和铅酸蓄电池的正负极使用了两种活泼性质不同的金属。在充电时离子会从正极移动到负极，在放电时离子会从负极移动到正极，电池的工作原理是很简单的，几乎所有电池都是这样工作的。离子是在电解液中移动的，电解液的性能对电池的影响是很大的。如果电解液的导电性能降低，会导致电池的化学反应速度变慢，这样就会影响续航里程。离子在电解液中移动时也会有损耗，所以电池使用时间久了蓄电能力就不如从前了，这是正常情况。要解决这个问题只能寄希望于电池技术的发展。