电动车黄牌能用多少年
发布时间：2023-09-11 11:28:52
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来源：中华网
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电动车黄牌一般能用三年，但是各地对超标车的管理规定不同，所以想要知道黄牌电动车到底能使用多少年，最好是参考当地交管部门的相关规定来做判断。
比如根据《宜昌市电动自行车管理条例》第十一条规定：公安机关交通管理部门应当查验办理登记的电动自行车，审查提交的证明、凭证，并依照实际情况作如下处理：
（一）符合国家安全技术标准的，予以登记，发放电动自行车登记证书、行驶证和号牌；
（二）不符合国家安全技术标准，本条例施行前购买的，实行限期退出制度，退出期限不超过三年；限期内驾驶人应当遵守非机动车道路通行规定，期满后不得上道路行驶；
（三）不符合国家安全技术标准，本条例施行后购买的，告知不得上道路行驶。公安机关交通管理部门查验办理登记的电动自行车，发现有非法改装设施的，办理登记和发放牌证前，应当责令当事人拆除。
随着国家新国标标准的推出，电动车想要上路行驶必须经过当地交管部门的审验。交管部门会根据电动车的时速、车重、电机功率等对其分类，并按照类别为电动车上牌照。符合新国标标准的上绿牌，不符合新国标标准的上白牌或黄牌。如果电动车的时速在25km/h以上小于50km/h的和大于50km/h的话，属于机动车，将按照电动轻便摩托车和电动摩托车的标准上黄牌。
法律依据：根据《电动自行车技术规范》4.1规定：电动自行车应当符合下列要求：
1、具有脚踏跨行能力。
2、具有电驱动或/和电助动功能。
3、电驱动行驶时，最高设计车速不里过25km/h；电助动行驶时，车速超过25km/h，电动机不得提供动力输出。
4、装配完整的电动自行车的整车质量小于或等于55kg。
5、蓄电池标称电压小于或等于48V。
6、电动机额定连续输出功率小于或等于400W。
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黄牌电动车有2种情况：1、指超标电动车，临时过渡使用黄牌。超标电动车就是超过国家规定标准生产的电动车。2011年5月，公安部、工信部、国家工商总局、国家质检总局四部委下发的一道通知，要求限期淘汰在用的超标电动自行车。但是判定是否超标的标准，仍是12年前出台的已被公认过时的电动自行车老国标。这类电动车会上黄牌以作识别。2、电动摩托车使用黄牌。根据2019版的电动车新国标规定，时速大于25公里的电动车，属于摩托车管理范畴，所以，无论是电轻摩还是电动摩托车，它们上的都是黄色号牌。电动轻便摩托车时速大于25km/h小于50km/h，电动摩托车时速要大于50km/h。根据《电动自行车安全技术规范》（中华人民共和国国家标准GB17761-2018）规定：电动自行车应当符合下列要求：a)具有脚踏骑行能力；b)具有电驱动或/和电助动功能；c)电驱动行驶时，最高设计车速不超过25km/h，电助动行驶时，车速超过25km/h，电动机不得提供动力输出；d)装配完整的电动自行车的整车质量小于或等于55kg；e)蓄电池标称电压小于或等于48V；D电动机额定连续输出功率小于或等于400W。所以新国标实行之前制造的不符合新国标的电动自行车是超标电动车，新国标实行后制造的设计时速超过25km/h的电动车属于摩托车管理范畴，都需要上黄牌。
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不同车型报废年限不同。根据《机动车强制报废标准规定》第五条各类机动车使用年限分别如下：（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；（二）租赁载客汽车使用15年；（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；（四）公交客运汽车使用13年；（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；（六）专用校车使用15年；（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。
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在国家规定，如果是运营车，一般是8-10年，或者公里数达到30-40万公里，就定为报废，私家车虽然没有这样的规定，在年审的时候也是非常严格，如果环保不达标也定为报废，即使上路被交警查住也是会被扣留。汽车三大配件：汽车上面三大部件是最为重要，分别是底盘，发动机跟变速箱，这三大配件决定了一辆汽车能开多久，如果三大配件中有一项出了问题，会直接导致汽车寿命减少，大家都知道汽车是一个消耗品，开的时间越久，就越容易贬值，而且汽车开了一段时间以后，就会有各种各样的小故障，比如油耗增加，故障率提升，降低汽车行驶安全系数等等。按照保养：按照汽车保养手册来进行保养，不可拖延保养周期，因为这样才能保证开车时更安全，而且对车子的寿命也有非常大的好处，虽然保养车子很麻烦，这是毋庸置疑，但也是为安全保驾护航不可缺少的一部分。
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黄牌车报废时间依据种类不同，报废年限也不同。轻货、大货车报废年限为10年，可以延缓报废，最高不超过5年。低速载货汽车报废年限为9年，可以延缓报废，最高不超过3年。以下是汽车报废标准：1、标准一：小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年。2、标准二：租赁载客汽车使用15年。3、标准三：公交客运汽车使用13年。
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轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里。具体描述如下：1、超过年限和里程也无碍，但冬季低温和夏季雨水会使轮胎湿地抓地力和干地操控性“捉襟见肘”。2、多关注侧壁，随着轮胎橡胶逐渐老化，轮胎侧壁会出现深纹。3、轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂，就可继续使用。4、轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起，可以确定轮胎的实际磨损极限，那个数值大于1.6毫米。
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新能源电池能一般能用3到5年左右，新能源汽车电池就是使用新能源技术减少“温室气体”排放污染的新型汽车电池，可以分为两类，即蓄电池和燃料电池，蓄电池适用于纯新能源汽车，燃料电池专用于燃料电池新能源汽车。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
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捷达减震器不存在根据公里数更换，更换条件为漏油、异响、变形，减震效果减弱等原因。捷达减震器不存在根据公里数更换，更换条件为漏油、异响、变形，减震效果减弱等原因。减震器的需求是弹簧不能马上稳定下来，也就是说弹簧被压缩再放开以后，它会持续一段时间又伸又缩，所以避震器可以吸收车轮遇到凹凸路面所引起的震动，使乘坐舒适。减震器阻尼在行驶过程中的变化如下：1、在压缩行程（车桥和车架相互靠近），减震器阻尼力较小，以便充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。这时，弹性元件起主要作用；2、在悬架伸张行程中（车桥和车架相互远离），减震器阻尼力应大，迅速减震；3、当车桥（或车轮）与车桥间的相对速度过大时，要求减震器能自动加大液流量，使阻尼力始终保持在一定限度之内，以避免承受过大的冲击载荷。www.QCWXjs.com
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