新手走直线最笨的方法科目二

科目二曲线行驶技巧走s弯最简单的方法：1、控制车速，2、找准点位，3、修正方向。控制车速：曲线行驶想要不压线，首先你要控制好车速，尽可能地慢下来，这样在车子即将压线的时候，可以通过调整方向盘，及时调整回来。但是，速度尽可能慢并不意味着可以中途停车，科目二不允许中途停车，车速控制不好，不光是指车速过快，还有种学员踩离合在弯道不知道动态松抬，导致在转弯的时候离合器动力不足，反而让车停了下来，这样的情况如果你及时启动了还好，就会扣5分，如果你3秒内未启动就直接挂科了。找准点位：曲线行驶有一套通用的参考点位，适用于大多数考试车型，就看3个点。以右入库为例第一个点：左车头1/3处与S弯右边黄色边线重合，向左打死方向；第二个点：左车头顶部与S弯左边黄色边线重合，回正方向；第三个点：右车头1/3处与S弯左边黄色边线重合，向右打死方向。当车头驶出S弯之后，慢慢回正方向，直接驶出S弯即可。修正方向：曲线行驶其实就几个打方向的地方，但是考虑到在S弯中变数太多，比如速度忽然快了，点位不小心看错了等。这时候要求学员在方向打死的时候注意随时瞥两眼左侧后视镜，观察车轮与S弯黄色边线的距离，尽可能保证车轮距边线的距离在1指左右（后视镜视角），这样只要左侧不压线，右侧肯定也不会压线的。如何保持这个距离呢？就需要不时地小角度调整方向盘，修正方向了。如果左侧距离过小，就晚一点打方向，如果此时方向已经打死，就回一点方向，觉得距离适合了，再次打死即可；距离过大则与之相反。

科目二曲线行驶方法：当车辆行驶到弯道驾驶测试区时，车内的声音开始提示。此时，将车辆开到弯道入口，将车辆调整到道路中心，尽量使车辆外侧的前轮靠近弯道右侧的侧线；车辆进入弯道区域后，车辆向右行驶。当左角与右边缘线重合时，向左转动方向，微调方向，注意右后视镜车轮与曲线边缘的距离；当发动机罩右侧顶部与右转左边缘线相交时，返回右方向，缓慢向前走一段时间；当看到发动机罩左侧的1/3与向右转动的左边缘线相交时，将方向向右转动，并微调方向，使右角与向右转动的左边缘线基本重合。当您沿s路右转时，车辆将不会压线。

1系好安全带双手轻松的扶着方向盘，不要抓紧。2准备好开车时两眼余光瞟视公里表，不要超过3秒钟。3两眼平视前方有多远看多远，两边的线达到中文八字的效果。4不要猛加油门车辆要保持直线行驶，千万不允许猛加油门。

1视线放远眼睛尽量看到一百米以外，把视野放大，不能只顾眼前。2寻找参照物要学会在路上找参照物，可以是路中间的标线，也可以是路边缘石，还可以是路边的植物。3微调方向盘两手尽量放松方向盘，轻轻扶着，别抓太紧，越紧越容易偏，看远顾近。4控制车速和方向一般车速尽量保持在35km/h左右匀速行驶比较合适，眼睛尽量不要看仪表盘。

1保持三十公分让车辆与右侧边线的距离保持在30公分，这么做的目的是为在拐弯时避免左后轮压线。2保持距离行驶保持距离继续往前行驶，等车头到达前方边线时看左前门把手以及弯道边线的位置。3方向往左打满在左前门把手到达弯道边线这时的前轮刚好超过这一条边线，方向立刻往左打满。4观察后视镜看看左后轮是否会压到拐角。

1注意车头在进入S弯前，要注意速度压好离合器，还要注意车的两边车头。2注意车距进S弯的时候注意两边车距，右边的车头一旦碰到黄线，方向盘马上向左转一圈。3看好车头与黄线视线看好车头与黄线，调整方向盘，看不到黄线就保持方向盘不动，直到左车头碰到左边黄线马上回正。

1视线看远直线行驶的时候视线必须要看得远一点，双手自然稳住方向盘。2保持距离尽可能保持在25码内，如果方向有偏差，记得不要大动作移动方向盘，只能轻轻微调。3考试尽量放松不然方向就会在紧张的时候容易打偏。

1车头左角车头左角与道路边线贴合时，左侧车身与道路边线30公分。车头盖右侧1/3处与道路右侧边线重合。2镜像距离通过左后视镜观察车身与路边线的镜像距离10-15公分，此时左侧车身与路边线也是30公分左右。3车身距离前挡风玻璃左角的右侧10cm处，与道路左侧边线重合，车身距离边线同样约30公分。

在车辆靠边停车的时候，车身和边线平行缓慢行驶，通过车辆右侧后视镜，来判断车身和边线的距离，在不足30厘米的时候，将车辆停到路边，这样就可以完成科目三考试的靠边停车。更多相关资料如下：1.扣分：在车辆完全停靠后，车辆侧面距离边线大于30公分的时候，考试会被扣十分，如果在前面考试项目没有出现扣分，并不会影响考试最终成绩，会被判定考试成功。如果在停车的时候直接压上了马路牙子，就会被扣100分，直接导致考试失败。2.练习时间：科目三考试需要练习3-6天的时间，科目三考试主要的练习项目是车辆直线的加减挡，车辆的起步和停车，以及车辆灯光使用情况，只有完全科目三考试，才允许参加科目四考试，最后才能够获得机动车驾驶证。

C1考试倒车入库看点打方向盘的方法为：左后视镜下沿与起点线重合时，迅速向右打满方向盘；车身与库角线大于等于30cm时，方向盘不动，继续后倒；若车身与库角线小于30cm时，方向盘向左回一圈，直到达到合适距离，继续后倒；当车身与库边线平行时回正方向，左后视镜下沿与库角线重合时停车。C1的准驾车型：C1驾驶证准驾范围为小型、微型载客汽车及轻型、微型载货汽车；轻、小、微型专项作业车；小型载客汽车乘坐人数小于或等于9人。C1驾驶证不能驾驶：大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车、轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车。同时，C1证不能驾驶多出9座的车辆，不能驾驶总长度不能超过6米的货车。

1、先左后右例举，靠右边驾驶，到弯路时，左车头碰见曲线右面线时，马上往左边打一圈方向，随后调节角度使左车头始终贴着曲线的右面线驾驶；2、当驾驶到左转弯往右转弯过渡段，左车头与曲线左面线相碰时，快速回正方向，直至右车头碰见曲线左面线时，往右打一圈方向，随后调节方向驶右车头始终贴着左面线驾驶。在当车头正对着出口时，回正方向。科目二s弯道注意事项：1、向左转弯时，要利用左后视镜观测车体与边线的距离，维持合适的距离；同理往右转弯时，观测右后视镜。2、右转弯时，车体尽可能靠左边；左转弯时，尽可能靠右边。

c2科目二倒车入库方法：1、左倒库时，当左倒车镜下沿与地上的黄线重叠时向右边打满方向；2、再看右边倒车镜，当车体与库角的距离低于30cm的时候回半圈方向；3、快速看左倒车镜，看见车体与库边界线建立个梯形的时候，快速回正汽车方向盘；4、最后看镜子的下边界线与停车点齐平的时候停车就可以；5、右倒库和左倒把车倒入库之后还需要继续把车调到右倒库的位置，便是库的右边停好，开展右倒库，这个时候我们挂上一档向前行驶，双眼观查右边，当右边库边界线与肩部平行时，向右打死汽车方向盘就出库了，当车体完全出库后回正汽车方向盘，调正车体就彻底完成，之后开展右倒库，完成后驶出倒车入库考试区域就可以了。

​1、未进到库前（后轮还没有入库）——以车身和边线间距为调节标准，当轮胎靠库的右侧线近时，往左转动方向盘调节；2、相反的，当轮胎库的左边线近时，向右转动方向盘调节。倒车入库后（后轮已经入库）——从汽车后视镜看，认为哪侧的车距宽，就把汽车方向盘打向哪侧。换句话说，如果你右侧宽时，你得向右转动方向盘，留意汽车后视镜，等车身要调节的再回下汽车方向盘。倒车时，汽车方向盘往左边打，车尾便会往左边；汽车方向盘向右打，车尾便会向右；换句话说轮胎的移动的方向与你的转动方向盘的的方向相同。倒车入左停车库时，假如汽车方向盘打过早了，便会造成左窄右宽；假如汽车方向盘打太迟了，便会造成左宽右窄；相反的，倒车入右库时，汽车方向盘打早会造成右宽左窄，打晚会左窄右宽。

上车后，先把座椅拖到最前面，手握方向盘，根据坐姿一格一格往后挪。科目二调整座椅有几个要点，包括坐姿、座椅高低、位置远近以及靠背角度。坐姿调整，尽量保持背挺直贴在椅背上，臀部往后靠，避免坐得太前。座椅的高低也很重要，需要根据学员的个人身高调整。身高稍微矮一点的学员可事先自带一个座垫。要确保视线既不会被方向盘挡住，又可以清楚看到仪表盘和前方路况。接下来是调整位置，按钮通常位于座位下方，拉住调节杆，双脚微微用力，就可以前后一格一格挪动了。调好后，可伸出左右脚自己判断一下，在两只脚的前脚掌分别搭在离合和刹车踏板上时，膝盖能略微弯曲，脚用力能踩到底，后腿不需完全伸直即为合适。

双手扶着方向盘，不要握紧，放轻松，左右来回轻微晃动，这样的话就算车子偏了，马上就会正过来，正了偏，偏了又正，这样直线行驶就稍微简单多了，同样这也是最笨的方法，对于新手来说，比较容易上手。我们在学习驾驶车辆时，直线行驶是驾驶考试的一项内容，直线行驶其实不难，在直线行驶时，应该先放松心情，不要紧张，第一步，双手扶着方向盘，注意，两只手总要有一只手在工作，不需要抓的很紧；第二步，选择固定参考点，目视前方，只有看清前方的路才可以更好的行驶直线，然后盯着前方的参考物，保持直线前行；第三步，行驶时，不要加速，保持慢速匀速前行，如果猛然加速，可能会影响直线行驶，我们要学会控制车速；第四步，掌握方向盘，要学会微调方向盘。可以按照上述步骤进行练习，应该会有所进步。

科目三直线行驶最简单的方法就是必须要拥有一个良好的心态，还有不要太过紧张：1、直线行驶的时候视线必须要看得远一点，双手自然稳住方向盘；2、然后尽可能保持在25码内，如果方向有偏差，记得不要大动作移动方向盘，只能轻轻微调；3、我觉得直线行驶听简单的，考试尽量放松，不然方向就会在你紧张的时候容易打偏。

科目二最笨的倒车入库方法：1、摆车，车身距离库边1米，右边后窗小三角，库角在三角窗右边起点；2、看车尾与库角的距离，在逐渐接近30公分时迅速回方向，可以不回正，因为还要同时看另外一个点，就是门把手，继续走，等门把手后前端一和库角重合，或者即将重合，马上再次右打死；3、看左后视镜，左边边线全部漏出来，迅速向左回正方向，离合不要松；4、观察左右后视镜，看车尾，哪边比较宽就往哪边打一点方向，然后迅速回正，就是打了方向后要同时再回过来。

曲线行驶最笨的方法就是：1、以先左后右为例，靠右行驶，到弯道时，左车头碰到曲线右边线时，马上向左打一圈方向，然后控制角度使左车头始终贴着曲线的右边线行驶；2、当行驶到左转弯向右转弯过渡段，左车头与曲线左边线相碰时，迅速回正方向，直到右车头碰到曲线左边线时，向右打一圈方向，然后控制方向驶右车头一直贴着左边线行驶；3、当车头正对出口时，回正方向。

1.在进入S弯前，要注意速度压好离合器，还要注意车的两边车头。2.进S弯的时候注意两边车距，右边的车头一旦碰到黄线，方向盘马上向左转一圈。如果是反向方向进入S弯，反过来方向即可。3.视线看好车头与黄线，调整方向盘（向左慢慢调整），使左边车头顺着黄线走，看不到黄线就保持方向盘不动，直到左车头碰到左边黄线马上回正，接着看到右边车头碰到黄线向右打一圈，随后也是一样调整方向盘调整。4.最后出S弯也要小心驶出。另外其他科目二的驾驶技巧有以下几种：1.离合器控制由于新手上手比较慢，最重要的事情就是控制要离合器，一定要稳住，踩刹车时也要稳，速度控制越好越容易把握住驾驶技巧。控制是否熟练，关系到能不能把车子停在适合的位置，以及车身是否摆正。2.固定驾驶姿势，调整座位、后视镜姿势不同和座位调节不同也影响看点，尤其是坡道定点停车和起步，同样对一个参考点，座位靠后就要提前停，座位靠前就要慢点停，所以最好形成自己固定的座位调整习惯。还有后视镜，要根据自己的实际情况调整。3.根据身高调整看点的位置每个人的身高不同，看点是不一样的，比如直角转弯是看车前是否盖线，然后立即打方向盘这一条，个高的人还没盖线就要打方向，个子矮的要盖过了才能打。不要生搬硬套教练教的方法，要根据自己的身高灵活调整、多做尝试。很多新手在练车的时候，会很紧张，全身僵硬，这时候是很难学好车的。所以在练车时一定要放松心态，享受开车的过程，时间久了就会越来越娴熟。

1、右倒库：如果倒库的道路过宽，要调整车身与左边线的距离在80-100cm左右，太宽或是太窄倒库都会压库角，边距调整好，继续向前行驶车辆。这时观察左侧后视镜的下沿与最前面横着的黄线重合时停车，接着挂入倒档，开始倒车。眼睛看左后视镜腿的右下角，内角位置与黄线重合时向右打死方向盘。这时要转头观看右后视镜，看车身右后轮与库角之间要保持30cm左右的距离，如果打多了就微微回调一点点，匀速慢慢往后倒。通过左右后视镜发现车身与两侧库的边线平行时，迅速回正方向，哪侧距离不合适再细微的修正方向。边距没问题后，观察左后视镜的下沿与黄边线重合时停车，右方向倒库完成，记住没有完事，还要开出去，从左侧再倒进来就结束了。2、左倒库：当车身停正后我们挂上一档向前行驶，这时要观察库的左侧黄线与自己肩膀平行时，迅速向左打死方向盘，出库。出库一直向前行驶，这时要观察左侧后视镜的下沿与最前面横着的黄线重合时停车；接着挂入倒档，就保持车轮的这个位置开始往后倒，眼睛观察左后轮与库角的距离，同样是要保持在30cm左右，匀速往后倒。当通过左后视镜发现车身与库的左侧黄线平行时，迅速回正方向盘，继续往后倒，直到左后视镜的下沿与库线平行后停车。