1.3t排量够用吗

非常够用，即使跑长途、自驾游也是完全够用的。1.3T的动力只是在起步初期比较肉点，其他时间都是杠杠的！但相对很省油喔！优点多。

1.3t相当于1.3L的排量，但在功率上1.3t相当于1.8L自吸，因为1.3t的发动机就是在1.3L的自然进气发动机上面加装一个涡轮增压器，来压榨发动机的输出功率和扭矩。各厂家发动机动力调校不一样，但一般同排量增压发动机功率比自然吸气发动机功率高百分之四十左右。通常排量越大，输出的功率就越大，简单说就是汽车越有“劲”，不过相对的油耗就会比较高，一般越野车、跑车的排量就会比较高；而排量小的汽车在动力表现上就比较“规矩”，但经济适用性会比较好。不过即使是小排量，有了涡能增压器的调校后，也同样能在动力输出上赶超大排量自吸的车。车辆的级别划分也是根据其排量的大小来决定的，一般情况下微型轿车的排量小于等于1.0L；普通级轿车的排量在1.0—1.6L范围内；中级轿车的排量在1.6—2.5L范围内；中高级轿车的排量在2.5—4.0L范围内；高级轿车的排量则大于4.0L。从相对意义上说，汽车排量的大小，与耗油量的大小并不构成正比例关系，比如同是4升排量的轿车，耗油量不一定是相等的。但是从绝对意义上说，大排量的车肯定比低排量车耗油多。

奔驰1.3t发动机的动力足够日常家用。奔驰在A级和B级平台上广泛使用代号为M282的1.3T四缸涡轮增压直喷发动机。奔驰使用的1.3T涡轮增压发动机并不是奔驰单独研发的，实际上是雷诺-日产联盟研发的。值得一提的是，虽然雷诺-日产和奔驰共用这个发动机平台，但生产的发动机在功率调校上有所不同。奔驰使用的1.3T涡轮增压发动机，最大功率120kW，最大扭矩250Nm。从发动机的动力参数可以看出，这款发动机的动力表现还是很强劲的。奔驰推出的GLB采用1.3T涡轮增压发动机。相对于轴距超过2800mm的七座SUV来说，这款发动机的动力并不算足，对于日常交通来说非常够用。值得一提的是，这款发动机采用了带电控排气阀的涡轮增压器。因为气缸盖采用了轻量化设计，没有集成排气管，而是采用了非常特殊的合并排气口的方式。

1.3t的发动机就是在1.3L的自然进气发动机上面加装一个涡轮增压器，来压榨发动机的输出功率和扭矩。所以排量还是1.3L，但在功率上，1.3t相当于1.8L自吸。各厂家发动机动力调校不一样，但一般同排量增压发动机功率比自然吸气发动机功率高40%左右。西方换算一般是按涡轮增压发动机排量×1.4作为汽车排量，我国只看直接数字，1.3t和1.3L购车交购置税都按1.3升的排量来算。由于涡轮增压不仅比自吸的动力强劲，还更省油，所以很多车厂都相继推出了小排量涡轮增压发动机。通常排量越大，输出的功率就越大，不过相对的油耗就会比较高，一般越野车、跑车的排量就会比较高；而排量小的汽车在动力表现上就比较“规矩”，但经济适用性会比较好。不过即使是小排量，有了涡能增压器的调校后，也同样能在动力输出上赶超大排量自吸的车。

1.4L的车动力可以满足日常家用、城区代步。如果要跑高速的话要看车身大小，比如像POLO差不多大的车身跑高速也没有问题，如果是A级车或A级以上那就要选择排量大些的车。以下是扩展资料：1.4T：1.4T其实就是在1.4L的自然吸气发动机上面加装一个涡轮增压装置，排量还是算1.4L，只不过动力变得更强劲。而一般情况下，涡轮增压发动机动力普遍能达到相当于其排量1.3～1.5倍左右的自然吸气发动机的水平，所以可以简单地说1.4t就相当于自吸发动机1.8-2.0L的排量。

家用轿车如果只是在市区代步，1.2T或1.0T够用，但是综合各种用车场景比如跑长途、满载，1.8L排量够用。排量的重要性：汽车的发动机排量影响到两个重要的数据，一个是发动机的最大功率，在发动机技术和结构组成相同的情况下，排量越大其输出功率越大，汽车的动力表现更好。而另一方面，排量越大则说明汽车的活塞缸大或者缸数多，说明发动机燃烧所需的燃料更多，油耗自然也就越高。排量L与T的区别：发动机不同：L排量的汽车的发动机是自然吸气发动机，而T排量的汽车指的是涡轮增压发动机。油耗不同：T排量的发动机因为需要涡轮进行增压，需要更多的油来进行增压，所以T排量的车的油耗要比L多，这也是需要考虑的一点。

小车1.3l排量够用。大排量汽车特点：大排量汽车除了具有速度上的优势之外，还具有动力强，稳定性好的优点，但是油耗高，相对来说养车成本大。F1等的赛车排量是不允许超过2.4L。大排量只是对应于较大的车辆自重，自重上去，安全性有一定的保证，另外舒适程度也高，另外是为了车辆的提速快，还有带空调的时候能够保证车辆的正常运行，一般民用车达不到此标准。小排量汽车特点：小排量汽车其油耗基本在每百公里5升以下，与排量在1.4升左右的轿车相比，每百公里要省4升油左右。以一般家庭用车每月跑2000公里计算，小排量车每年就可省油近千升，由此看来省油也就是省了一笔支出。小排量车由于其排放量小，对空气的污染程度也相应降低，以其洁净、环保的优势，受到环保意识不断加强的欧洲汽车消费者们的普遍欢迎，但是在动力方面只能满足一般家庭的需求，与中级车相比，小排量车百公里油耗平均要低3升或者更多。

排量1349不是1.3T，而是指排量为1.4L，是否带T，要看发动机是否有涡轮增压器。排量的含义：排量，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。活塞从上止点移动到下止点所通过的空间容积称为气缸排量；如果发动机有若干个气缸，所有气缸工作容积之和称为发动机排量。常见的车型排量划分：微型轿车的排量小于等于1.0L；普通级轿车的排量在1.0-1.6L范围内；中级轿车的排量在1.6-2.5L范围内；中高级轿车的排量在2.5-4.0L范围内；高级轿车的排量则大于4.0L。

小车1.0t排量够用。1.0T发动机的大致相当于1.6L自然吸气发动机动力输出，但因为有涡轮介入，因而扭矩都会比1.6L自吸发动机稍高一些。动力方面完全不用担心，绝对够用。涡轮增压作用：涡轮增压的主要作用就是提高发动机的进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。涡轮增压器效果：一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加百分之40甚至更高。这样也就意味着同样一台发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。

宝马x62.0t的排量一般够用。以下是关于宝马x6的相关介绍：动力系统：宝马X6可搭载3.0排量双增压柴油发动机、3.0排量双增压汽油发动机、全新4.4升V8汽油直喷双增压发动机以及4.8排量汽油发动机应该都会装备，但引入国内的宝马X6仅为搭载3.0与4.4升V8汽油直喷双增压引擎的车型。外观设计：宝马X6拥有标准化的SUV身材：高挑的车身、较大的离地间隙。X6的推出着力强调轿车的舒适性和跑车的高性能，宝马在X6的身上植入X5和6系跑车的各自优点。而来自宝马的家族式前脸“双肾型”进气格栅，强调了X6的高贵血统，两侧“天使眼”与高亮度氙灯完成车头部的点睛之笔。

1.5l排量车家用够用。以下是关于1.5l排量车的部分介绍：1、1.5l排量：家用可以，但是1.5的自动开起来很不舒服，加速较慢，自动挡这个排量相对较低。1.5L=1.5L排量的自然吸气发动机，1.5T=1.5L排量的涡轮增压发动机。2、动力：1.5L和1.5T的区别就是，在1.5L的基础上加一个涡轮增压器就变成了1.5T发动机，结果就是油耗基本相同，但是得到了差不多1.7L的动力。涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩。

如果是城市通勤，有时候高速，对动力需求不大，1.4T的动力就足够了。其实对于不同需求的人来说，适可而止的问题是不一样的。路够的话，1.0L的微面就够了，可以照常高速行驶。1.4T的功率其实还不错。1.4T是指排量1.4升的涡轮增压发动机。涡轮增压发动机带“T”，自然吸气发动机不带“T”。在品牌和技术水平相同的前提下，1.4T发动机动力更强，增速更快，比1.8L发动机省油，但后期维护价格略高。要比较自然吸气发动机和涡轮增压发动机的燃油经济性和动力效果，必须在同一技术水平。不同汽车厂商的发动机技术和热效率是不一样的。比如装备1.4T发动机的车型，最大马力133Ps，最大功率98Ps，最大扭矩215nm；1.8L发动机的最大马力、功率和扭矩分别为133Ps、98Ps和170nm。通过以上数据分析，很明显1.4T发动机和1.8L发动机的区别仅在于最大扭矩，所以1.4T涡轮增压发动机的性能略好于1.8L自然吸气发动机。对于家用车，扭矩越大，加速性越好；对于SUV，扭矩越大，爬坡程度越大；对于卡车来说，扭矩越大，负载越大。汽车的扭矩越大越好，开车时也是如此。在排量和功率相同的情况下，扭矩越大，发动机性能越好。

1.3升涡轮增压发动机的动力大致等于1.8升自然吸气发动机。涡轮增压技术可以提高发动机的进气量，提高进气量可以提高发动机的动力。汽车的发动机是以空气和汽油为燃料的，提高进气量然后提高喷油量就等于增加了燃料，只有这样发动机才可以输出更强的动力。涡轮增压技术最早是被应用在飞机发动机上的，这种技术可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问题。后来涡轮增压技术就被应用在了汽车的发动机上。涡轮增加技术的原理是很简单的，这种发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。排气涡轮与排气歧管连接，压缩涡轮与进气歧管连接。当发动机达到一定转速后，排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的。当排气涡轮开始旋转时，压缩涡轮也会旋转，此时压缩涡轮可以压缩空气并将空气吹入发动机汽缸内。涡轮增压技术是直接提高发动机进气量的最佳方案之一。除了可以使用涡轮增压来提高发动机进气量，还可以使用机械增压来提高发动机进气量。

奔驰1.3t发动机的动力对于日常家用来说是足够的，奔驰汽车在A级和B级平台上广泛使用代号M282的1.3T四缸涡轮增压直喷发动机。值得一提的是，奔驰汽车使用的1.3T涡轮增压发动机并不是奔驰汽车独自研发的，实际上是由雷诺日产联盟开发的。值得一提的是，虽然雷诺日产与奔驰共同使用这个发动机平台，但是生产的发动机在动力调校方面是不同的。奔驰汽车使用的1.3T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为120kW，最大扭矩为250牛米，从发动机的动力参数就可以看出，这台发动机的动力表现还是非常强劲的。值得一提的是，奔驰汽车旗下推出的GLB采用的是1.3T涡轮增压发动机，相对于轴距超过2800mm的七座SUV来说，这台发动机的动力有些不够用，对于日常代步来说是非常足够的。值得一提的是，这台发动机采用了一台电控废气阀的涡轮增压器，由于缸盖采用的是轻量化的设计，因此并未集成排气管，而是采用了非常特殊的排气道出口合并的的方式。

1.2T完全可以满足正常的市区通勤。上陡坡也不会吃力，但在比较陡的坡道起步会略感吃力。现在的汽油发动机都在朝着小排量涡轮增压发展，从去年开始各大汽车厂家也开始热衷于三缸涡轮增压发动机。一台1.2T涡轮增压四缸或者三缸汽油发动机满足正常的市区通勤是没问题的。一台车动力是否够用也不仅仅取决于发动机排量多大,或者是否搭载涡轮增压技术，还取决于变速箱与发动机的匹配。一台好的变速箱能弥补发动机动力不足的缺点。一台不好的变速箱会拖累发动机，即使发动机马力很大,变速箱如果匹配的不恰当也会造成动力响应迟钝,或者需要用到动力的时候动力发不出来的情况。一台车动力是否够用还取决于传动效率。如果一台车的发动机马力很大但是搭载了一台cvt变速箱，那这台车的动力也不见得会很好。如果一台小排量涡轮增压发动机搭配一台双离合变速箱这台车在市区内通勤动力是绝对够用的。一台车动力够不够用还取决于各位车友的驾驶习惯和经常行驶的路面。

1.3t的发动机在动力上大约等于1.6l自然吸气发动机。t是turbo的缩写，意为涡轮增压。涡轮增压技术被应用在汽车的发动机上已经很久了，这种技术可以在不提高排量的基础上增加发动机的进气量。发动机的进气量增加了再相应增加喷油量，那发动机的动力就会提高。涡轮增压技术的原理是比较简单的，涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。排气涡轮与压缩涡轮是同轴连接的，并且排气涡轮与排气歧管连接，压缩涡轮与进气歧管连接。当发动机达到一定转速时，排气是有足够的能量来推动排气涡轮旋转的，此时压缩涡轮也会旋转。压缩涡轮旋转时可以压缩空气并将空气输送到发动机的汽缸内，这样就可以提高发动机的进气量了。涡轮增压技术在诞生之初并没有被应用在汽车的发动机上，而是被应用在了飞机的发动机上。涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足问题。后来涡轮增压技术才被广泛应用在了汽车的汽油发动机和柴油发动机上。

奔驰1.3t发动机的动力对于日常家用来说是足够的，奔驰汽车在A级和B级平台上广泛使用代号M282的1.3T四缸涡轮增压直喷发动机。值得一提的是，奔驰汽车使用的1.3T涡轮增压发动机并不是奔驰汽车独自研发的，实际上是由雷诺日产联盟开发的，值得一提的是，虽然雷诺日产与奔驰共同使用这个发动机平台，但是生产的发动机在动力调校方面是不同的。奔驰汽车使用的1.3T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为120kW，最大扭矩为250牛米，从发动机的动力参数就可以看出，这台发动机的动力表现还是非常强劲的。值得一提的是，奔驰汽车旗下推出的GLB采用的是1.3T涡轮增压发动机，相对于轴距超过2800mm的七座SUV来说，这台发动机的动力有些不够用，对于日常代步来说是非常足够的。值得一提的是，这台发动机采用了一台电控废气阀的涡轮增压器，由于缸盖采用的是轻量化的设计，因此并未集成排气管，而是采用了非常特殊的排气道出口合并的的方式。

1.2l排量的车个人代步还是够用的，如果是家用，这款发动机的动力就会稍微差一些，爬坡和超车能力都比较弱一些。一般小排量的车使用的都是三缸机，一提到三缸机，很多车主就会说三缸机会出现抖动，三缸机的性能不是很好，三缸机之所以会出现抖动，是因为三缸机的设计结构比较简单，发动机在运动过程中摩擦面比较少，同时三缸机的曲轴和凸轮轴也变得比较短，所以会出现抖动。三缸机使用小排量是非常适用的，因为发动机的体积比较小，发动机的轻量化也比较符合汽车的发展趋势，三缸机还有一个优点就是发动机的油耗低，因为发动机相同的排量，如果发动机的缸数越少，发动机的输出功率就会越少，发动机相同的转速下，发动机的进气就会变少，自然油耗就会降低。虽然说国家正在大力提倡节能减排，但是如果选用家用车，建议选择比较稳定的四缸机，三缸发动机的排量较小，不太适合家用。

一般来说，1.2升排量的紧凑型轿车家用已经足够了。如果追求动力性和驾驶感，可以选择更大排量的汽车。以一汽大众高尔夫为例，1.2L涡轮增压的版本最大马力为116匹，最大功率为85kw，最大扭矩为200N·m，采用7挡双离合变速箱，最高车速达到190km/h，百公里加速时间为10.5秒，工信部综合油耗为5.6升。所以，这款车作为家用来说是完全合格的。但是如果比较大的汽车安装了一台1.2升排量的发动机，可能就会出现小马拉大车的情况了。一般来说微型车、紧凑型汽车中安装1.2升小排量发动机，平时在城市里代步是够用的，但如果经常跑高速或者山路，尽量还是选择更大排量的汽车。

1.2T完全可以满足正常的市区通勤。上陡坡也不会吃力，但在比较陡的坡道起步会略感吃力。现在的汽油发动机都在朝着小排量涡轮增压发展，从去年开始各大汽车厂家也开始热衷于三缸涡轮增压发动机。一台1.2T涡轮增压四缸或者三缸汽油发动机满足正常的市区通勤是没问题的。一台车动力是否够用也不仅仅取决于发动机排量多大,或者是否搭载涡轮增压技术，还取决于变速箱与发动机的匹配。一台好的变速箱能弥补发动机动力不足的缺点。一台不好的变速箱会拖累发动机，即使发动机马力很大,变速箱如果匹配的不恰当也会造成动力响应迟钝,或者需要用到动力的时候动力发不出来的情况。一台车动力是否够用还取决于传动效率。如果一台车的发动机马力很大但是搭载了一台cvt变速箱，那这台车的动力也不见得会很好。如果一台小排量涡轮增压发动机搭配一台双离合变速箱这台车在市区内通勤动力是绝对够用的。一台车动力够不够用还取决于各位车友的驾驶习惯和经常行驶的路面。