奔驰1.3t发动机够用吗

非常够用，即使跑长途、自驾游也是完全够用的。1.3T的动力只是在起步初期比较肉点，其他时间都是杠杠的！但相对很省油喔！优点多。

1.3t发动机的动力一般足够日常家用。1.3t相当于1.3L自然发动机的排量。排量后缀带t的指的是发动机为涡轮增压发动机，排量上是等于自然吸气发动机。但在功率上，1.3t相当于1.8L自吸了。虽然，各厂家发动机动力调校有区别，但一般情况下同排量的涡轮增压发动机功率比自然吸气发动机功率高40%左右。发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

奔驰的1.3t发动机是四缸。奔驰旗下的a级国产版和b级都在使用这款1.3t发动机。奔驰的这款1.3t发动机是与雷诺日产合作研发的，这款发动机的燃油经济性不错，并且可靠性稳定性也是不错的。（数据来源于有驾官网）国产版奔驰a级使用了1.3t和2.0t发动机。国产版奔驰a级一共使用了三款发动机，分别是低功率版1.3t发动机、高功率版1.3t发动机、2.0t发动机，与其匹配的是7速湿式双离合变速箱。奔驰B级使用了1.3t和2.0t发动机。采用的三款发动机分别是低功率版1.3t发动机、高功率版1.3t发动机、2.0t发动机，与其匹配的是7速湿式双离合变速箱。梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月，卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车，获得专利（专利号：DRP37435），被誉为“汽车的发明者”。与此同时，奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。1926年6月，戴姆勒公司与奔驰公司合并成立了戴姆勒-奔驰汽车公司，以梅赛德斯-奔驰命名的汽车，是高质量、高性能的汽车产品的代表。除了高档豪华汽车外，奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。以奔驰A级2022款A180L为例，车身长宽高为4622*1796*1459mm，轴距为2789mm。搭载4缸1.3t涡轮增压发动机，最大马力136Ps，最大功率100kW，最大扭矩200牛米。（数据来源于有驾官网）

奔驰1.3t发动机的动力足够日常家用。奔驰在A级和B级平台上广泛使用代号为M282的1.3T四缸涡轮增压直喷发动机。奔驰使用的1.3T涡轮增压发动机并不是奔驰单独研发的，实际上是雷诺-日产联盟研发的。值得一提的是，虽然雷诺-日产和奔驰共用这个发动机平台，但生产的发动机在功率调校上有所不同。奔驰使用的1.3T涡轮增压发动机，最大功率120kW，最大扭矩250Nm。从发动机的动力参数可以看出，这款发动机的动力表现还是很强劲的。奔驰推出的GLB采用1.3T涡轮增压发动机。相对于轴距超过2800mm的七座SUV来说，这款发动机的动力并不算足，对于日常交通来说非常够用。值得一提的是，这款发动机采用了带电控排气阀的涡轮增压器。因为气缸盖采用了轻量化设计，没有集成排气管，而是采用了非常特殊的合并排气口的方式。

奔驰1.3t发动机是四缸的，奔驰旗下的a级国产版和b级都在使用这款1.3t发动机。奔驰的这款1.3t发动机是与雷诺产合作研发的，其燃油经济性不错，并且可靠性和稳定性也不错。国产版奔驰a级一共使用了三款发动机，分别是低功率版1.3升涡轮增压发动机、高功率版1.3升涡轮增压发动机、2.0升涡轮增压发动机，这三款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

奔驰1.3t发动机是四缸，奔驰旗下的a级国产版和b级都在使用这款1.3t发动机，其是与雷诺日产合作研发。以下是关于奔驰a级的相关介绍：使用的发动机种类：国产版奔驰a级一共使用了三款发动机，分别是低功率版1.3升涡轮增压发动机、高功率版1.3升涡轮增压发动机、2.0升涡轮增压发动机，与其匹配的是7速双离合变速箱。车身尺寸：在车身尺寸方面，奔驰a级的长宽高分别为3606mm、1719mm、1575mm，轴距为2593mm。

烧机油的车现在挺多，而且烧机油的原因很复杂，和车型没有什么关系。烧机油的原因及其解决方法如下：检查废气管是否通畅：如果不通畅，要及时清洗或者更换。测量气缸压力：如果气缸压力正常，那应该就是气门油封老化破损导致烧机油，更换气门油封。揭开缸盖检查：如果气缸压力单缸、多缸或者都低于正常值，那么只有揭开缸盖检查缸垫是否冲油道、缸径磨损程度、活塞磨损程度等等。如果只是冲油道，更换缸垫即可。如果缸径、活塞磨损过大，建议大修更换全部缸套、活塞、活塞环。如果缸径磨损不大，可以更换活塞、活塞环。

奔驰1.3t发动机是日产技术。车身尺寸方面：奔驰a级的长宽高分别为3606毫米、1719毫米、1575毫米，轴距为2593毫米。动力方面：奔驰旗下的a级国产版和b级都在使用这款1.3升发动机，1.3升发动机是与雷诺日产合作研发而成。国产版奔驰a级一共使用三款发动机，分别是低功率版1.3升涡轮增压发动机、高功率版1.3升涡轮增压发动机、2.0升涡轮增压发动机，与其匹配的是7速双离合变速箱。

奔驰的1.3t发动机是四缸。奔驰旗下的a级国产版和b级都在使用这款1.3t发动机。奔驰的这款1.3t发动机是与雷日产合作研发，这款发动机的燃油经济性不错，并且可靠性稳定性也不错。相关资料如下：1、国产版奔驰a级使用了1.3t和2.0t发动机，国产a级一共使用了三款发动机，分别是低功率版1.3升涡轮增压发动机，高功率版1.3升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。2、搭载双离合变速箱，双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用。

奔驰1.3t发动机是四缸的，奔驰旗下的a级国产版和b级都在使用这款1.3t发动机，其是与雷诺日产合作研发的。国产版奔驰a级一共使用了三款发动机，分别是低功率版1.3升涡轮增压发动机、高功率版1.3升涡轮增压发动机、2.0升涡轮增压发动机，与其匹配的是7速双离合变速箱。在车身尺寸方面，奔驰a级的长宽高分别为3606mm、1719mm、1575mm，轴距为2593mm。

奔驰1.3t发动机是四缸的，奔驰旗下的a级国产版和b级都在使用1.3t发动机，国产版奔驰a级一共使用的是三款发动机，分别是低功率版1.3升涡轮增压发动机、高功率版1.3升涡轮增压发动机、2.0升涡轮增压发动机。奔驰a的低功率版1.3升涡轮增压发动机具有136马力和200牛米的最大扭矩，最大功率转速为每分钟5500转，这款发动机配备了缸内直喷技术，使用的是铝合金缸盖缸体，匹配的是7速双离合变速器。

奔驰的1.3t发动机是四缸的，奔驰旗下的a级国产版和b级都在使用这款1.3t发动机。奔驰的这款1.3t发动机是与雷诺日产合作研发的，这款发动机的燃油经济性不错，并且可靠性稳定性也是不错的。国产版奔驰a级使用了1.3t和2.0t发动机，国产a级一共使用了三款发动机，分别是低功率版1.3升涡轮增压发动机，高功率版1.3升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。奔驰a的低功率版1.3升涡轮增压发动机拥有136马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1460到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版1.3升涡轮增压发动机拥有163马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1620到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。

奔驰1.3t发动机的动力相当于1.6升自然吸气发动机的水平。不过奔驰旗下的1.3t发动机有高功率版和低功率版。低功率版发动机的动力相当于普通1.4升或1.5升自然吸气发动机。很多品牌旗下的车型都在使用涡轮增压发动机，涡轮增压技术是提高发动机动力最有效最直接的手段。涡轮增压技术最早是应用在飞机发动机上的，涡轮增压可以解决飞机发动机在高空中进气不足的问题。涡轮增压的原理是非常简单的，涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另一部分是排气涡轮。排气涡轮与排气歧管连接，压缩涡轮与进气歧管连接。当发动机达到一定转速后排气是有足够的能量推动排气涡轮旋转的，排气涡轮旋转后进气涡轮也会旋转，此时进气涡轮可以压缩空气并将空气吹入发动机汽缸内，这样可以提高发动机的动力。空气经过涡轮增压器压缩后氧含量会更高。涡轮增压技术也是有缺点的，涡轮增压发动机的最大缺点就是涡轮迟滞现象。当发动机转速过低时涡轮是无法建立正压的，所以此时涡轮无法介入。

搭载1.3T涡轮增压发动机的奔驰有奔驰A200和奔驰GLB这两款车，尽管这款发动机的排量较小，但是在动力参数方面的表现还是非常好的。奔驰A200和奔驰GLB搭载的1.3T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为120kW，最大扭矩为250牛米，从发动机的动力参数就可以看出，这台发动机的动力表现强劲。值得一提的是，这台发动机采用了先进的生产技术，缸盖被设计成三角形，在一定程度上降低了发动机自身的重量，使发动机的结构更加紧凑，降低了发动机的制造成本。发动机采用了先进的250bar中置喷油器的直喷系统，喷油器拥有6个喷孔，在一定程度上降低了发动机的油耗，节省了用车的成本。这台1.3T发动机采用了一台电控废气阀的涡轮增压器，从发动机的排气一侧看上去像是一台三缸发动机，实际上这是一台四缸发动机。发动机在轻量化方面的表现比较优秀，性能也算是同等排量发动机数一数二的。

奔驰b级的1.3t发动机是四缸的。奔驰b级一共使用了两款1.3t发动机，一款是低功率版，另一款是高功率版。奔驰b级是奔驰旗下的一款紧凑型汽车，这款车的长宽高分别是4423毫米，1796毫米，1555毫米，轴距为2729毫米。奔驰b级的低功率版1.3升涡轮增压发动机拥有136马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5418到5583转每分钟时输出最大功率，可以在1460到4000转每分钟时输出最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版1.3升涡轮增压发动机拥有163马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5418到5583转每分钟时输出最大功率，可以在1620到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。奔驰b级的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，1.3t车型的后悬架使用了扭力梁非独立悬架，2.0t车型的后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆悬架的成本比较高，并且舒适性和操控性都更好。

奔驰cla的1.3升涡轮增压发动机是四缸的，不是三缸的。奔驰cla是奔驰旗下的一款紧凑型轿跑车，这款车的轴距为2729毫米，长宽高分别是4692毫米，1830毫米，1422毫米。奔驰cla一共使用了两款发动机，一款是1.3升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.3升涡轮增压发动机最大功率为120kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为250牛米，最大扭矩转速为1620到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机最大功率为165kw，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩为350牛米，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。奔驰cla的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

奔驰a级的1.3t发动机不是三缸的，这是一款四缸涡轮增压发动机。奔驰a级是奔驰旗下的一款紧凑型轿车，这款车已经被国产了，国产版车型是三厢版。奔驰a级的长宽高分别是4423毫米，1796毫米，1555毫米，轴距为2729毫米。奔驰a级一共使用了三款发动机，分别是低功率版1.3升涡轮增压发动机，高功率版1.3升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。低功率版1.3升涡轮增压发动机拥有136马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版1.3升涡轮增压发动机拥有163马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。奔驰a级的2.0升涡轮增压发动机拥有224马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。

奔驰a级的1.3t发动机不是三缸的，这是一辆四缸涡轮增压发动机。奔驰a级是奔驰旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车已经被国产了，国产版车款是三厢版。奔驰a级的长宽高分别是4423毫米（mm），1796毫米（mm），1555毫米（mm），轴距为2729毫米（mm）。奔驰a级一共使用的是三款发动机，分别是低功率版1.3升涡轮增压发动机，高功率版1.3升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。低功率版1.3升涡轮增压发动机具有136马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。高功率版1.3升涡轮增压发动机具有163马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。奔驰a级的2.0升涡轮增压发动机具有224马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。

奔驰的1.3t发动机是四缸的，奔驰旗下的a级国产版和b级都在使用这款1.3t发动机。奔驰的这款1.3t发动机是与雷诺日产合作研发的，这款发动机的燃油经济性不错，并且可靠性稳定性也是不错的。国产版奔驰a级使用了1.3t和2.0t发动机，国产a级一共使用了三款发动机，分别是低功率版1.3升涡轮增压发动机，高功率版1.3升涡轮增压发动机，2.0升涡轮增压发动机。奔驰a的低功率版1.3升涡轮增压发动机拥有136马力和200牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1460到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。高功率版1.3升涡轮增压发动机拥有163马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1620到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的传动效率高，换挡速度快，这种变速箱是比较适合与小排量涡轮增压发动机配合使用的。

奔驰1.3t发动机的动力对于日常家用来说是足够的，奔驰汽车在A级和B级平台上广泛使用代号M282的1.3T四缸涡轮增压直喷发动机。值得一提的是，奔驰汽车使用的1.3T涡轮增压发动机并不是奔驰汽车独自研发的，实际上是由雷诺日产联盟开发的，值得一提的是，虽然雷诺日产与奔驰共同使用这个发动机平台，但是生产的发动机在动力调校方面是不同的。奔驰汽车使用的1.3T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为120kW，最大扭矩为250牛米，从发动机的动力参数就可以看出，这台发动机的动力表现还是非常强劲的。值得一提的是，奔驰汽车旗下推出的GLB采用的是1.3T涡轮增压发动机，相对于轴距超过2800mm的七座SUV来说，这台发动机的动力有些不够用，对于日常代步来说是非常足够的。值得一提的是，这台发动机采用了一台电控废气阀的涡轮增压器，由于缸盖采用的是轻量化的设计，因此并未集成排气管，而是采用了非常特殊的排气道出口合并的的方式。