多长时间检查一次胎压

最好一个月检查一次胎压。洗车的时候可以去洗车店测胎压。有条件的话要有胎压计，随时测量胎压。长途行驶前，要逐一检查每个轮胎的胎压。如果胎压低于或高于标准胎压，都存在一定的安全隐患。每辆车的标准胎压可以在加油口盖背面查看，不同车型的标准胎压不一样。一般家用车的标准胎压为2.3bar，可根据载重量的增加适当增加胎压；载重量大的时候，前胎压可以调到2.4bar，后胎压可以调到2.6bar，但是每个轮胎的胎压不可能完全一致。冷态下测得的胎压值允许有0.1bar的误差，即一个轮胎2.4bar，另一个轮胎2.5bar，这是允许的。但是胎压差超过0.1bar就会造成轮胎偏磨。关于标准胎压：一般家用车建议2.3-2.5bar，中型SUV可以考虑2.5-2.7bar。不同季节的胎压可以有0.1-0.3bar的波动，一般汽车原车胎压设定的标准范围在2.3-2.5bar之间，标定的最高胎压3.5bar，实际可承受的最高胎压至少在4.5bar以上，所以如果胎压过低，爆胎的可能性更大。汽车胎压过低，汽车油耗增加，轮胎噪音变大，轮胎永久损坏。胎压过高的影响有：1、降低轮胎的摩擦力和附着力，影响制动效果；2、导致方向盘抖动、跑偏，驾乘的舒适性降低；3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损。胎压过低的影响有：1、与路面的摩擦系数增大，油耗上升；2、使车辆方向盘的操控性变差和胎噪声变大。

胎压显示不正常，但检查没事可能是车辆的胎压监测的传感器故障，无法正确感应到轮胎内部的压力状况，车主需要到汽车修配厂，由专业的工作人员进行检修，使该功能可以正常使用。或者是车辆刚经过坑坑洼洼的路面，车速较快，使轮胎内部的胎压紊乱，这是车辆的胎压检测系统会显示轮胎胎压异常，待行驶一段时间后，胎压恢复正常值，该提示灯将自动熄灭。如果轮胎缓慢漏气的话，表面也是看不出异常的，车主需要去4S及时检查并维修轮胎。注意，当车辆长时间行驶之后，轮胎的温度会变高，由于热胀冷缩的作用，轮胎的胎压也会随之升高，如果单单用肉眼观察的话，可能看不出什么异常，待轮胎自然冷却之后，胎压报警可自动消除。车辆配备的胎压显示功能，可以供车主更方便的观察车辆胎压情况，如果车辆的某个轮胎胎压异常，仪表盘上会直接显示，提醒车主及时查看，为车主的行车安全带来一定的保障。

汽车一个月检测一次胎压，以下是保持正常胎压的重要性和充气的注意事项：保持正常胎压的重要性：胎压过高，轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果，导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低。胎压过低，与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升，造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素。充气的注意事项：充气要注意安全，要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆破；停止行驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响；充气要注意清洁，充入的空气不能含有水份和油液，以防内胎橡胶变质损坏。

检查胎压的方法：1、准备一部能看懂的胎压计，可以选择数显和指针中的一种；2、检测前找到车门边上的车辆胎压标识位置，查看本车的胎压值是多少；3、拧开气门嘴帽，将胎压计气门口接到轮胎气门嘴上压住，直到指针或数字达到较高值开始读取胎压时松开；4、测定数值后，盖好气嘴帽即可。胎压指的是轮胎内部空气的压强，气压过低的危害：1、使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口；2、产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳帘线折断；3、会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

检查胎压方法：1、请准备好胎压计；2、测压前需找到原厂胎压标签的位置：将胎压计气门接口压住轮胎气嘴，直到指针达到最高值开始读取胎压，不要忘记在检测结束后按一下胎压计的回零按钮，并给轮胎重新盖上气嘴帽；3、用胎压计压住轮胎气嘴进行测压；4、测完胎压记得盖好气嘴帽；5、给轮胎充气时，把气泵导气管的一端与气嘴连接；6、注意检查气泵的导气管之间是否连接妥当；7、将气泵的电源插入点车内的烟器；8、气泵工作时最好在着车状态，避免电瓶没电；9、充气时注意随时观察气泵压强表的刻度；10、胎压高于厂家规定压强时可以选用随身工具放弃；11、可以用水涂在气嘴口，简单测试气嘴是否漏气。

奔驰可使用胎压计检查胎压。胎压计的基本信息：胎压计是一种测量车辆轮胎气压的工具，胎压计有笔式胎压计和机械指针胎压计和电子数显胎压计三种，其中数显胎压计数值最为准确，使用最为方便。气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。检查胎压方法：请准备好胎压计，测压前需找到原厂胎压标签的位置。将胎压计气门接口压住轮胎气嘴，直到指针达到最高值开始读取胎压。操作很简单，但最好不要忘记在检测结束后，按一下胎压计的回零按钮，并给轮胎重新盖上气嘴帽。用胎压计压住轮胎气嘴进行测压，测完胎压记得盖好气嘴帽。给轮胎充气时，把气泵导气管的一端与气嘴连接。注意检查气泵的导气管之间是否连接妥当，将气泵的电源插入点车内的烟器。气泵工作时最好在着车状态，避免电瓶没电。充气时，注意随时观察气泵压强表的刻度。胎压高于厂家规定压强时可以选用随身“工具”放弃，可以用水涂在气嘴口，简单测试气嘴是否漏气，当气泵所显示的胎压值接近厂商体检的标准数值时，就可以关掉气泵，同样不要忘记盖上气嘴帽。

大众胎压报警检查胎压正常，打开电源，车辆进行自检；长按换挡杆前方的胎压监测按钮即可消除。胎压是指轮胎内部空气的压强，轮胎胎压是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。胎压过低的危害：与路面的摩擦系数便会增大，油耗上升；造成方向盘很沉，易跑偏等不利驾乘安全的因素；使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎的异常发热；使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损。

没有胎压监测可以通过压力传感器，实质观测等方法来检查胎压。具体的方法介绍如下:压力传感器方法:每一个轮胎里安装压力传感器，用来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。实质观测方法:观察两侧轮胎之间的高度和扁平量，有气和没有气的轮胎，以及轮胎的宽带和接地面积都不同，没有气的轮胎宽度接地面积要大于有气的轮胎；打方向盘或者用车的时候朝着某些方向来进行偏转，两侧的力矩不相等也有可能是胎压异常。

查看胎压可以通过胎压监测装置查看，也可以通过胎压表进行测量查看。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，不同轮胎胎压如下：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。

检查胎压可以通过胎压监测装置查看，也可以通过胎压表进行测量。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求，不同轮胎胎压如下：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。

汽车胎压需要每月检查一次，其欠压或过压将会导致轮胎不正常磨损，缩短轮胎的寿命、增大爆胎的几率，其检查必须在轮胎处于冷却状态下使用轮胎气压表或者胎压监控系统检查。胎压监测的作用是：1、预防事故发生；2、延长轮胎使用寿命；3、减少悬架系统的磨损。影响汽车轮胎胎压的因素：1、季节因素，夏冬两季热胀冷缩，胎压不同；2、装载负荷，空载、半载和满载时胎压不同；3、轮胎状况，磨损严重和无磨损的轮胎胎压不同。

新车胎压三个月检查一次，胎压过低的危害：1、缩短轮胎的使用寿命；2、与路面的摩擦系数增大；3、造成方向易跑偏的不利驾乘安全的因素；4、轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎异常发热；5、轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降；6、促使橡胶老化，帘线折断，加速胎肩磨损。胎压过低的处理方法是：1、用车载充气泵进行充气；2、将车辆停到安全路段更换备用胎。

检查胎压是否正常的方法：1、准备好胎压计，测压前需找到原厂胎压标签的位置；2、用胎压计压住轮胎气嘴进行测压；3、测完胎压记得盖好气嘴帽；4、给轮胎充气时，把气泵导气管的一端与气嘴连接。测得胎压值后，要确定车辆当前的胎压是否与厂家给定的指标相符。厂家给出的标准胎压标示牌一般会出现在车辆的A柱、B柱下方门框内侧、仪表台侧面、车门锁下方等，有些车的标牌贴在油箱盖上或发动机舱内，如果测得的胎压比原厂推荐值高，可以适当压下气嘴释放部分空气，如果测得胎压比规定的胎压低，就可以为轮胎充气。

防爆胎一般使用3到5年或行驶6到10万公里左右换一次，防爆轮胎的优点：1、防爆胎可以在高速行驶中让爆胎时实现更安全的“爆胎”方式，并不是可以避免爆胎；2、防爆胎可以延长轮胎爆胎后泄气时间，事故发生后防爆胎不会立即泄完气，由于轮胎的构造不一样，在零胎压的情况，也能在漏气的情况下行驶很长一段距离；3、防爆胎比一般的轮胎更耐用，由于防爆轮胎内部采用的是增强的内壁结构，一般情况下不容易损坏，使用寿命理论上会比一般轮胎长。

没有胎压监测检查胎压的方法：1、使用胎压表或者胎压笔；2、使用外置的胎压监测设备；3、根据轮胎胎花与地面接触的个数来判断。胎压过高的危害：1、降低轮胎的摩擦力、附着力，影响制动效果；2、导致方向盘震动、跑偏，降低行驶舒适性；3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，影像轮胎使用寿命；4、造成轮胎帘线受到过度的伸张而变形。胎压过低的危害：1、方向盘转向沉重，易跑偏；2、使轮胎各部位的运动量增大，过度的碾压造成轮胎异常发热；3、使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

每月检查一次胎压，检查轮胎气压时应在轮胎温度为常温状态下进行，因为冷常温状态下读数最准确，应将轮胎气压补充到汽车规定的压力。轮胎由于驾驶升温后，轮胎气压高于建议的冷态充气压力是正常的，如果降低热胎的胎压，冷却后胎压就不够。胎压指的是轮胎内部空气的压强，在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着非常重要的作用。

汽车后一个月检查一次胎压，正常汽车轮胎应该一年至少打两次气，夏天一次，冬天一次，汽车轮胎气压在230至250kpa之间为正常范围。胎压严格意义上指的是轮胎内部空气压强，胎压的高低对汽车的性能和动力有着非常重要的作用。胎压是汽车载荷能力的标志，汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低，根据轮胎的载荷指数与胎压及轮胎载荷容量的关系，轮胎气压越高，载荷能力越大；气压越小，载荷能力越小。汽车的平顺性直接关系到驾乘人员的舒适感觉，不能过高也不能过低。

汽车一个月检查一次胎压，每天行驶前先目测轮胎气压情况，感觉气压偏低就马上去加气，长途行驶前一定要检查气压，有条件最好十天或半月就去检查，经常保持正常气压可以起到安全、节油、减少轮胎不正常损耗的作用。胎压过高的影响有：1、降低轮胎的摩擦力和附着力，影响制动效果；2、导致方向盘抖动、跑偏，驾乘的舒适性降低；3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损。胎压过低的影响有：1、与路面的摩擦系数增大，油耗上升；2、使车辆方向盘的操控性变差和胎噪声变大。

汽车检查胎压的方法是：1、准备好胎压计；2、测压前需找到原厂胎压标签的位置；3、用胎压计压住轮胎气嘴进行测压；4、在检测结束后，按一下胎压计的回零按钮，并给轮胎重新盖上气嘴帽。当胎压太高时，会减小轮胎与地面的接触面积，轮胎的抓地力会受到影响。当汽车经过沟坎或颠簸路面时，轮胎内没有足够空间吸收震动，除了关系驾驶的稳定性和乘坐舒适性外，还会引起对悬挂系统的冲击力度加大，由此也会带来危害。汽车胎压过低时，汽车的胎噪会变大，还会对轮胎引起损伤。每辆车的标准胎压可以在汽车加油口位置查看。

汽车自己检查胎压方法：1、请准备好胎压计；2、测压前需找到原厂胎压标签的位置；3、用胎压计压住轮胎气嘴进行测压；5、在检测结束后，按一下胎压计的回零按钮，并给轮胎重新盖上气嘴帽。气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损；气压过高会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。